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生産技術、フレックス勤務、育児・託児支援制度 の転職・求人検索結果

生産技術、フレックス勤務、育児・託児支援制度の転職・求人検索結果です。工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工)、設備立ち上げ・設計(電気・制御設計)、設備保全など、左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数10件中1~10を表示

  • 仕事

    火力発電所の運営に欠かせない設備の「施工管理」「設備運転」のいずれかをお任せします。

  • 対象

    【高卒以上】未経験歓迎!◆プラント設備(電気・ボイラーなど)に関する経験・資格をお持ちの方は歓迎!

  • 勤務地

    神奈川・千葉・茨城・福島にある各総括事務所、各発電所内事務所または本社(東京)。※担当業務などに応じて決定■川崎火...

  • 最寄駅

    小島新田駅、京急新子安駅、扇町駅(神奈川県)、京急久里浜駅、青堀駅、浜野駅、長浦駅(千葉県)、...

  • 給与

    年収650万円(40歳/入社8年目/技術職)
    年収550万円(33歳/入社4年目/技術職)

  • 事業

    ■発電関連事業(工事・運転・保守)■環境・エネルギー関連事業、尾瀬地域事業■その他サービス(保険・資機材調達)※株...

東京パワーテクノロジー株式会社(東京電力グループ) 火力発電を支える技術総合職(施工管理・設備運転)未経験歓迎

≪東京電力グループの正社員として暮らしを守る!≫
◆電力の安定供給で社会を支える大切な役割
◆未経験歓迎!じっくり育てる体制&資格取得支援あり
◆社員の中途入社比率34.3%
◆完全週休2日制(土日)・年間休日124日
◆各種手当や福利厚生も充実!

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  • 仕事

    燃料電池領域や新機種開発(四輪)の生産技術開発、品質マネジメントの改革推進、生産設備導入など

  • 対象

    【第二新卒歓迎/業界未経験者歓迎】◎何らかのものづくりの経験をお持ちの方

  • 勤務地

    ◆勤務地栃木県芳賀郡、埼玉県和光市※希望する領域、専門性により勤務地が異なります※自転車通勤OK(一部事業所除く)...

  • 最寄駅

    芳賀台駅、かしの森公園前駅、和光市駅、ゆいの杜東駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理...

  • 給与

    管理職:年収1198万円以上(月給63万円以上)
    係長クラス:年収847万円以上(月給41万円以上)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売 ■本社/東京都港区南青山...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 オープンポジション/生産技術開発・品質監理・生産設備導入など

~さまざまなバックグラウンドを持つエキスパートたちと共に~
新機種開発、生産技術開発、品質監理など、さまざまなポジションの可能性があります。
あなたも、“Hondaらしい”自由で独創的な発想で、新しい技術を生み出す仲間に加わりませんか?

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  • 仕事

    電動パワートレイン・自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)向け製品開発、制御設計、品質保証

  • 対象

    【高卒以上】◎制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証などいずれかの経験をお持ちの方

  • 勤務地

    宮城、茨城、栃木、群馬、長野、東京、神奈川、静岡の当社事業所(配属先により異なる)※UIターン歓迎※車通勤可能(横...

  • 給与

    780万円/主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当)
    580万円/担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当)

  • 事業

    自動車部分品および輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売およびサービス

日立Astemo株式会社 技術系総合職/業界未経験歓迎/賞与5.6カ月/フルフレックス

【急成長企業で活躍!】
◎自動車開発に欠かせないコアスキルを担える
◎EV領域で世界シェアNo.1をめざす成長性
◎自動車業界未経験者歓迎!
◎フレックスタイム制、年間休日121日
◎賞与年2回(昨年度5.6カ月分)+各種手当あり

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  • 仕事

    ★生産現場に関わる業務 ※多種多様なポジションがあり、ご希望を考慮し、配属。

  • 対象

    ★業界経験不問・学歴不問★製造、生産、開発に関わる業務経験をお持ちの方 ※業界未経験者も歓迎

  • 勤務地

    【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】【クルマ通勤可能】愛知県刈谷市、愛知県岡崎市、愛知県高浜市、奈良県橿原市、大...

  • 最寄駅

    野田新町駅、大門駅(愛知県)、北新川駅、笠縫駅、河内堅上駅、小作駅、関駅(三重県)

  • 給与

    510万円/30歳(月給28万円+残業代(20時間/月)+賞与+諸手当)
    610万円/35歳(月給30万円+残業代(20時間/月)+賞与+諸手当)

  • 事業

    ステアリングシステム、駆動系部品、軸受、工作機械、電子制御機器などの製造・販売(トヨタグループ中核企業の一社)■世...

