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自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、埼玉県、新着 の転職・求人検索結果

自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、埼玉県、新着の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数34件中1~34を表示

  • 仕事

    【空の次世代モビリティの研究開発】機械設計、構造設計、制御設計、艤装設計、機体安全設計等

  • 対象

    【第二新卒・業界未経験歓迎】モビリティや空に関する仕事に携わりたい方

  • 勤務地

    【WEB面接実施中】埼玉県和光市/本田技術研究所 先進技術研究所※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤...

  • 最寄駅

    和光市駅

  • 給与

    管理職:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」のための、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーといった新価値商品・技術...

株式会社本田技術研究所 空の次世代モビリティ開発(機械設計・制御設計等)第二新卒歓迎

あなたを待つのはHondaならではの技術を活かした新領域へのチャレンジ。Hondaが培ってきた燃焼・電動・制御・ロボティクス技術などのコア技術を活用し、人々に新たな価値をもたらす技術の研究・開発に携わりませんか?

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  • 仕事

    【業界経験不問】二輪/パワープロダクツ領域における各分野の研究開発・技術開発・商品開発等

  • 対象

    【業界未経験者歓迎】なんらかのモノづくりに関する実務経験をお持ちの方

  • 勤務地

    埼玉県朝霞市※ご経験、専門性により勤務地が異なります※自転車通勤OK(一部事業所除く)

  • 給与

    管理職クラス:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売 ■本社/東京都港区南青山...

“Hondaの開発”を実感できる二輪開発

“すべてを自分で担当できる”そんな開発現場がある。

モビリティの現場は、SDV(Software-Defined Vehicle)への大きな潮流が起きています。これは四輪領域だけでなく、二輪領域でも同様の流れであり、「ソフトウェアを鍵にさらに進化を遂げる“二輪(バイク)”への開発」が進められています。Hondaの二...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 車載電装システム等の研究開発・技術開発・商品開発

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  • 仕事

    Honda二輪のコネクテッドサービス実現に向けたITインフラ・通信環境整備等をお任せします

  • 対象

    ソフトウェア開発・通信等に関わる業務経験をお持ちの方 ◎自動車業界未経験者も歓迎します!

  • 勤務地

    埼玉県朝霞市での勤務となります。※希望する領域により勤務地が異なります※担当領域により国内外への出張および海外との...

  • 最寄駅

    朝霞台駅

  • 給与

    管理職クラス:年収約1230万円(月給約64万円)
    係長クラス:年収約960万円(月給約43万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売

「何を」「どう」やるかは、すべてエンジニア次第。

やりたいことに本気で向き合える環境が、ここにある。

SDV(Software-Defined Vehicle)という大きな変革期を迎えているモビリティ現場。Hondaでもまた、ソフトウェアをアップデートすることで「進化し続ける二輪の創造」への挑戦が始まっています。本ポジションのミッションは、今世の中にないものを“ゼ...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 Honda二輪領域のIT系総合職(ソフトウェア・通信関連)

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  • 仕事

    【概要】 二輪及びパワープロダクツ向けコネクテッド領域において、製品・サービス利用データを踏まえた戦略策定及び戦略に基づ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武鉄道線/朝霞台駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,00...

  • 事業

    ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進...

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  • 仕事

    ■職務概要: Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 ■職務詳細: 二輪開発にお

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武鉄道線/朝霞台駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,00...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■職務

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    【創業80年超/大手完成車メーカーとの取引実績多数/モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社/デザイン開発センター住所:埼玉県新座市野火止8-2-3 勤務地最寄駅:武蔵野線/新座駅受動喫煙...

  • 最寄駅

    新座駅、朝霞台駅、北朝霞駅

  • 給与

    <予定年収>350万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円...

  • 事業

    ■事業内容:自動車、モーターサイクル及び各種工業製品の新商品研究開発サポート業務を行っております。主に自動車メーカ...

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■職務

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ◆◇世界一のコネクテッドプラットフォーム・サービスを実現/事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~447,84...

  • 事業

    ■概要・研究開発について:総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々...

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  • 仕事

    ■職務概要: 二輪レース車における電装システムの研究・設計・開発をお任せします。 技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙...

  • 最寄駅

    朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    世界中のレースに挑戦1954年の”マン島TTレース出場宣言”以来、Hondaは多彩な二輪レース活動を展開しています...

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  • 仕事

    ~試用期間終了後、正社員登用予定/フレックスタイム制度あり~ ■ポジション概要 本ポジションは、大手トラックブランドの

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の...

