■職務概要： つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプ

学歴不問

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部住所：大阪府 リンクス梅田8階　WeWork内勤務地最寄...

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...

■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ

■業務内容： クルマに使われる電子システム・部品のソフト設計サポートをご担当いただきます。 担当者として、打ち合わせへの

学歴不問

＜勤務地詳細1＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞愛知県（名古屋市）住...

＜予定年収＞340万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～348,000円...

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。...

～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 車両運動性能（走る・

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞池田工場 第1工場内住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅受動喫煙対策...

池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～37...

■概要：＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...

■業務内容： ・新プログラムの技術設計評価及びビジネス提案の支援 ・完全に検証されたモデルを作業成果物として提供する責任

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都千代田区有楽町1-13-2 第一生命日比谷ファースト12F受動喫煙対策：屋内全面禁...

日比谷駅、有楽町駅、銀座駅

＜予定年収＞720万円～960万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：600,000円～800,000円...

■事業内容：自動車業界向け開発支援・開発受託・技術者派遣事業※労働者派遣事業許可番号：派13-317036

■業務内容： 車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞池田工場 第1工場内住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅受動喫煙対策...

池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～375,000円...

■概要：＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...

■職務内容： ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・

学歴不問

＜勤務地詳細＞福岡拠店住所：福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8...

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...

■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ

【職務概要】 自動運転をはじめとした新領域のエンジニア育成方法やシステム開発の手法を当社開発部門とともに研究をし、次世代

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、矢賀駅

＜予定年収＞450万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～50...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

※キーワード：車載ECU開発/ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス）/Matlab／Simulink/コックピット開

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の...

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,00...

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。...

■職務概要： HondaとJAXAの共同開発プロジェクトである「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」

学歴不問

＜勤務地詳細＞先進パワーユニット・エネルギー研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能

【職務概要】 開発領域のいずれかの量産＆先行開発をお任せいたします。 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、矢賀駅

＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～50...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、矢賀駅

＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～50...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

【職務概要】 デジタルキーシステムの量産＆先行開発をお任せいたします。 【職務詳細】 スマートフォンでクルマのドアロッ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、矢賀駅

＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～50...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

【募集背景】 SDV（Software-Defined Vehicle）へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、矢賀駅

＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～50...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

■職務概要： 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品（※）のソフト設

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内...

向洋駅、天神川駅、海田市駅

＜予定年収＞510万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～500,000円...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

～手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／フレッ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞静岡（静岡市）住所：静岡県静岡市（常駐先） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡（牧之原...

＜予定年収＞337万円～550万円＜賃金形態＞日給月給制当月末締めの翌月末払い＜賃金内訳＞月額（基本給）：175,...

当社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、...