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運輸・物流業界、長野市（長野県）、正社員の転職・求人検索結果

運輸・物流業界、長野市（長野県）、正社員の転職・求人検索結果です。鉄道業、道路貨物運送業（宅配便・トラック運送など）、道路旅客運送業など、左の求人検索条件にて絞込みができます。

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株式会社ホームエネルギー西関東(イワタニグループ)

配送ドライバー／土日祝休／東証プライム上場企業グループ

New

正社員

5名以上採用

職種未経験歓迎

業種未経験歓迎

仕事
【長距離配送なし／土日祝休み／スケジュール自己管理】LPガスボンベの配送および交換・点検業務
対象
【学歴不問／未経験歓迎／経験者優遇！】必須：普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
勤務地
【マイカー通勤可／ガソリン代は規定内で支給】 ※ご希望の勤務地からお選びいただけます。＜横浜センター＞神奈...
最寄駅
中山駅(神奈川県)、踊場駅、根岸駅(神奈川県)、大和駅(神奈川県)、平塚駅、飯田岡駅、北長野駅...
給与
年収450万円（月給28万5000円＋歩合給＋各種手当＋賞与年2回／1年目）
年収470万円（月給28万5000円＋歩合給＋各種手当＋賞与年2回／3年目）
事業
LPガス・一般高圧ガス配送事業、LPガス工場管理事業、LPガス一般設備工場、保安サービス等

株式会社ホームエネルギー西関東(イワタニグループ) 配送ドライバー／土日祝休／東証プライム上場企業グループ

◇――――――――――――
「安定」と「成長」
　どちらも叶えられる職場
――――――――――――◇
◎東証プライム上場グループ
◎9割未経験！充実の研修・資格取得支援
◎年間休日120日・土日祝休
◎ノー残業デー導入・14時半退勤可能なエリアも

株式会社コスモフーズサービス

大型配送ドライバー／パレット配送で力作業なし

正社員

転勤なし

5名以上採用

職種未経験歓迎

業種未経験歓迎

仕事
【大型ドライバー】担当エリアのルート配送（配送ルートの相談もOK）／チルド輸送をお任せ！
対象
【普通自動車免許があればOK！】性別不問・学歴不問・未経験歓迎・大型免許お持ちの方優遇！ブランクOK
勤務地
【転勤なし／長野県・新潟県・埼玉県の各拠点へ配属】住まい・希望を最大限考慮します。◎Uターン・Iターン歓迎◎マイカ...
最寄駅
長野駅、森口駅、元善光寺駅、石打駅、前川駅、南羽生駅
給与
年収420万円（30歳・入社1年）
※配送ルートにより給与が異なります。
事業
【一般貨物自動車運送業】◎県内及び関東・関西・中京エリアを中心とした定期便の食品輸送■車両台数：大型76台増トン6...

＼「スタッフに愛される環境」を目指して27年／

長い目線で働ける、ドライバーポジション募集です！

＼ドライバーデビュー応援！／「未経験の職種に挑戦したい」「ドライバーの仕事に興味がある」そんなあなたを全力サポート！入社支度金10万円支給あり◎これを機にトラックドライバーのお仕事始めてみませんか？◎特別な経験・スキル一切不要！普通免許があれば応募OK！初めは先輩...

ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社

【長野／JR東日本G】駅設備（改札機など）のメンテナンス・維持管理◆基本土日祝休み／福利厚生充実

New

正社員

仕事
～より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／基本土日休み／福利厚生充実／働き方改革積極的に推
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞長野支店住所：長野県長野市中御所2-14-6 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：当面変更...
最寄駅
長野駅、市役所前駅(長野県)、権堂駅
給与
＜予定年収＞360万円～630万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～355,000円...
事業
１．駅務機器（改札機・券売機・精算機、ホームドア、エレベーター／エスカレーター等）のシステム開発、施工・メンテナン...

頸城自動車株式会社

【長野】貸切・観光バス運転士◆充実した資格手当／充実した教育／上越エリアの交通を支えるマルケーG

正社員

仕事
～貸切・観光バスの経験者歓迎／上越エリアの交通や暮らしを支えるマルケーグループ（頸城自動車など14社）の安定性／低離職率
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞長野出張所住所：長野県長野市豊野町浅野1490-4 受動喫煙対策：その他（屋外喫煙可能場所あり）...
最寄駅
信濃浅野駅、直江津駅、立ケ花駅、春日山駅、豊野駅、黒井駅(新潟県)
給与
＜予定年収＞270万円～350万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：175,000円～257,000円...
事業
事業内容：当社は1913年4月（大正2年）、頸城地方の産業、文化の振興を図るため、延長15キロの頸城鉄道を設立いた...

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