  • 最寄駅

    上尾駅、宮原駅、北上尾駅

  • 給与

    <予定年収>657万円~966万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):547,000円~805,000円...

  • 事業

    ■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売...

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■職務

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    【事故や災害で発生する年間約300万台もの廃棄車両を再び車として蘇らせる「ダメージカーリユース」の業界トップクラス企業/

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 LAタワー10F勤務地最寄駅:JR京浜東北線/高崎線...

  • 最寄駅

    さいたま新都心駅、北与野駅、与野駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~296,000円...

  • 事業

    【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である...

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  • 仕事

    ■業務内容: グローバルで開発・生産が進む新機種において、取引先部品の品質を安定させるための全体企画・実行をリードしてい

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県大里郡寄居町富田2354 勤務地最寄駅:東武東上線/みなみ寄居駅受動...

  • 最寄駅

    みなみ寄居駅、竹沢駅、東武竹沢駅

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,00...

  • 事業

    ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進...

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  • 仕事

    【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>日高カスタマーセンター住所:埼玉県日高市高萩1000 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳...

  • 最寄駅

    武蔵高萩駅、籠原駅、北鴻巣駅、笠幡駅、深谷駅、鴻巣駅、高麗川駅、吹上駅(埼玉県)

  • 給与

    <予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):177,100円~270,000円...

  • 事業

    ■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売...

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  • 仕事

    ~世界的モビリティーメーカーである当社にてHonda製品における「安心・安全・高品質」の実現を担う~ ■業務概要 本ポ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武鉄道線/朝霞台駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,00...

  • 事業

    ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進...

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  • 仕事

    【事故や災害で発生する年間約300万台もの廃棄車両を再び車として蘇らせる「ダメージカーリユース」の業界トップクラス企業/

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 LAタワー10F勤務地最寄駅:JR京浜東北線/高崎線...

  • 最寄駅

    さいたま新都心駅、北与野駅、与野駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~296,000円...

  • 事業

    【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である...

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  • 仕事

    ≪未経験歓迎/(水)はノー残業デー/土日休/四輪・二輪の部品を主に製作/薄板の板金加工に強み≫ ■業務内容について: 1

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>第一工場住所:埼玉県ふじみ野市亀久保1154-40 勤務地最寄駅:東武東上線/ふじみ野駅受動喫煙対策...

  • 最寄駅

    ふじみ野駅、上福岡駅、鶴瀬駅

  • 給与

    <予定年収>300万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,000円~285,000円...

  • 事業

    ■会社概要:1981年設立、埼玉・新座市に本社を置き、金属部品のプレス・組み立て及び金型治具の設計・製作を行ってお...

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  • 仕事

    ◆◇SIerやITコンサルなどのベンダー側出身の方歓迎/学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる/ボトムアップの社

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,00...

  • 事業

    ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進...

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本田技研工業株式会社【プライム市場】

HondaIT系総合職(社内SE)

New
正社員
上場企業
5名以上採用
業種未経験歓迎
  • 仕事

    Hondaの社内システム開発や、安定的かつスピーディなシステム基盤の構築など

  • 対象

    <第二新卒歓迎/業界不問>ITエンジニアの経験者 ◎アプリ・インフラ・セキュリティいずれも歓迎

  • 勤務地

    埼玉県和光市一部ポジションのみ埼玉県朝霞市/栃木県芳賀郡※全ての勤務地:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、芳賀台駅、和光市駅、朝霞台駅、芳賀・高根沢工業団地駅、ゆいの杜東駅

  • 給与

    管理職クラス:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売

本田技研工業株式会社【プライム市場】 HondaIT系総合職(社内SE)

◆自動車業界の経験不問◆ITエンジニアの経験を活かし、HondaのDX推進に挑戦!
ミッションは、製品・サービスの開発速度を上げるための社内システムや開発プロセスをはじめとした仕組みの刷新。あなたの手で、HondaのDXを加速しませんか?

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  • 仕事

    ◆◇業界知見不問/大規模PJTの経験を積みたい方・グローバルで活躍できる機会を求めている方にオススメ/リモートワーク制度

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙...

  • 最寄駅

    和光市駅、芳賀・高根沢工業団地駅、朝霞駅、かしの森公園前駅、地下鉄成増駅、芳賀台駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~450,00...

  • 事業

    ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進...

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  • 仕事

    経理・財務(決算・原価管理・研究開発費管理等)全般に関わる業務を担当します。

  • 対象

    【業界未経験歓迎】経理・財務の経験または金融機関での就業経験がある方(経験年数不問)

  • 勤務地

    下記東京都港区・埼玉県和光市・埼玉県朝霞市・栃木県芳賀郡のいずれかの拠点※上記いずれかが初任地となります。その後は...

