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メーカー(機械・電気)業界、基礎・応用研究(有機金属・錯体・触媒)、年収1000万円~ の転職・求人検索結果

メーカー(機械・電気)業界、基礎・応用研究(有機金属・錯体・触媒)、年収1000万円~の転職・求人検索結果です。産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)メーカー、機械部品・金型メーカー、家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカーなど、左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数11件中1~11を表示

  • 仕事

    【セル材料開発の経験をお持ちの方へ。『茨城にEV電池工場に投資500億円』と勢いのある同社で、カーボンニュートラルの実現

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>Kタワー横浜住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20F勤務地最寄駅:横浜駅...

  • 最寄駅

    新高島駅、横浜駅、高島町駅

  • 給与

    <予定年収>810万円~1,148万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):390,000円~560,00...

  • 事業

    ■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、...

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  • 仕事

    【セル材料開発の経験をお持ちの方へ。『茨城にEV電池工場に投資500億円』と勢いのある同社で、カーボンニュートラルの実現

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>Kタワー横浜住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20F勤務地最寄駅:横浜駅...

  • 最寄駅

    新高島駅、横浜駅、高島町駅

  • 給与

    <予定年収>442万円~1,148万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~560,00...

  • 事業

    ■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、...

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  • 仕事

    【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トッ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:...

  • 最寄駅

    刈谷駅、重原駅、逢妻駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~660,00...

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

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  • 仕事

    【機能向上に向けた材料の要素技術開発/社会ニーズが高い領域に注力/高い世界シェアを誇る/売上1兆円規模/キャリアを自ら選

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:大阪府門真市大字門真1006 勤務地最寄駅:京阪線/西三荘駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更...

  • 最寄駅

    西三荘駅、守口駅、守口市駅

  • 給与

    <予定年収>550万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~670,00...

  • 事業

    「FAソリューション」「電子材料」「コンデンサ」をコア事業としてさらなる成長を目指しています。◎FAソリューション...

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  • 仕事

    ~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ ■採用背景: 昨今のグロ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地...

  • 最寄駅

    北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円...

  • 事業

    ■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

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  • 仕事

    ■概要: ・固体電池の研究開発をお任せします。DAREジャパンでは量産を見据えた先行開発・研究開発に力を入れています ・

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>川崎ラボ住所:神奈川県川崎市川崎区南渡田町1-12 THINK C棟3階 勤務地最寄駅:JR線/浜川...

  • 最寄駅

    浜川崎駅、昭和駅、扇町駅(神奈川県)

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~692,50...

  • 事業

    ■事業内容世界的な脱炭素化の動きの中で、車載電池をはじめとする電池の重要性と市場は今後益々拡大するものと考えられま...

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  • 仕事

    ■職務概要: 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細: ※ご経験/スキル/

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR線/宇都宮駅受動喫...

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~400,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■組織:1.先進技術研究所:ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発...

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  • 仕事

    【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トッ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:...

  • 最寄駅

    刈谷駅、重原駅、逢妻駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~660,00...

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

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  • 仕事

    【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>総合研究所(長崎地区)住所:長崎県長崎市深掘町五丁目717番地1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の...

  • 最寄駅

    石橋駅(長崎県)

  • 給与

    <予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円...

  • 事業

    ■業務概要:人と技術の調和について地球規模で考える総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、...

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  • 仕事

    ■職務概要: HondaとJAXAの共同開発プロジェクトである「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内...

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 二酸化炭素からカーボンニュートラル燃料への合成に向けたFT合成用の触媒の研

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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