トヨタグループで確かな「キャリア」と「スキル」を。

#学歴不問 #高い技術力 #手厚い待遇

自動車の安全かつ快適な走行を支えているジェイテクト。国内はもちろん、世界中のほぼ全ての完成車メーカーがお客様です!電動パワーステアリングは世界シェアNo.1。「ステアバイワイヤ」ではトップランナーとして技術領域をけん引しています。●成長企業で確かな「キャリア」と「...

株式会社ジェイテクト【プライム市場】(トヨタグループ) 生産系オープンポジション/調達・生産技術・生産管理・物流管理

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  • 仕事

    【希望・適性に応じて配属】車両組立工程における生産技術、DX技術開発、物流ロボット・システム導入など

  • 対象

    【高専卒以上】生産技術・設備導入に関する経験をお持ちの方※業界経験不問/要普免(MT必須)

  • 勤務地

    【マイカー通勤OK】浜松本社または湖西工場での勤務■本社:静岡県浜松市南区高塚町300<アクセス>JR東海道本線「...

  • 最寄駅

    高塚駅、新所原駅

  • 給与

    年収例:885万円(40歳/月給42万円+残業代+賞与)
    年収例:800万円(35歳/月給38万円+残業代+賞与)

  • 事業

    ■四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の生産・販売※二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、...

世界に誇る「スズキの自動車づくり」を支える。

経験を活かして、ものづくり改革・新技術にも挑戦!

◆生産技術のメンバーを募集◆スズキの生産ライン・倉庫物流を支え、完成車を作り出す一員としてあなたの経験が活かせます!◆キャリア採用強化!早期キャリアアップも可能◆車両組立工程、物流、AI活用をはじめとするデジタル技術開発など、幅広い領域の中から、最適なポジションへ...

スズキ株式会社【プライム市場】 生産技術(車両組立・DX技術開発・物流)/フレックスタイム制

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  • 仕事

    ご希望・ご経験に応じて、生産管理・生産技術・品質保証・機械設計をお任せします

  • 対象

    【業界経験不問】これまでの技術スキルを活かし、スケールの大きい舞台で活躍したい方 ★第二新卒も歓迎★

  • 勤務地

    【兵庫(高砂・加古川・神戸)、三重(いなべ)いずれか勤務/マイカー通勤可】■高砂製作所:兵庫県高砂市荒井町新浜2-...

  • 最寄駅

    荒井駅、梅戸井駅、浜の宮駅、西神中央駅、岩屋駅(兵庫県)、灘駅、春日野道駅(阪神線)

  • 給与

    1100万円/37歳・管理職(月給51.1万円+諸手当+賞与)
    970万円/34歳(月例43.9万円+諸手当+賞与)

  • 事業

    ■部門(関連)/鉄鋼アルミ、溶接、素形材、機械、エンジニアリング、電力、その他■製品品目/鉄鋼、溶接、アルミ、銅、...

シェアトップクラス製品を生みだす技術力がここに

あなたの技術スキルを飛躍させる、次のステージへ

1905年の創立より100年以上にわたり、製鉄業を軸に日本の産業の発展を支えてきた「神戸製鋼所」。現在は以下3つの主力事業を中心に、世界シェアトップクラスの製品を多数手がけ、グローバルな事業展開を行っています。・鉄・アルミ・溶接材料などの「素材系事業」・産業機械・...

株式会社神戸製鋼所【プライム市場】(KOBELCOグループ) 技術系総合職/業界未経験歓迎/世界シェアトップクラス製品多数

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  • 仕事

    自動車部品向け材料に関する開発ロードマップ策定~先行開発、量産開発などを担当◆環境対応に貢献

  • 対象

    【高卒以上/未経験歓迎】◆一般的な資料作成のスキルをお持ちの方◆第二新卒歓迎

  • 勤務地

    ■静岡県裾野市御宿1500※U・Iターン歓迎※在宅勤務あり※自動車通勤OK※新幹線、高速・有料道路利用の通勤交通費...

  • 最寄駅

    岩波駅

  • 給与

    年収760万円 / 40歳 /※大卒(既婚子2人)
    年収600万円 / 35歳 /※大卒(既婚子1人)

  • 事業

    自動車用電装品(組電線・計器・車載機器)および生活環境機器(電線・ケーブル・光ファイバーケーブルおよび光関連製品・...

材料の力で最新の環境対応等、新しい挑戦をスタート!