  • 最寄駅

    虎ノ門ヒルズ駅、和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、虎ノ門駅、芳賀・高根沢工業団地駅、溜池山王駅

  • 給与

    メンバー:年収569万円以上(月給27万円以上)
    チームリーダー:年収715万円以上(月給35万円以上)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術など)の研究・開発・製造・販売■国内事業所/栃木、埼玉...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 経理・財務/Hondaの経営を支える/業界未経験歓迎

\次世代のHondaのビジネスを牽引する『経理財務のプロフェッショナル』へ/
新たな競合企業の参入などにより、大きな変革の時を迎えている自動車業界。
グローバル環境でさらなる競争力を高められるよう、Hondaの経営を一緒に支える仲間を求めています!

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  • 仕事

    【社内SE】業務システムの企画・推進など、経験に応じてお任せします

  • 対象

    業界未経験歓迎◆5名以上採用予定◆事業会社IT部門の経験やITベンダー等でのシステム開発経験がある方

  • 勤務地

    ■東京都渋谷区恵比寿■埼玉県さいたま市北区宮原町■群馬県太田市※経験・希望を考慮し勤務地を確定します※受動喫煙対策:禁煙

  • 最寄駅

    恵比寿駅、土呂駅、太田駅(群馬県)

  • 給与

    860万円/36歳/大卒(月給39.2万円+時間外手当30h/月+育児手当2人)
    720万円/30歳/大卒(月給33.4万円+時間外手当30h/月+育児手当1人)

  • 事業

    自動車と航空宇宙カンパニーの2つの事業を展開■自動車ならびにその部品の製造、修理および販売■航空機、宇宙関連機器な...

SUBARUで変える、クルマの未来。

ITテクノロジーで問題解決に挑む。

★米フォーブス誌「社会貢献度が高いブランドランキング」にて総合トップ3、自動車ブランド中では1位を獲得★SUBARUでは、全社規模のDXの加速やAI開発「SUBARU Lab」の設立、サイバーセキュリティの設置などを積極的に推進。その中で活躍するITエンジニアの役...

株式会社SUBARU【プライム市場】 社内SE/業務システムの企画・推進・データ分析/リモート可

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  • 仕事

    本求人は購買、戦略、人材、経理など幅広い職種において、採用担当者がマッチしていると考えられる職種をご紹介いたします。 H

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>オープンポジション(東京都、埼玉県、栃木県)住所:東京都港区/埼玉県和光市/栃木県芳賀郡 受動喫煙対...

  • 給与

    <予定年収>1,290万円~1,430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):630,000円~800,...

  • 事業

    ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進...

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  • 仕事

    ■職務詳細:(変更の範囲:会社の定める業務) ※ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定 ・決算業務(IFRS

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:東京都港区南青山2-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄各線/青山1丁目駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    青山一丁目駅、かしの森公園前駅、外苑前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、乃木坂駅、芳賀町工業団地管理...

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,00...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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  • 仕事

    ■業務内容: Hondaの事業運営を支える経理・財務ポジションでの募集です。 ■業務詳細: ※ご経験/スキルに合わせ下

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:東京都港区南青山2-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄各線/青山1丁目駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    青山一丁目駅、和光市駅、かしの森公園前駅、外苑前駅、朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、乃木坂駅、...

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,00...

  • 事業

    ■概要・研究開発について:総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々...

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■募集

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■募集

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■募集

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    【半数以上が未経験スタート】安心の指導体制!自動運転や運転支援システムなど最先端自動車開発エンジニア

  • 対象

    【未経験歓迎】35歳以下かつ普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方/手に職を付けたい方大歓迎

  • 勤務地

    【借り上げ社宅・住宅手当あり】栃木、静岡、埼玉、神奈川のいずれか※U・Iターン歓迎※静岡/埼玉/神奈川は経験者募集...

  • 最寄駅

    岡本駅(栃木県)、都田駅、朝霞台駅、愛甲石田駅

  • 給与

    マネージャークラス(45歳・勤続20年):870万円~
    主任クラス(40歳・勤続15年):720万~770万円

  • 事業

    ■四輪・二輪車の研究開発に伴う各種事業・テスト事業(単体試験、実機試験、走行試験)・CAE/設計事業(自動車設計、...

