■職務概要： 産業用太陽光発電の架台をメインとして太陽光発電設備を専門に、エコフレンドリーに貢献する企業様へのサポートを

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：千葉県八千代市緑が丘1-2-1 パークタワー八千代緑が丘２F勤務地最寄駅：直結東葉高速鉄道...

八千代緑が丘駅、船橋日大前駅、八千代中央駅

＜予定年収＞450万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,700円～450,000円...

■事業内容： 太陽光発電を中心とした事業展開により、企業活動の将来を支えます。4つの事業展開により、企業環境や太陽...

【革新的なビジネスモデル開発中の注目企業／東京大学・トヨタ自動車との共同実験で業界初となる個人間の電力取引を開発中／太陽

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞サテライトオフィス住所：東京都千代田区東神田1-9-8 THE WAVES AKIHABARA　4F...

馬喰町駅、馬喰横山駅、岩本町駅

＜予定年収＞650万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,767円～493,167円...

■事業内容：小売電気事業・ご家庭への太陽光パネルや蓄電池導入（分散型電源の促進）・ 太陽光発電や蓄電池内の電気を直...

【東京ガスグループ／トップクラスのシェアを誇る国内・世界のインフラを支えるグローバル企業】 ■業務内容： いずれかの業

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング6F勤務地最寄駅：各線／浜松町駅受動喫煙対...

浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～560,000円...

■事業内容(1)ガス・電気営業及びオンサイト・エネルギーサービス（再生可能エネルギー含む）事業(2)地域エネルギー...

【1級管工事施工管理技士または1級土木施工管理技士をお持ちの方、もしくは機械設備、土木設備建設工事の施工管理経験をお持ち

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞ 本社住所：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更...

浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～560,000円...

■事業内容(1)ガス・電気営業及びオンサイト・エネルギーサービス（再生可能エネルギー含む）事業(2)地域エネルギー...

～『ソラリスホープ』は、太陽光発電設備の設置工事を行っています。当社の電気工事施工管理を御担当いただきます～ ■担当業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市瑞穂区石田町1-34-20 勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄桜通線／新瑞橋駅受...

新瑞橋駅、瑞穂運動場西駅、妙音通駅

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円...

＜企業概要＞再生可能エネルギーの普及と安心・安全な運用で持続可能な社会に貢献します。再生可能エネルギーを活用し世界...

～当社は再生可能エネルギー事業とカーボンクレジット事業を展開しているベンチャー企業／環境領域は100兆円の市場規模があり

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都千代田区外神田6丁目13-10 プロステック秋葉原5F受動喫煙対策：屋内全面禁煙...

末広町駅(東京都)、湯島駅、上野広小路駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：229,906円～348,691円...

■事業内容：・エネルギーGX事業太陽光パネル／蓄電池などの販売～設置まで一気通貫で行います。弊社が強みとする営業力...

～JR東日本グループの安定性◎風力発電関係の経験をお持ちの方へ／再生可能エネルギーの事業開発推／～ ■業務内容 当社は

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞郡山事務所住所：福島県郡山市燧田195 郡山駅北部現業事務所2階勤務地最寄駅：郡山駅受動喫煙対策：屋...

郡山駅(福島県)、郡山富田駅、舞木駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～465,000円...

■事業内容： JR東日本では、環境長期目標「ゼロカーボン・チャレンジ　2050」を策定し2050年度の鉄道事業にお...