- 仕事
■仕事内容: Interior Sensing Systemにおける認識性能(ex, レーダー)に関わるソフトウエア開発
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
建設機械・その他輸送機器メーカー、関東、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア の転職・求人検索結果
建設機械・その他輸送機器メーカー、関東、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェアの転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数110件中1~50件を表示
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■仕事内容: ・JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
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■仕事内容: ・ADASシステム(ビデオ・レーダー)機能の実車適合開発 ・日本の顧客(日本の完成車メーカー)プロジェクト
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
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<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
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■業務内容: クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたし
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>マツダR&Dセンター横浜住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅受...
- 最寄駅
子安駅、新子安駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>520万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る~ ■業務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
- 仕事
~業界未経験・第2新卒歓迎!/業界安定性◎/海外売上7割以上で将来性も◎~ ■仕事内容: 国内外の製造業を支える世界T
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京テクニカルセンタ住所:東京都中央区新川二丁目27番1号 東京住友ツインビルディング東館1F勤務地...
- 最寄駅
八丁堀駅(東京都)、茅場町駅、水天宮前駅
- 給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):218,900円~322,200円...
- 事業
~ 日本のモノづくりを支える「工作機械のリーディングカンパニー」 ~■事業内容:CNC工作機械・FMS生産システム...
- 仕事
■業務内容:パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:西武・池袋線/飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場...
- 最寄駅
元加治駅、東飯能駅、仏子駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~370,000円...
- 事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】■新技術・ビジネス:◇アグ...
関東航空計器株式会社
【藤沢*転勤無※第二新卒歓迎】≪憧れの航空分野に挑戦◎≫航空機搭載品のソフト開発◆育成体制充実
- 仕事
~航空機に搭載されるフライトレコーダーにおいて国内トップシェア/国内防衛の需要増加(2024年の日本の軍事費:前年比21
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県藤沢市本藤沢2-3-18 勤務地最寄駅:小田急線/藤沢本町駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
藤沢本町駅、善行駅、藤沢駅
- 給与
<予定年収>430万円~615万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~33...
- 事業
<圧倒的製品価値で「防衛省向けフライトレコーダー国内No1」のニッチトップ企業>■企業特徴:同社は1952年航空計...
関東航空計器株式会社
【藤沢*転勤無】航空機搭載品のソフトウェア開発/防衛省が主要顧客◆無人戦闘機に搭載
- 仕事
【パパママ活躍!/航空機に搭載されるフライトレコーダーにおいて国内トップシェア/国内防衛の需要増加(2024年の日本の軍
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県藤沢市本藤沢2-3-18 勤務地最寄駅:小田急線/藤沢本町駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
藤沢本町駅、善行駅、藤沢駅
- 給与
<予定年収>520万円~690万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~37...
- 事業
<圧倒的製品価値で「防衛省向けフライトレコーダー国内No1」のニッチトップ企業>■企業特徴:同社は1952年航空計...
- 仕事
~リモート可/プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー/5G,IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>藤沢事業所住所:神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1 勤務地最寄駅:小田急線/善行駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
善行駅、藤沢本町駅、六会日大前駅
- 給与
<予定年収>710万円~980万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):311,000円~51...
- 事業
■事業内容:同社はカンパニー制度を設け、以下の5つの領域で事業を展開しています。(1)建築・産業カンパニー:生活イ...
- 仕事
~東証プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー/借り上げ社宅(自己負担2割)など福利厚生充実/年休125日/
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>藤沢事業所住所:神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1 勤務地最寄駅:小田急線/善行駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
善行駅、藤沢本町駅、六会日大前駅
- 給与
<予定年収>610万円~910万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~39...
- 事業
■事業内容:同社はカンパニー制度を設け、以下の5つの領域で事業を展開しています。(1)建築・産業カンパニー:生活イ...
- 仕事
【プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G、IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場】
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>藤沢事業所住所:神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1 勤務地最寄駅:小田急線/善行駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
善行駅、藤沢本町駅、六会日大前駅
- 給与
<予定年収>610万円~910万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~39...
- 事業
■事業内容:同社はカンパニー制度を設け、以下の5つの領域で事業を展開しています。(1)建築・産業カンパニー:生活イ...
- 仕事
~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■職務
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...
- 最寄駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【プライム上場★5G,IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場】 ■業務内容: 本ポジションは当社のソフト
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>藤沢事業所住所:神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1 勤務地最寄駅:小田急線/善行駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
善行駅、藤沢本町駅、六会日大前駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):254,000円~...
