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自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、基礎研究・先行開発・要素技術開発(組み込みソフトウエア)、締め切間近 の転職・求人検索結果

自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、基礎研究・先行開発・要素技術開発(組み込みソフトウエア)、締め切間近の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

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  • 仕事

    ■業務の概要説明: ・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■業務内容: 自律移動作業ロボット(自動芝刈機(AWM)、自動搬送ロボット等)の知能化システム、ソフトウェア開発に関わる

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所住所:埼玉県和光市本町8-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指した次世代コネクテッ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>朝霞研究所住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制※給与は経験・能力を考慮の上決定します。<賃金内訳>月額(...

  • 事業

    ■概要・研究開発について:総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々...

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  • 仕事

    【職務概要】 2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:業...

  • 最寄駅

    芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    【職務概要】 2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:業...

  • 最寄駅

    芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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