自動車部品メーカー、愛知県、研究開発（R&D）エンジニア の転職・求人検索結果

～プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK／言語不問～

■業務内容：
自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。

■業務詳細：
ご希望、ご経験を考慮し以下（1）～（6）の業務を中心に配属を検討いたします。
（1）AIを用いた画像認識アルゴリズム開発
（2）カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発
（3）ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発
（4）画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアPF開発
（5）他社ECUへのソフトウェア提供開発(設計、実装、評価) ※SDV対応
（6）OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進

■使用言語、環境、ツール等：
C、C++(OpenGL)、Python
JIRA、Bitbucket、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、AWS、EA

■教育環境：
スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助など

■職場環境：
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■勤務地アクセス：
刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

■キャリアパス：
自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。

■サービスの魅力：
自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引しています。

■仕事の魅力：
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞590万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～610,000円＜月給＞320,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例・630万円/30歳（月給35万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）・730万円/35歳（月給40万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）　 ・1100万円/40歳（月給61万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上確定いたします賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動運転、自動駐車システムなど先進技術の開発を牽引◇売上４兆円を超える世界トップクラスの自動車部品サプライヤー／在宅可・有休消化率100%と働きやすさ◎～

■募集背景／組織のミッション：
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。

■業務内容：
運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をお任せします。

■具体的には：
・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整
・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発
・検証環境構築（HILS環境、SILS環境）
・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進

■働き方：
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■キャリアパス：
運転支援／自動駐車／MaaSシステムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。

■本ポジションの魅力：
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞590万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～610,000円＜月給＞320,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※目安であり、キャリアや能力を考慮の上確定いたします。■年収例：・630万円/30歳（月給35万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）・730万円/35歳（月給40万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）　 ・1100万円/40歳（月給61万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】

大規模言語モデルや機械学習など最先端の技術を使って、当社グループ全体のソフトウェア開発プロセスに革新をもたらす仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。

■業務内容：
ソフトウェア開発の効率化に向けたAI活用技術の先行開発
・ソフトウェア開発で使えるAI技術の社外動向（産学）調査分析
・AI技術の開発／評価
・AI技術を搭載したソフトウェア開発ツールの開発／評価（クラウドサービス上のアプリ開発 or クラウドインフラ基盤の構築）
・アプリ開発プロジェクトのマネジメント

■募集背景：
クルマにおけるソフトウェアの大規模化・高機能化により、ソフトウェア開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。
当社は、ソフトウェア開発課題の解決に向けて、最先端技術（ChatGPTに代表される大規模言語モデル等の最先端AI等）を取り入れ、これまでのソフトウェア開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。
当社グループのソフトウェア開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。

■当社の特徴
世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（6.1か月分）＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1320万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
＜SDVにおけるソフトウェア開発技術技法の企画、先行開発＞
本業務では、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に社内外の先端エンジニアおよび社外パートナーとともに取り組んでいただきます。

■業務詳細：
具体的には以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。
・SDVコミュニティ活動（SOAFEE、Eclipse SDV等）
・Mixed Criticalityのためのソフトウェア設計モデリング、動作保証
・仮想化されたソフトウェアアーキテクチャにおける決定性のある処理スケジューリングおよび動作モニタリング・可視化
・既存ソフトウェアのコンテナプラットフォームへのマイグレーション
・MBSE技術を活用したシステムモデリング、シミュレーションによる動作検証
・様々なOS、ソフトウェアプラットフォームにシームレスに対応可能なミドルウェアアーキテクチャ
その他、ご自身のバックグラウンドを活かした新しい技術テーマの提案も歓迎します。

■業務のやりがい：
・最新SDVに関する広範囲な技術知見
・自身が開発したソフトウェア開発技術が今後のSDVの基盤として実用される経験
・社外パートナーとの連携、カンファレンス等での発表を通じた自動車業界におけるご自身のブランドの醸成・ネットワーク形成
・海外拠点と連携したグローバルな技術開発活動の経験
・著名研究者と連携した研究開発活動の経験・ネットワーク形成

■開発ツール・開発環境：
・言語…C、C++、Linuxシェルスクリプト、Python、YAML、JSON、XML
・ツール…GitHub、VSCode
・開発環境…AWS、Linux

■募集背景：
クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。私たちは、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術（クラウドネイティブ開発、MBSE等）を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京支店住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル8階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

刈谷駅、新橋駅、逢妻駅、内幸町駅、重原駅、御成門駅

＜予定年収＞470万円～1,430万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～746,000円＜月給＞275,000円～746,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（6.1か月分）＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1320万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。