- 事業
■事業内容:同社はカンパニー制度を設け、以下の5つの領域で事業を展開しています。(1)建築・産業カンパニー:生活イ...
- 仕事
~半導体製造装置のソフトウェア開発(SESC/GEM/EDA通信規格)~ ~プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>藤沢事業所住所:神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1 勤務地最寄駅:小田急線/善行駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
善行駅、藤沢本町駅、六会日大前駅
- 給与
<予定年収>610万円~910万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~39...
- 事業
■事業内容:同社はカンパニー制度を設け、以下の5つの領域で事業を展開しています。(1)建築・産業カンパニー:生活イ...
- 仕事
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>520万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【年休128日/残業時間平均14.5時間/フルフレックス/在宅勤務可/平均勤続年数15.3年/縦横に相談がしやすく、働き
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>小山工場住所:栃木県小山市横倉新田400 勤務地最寄駅:東北本線/小山駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙...
- 最寄駅
小田林駅、小山駅、結城駅
- 給与
<予定年収>630万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~48...
- 事業
同社は、東証プライムに上場するブルドーザーやショベルカーといった建設機械・車両、鉱山機械、林業機械、産業機械などを...
- 仕事
【裁量権ある開発/挑戦できる環境/車載電子システム/IoT・AI・セキュリティ】 建設機械の進化を支える電子システム開発
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>土浦工場住所:茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅:JR常磐線/神立駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場...
- 最寄駅
神立駅、土浦駅
- 給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):264,000円~600,00...
- 事業
■事業内容:国内外に幅広いネットワークを持つ建設機械メーカーとして、建設機械・運搬機械及び環境関連製品等の製造・販...
- 仕事
【駆動系自動車部品の世界的サプライヤー/GKN Automotiveグループの国内主力製造拠点/英語力が活かせる/働きや
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>大光寺事業所住所:栃木県栃木市大光寺町1150番地 勤務地最寄駅:東武宇都宮線/壬生駅受動喫煙対策:...
- 最寄駅
壬生駅、野州大塚駅、野州平川駅
- 給与
<予定年収>710万円~1,035万円<賃金形態>年俸制管理職のため年俸制となります。<賃金内訳>年額(基本給):...
- 事業
■事業内容:駆動系自動車部品の開発・製造および販売■取扱い製品:ドライブシャフト、LSD(リミテッドスリップデフ)...
- 仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る~ ■業務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
- 仕事
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>マツダR&Dセンター横浜住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅受...
- 最寄駅
子安駅、新子安駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>900万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>900万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>マツダR&Dセンター横浜住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅受...
- 最寄駅
子安駅、新子安駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>マツダR&Dセンター横浜住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅受...
- 最寄駅
子安駅、新子安駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324
- 仕事
【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>マツダR&Dセンター横浜住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅受...
- 最寄駅
子安駅、新子安駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>500万円~960万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>マツダR&Dセンター横浜住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅受...
- 最寄駅
子安駅、新子安駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【麻布台】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324
- 仕事
【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>マツダR&Dセンター横浜住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅受...
- 最寄駅
子安駅、新子安駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>500万円~960万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobility
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
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■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
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多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
六本木一丁目駅、神谷町駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
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【状態監視やセンシング・データ分析の設計・開発業務のご経験がある方へ/月平均残業20時間程度/業界トップ級シェア製品多数
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>E&Eエンジニアリング部(川崎)住所:神奈川県川崎市川崎区藤崎3-5-1 勤務地最寄駅:京急大師線...
- 最寄駅
鈴木町駅、丹波口駅、川崎大師駅、西院駅(京福線)、港町駅、梅小路京都西駅
- 給与
<予定年収>640万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~410,000円...
- 事業
■企業概要:同社は2003年に帝人製機株式会社と株式会社ナブコの経営統合により誕生して以来、独自のモーションコント...
- 仕事
~数年後に市場に出る新技術に関われる◎/ICT施工の推進/住友重機械G/未経験歓迎/テレワーク可/フレックスタイム制度/
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>千葉工場住所:千葉県千葉市稲毛区長沼原町731番地1 勤務地最寄駅:JR総武快速線/稲毛駅受動喫煙対...
- 最寄駅
動物公園駅、みつわ台駅、スポーツセンター駅
- 給与
<予定年収>600万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~50...
- 事業
■概要:世界最高水準の開発力と製造技術を持つ住友重機械グループの建設機械メーカーです。建設機械の開発、製造、販売、...
