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該当求人数10件中1～10件を表示
次世代型モビリティ開発を中心とした当社最大級プロジェクトの開発業務
【学歴不問・第二新卒歓迎】エンジニアとしての業務経験がある方は優遇◎成長意欲のある方歓迎！
【愛知、静岡、岐阜、三重】のプロジェクト先！★ご希望の勤務地を考慮します。※リモートワーク・テレワーク・在宅勤務あ...
名鉄名古屋駅、豊田市駅、浜松駅、静岡駅、四日市駅、刈谷駅、近鉄名古屋駅、新豊田駅、第一通り駅、...
28歳／年収480万円（残業手当+諸手当+賞与）
35歳／年収630万円（残業手当+諸手当+賞与）
■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業／許認可（派）04-300268■自動化・...
＼まずは当社のPOINTをご紹介／
◎取引先は三菱重工業、トヨタグループ、ヤマハグループなど大手企業が中心
◎航空防衛・エアモビリティ・超電導リニアなど最先端の技術に携わることが可能！
◎賞与年4.4カ月分／年休122日／残業月平均17時間
エンジニア総合職／未経験歓迎／残業月13.8h／大手案件多数
【定着率95％！／半導体・自動車・家電など案件多彩】機械設計、回路設計、組み込み開発、保全など
【未経験歓迎／学歴不問】モノづくりのスキルを身につけたい方／スキルアップを目指したい方歓迎
【原則転勤なし／車通勤OK】全国各地のプロジェクトへ希望をお聞きし配属します。※車通勤は勤務地による／車通勤可のと...
名鉄名古屋駅、汐留駅、新横浜駅、押野駅、高輪ゲートウェイ駅、都庁前駅、竹橋駅、武蔵五日市駅、昭...
年収612万円（入社2年目年収例）
年収895万円（51歳年収例）
工業用製品の開発設計／工業用製品の開発設計の受託／量産立上げ支援／部品調達支援／サービスマニュアル作成／3Dモデリ...
【定着率の高さには、理由がある！】
■プライム上場グループ
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未経験歓迎！モノづくり総合職／残業月13.8h／年休125日
【希望配属100%／半導体・自動車・家電など案件多彩】機械設計、CADオペ、生産技術、評価実験など
【未経験・第二新卒・文系出身者歓迎！／学歴不問】モノづくりに興味がある方
【原則転勤なし／車通勤OK】全国各地のプロジェクトへ希望をお聞きし配属します。※車通勤は勤務地による／車通勤可のと...
名鉄名古屋駅、東京駅、新横浜駅、押野駅、高輪ゲートウェイ駅、都庁前駅、竹橋駅、武蔵五日市駅、昭...
477万円／未経験／25歳（月給25万1000円+諸手当+賞与）
612万円／電気設計職 経験19年／41歳（月給45万3000円+諸手当+賞与）
工業用製品の開発設計／工業用製品の開発設計の受託／量産立上げ支援／部品調達支援／サービスマニュアル作成／3Dモデリ...
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TOYOTAの自動車開発エンジニア／未経験OK／リモート可
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豊田市駅、三河豊田駅、杉山駅、三河八橋駅、岩波駅、新小金井駅、湘南台駅、新豊田駅
年収400万円（25歳・入社2年）
年収550万円（29歳・入社4年）
自動車および関連部門の開発分野（設計・実験）に技術を提供するプロフェッショナル集団。独自の採用・管理システムの下、...
＼あなたもTOYOTAの一員に／
◎定着率90％！文理問わず活躍中！
◎残業月平均14h
◎年休121日／完全週休2日制／年3回9～10連休可
◎3カ月の配属前研修を実施
◎業績好調！数少ないトヨタ認定技術パートナー
生産技術・設計（機械・電気・自動車関連）／在宅リモート相談可
大手自動車メーカー等での生産技術、設計などをおまかせいたします
【学歴不問】生産技術・設計業務の実務経験1年以上の方
【基本的に転勤なし】配属されるプロジェクトにより勤務地は異なる※勤務地の詳細は面接時にお伝えいたします※在宅勤務・...
上小田井駅、豊田市駅、各務原市役所前駅、七和駅、南栗橋駅、長後駅、新豊田駅、市民公園前駅
年収650万円（月給44万円＋賞与＋残業代）／45歳・開発経験5年、設計経験10年年収400万円（月給27万円＋賞...
■事業内容■ヨコタエンタープライズは、「製造アウトソーシング事業」「物流事業」「ITエンジニアリング事業」の３つの...
【社員教育】ヨコタアカデミー（web教育動画→実技指導）
【成長企業】2023年12月決算で38％増収
【社内転職】製造職→IT人材 エンジニア→営業職
【資格取得】実務に必要な資格は会社負担で取得可
未経験歓迎の機械設計／自動車・バイク他／平均賞与145万円
【機械系の設計開発エンジニア】クルマ、鉄道、航空宇宙など／スキルに合わせて配属／研修でCADを学べる
4力学・製図・CADを学んだ方は経験不問／製造・整備士・保守メンテナンス等の経験者は学歴不問
【全国各地／お住まいの地域を考慮】完成車メーカー、ティア1・ティア2の自動車部品メーカー、医療機器メーカー、総合電...
