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自動車部品メーカー、研修制度充実、年収1000万円~ の転職・求人検索結果

自動車部品メーカー、研修制度充実、年収1000万円~の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数5件中1~5を表示

  • 仕事

    電動パワートレイン・自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)向け製品開発、制御設計、品質保証

  • 対象

    【高卒以上】◎制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証などいずれかの経験をお持ちの方

  • 勤務地

    宮城、茨城、栃木、群馬、長野、東京、神奈川、静岡の当社事業所(配属先により異なる)※UIターン歓迎※車通勤可能(横...

  • 給与

    780万円/主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当)
    580万円/担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当)

  • 事業

    自動車部分品および輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売およびサービス

日立Astemo株式会社 技術系総合職/業界未経験歓迎/賞与5.6カ月/フルフレックス

【急成長企業で活躍!】
◎自動車開発に欠かせないコアスキルを担える
◎EV領域で世界シェアNo.1をめざす成長性
◎自動車業界未経験者歓迎!
◎フレックスタイム制、年間休日121日
◎賞与年2回(昨年度5.6カ月分)+各種手当あり

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  • 仕事

    【業界経験不問】組み込みソフトウェア領域オープンポジション(電動化・自動運転等の領域)

  • 対象

    【高卒以上】組み込みソフトウェアの「開発または設計」のご経験(3年以上) ◎業界未経験歓迎

  • 勤務地

    【原則リモート自由】デンソー本社(愛知県刈谷市)での勤務となります。※入社時の引っ越し代会社負担※マイカー通勤可能...

  • 最寄駅

    刈谷駅、重原駅、逢妻駅

  • 給与

    <想定年収>500万円~1,250万円
    ■年収例:640万円(29歳・大卒入社7年目)※残業代含まず

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

株式会社デンソー【プライム市場】 モビリティのコアソフトウェア開発(電動化・EV・ADAS)

【トップサプライヤーで最先端領域の開発に従事】
◆リモート有、フレックスタイム制、有休取得率95%
◆賞与年2回(今年度6.1カ月分)+各種手当あり
◆SIer・SES・異業界メーカー出身者多数

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  • 仕事

    【本社・転勤なし】配線設計・配管設計・装置設計・車両設計など多彩な設計分野から適性・希望に応じて配属

  • 対象

    高専卒以上。職種未経験歓迎・業種未経験歓迎!自動車設計の経験者は尚可。詳細は以下参照

  • 勤務地

    <転勤なし>藤沢市土棚8番地(いすゞ自動車藤沢工場内)【アクセス】各線「湘南台駅」下車小田急江ノ島線「長後(ちょう...

  • 最寄駅

    湘南台駅

  • 給与

    ■チームリーダークラス月給 322,000円~(想定年収 650万円~800万円)■メンバークラス月給 276,0...

  • 事業

    地球の「運ぶ」を創造するいすゞグループの開発部門に属しトラック・バスの多岐にわたる設計を中心とした業務を行っており...

いすゞエンジニアリング株式会社(いすゞ自動車グループ) 自動車設計エンジニア(既卒歓迎・経験者尚可・転勤なし)

自動車設計の経験者はもちろん自動車業界未経験や設計未経験の既卒者もご応募歓迎!事業拡大に向け5名以上の採用を目指しています。地球の「運ぶ」を創造する『ISUZUのトラック』を私たちと一緒に設計しましょう!お会いできるのを楽しみにしています。

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  • 仕事

    【完成車・Tier1メーカーへの配属】自動車部品の機械設計開発エンジニア◆勤務地・プロジェクト選択可

  • 対象

    *限定募集*自動車部品の設計経験者 ◆入社時の経験に縛られず、社内キャリアチェンジ・アップも可能

  • 勤務地

    関東・東海・関西を中心とした各プロジェクト先★勤務地は営業面談を行い、求職者様のキャリアプランや希望をヒアリングし...

  • 最寄駅

    丸の内駅(愛知県)、伏見駅(愛知県)、国際センター駅

  • 給与

    【年収例】年収810万円/経験20年/47歳(月給49万円+諸手当+賞与年2回)
    【年収例】年収650万円/経験13年/34歳(月給44万円+諸手当+賞与年2回)

  • 事業

    ◆機械、電気・電子、産業機器、医療、IT・情報システムにおける設計開発の受託開発、技術者派遣、請負業務【許可番号な...

志望動機不要|入社後に何をしたいかを大切にします◎

上場会社Gの安定感 × 今の自分にピッタリの業務

~ 教えて採用担当 ~Q1:派遣切りはありますか?A1:まず雇用形態は派遣社員ではなく、正社員となります。また、コロナ禍でもお客様から契約終了となった事例はなく、賞与も下がっていません。先行開発や世の中に必要とされている業務を担っているので、会社も安定しています。...

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社(セレンディップ・ホールディングス株式会社のグループ会社) 機械設計エンジニア/志望動機不要/大切なのは実現したいこと

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  • 仕事

    自動運転・先進運転支援システム向け製品開発(組込みソフトウェア/電気/制御設計、品質保証など)

  • 対象

    【高卒以上】制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証などの経験をお持ちの方

  • 勤務地

    東京都【2024年9月~2025年3月まで】東京都千代田区大手町(サテライトオフィス)【2025年4月以降】東京都...

  • 給与

    年収780万円/主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当)
    年収580万円/担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当)

  • 事業

    自動車部分品および輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売およびサービス

<東京拠点募集>CASE領域で自動車の未来を創造

最先端の技術開発の舞台でグローバルな挑戦を。

日立オートモティブシステムズとケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合し、2021年に誕生した日立Astemo。統合した4社の技術力を結集させ、持続可能な未来のモビリティの実現に向けて革新的な技術開発を進めてきました。現在、100年に1度という大きな変革期を迎えてい...

日立Astemo株式会社 技術系総合職/ソフトウェア・電気・制御設計等/東京勤務

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