自動車(四輪・二輪)メーカー、静岡県、育児・託児支援制度 の転職・求人検索結果

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該当求人数 8 件中 1~8件 を表示

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  • 正社員
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仕事内容
電動アシスト自転車(PAS/eBike)・電動車いすの事業企画/採算管理【業種経験不問】
対象
★事業戦略の企画/推進★採算管理(原価企画/管理)★部門/組織横断プロジェクト推進などの経験がある方
勤務地
【本社】静岡県磐田市新貝2500<アクセス>JR東海道線「御厨駅」から徒歩15分JR東海道線「磐田駅」から車で…
最寄り駅
御厨駅(静岡県)、磐田駅、袋井駅
給与
年収例:540万円(28歳)/月給27万円+残業代4万円(20時間分)…
年収例:700万円(33歳)/月給35万円+残業代5万円(20時間分)…
事業概要
■ランドモビリティ(二輪車・電動アシスト自転車・電動車いす・四輪バギー・ROV・スノーモービル・各種部…

ヤマハ発動機株式会社 【プライム市場】 電動アシスト自転車・電動車いすの事業企画管理(国内・海外)

★キーワードは、『グローバル』『eBike』『e-Kit』★
30年以上の歴史を誇る電動アシスト自転車PAS・電動車いすJWで培ってきた技術・事業の強みを活かし、ヤマハ発動機の成長戦略を加速させる新メンバーを募集します!

  • 正社員
  • 上場企業
  • 業種未経験歓迎
仕事内容
生産技術エンジニアとして、モノづくりのプロセス改善・革新、AI/自働化の研究開発・導入をお任せします
対象
生産技術・製造技術の経験者またはデータ活用・デジタル技術の経験者(AI・自働化・解析・測定など)
勤務地
【本社】静岡県磐田市新貝2500<アクセス>JR東海道線「御厨駅」から徒歩15分JR東海道線「磐田駅」から車で…
最寄り駅
御厨駅(静岡県)、磐田駅、袋井駅
給与
年収例:540万円(28歳)/月給27万円+残業代4万円(20時間分)…
年収例:700万円(33歳)/月給35万円+残業代5万円(20時間分)…
事業概要
■ランドモビリティ(二輪車・電動アシスト自転車・電動車いす・四輪バギー・ROV・スノーモービル・各種部…

ヤマハ発動機株式会社 【プライム市場】 生産技術(モノづくりのプロセス革新/AI・自働化の研究開発)

★ヤマハ発動機のモノづくりの進化は止まらない!データ&デジタル技術(ソフト・ハード)を活用したバリュー・イノベーション・ファクトリーへ
『データ活用』『RPA』『プロセス革新』『デジタルツイン』『AI』『自働化』『ロボット導入』『製造DX』…

  • 正社員
  • 上場企業
  • 5名以上採用
  • 業種未経験歓迎
仕事内容
【経験を活かせるオープンポジション】自動車・電動車両の開発・生産技術/幅広い領域から選べるキャリア
対象
【高専卒以上】自動車や機械・電気分野、生産技術に関する経験をお持ちの方/要普免(AT限定可)
勤務地
【マイカー通勤OK/U・Iターン歓迎】■浜松本社:静岡県浜松市南区高塚町300 <アクセス>JR東海道本線「高…
最寄り駅
高塚駅
給与
年収例:885万円(40歳/月給42万円+残業代+賞与)
年収例:800万円(35歳/月給38万円+残業代+賞与)
事業概要
■四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の生産・販売※二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメ…

スズキ株式会社 【プライム市場】 機械・電気エンジニア/オープンポジション/フレックスタイム制

世界に誇る「スズキの自動車」を未来のステージへ。
◆幅広い領域から選べるオープンポジション採用
◇早期キャリアアップも可能
◆U・Iターン歓迎!独身寮・準社宅制度
◇フレックスタイム制
◆男女ともに育休取得実績あり
◇育児短時間勤務・子育て支援手当

  • 正社員
  • 上場企業
  • 5名以上採用
  • 業種未経験歓迎
仕事内容
【希望・適性に応じて配属】車両組立工程における生産技術、DX技術開発、物流ロボット・システム導入など
対象
【高等専門学校卒以上】生産技術・設備導入に関する経験をお持ちの方※業界経験不問/要普免(MT必須)
勤務地
【マイカー通勤OK】浜松本社または湖西工場での勤務■本社:静岡県浜松市南区高塚町300<アクセス>JR東海…
最寄り駅
高塚駅、新所原駅
給与
年収例:885万円(40歳/月給42万円+残業代+賞与)
年収例:800万円(35歳/月給38万円+残業代+賞与)
事業概要
■四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の生産・販売※二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメ…

世界に誇る「スズキの自動車づくり」を支える。
経験を活かして、ものづくり改革・新技術にも挑戦!