- 仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る~ ■業務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
- 仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る~ ■仕事
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
- 仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る~ ■業務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
- 仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る~ ■業務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
- 仕事
~国産ドローンのパイオニア企業/トップクラスの運用能力・機体の信頼性が強み/フレックス/年休125日~ ■業務内容:
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>R&Dセンター住所:埼玉県ふじみ野市うれし野1丁目3-29 勤務地最寄駅:東武東上線/ふじみ野駅受動...
- 最寄駅
ふじみ野駅、上福岡駅、鶴瀬駅
- 給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,000円...
- 事業
■事業内容:産業用ドローンを中心とした自律機器の製造販売、ソリューションによるご提案と開発を行っています。オールM...
- 仕事
~世界トップシェア製品を持つ水上レジャーボート制御装置のTier1メーカー/在宅相談可/住宅手当・家族手当など充実した福
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 勤務地最寄駅:JR横浜線/新横浜駅受動喫煙対策:...
- 最寄駅
新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅
- 給与
<予定年収>420万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項無し<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~28...
- 事業
■事業内容:プレジャーボート、建設機械のリモートコントロールボックス等制御装置の設計、開発、製造、輸入、販売
- 仕事
~市場シェア70%の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー/住宅手当・家族手当など充実した
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 勤務地最寄駅:JR横浜線/新横浜駅受動喫煙対策:...
- 最寄駅
新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅
- 給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項無し<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~42...
- 事業
■事業内容:プレジャーボート、建設機械のリモートコントロールボックス等制御装置の設計、開発、製造、輸入、販売
- 仕事
~市場シェア70%の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー/住宅手当・家族手当など充実した
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 勤務地最寄駅:JR横浜線/新横浜駅受動喫煙対策:...
- 最寄駅
新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅
- 給与
<予定年収>460万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項無し<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~42...
- 事業
■事業内容:プレジャーボート、建設機械のリモートコントロールボックス等制御装置の設計、開発、製造、輸入、販売
オークラサービス株式会社
【東京/中央区】導入SE(保守運用サポート)未経験歓迎◆業界を代表する物流設備メーカーグループ◎
- 仕事
【未経験歓迎/世界的規模で展開・活躍する企業の物流設備のソフトウェア開発/あらゆる業界で活躍/52期連続黒字経営/福利厚
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都中央区日本橋人形町3-11-7 山西ビル5階勤務地最寄駅:地下鉄日比谷線/人形...
- 最寄駅
人形町駅、馬喰横山駅、小伝馬町駅
- 給与
<予定年収>500万円~620万円<賃金形態>月給制欠勤控除あり<賃金内訳>月額(基本給):285,200円~36...
- 事業
■事業内容:物流機器の修理・オーバーホール業務、物流機器の定期点検業務、物流機器の据付、移設、改造工事、部品販売業...
株式会社 本田技術研究所
【ご経験に応じたポジション打診】最先端の研究開発◆制御領域/業界未経験可/フレックス・在宅勤務有
- 仕事
~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■業務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙...
- 最寄駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~35...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 仕事
~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ 【業務内
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各線/宇...
- 最寄駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
<予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 仕事
【鉄道の安全を守るソフトウェアの設計・開発職/年間休日129日/週1リモート可/フレックス/東証スタンダード上場/大手取
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区新橋6-17-19 新御成門ビル勤務地最寄駅:都営地下鉄三田線線/御成門駅受動喫...
- 最寄駅
御成門駅、大門駅(東京都)、神谷町駅
- 給与
<予定年収>480万円~715万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):232,800円~332,800円...
- 事業
■事業内容: ・鉄道信号保安装置の製造、修理並びに販売。・電気機器その他機械器具の製造、修理並びに販売。・鉄道信号...
- 仕事
~世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/福利厚生充実/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数~ 【募集背
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:静岡県磐田市新貝2500 勤務地最寄駅:JR東海道線/御厨駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙...
- 最寄駅
御厨駅(静岡県)、新高島駅、磐田駅、高島町駅、袋井駅、みなとみらい駅
- 給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,00...
- 事業
2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。■詳細:同社は1955年に日本楽器...
- 仕事
【物流システムの運用ソフト開発/住友重機械グループの中核企業/3本柱で安定経営/技術重視◎自動運転、IoTなど時代ニーズ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都品川区西品川1-1-1 住友不動産大崎ガーデンタワー18F勤務地最寄駅:JR線/大崎...
- 最寄駅
大崎駅、下神明駅、大井町駅
- 給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項無し<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~35...
- 事業
■事業内容:「運搬荷役機械」「物流機械」「駐車装置」の基本設計・詳細設計から製造・輸送・据付及び、メンテナンス・ア...
- 仕事
~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■職務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR線/宇都宮駅受動喫...
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~450,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
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