メーカー（機械・電気）業界、自動車・自動車部品・車載製品、資格取得支援制度の転職・求人検索結果です。産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）メーカー、機械部品・金型メーカー、家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカーなど、左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数3件中1～3件を表示
車両用ECU開発・制御技術者／未経験歓迎／フルフレックス
【大手完成車メーカーと多数取引】車載用ドア廻りメカトロシステム製品におけるECU開発設計業務
【高専卒以上／未経験歓迎】電気／電子工学・機械工学系学部学科卒の方
【駅チカ／I・Uターン歓迎】■本社／横浜市西区高島一丁目1番2号横浜三井ビルディング29F＜アクセス＞JR湘南新宿...
新高島駅、横浜駅、高島町駅
月給：25万4000円～36万1000円【社員の年収例】■475万円～676万円／担当者クラス（月給25.4～36...
■自動車用機能部品の開発、製造および販売
【未経験から世界トップクラスシェアTier1メーカーの技術者へ】
◎パワースライドドアシステムを日本市場に投入したパイオニア企業
◎30代での管理職登用実績あり
◎フルフレックス、平均残業時間月15h
◎賞与年2回（24年度実績5.2カ月分）
モビリティのコアソフトウェア開発（電動化・EV・ADAS）
【業界経験不問】組み込みソフトウェア領域オープンポジション（電動化・自動運転等の領域）
【高卒以上】組み込みソフトウェアの「開発または設計」のご経験（3年以上） ◎業界未経験歓迎
【原則リモート自由】以下での勤務となります。デンソー本社（愛知県刈谷市）東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル）...
刈谷駅、新橋駅、貿易センター駅、重原駅、内幸町駅、ポートターミナル駅、逢妻駅、御成門駅、旧居留...
＜想定年収＞500万円～1,250万円
■年収例：640万円（29歳・大卒入社7年目）※残業代含まず
～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン...
【トップサプライヤーで最先端領域の開発に従事】
◆リモート有、フレックスタイム制、有休取得率95%
◆賞与年2回（今年度6.1カ月分）＋各種手当あり
◆SIer・SES・異業界メーカー出身者多数
組込（自動運転・コネクテッド・プラットフォーム開発）
Hondaの運転支援・自動運転などやE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域などの研究開発をお任せ
◎組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎
本人の希望を考慮し、栃木県、東京都、大阪府、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自動運転システムの...
管理職クラス：年収約1230万円（月給約64万円）
係長クラス：年収約960万円（月給約43万円）
モビリティ（二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売
＼最新技術開発／自動運転領域で活躍できるエンジニア
開発を内製化しているからこそ、挑戦できる領域が広い
自動車業界は100年に一度の大変革の時を迎える中で、「先にソフトウェアを定義し、ハードウェアを決めていくクルマづくり」という考え方が広まっています。これをHondaでは『ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDＭ）』と呼び、現在、新しい開発プロセスとして取り入...
サイトに掲載されていない非公開求人を見るにはエージェントサービスに申し込みが必要です
