【5月10日(土)休日1day選考会開催！／物流システム・機器のリーディングカンパニー／マテハン業界において世界トップラ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞富士カスタマーステーション住所：静岡県富士市瓜島町21 勤務地最寄駅：岳南鉄道線／吉原本町駅受動喫煙...

吉原本町駅、ジヤトコ前駅、本吉原駅

＜予定年収＞530万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～320,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

＜住友Gの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞静岡東営業所住所：静岡県富士市蓼原422-1 勤務地最寄駅：JR線／新富士駅受動喫煙対策：屋内全面禁...

新富士駅(静岡県)、富士駅、ジヤトコ前駅

＜予定年収＞440万円～630万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：231,750円～350,000円...

～「住友重機械工業」と、世界トップクラスのフォークリフトメーカー「ハイスター・エール・グループ」の共同出資会社～■...

～海外から案件の相談を受けるほど業界での知名度高い企業ではじめるモノづくり～未経験歓迎！ ■業務内容： 機械部品加工及

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県富士市中之郷301 受動喫煙対策：その他（（喫煙室設置） 灰皿を設置しています）変更...

富士川駅、柚木駅(身延線)、新蒲原駅

＜予定年収＞240万円～260万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～25...

～感動製造業をビジョンに掲げる、静岡の装置メーカー～■事業内容：「製紙機械・一般産業機械」の「設計」、「製作」、「...

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞富士営業所住所：静岡県富士市今井300-3 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

吉原駅、比奈駅、岳南富士岡駅

＜予定年収＞311万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：194,500円～＜月給＞194,...

■事業内容：建設機械、鉱山機械の油圧ショベル・ブルドーザ・ホイールローダ・履帯式ローダ、ダンプトラック、アスファル...

【年休125日・連続休暇有／平均年収775万・賞与実績7か月分（2024年実績値）／売上げ・利益率共に右肩上がり／物流を

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞富士カスタマーステーション住所：静岡県富士市瓜島町21 勤務地最寄駅：岳南鉄道線／吉原本町駅受動喫煙...

吉原本町駅、ジヤトコ前駅、本吉原駅

＜予定年収＞600万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～320,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ－である同社において、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサー

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞富士カスタマーステーション住所：静岡県富士市瓜島町21 勤務地最寄駅：岳南鉄道線／吉原本町駅受動喫...

吉原本町駅、袋井駅、安倍川駅、ジヤトコ前駅、愛野駅(静岡県)、静岡駅、本吉原駅、新静岡駅

＜予定年収＞470万円～770万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～360,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～CVTの品質保証業務に携わります／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやす

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞顧客先(富士市)住所：静岡県富士市今泉 勤務地最寄駅：JR東海道線／吉原駅受動喫煙対策：敷地内全面禁...

本吉原駅、吉原本町駅、ジヤトコ前駅

＜予定年収＞350万円～600万円＜賃金形態＞日給月給制当月末締めの翌月末払い＜賃金内訳＞月額（基本給）：195,...

当社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、...