◆生産技術のメンバーを募集◆スズキの生産ライン・倉庫物流を支え、完成車を作り出す一員としてあなたの経験が活かせます!◆キャリア採用強化!早期キャリアアップも可能◆車両組立工程、物流、AI活用をはじめとするデジタル技術開発など、幅広い領域の中から、最適なポジション…

  • 正社員
  • 上場企業
  • 5名以上採用
  • 業種未経験歓迎
仕事内容
【最適なポジションに配属】自動車の内装・電装部品、車載制御ECUの設計・開発、二輪車の制御/通信設計
対象
【高等専門学校卒以上】電装部品や制御部品の設計、開発経験をお持ちの方/要普免(MT必須)
勤務地
【マイカー通勤OK】浜松本社または浜松工場二輪技術センターでの勤務■本社:静岡県浜松市南区高塚町300 <…
最寄り駅
高塚駅、都田駅
給与
年収例:885万円(40歳/月給42万円+残業代+賞与)
年収例:800万円(35歳/月給38万円+残業代+賞与)
事業概要
■四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の生産・販売※二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメ…

スズキでなら、ものづくりをもっと楽しめる。
あなたの挑戦が、スズキの自動車を未来のステージへ。

◆設計・開発エンジニアのメンバーを募集◆スズキの四輪車・二輪車を新たなステージへと進める一員として、あなたのスキルを発揮してください!◆キャリア採用のハンデは一切なし◆四輪車の内装や車載部品、二輪車の制御・通信設計など、幅広い領域の中から、最適なポジションへ配…

  • 正社員
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
仕事内容
【半数以上が未経験スタート】安心の指導体制!自動運転や運転支援システムなど最先端自動車開発エンジニア
対象
【未経験歓迎】35歳以下かつ普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方/手に職を付けたい方大歓迎
勤務地
【借り上げ社宅・住宅手当あり】栃木、静岡、埼玉、神奈川のいずれか※U・Iターン歓迎※静岡/埼玉/神奈川…
最寄り駅
岡本駅(栃木県)、都田駅、朝霞台駅、愛甲石田駅
給与
【賞与5.2カ月分支給※平均142万円】
年収425万円/33歳(入社1年目)…
事業概要
■四輪・二輪車の研究開発に伴う各種事業・テスト事業(単体試験、実機試験、走行試験)・CAE/設計事業(自…

株式会社オートテクニックジャパン (ニッコンホールディングスグループ) 定着率97%の自動車開発職/未経験歓迎/賞与5.2カ月分

★憧れの自動車開発に未経験から挑戦可能
★先進安全自動車向けプロジェクト多数
★月平均残業時間21H
★年休121日+有休取得率100%

“好きを仕事”にし、スキルアップも安定収入を手に入れたい。
そんなあなたにぴったりなポジションです♪

  • 正社員
  • 上場企業
  • 5名以上採用
  • 業種未経験歓迎
仕事内容
【20代活躍中】Hondaの更なる発展をリードするために、人事業務全般(人事・労務・教育研修)を担当
対象
【第二新卒歓迎/業界・経験年数不問】◎人事関連業務のご経験をお持ちの方
勤務地
本社(東京)、国内事業所(栃木、埼玉、静岡、三重、熊本など)
最寄り駅
青山一丁目駅、和光市駅、芳賀台駅、上島駅、徳田駅(三重県)、肥後大津駅、外苑前駅、ゆいの杜東駅、乃木坂…
給与
メンバー:年収569万円以上(月給27万円以上)
チームリーダー:年収715万円以上(月給35万円以上)
事業概要
モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売

本田技研工業株式会社 【プライム市場】 Hondaの人事/第二新卒歓迎・業界不問/WEB面接実施

■業界経験は一切問いません■
Hondaは、人の真似が大嫌い。なぜなら、個性を捨てたら、それはHondaではなくなるからです。大切なのは、常に自分らしくあろうとする姿勢。どんな仕事においても個性を大切にして取り組んでいただける方を、心より歓迎します。

  • 正社員
  • 5名以上採用
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
仕事内容
自動車開発現場において、 ガソリン車・電気自動車・ハイブリッド車に関する設計・開発を担当します
対象
【学歴不問】★経験者・未経験者とも歓迎!★設計知識が身につく研修あり!
勤務地
★プロジェクト配属後はリモート勤務もあります。本社(名古屋市)もしくは、栃木県、群馬県、埼玉県、東京…
最寄り駅
名古屋駅、近鉄名古屋駅、名鉄名古屋駅
給与
★508万円/30歳 経験8年/賞与110万円(8月、12月支給合計)
事業概要
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサ―ビス・モデルベース開発エンジニアリング・…

エイム株式会社 未経験歓迎/未来のクルマづくりに挑戦するモノづくり総合職

★リモート勤務も実施中★「クルマはどんなカタチに進化していくのか?」誰も知らない答えを求め、未来のクルマをつくる自動車関連技術のリーディングカンパニー★100年に一度の大変革期を迎えた自動車業界で、ワクワクするようなモノづくりに挑戦しませんか?

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