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メーカー(機械・電気)業界、自動車・自動車部品・車載製品、5日以上の連続休暇OK の転職・求人検索結果

メーカー(機械・電気)業界、自動車・自動車部品・車載製品、5日以上の連続休暇OKの転職・求人検索結果です。産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)メーカー、機械部品・金型メーカー、家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカーなど、左の求人検索条件にて絞込みができます。

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  • 仕事

    【半数以上が未経験スタート】安心の指導体制!自動運転や運転支援システムなど最先端自動車開発エンジニア

  • 対象

    【未経験歓迎】35歳以下かつ普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方/手に職を付けたい方大歓迎

  • 勤務地

    【借り上げ社宅・住宅手当あり】栃木、静岡、埼玉、神奈川のいずれか※U・Iターン歓迎※静岡/埼玉/神奈川は経験者募集...

  • 最寄駅

    岡本駅(栃木県)、都田駅、朝霞台駅、愛甲石田駅

  • 給与

    一般クラス(25歳・勤続1年):400万~550万円
    指導員クラス(30歳・勤続5年):580万~640万円

  • 事業

    ■四輪・二輪車の研究開発に伴う各種事業・テスト事業(単体試験、実機試験、走行試験)・CAE/設計事業(自動車設計、...

株式会社オートテクニックジャパン(ニッコンホールディングスグループ) 定着率94%の自動車開発職/未経験歓迎/賞与5.7カ月分

★文理不問・多彩な前職経験者が活躍中
★月平均残業時間22H・年休121日

オートテクニックジャパン(ATJ)の魅力は、
未経験から自動車開発にチャレンジできること!

「クルマ・バイクが好きな方」
「ホワイトな環境で働きたい方」にはぴったりです♪

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  • 仕事

    C/C++を使って車載・機械系の組み込み開発、リアルタイムOS上での機能実装を行います。

  • 対象

    ソフトウェア開発経験2年以上★C言語、C++、アセンブリ、Pythonなどの言語を使った経験者

  • 勤務地

    【一部リモートワーク可能/転勤なし】◎関東圏内のプロジェクト先へ配属└ 東京・神奈川・千葉・埼玉など└ 他、宮城・...

  • 最寄駅

    大久保駅(東京都)、新中野駅、本厚木駅、品川駅、小川町駅(東京都)、東池袋駅、大麻生駅、鶴ケ島...

  • 給与

    【前職給与をベースに考慮】月給32万円~58万円以上+賞与年2回◎経験・実力・前職給与次第でさらに上積み可能◎残業...

  • 事業

    ■国内外を含むFA業界全般に特化したエンジニアリングサービス■半導体製造装置、精密機械、輸送用機械、制御盤などの構...

株式会社アルテクス ソフトウェアエンジニア(制御・組込・マイグレ等)

【ソフト開発経験者募集/20代~50代活躍中】
★産業用設備・半導体関連を軸に急成長中
★メーカー直請け多数で上流工程へ挑戦可
★資格取得支援・キャリアアップ研修でスキルUP可
★社宅・家賃補助などの支援が充実
★残業月20h以内/有休取得80%以上

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  • 仕事

    交通機器システムの組込みソフト開発(要件定義から仕様決定、設計、評価まで一連の工程に関われます)

  • 対象

    【学歴不問】組込みソフト開発の経験をお持ちの方(分野・年数不問)/業界未経験歓迎

  • 勤務地

    【転勤なし】本社/神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26 最寄駅:京浜急行線(京急鶴見駅)、京浜東北線(鶴見駅...

  • 最寄駅

  • 給与

    月給31万円~48万円※経験やスキルを考慮して決定します。

  • 事業

    ■事業内容: バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソ...

富士急グループ100%出資・70年の歴史で安定性◎

経験を活かして、多様な製品開発に関われます!

富士急グループIT中核企業、富士急バスや公共交通機関を顧客に持つ当社は、路線バス向けの車載用電装機器の開発を手がけています。地域の交通インフラを支える社会性の高い事業であり、景気変動の影響を受けにくい安定した環境のもと、エンジニアとしての技術を発揮できます。【ハー...

株式会社レゾナント・システムズ 車載器の組込みソフト開発/年休120日以上/残業月20H程度

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  • 仕事

    【ポジション相談可】以下製品における電気設計・回路設計・ソフトウェア等、いずれか業務をお任せします

  • 対象

    【業界未経験歓迎】主体的にコツコツと知識と経験を積み上げていける方を歓迎します!

  • 勤務地

    【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。・本...

  • 最寄駅

  • 給与

    30歳/670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)
    34歳/830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)

  • 事業

    ■繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売

「スキルアップしたい」「働く環境を改善したい」

トヨタグループ源流企業で、その理想を叶えませんか?

当社はトヨタグループの源流企業であり、繊維機械・自動車部品・産業車両・物流機器を開発・製造するメーカーです。◆トヨタグループの源流企業とは?社祖である豊田佐吉が自動織機を発明し、「豊田自動織機」が設立されました。その後、当社の自動車部が独立し、現在の「トヨタ自動車...

株式会社豊田自動織機【プライム市場】 電気設計・回路設計・ソフトウェアエンジニア/技術系総合職募集

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  • 仕事

    自動運転・先進運転支援システム向け製品開発(組込みソフトウェア/電気/制御設計、品質保証など)

  • 対象

    【高卒以上】制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証などの経験をお持ちの方

  • 勤務地

    東京都【~2025年3月まで】東京都千代田区大手町(サテライトオフィス)【2025年4月以降】東京都渋谷区(本拠点...

  • 給与

    年収780万円/主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当)
    年収580万円/担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当)

  • 事業

    自動車部分品および輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売およびサービス

<東京拠点募集>CASE領域で自動車の未来を創造

最先端の技術開発の舞台でグローバルな挑戦を。

日立オートモティブシステムズとケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合し、2021年に誕生したAstemo。統合した4社の技術力を結集させ、持続可能な未来のモビリティの実現に向けて革新的な技術開発を進めてきました。現在、100年に1度という大きな変革期を迎えているモ...

Astemo株式会社 技術系総合職/ソフトウェア・電気・制御設計等/東京勤務

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  • 仕事

    【リーダー候補】車載インフォテイメント機器のソフトウェア、またはECUソフトウェアの開発

  • 対象

    【学歴不問】組込ソフト開発または制御開発の経験をお持ちの方/自動車業界で勤務したい方歓迎!

  • 勤務地

    ★リモート/在宅勤務、フルフレックス制度で柔軟な働き方を実現可!★自動車・自転車通勤OK!兵庫はもちろん大阪・京都...

  • 最寄駅

    御崎公園駅、兵庫駅、和田岬駅

  • 給与

    【給与:インフォテイメント機器開発】月給33万円~46万円(残業代は別途支給)【給与:EV車向け制御開発】月給30...

  • 事業

    HMIソリューション事業・車載ナビゲーション・ディスプレイオーディオ・センターディスプレイ・サウンドシステム・安全...

未来に向けたクルマづくりであなたのスキルを活かす!

リーダー候補募集!エンジニアとして新たなルートへ

デンソーグループの一員であり、世界的に知られる大手完成車メーカーから開発案件を一貫して任されている当社。技術力・開発力で信頼を獲得してきた当社だからこそ、あなたにエンジニアとして飛躍的に成長できる環境をご用意できます。【2つのチームで採用!】車載インフォテイメント...

株式会社デンソーテン(デンソーグループ) 次世代自動車向け製品のソフト開発/リーダー候補/リモート可

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