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【前橋/MATLAB】クルマの先進運転を実現するシステム設計｜制御・車両運動性能等◆NSKグループ
■ポジションの概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ
学歴不問
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター住所：群馬県前橋市鳥羽町78 勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅受動喫煙対策...
新前橋駅、井野駅(群馬県)、前橋駅
＜予定年収＞415万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,180円～374,370円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
【前橋/スキルアップ】メカトロシステム｜トルクセンサ設計◆クルマの先進運転を支える◆NSKグループ
■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワ
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター住所：群馬県前橋市鳥羽町78 勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅受動喫煙対策...
新前橋駅、井野駅(群馬県)、前橋駅
＜予定年収＞415万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,180円～374,370円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
■ポジション概要： わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するために
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター（大崎）住所：東京都品川区大崎1-6-3 勤務地最寄駅：JR各線／大崎駅受動...
大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅
＜予定年収＞415万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,180円～374,370円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
＜シニア活躍中／東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH SQUARE KARIYA 2F勤務地最寄駅：各...
刈谷駅、三河安城駅、刈谷市駅、東刈谷駅、逢妻駅、安城駅
＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～420,000円...
■事業内容： ・自動車分野を中心とした組込みソフトウェアの企画から開発・電子回路設計開発及び評価【車載ソフト分野】...
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