世界シェアトップクラス企業で、待遇・環境面も安心◎

矢崎グループは、日本を含む世界46カ国に141法人を展開する自動車部品メーカー。自動車機器と生活環境機器を主軸に多種多彩な製品を開発し、国内外の社会インフラ構築に貢献しています。今回募集するのは、自動車部品の《材料開発》のポジション。環境対応に貢献する材料開発など...

矢崎総業株式会社 自動車部品の材料開発/未経験歓迎/フレックス/年休121日

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株式会社SUBARU【プライム市場】

技術系総合職/機械・制御設計・研究実験・生産技術・品質管理等

締切間近
正社員
上場企業
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
  • 仕事

    次世代車両開発、機械設計、制御設計、HEV/EVユニット開発、生産技術、品質管理

  • 対象

    機械・電機メーカー経験者(設計・開発・研究・実験・生産技術・品質管理いずれか)

  • 勤務地

    東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり※海外出張あり※受動...

  • 最寄駅

    新小金井駅、太田駅(群馬県)

  • 給与

    860万円/36歳/大卒(月給39.2万円+時間外手当30h/月+育児手当2人)
    720万円/30歳/大卒(月給33.4万円+時間外手当30h/月+育児手当1人)

  • 事業

    自動車と航空宇宙カンパニーの2つの事業を展開■自動車ならびにその部品の製造、修理および販売■航空機、宇宙関連機器な...

部門の枠を越え、幅広くクルマづくりに関わっていく。

上司も部下も関係なく積極的に意見を交わしあう。

【クルマづくりに携われる実感を!】エンジニア一人ひとりの想いを集結し、目指すゴールはただひとつ「安心、安全で走りを愉しめるクルマをつくる」こと。自らのこだわり、想いをぶつけ合い、クルマという形へエンジニアとして自信と誇りが持てる環境です。各自が大きな裁量を持ち、さ...

株式会社SUBARU【プライム市場】 技術系総合職/機械・制御設計・研究実験・生産技術・品質管理等

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  • 仕事

    先端ICTデバイスラボにおいて、ナノ微細加工技術に関わる技術支援を中心に担当していただきます

  • 対象

    微細加工技術に関わる技術や経験がある方・国立研究開発法人の安定環境で働きたい方歓迎

  • 勤務地

    【原則転勤なし/神戸勤務】■未来ICT研究所 神戸フロンティア研究センター 超伝導ICT研究室 兵庫県神戸市西区岩...

  • 最寄駅

    大久保駅(兵庫県)

  • 給与

    月給41万9000円~48万4000円※学歴や職務経験等を考慮し決定します※上記月給は国家公務員の給与に準拠してお...

  • 事業

    【国立研究開発法人情報通信研究機構(NICT)とは】情報通信分野を専門とする公的研究機関。ICTの高度化による社会...

安定した環境で研究に注力できる“国立法人”。

ナノ微細加工などを通し、最先端の技術に携わる。

【 待遇面のポイント! 】◇入社時の月給:41万9000円~48万4000円 ◇完全週休2日制/年休121日 ◇フレックスタイム制 === ■当機構について ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄国立研究開発法人情報通信研究機構(NICT)は、情報通信分野を専門とする公的研究機関です。サ...

国立研究開発法人情報通信研究機構 有期研究技術員/年休121日/土日祝休/フレックスタイム制

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  • 仕事

    生産技術・プロセス開発<ポジションサーチ>◆東証プライム上場&電子部品トップ級メーカー◆

  • 対象

    【高専卒以上】生産技術・工程設計・設備設計などの実務経験をお持ちの方/業種未経験歓迎

  • 勤務地

    京都府、もしくは滋賀県※U・Iターン歓迎●長岡事業所:京都府長岡京市天神2-26-10 最寄駅:阪急京都線/長岡天...

  • 最寄駅

    長岡天神駅、野洲駅、長岡京駅、西山天王山駅

  • 給与

    月給23万円~40万4000円※月20日勤務の場合(日給月給制)※月によって所定労働日数が異なります。年間所就業日...

  • 事業

    ■ファンクショナルセラミックスをベースとした電子デバイスの研究開発・生産・販売<製品項目>積層セラミックコンデンサ...

電子部品で世界トップクラスのシェア。

グローバル品質の向上を担いませんか?

現在、世界20カ国以上で事業を展開する「ムラタ」。海外での売上高比率は9割を超えます。積層セラミックコンデンサやSAWフィルタなど、世界シェアトップクラスの製品も多数保有し、多くのグローバル企業に電子部品を供給しています。世界から認められるモノづくりを支えながら、さらなる工程の最適化を担いませんか?

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