株式会社オートテクニックジャパン(ニッコンホールディングスグループ) 定着率94%の自動車開発職/未経験歓迎/賞与5.7カ月分

ずっと興味のあったモノづくりを仕事にし、安定した生活を手にしたい。そんなあなたにぴったりなポジションです♪

★先進安全自動車向けプロジェクト多数
★賞与5.7カ月分※2024年の平均152万円(5.2カ月) 
★月平均残業時間22H・年休121日

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  • 仕事

    燃料電池領域や新機種開発(四輪)の生産技術開発、ダイカスト金型設計、量産ライン企画業務など

  • 対象

    製造業界におけるものづくりの経験をお持ちの方<機械設計、生産技術、生産管理、品質管理、金型設計など>

  • 勤務地

    ◆勤務地栃木県芳賀郡、三重県鈴鹿市、埼玉県朝霞市、熊本県菊池郡※希望する領域、専門性により勤務地が異なります※自転...

  • 最寄駅

    芳賀台駅、かしの森公園前駅、平田町駅、朝霞台駅、肥後大津駅、ゆいの杜東駅、芳賀・高根沢工業団地駅

  • 給与

    管理職クラス:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売 ■本社/東京都港区南青山...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 オープンポジション/生産技術開発・金型設計・量産ライン企画等

~さまざまなバックグラウンドを持つエキスパートたちと共に~
新機種開発、生産技術開発、デジタル技術開発など、さまざまなポジションの可能性があります。
あなたも、“Hondaらしい”自由で独創的な発想で、新しい技術を生み出す仲間に加わりませんか?

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  • 仕事

    各事業領域の技術戦略と連動した部品調達、長期調達戦略立案、グローバルプロジェクト推進などを担当します

  • 対象

    Hondaで挑戦したい強い想いをお持ちの方/製造業での購買・調達、開発設計、生産管理等の経験者歓迎

  • 勤務地

    東京都港区、栃木県芳賀郡、埼玉県朝霞市、埼玉県大里郡、三重県鈴鹿市、熊本県菊池郡のいずれかにて勤務となります。※上...

  • 最寄駅

    虎ノ門ヒルズ駅、芳賀・高根沢工業団地駅、朝霞台駅、みなみ寄居駅、平田町駅、肥後大津駅、虎ノ門駅...

  • 給与

    管理職クラス:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売■本社/東京都港区南青山■...

部品購入だけにとどまらないHondaの購買・調達。

グローバルを舞台に未来を見据えた戦略を立案しよう。

さまざまな部品から構成されているHondaの製品ですが、その部品の多くは国内外のサプライヤーが製造したもの。たとえばクルマを例にとると、1台に使われている部品のおよそ80%ほどが該当します。品質の高い部品を適正な価格で安定的に調達するためには、世界中とつながりなが...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 購買・調達(二輪・四輪・パワープロダクツ等の調達戦略ほか)

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  • 仕事

    Hondaの運転支援・自動運転などやE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域などの研究開発をお任せ

  • 対象

    組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎◎

  • 勤務地

    本人の希望を考慮し、栃木県、埼玉県、東京都、大阪府、愛知県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自...

  • 給与

    管理職クラス:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売

本田技研工業株式会社【プライム市場】 組込(自動運転・コネクテッド・プラットフォーム・知能化開発)

Hondaのソフトウェア領域は、新しい開発は基本的に自分たちで進めるという内製化のスタンス。ソフトウェアだけでなく、開発に必要なツールやプラットフォームも内製することで、お客様へより良質なモビリティをスピーディに提供することを目指しています。

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  • 仕事

    【20代~30代活躍中】Hondaの発展をリードするために人事業務全般(人事・労務・教育研修)を担当

  • 対象

    【第二新卒歓迎/業界経験問】◎人事関連業務のご経験をお持ちの方(4年~10年)

  • 勤務地

    国内事業所(東京、栃木、埼玉、静岡、三重、熊本など)◎世界中でホンダフィロソフィに基づいた人事施策の推進を行ってお...

  • 最寄駅

    虎ノ門ヒルズ駅、芳賀台駅、和光市駅、朝霞台駅、みなみ寄居駅、上島駅、徳田駅(三重県)、肥後大津...

  • 給与

    管理職クラス:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売

本田技研工業株式会社【プライム市場】 Hondaの人事/第二新卒歓迎・業界不問/WEB面接実施

■業界経験は一切問いません■
Hondaは、人の真似が大嫌い。だからこそ、あらゆる人材が自由な発想で夢や理想を追求する風土が根付いています。一人ひとりが自分の個性を活かせるフィールドで、Hondaの成長に欠かせない基盤を支える立役者になりませんか?

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