湯島駅、宇都宮駅、大宮駅(埼玉県)、立川駅、秋葉原駅、横浜駅、本厚木駅、岡谷駅、静岡駅、浜松駅...
＜入社後の年収UP例1＞■エンジニアAさん／33歳：年収549万円【189万円UP】※前職：金属加工職（年収360...
■東証プライム上場のメイテックグループホールディングス傘下1）設計・開発・解析・試験・評価2）フィールドエンジニア...
■未経験歓迎／高専・専門・短大卒歓迎
■技術職経験者の方は学歴不問で歓迎
■整備士、製造、サービスエンジニアから設計へのキャリアチェンジ多数
■入社時100万円以上の年収UP例あり
■初回配属の81％以上が設計業務
■664講座の研修でCADも学べる
ホンダの自動車開発／福利厚生充実／完全週休2日・年休121日
【賞与実績5.8カ月】最先端の開発を！自動車の先進安全技術の商品開発（設計／実験いずれか）をお任せ
【学歴不問／自動車開発経験がなくてもOK】自動車業界での実務経験がある方大歓迎◎要普免
【マイカー通勤OK（無料駐車場あり）】■本社栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4【最寄り駅】宇都宮ライトレール 芳賀町...
芳賀町工業団地管理センター前駅
部長級：年収1150万円～1250万円
課長級：年収990万円～1110万円
■四輪及び汎用機の設計■試作車製作■研究テスト業務・ITシステム業務・知的財産管理業務・自動車の分解 整備業その他...
＜先進安全技術の商品開発を通してキャリアアップできる！＞
◇HONDAの開発パートナー
◇20～30代の若手メンバーも多く活躍
◇有給取得率100%
◇完全週休2日制（土日休み）
◇女性の育休取得率100%
半導体・自動車関連装置の機械設計、FA機器の開発などの業務をお客様先で担当していただきます。
【学歴不問／U・Iターン歓迎】下記の実務経験が2年以上の方！工学系出身の方は優遇！
【マイカー通勤可！】大分県内の取引先にて勤務していただく予定です。※入社初日は大分営業所での研修となります。■大分...
中判田駅
34歳男性／入社2年目／年収329万円
48歳男性／入社10年目／年収441万円
■受託開発事業■産業用機器、半導体製造装置、搬送機等の開発・運用・保守■アナログIC、システムLSIの回路設計・設...
今、どんなキャリアを目指しているかを教えてください
ここで「なりたい自分」を探し出し、叶えられます
創業から21年、受託による医療機器のソフト開発から始まった当社。その後のメンテナンスやフォローを続けていくうちに機械設計を請け負うようになり、技術者派遣なども手掛けるようになりました。今では自動車や半導体だけではなく、化学や食品、プラント関連など国内外での各分野の...
設計職／賞与5.3カ月／年休121日／土日休み／9連休取得可
【創業130年以上の歴史を持つ老舗メーカー】設備設計・金型設計いずれかの業務をお任せします。
★業界経験は不問です★＜要普免＞CAD設計・製図の経験をお持ちの方
【転勤なし】☆マイカー通勤OK＆駐車場完備☆無料シャトルバスあり☆U・Iターン歓迎■岡崎工場／愛知県岡崎市牧平町字...
本宿駅(愛知県)
年収500万円（30歳／入社7年目）
年収700万円（40歳／入社13年目）
■自動車用小物プレス部品、及び金型の製造・販売・特殊表面処理加工【事業所】■本社／愛知県名古屋市中区正木3-6-6...
創業130年以上！老舗自動車部品メーカーの安定性◎
トヨタ自動車を創業から支える、ものづくりのプロ。
━━━━━━━━━━━━━━━岡崎市で130年以上の歴史を持ち今なお成長し続ける老舗メーカー━━━━━━━━━━━━━━━当社「高木製作所」は自動車部品の製造・販売を手掛けている企業です。創業以来、130年以上に渡る歴史と豊富な実績を重ね、トヨタ自動車をはじめとす...
機械設計エンジニア／志望動機不要／大切なのは実現したいこと
【完成車・Tier1メーカーへの配属】自動車部品の機械設計開発エンジニア◆勤務地・プロジェクト選択可
＊限定募集＊自動車部品の設計経験者 ◆入社時の経験に縛られず、社内キャリアチェンジ・アップも可能
関東・東海・関西を中心とした各プロジェクト先★勤務地は営業面談を行い、求職者様のキャリアプランや希望をヒアリングし...
丸の内駅(愛知県)、伏見駅(愛知県)、国際センター駅
【年収例】年収810万円／経験20年／47歳（月給49万円＋諸手当+賞与年2回）
【年収例】年収650万円／経験13年／34歳（月給44万円＋諸手当+賞与年2回）
◆機械、電気・電子、産業機器、医療、IT・情報システムにおける設計開発の受託開発、技術者派遣、請負業務【許可番号な...
志望動機不要｜入社後に何をしたいかを大切にします◎
上場会社Gの安定感 × 今の自分にピッタリの業務
～ 教えて採用担当 ～Ｑ１：派遣切りはありますか？A１：まず雇用形態は派遣社員ではなく、正社員となります。また、コロナ禍でもお客様から契約終了となった事例はなく、賞与も下がっていません。先行開発や世の中に必要とされている業務を担っているので、会社も安定しています。...
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