- 仕事
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobility
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門駅...
- 最寄駅
虎ノ門駅、国会議事堂前駅、虎ノ門ヒルズ駅
- 給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
建設機械・その他輸送機器メーカー、東京都、自動車・自動車部品・車載製品 の転職・求人検索結果
建設機械・その他輸送機器メーカー、東京都、自動車・自動車部品・車載製品の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数15件中1~15件を表示
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【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門駅...
- 最寄駅
虎ノ門駅、国会議事堂前駅、虎ノ門ヒルズ駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
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~東証プライム上場/製品競争力・ブランド力・販売力強化に取り組み着実に成長を続ける企業/世界に28,000拠点、90ヶ国
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都青梅市末広町1-7-2 勤務地最寄駅:青梅線/小作駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の...
- 最寄駅
小作駅、羽村駅、河辺駅
- 給与
<予定年収>560万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~390,000円...
- 事業
■事業内容: 小型屋外作業機械(チェンソー、刈払機等)、農業用管理機械(防除機、畦草刈機、モア等)、一般産業機械(...
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~人とクルマを結ぶコックピット領域の上流工程/メンバーとして経験を積みたい第二新卒も歓迎~ 【情報制御モデル開発部ミッ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門...
- 最寄駅
虎ノ門駅、子安駅、国会議事堂前駅、新子安駅、虎ノ門ヒルズ駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門...
- 最寄駅
虎ノ門駅、子安駅、国会議事堂前駅、新子安駅、虎ノ門ヒルズ駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
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■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門...
- 最寄駅
虎ノ門駅、子安駅、国会議事堂前駅、新子安駅、虎ノ門ヒルズ駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門...
- 最寄駅
虎ノ門駅、子安駅、国会議事堂前駅、新子安駅、虎ノ門ヒルズ駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門...
- 最寄駅
虎ノ門駅、子安駅、国会議事堂前駅、新子安駅、虎ノ門ヒルズ駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>500万円~960万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門...
- 最寄駅
虎ノ門駅、子安駅、国会議事堂前駅、新子安駅、虎ノ門ヒルズ駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【ポジションサーチ】コネクティッドカー開発 (IVI/デジタルコクピット領域)
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【UIターン歓迎!『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】 これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅受動喫煙対策:屋内...
- 最寄駅
向洋駅、子安駅、虎ノ門駅、天神川駅、新子安駅、国会議事堂前駅、海田市駅、京急新子安駅、虎ノ門ヒルズ駅
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■募集背景: 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているH
- 対象
<最終学歴>大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>ミッドタウン住所:東京都港区赤坂9丁目7番1号 ミッドタウン・タワー38F勤務地最寄駅:都営大江...
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六本木駅、和光市駅、かしの森公園前駅、乃木坂駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、六本木一...
- 給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 仕事
■募集背景: 「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...
- 最寄駅
和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
■募集背景: 「事故に遭わない社会」を実現するため、世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするための「先
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...
- 最寄駅
和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
■募集背景: "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するため、2030年ま
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...
- 最寄駅
和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...
- 給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
マツダ株式会社
【フルリモート可】電源変換制御機能設計・開発(ソフト)◇業界未経験歓迎◇_PT2433
- 仕事
■職務概要: 電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のソフト設
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅受動喫煙対策:屋内...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
<予定年収>510万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~500,000円...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
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