- 仕事
【職務概要】 最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うためのプラットフォーム開発
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞福岡拠店住所：福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8...
- 給与
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...
- 事業
■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー、福岡県、基礎研究・先行開発・要素技術開発 の転職・求人検索結果
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー、福岡県、基礎研究・先行開発・要素技術開発の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数4件中1～4件を表示
- 仕事
■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：福岡住所：福岡県福岡市博多区 勤務地最寄駅：JR線／博...
- 最寄駅
東比恵駅、博多駅、竹下駅
- 給与
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,00...
- 事業
■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 仕事
■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：福岡住所：福岡県福岡市博多区 勤務地最寄駅：JR線／博...
- 最寄駅
東比恵駅、博多駅、竹下駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～350,000円...
- 事業
■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
本田技研工業株式会社【プライム市場】
組込（自動運転・コネクテッド・プラットフォーム開発）
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正社員
上場企業
5名以上採用
業種未経験歓迎
- 仕事
Hondaの運転支援・自動運転などやE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域などの研究開発をお任せ
- 対象
◎組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎
- 勤務地
本人の希望を考慮し、栃木県、東京都、大阪府、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自動運転システムの...
- 給与
管理職クラス：年収約1230万円（月給約64万円）
係長クラス：年収約960万円（月給約43万円）
- 事業
モビリティ（二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売
＼最新技術開発／自動運転領域で活躍できるエンジニア
開発を内製化しているからこそ、挑戦できる領域が広い
自動車業界は100年に一度の大変革の時を迎える中で、「先にソフトウェアを定義し、ハードウェアを決めていくクルマづくり」という考え方が広まっています。これをHondaでは『ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDＭ）』と呼び、現在、新しい開発プロセスとして取り入...
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