32ページ：整備士（自動車・建機・航空機など） の転職・求人検索結果

【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！！／SBIR採択：資金調達274億円越え】

■採用背景：
～2025年大阪・関西万博でエアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装！！／100年に一度のMobility革命を牽引する／次世代空モビリティ～
国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携をさせていただいてます。
2024年からは、（1）製造子会社「Sky Works」による組立製造の開始（2）フルスケールモデルの地上試験（3）フライトテストの開始など、大阪関西万博の運行に向けて、いよいよ実機（SKYDIRVE）を使った製造 / 試験フェーズに移ります！
これからは世界にリアルを出していく環境となり、皆様からのご応募お待ちしております。

■Mission：
TC（型式証明）を申請した空飛ぶクルマのAEG（Aircraft Evaluation Group）相当の活動を開始するにあたり、FOEB*、MRB*およびFSB*に対応する社内検討を調整し、国交省航空局との調整を担っていただきます。 　
*FOEB：Flight Operations Evaluation Board（運用評価審査会） 　
*MRB：Maintenance Review Board（整備方式審査会）
*FSB：Flight Standardization Board（飛行基準評価審査会）

■業務詳細：
・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および運航要件等に基づき、運用許容基準（MEL：Minimum Equipment List）を定め、航空局と調整
・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および設計要件等に基づき、定時整備の項目および間隔を定め、航空局と調整
・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および設計要件等に基づき、航空整備士の訓練Syllabusを定め、航空局と調整

■働く環境：
スタートアップである当社の組織は非常にフラットであり、日々経営陣とのやり取りを通じて事業成長に貢献している実感を持てる環境です。自動車メーカー、航空機メーカー、コンサルティングファーム、スタートアップなど様々な業界、世界のさまざまな国や地域から才能が結集しており、刺激を受ける環境です。

＜勤務地詳細＞名古屋空港オフィス住所：愛知県西春日井郡豊山町豊場 県営名古屋空港旅客ターミナルビル 2F勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

春日井駅(名鉄線)、味美駅(名鉄線)、味美駅(東海交通線)

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：272,623円～490,368円固定残業手当/月：144,377円～259,632円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞417,000円～750,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】
■業務内容：
・骨材関連・環境商品（焼却・リサイクル）の修理・メンテナンス業務に従事頂きます。各設備・機器の修理及び据え付けサービス業務を担当頂きます。
・現場は全道各地になる為、宿泊を伴う出張もございます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
■組織構成や教育体制：
・入社後は、先輩社員との現場OJTを通して業務を学んで頂きます。
・状況に応じて教育教材・イーラーニングを併用いたします。
■就業環境：
・標準的な就業時間は8：30～17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日110日。
■組織構成：
・190名の社員がおり、同ポジションは3名で対応をしております。
■当社の魅力：
(1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。

＜勤務地詳細＞本社住所：北海道北広島市大曲中央1-2-2 勤務地最寄駅：ＪＲ線／上野幌駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

上野幌駅

＜予定年収＞350万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円固定残業手当/月：50,000円（固定残業時間28時間0分/月～25時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞250,000円～350,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮のうえ、当社規定にて決定■昇給あり（過去実績・5,800円～）■賞与：年2回（R4年度実績3.83ヶ月分）■燃料手当：45,000～135,000円■期末手当：R4年度実績2.05ヶ月分※業績による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 未経験歓迎 × 中途入社実績あり！ワークライフバランス◎（残業月15h未満） ～

■売上高8年連続アップ：トラックエンジン部門はここ5年で売上高6倍と成長しています。EV化が注目されていますが、重量物を運ぶ車両エンジンはすぐには切り替わらず、需要は残っていくと思っています。

■職場環境
技術部は現在計15名のエンジニアの方が在籍しています。
前職で自動車工場のエンジニアなどを経験され、自動車（特にエンジン）が好きな方が多い環境です。
直近も中途入社されているエンジニアが複数名いるため、年次の近しい先輩社員から、学びを得ながら業務を習得していただけます。

■社内育成制度（入社後の流れ）
教育担当として先輩社員が1名付きます。
最初は、先輩社員の作業を見て学び、その後3カ月を目途に先輩社員と一緒に業務を行います。4か月目から1人で業務を行っていただきますが、1年間は隣で先輩社員が作業をされているので、わからないことはすぐ聞いていただける環境です。

■「リビルトエンジン」
役目を終えた消耗部品を新品に、また不良部品については手を加え再生産したエンジンです。

■業務の流れ
▼前提：一人で一台のエンジンを分解から完成まで受け持ちます。
▼分解：部品はボルトの1本に至るまでバラバラにします。部品数は小型で300点、大型だと500点を超えることもあります。部品の摩耗や劣化具合を一つひとつチェックして、故障の原因を見極めます。大きさにもよりますが、だいたい50～150点の部品を交換します。
▼測定：部品同士のクリアランスは100分の1mm単位まで微調整を行ないます。正確な測定を行うために組立工場は冷暖房完備です。
▼組み立て：分解、洗浄した部品と、新しい部品を組み合わせながら、エンジンを組み立てます。
▼ファイアリングテスト：テスターを利用してエンジンを始動し、実走行に近い状態でエンジンを動かし、異音がないか、冷却水やオイルの漏れがないかなどをチェックします。

■リンクスジャパン
リンクスジャパンはリビルトエンジンのパイオニアとして国内有数の実績と技術力をもち、様々なエンジンや200以上の取扱部品に対応しています。

<会社紹介動画> https://www.links-jpn.com/concept/

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県江南市宮田町河沼107番地 勤務地最寄駅：名鉄犬山線線／江南駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

江南駅(愛知県)、各務原市役所前駅、市民公園前駅

＜予定年収＞300万円～400万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～＜月給＞210,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給年1回（4月)■賞与年2回（7月・12月）昨年実績4ヶ月分■決算賞与（直近5年連続支給実績あり）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度>

三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。

■主な業務内容：
・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン～25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。
お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。
※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。

■組織構成：
大船渡営業所には、5名の整備士が在籍しています。内訳は60代2名、50代1名、30代1名、20代1名になります。

■職場環境：
作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。

■教育研修制度について：
入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。
※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています）

■当社の特徴：
ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。

＜勤務地詳細＞大船渡営業所（大船渡市）住所：岩手県大船渡市猪川町久名畑4-92 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

盛駅、田茂山駅、地ノ森駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：178,000円～271,000円＜月給＞178,000円～271,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（7月・12月）＜モデル年収例＞年収330万円 ／ 25歳 整備職 経験5年年収390万円 ／ 35歳 整備職 経験12年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業106年／全国に20の支店を持つタイヤ専門商社～
■職務内容：地元の自動車ディーラー様、整備工場様、ガソリンスタンド様へ同社が取り扱っているタイヤやホイールを紹介しお客様が求めている商品を提案します。特定のブランドにとらわれず、海外を含む様々なメーカーの商品を取り扱っているためお客様のニーズに合わせた提案が可能です。
基本的には既存顧客への営業活動がメインですが、設立間もない支店ですので新規の営業活動もお任せしたいと考えています。
◇詳細の業務内容：ルート営業、新規開拓、納品、商品の荷受・発送、システムへの入力等々です。
◇取扱ブランド一例：MICHELIN、CONTINENTAL、PIRELLI、、DUNLOP、YOKOHAMA、GOODYEAR、BRIDGESTONE等
■働き方：冬のスタッドレスタイヤ（9～11月）、春の履き替え時期（4月）は繁忙期です。平均残業時間は20Hと非常に働きやすい環境です。
■組織構成：営業（男性：30代1名、40代1名）事務1名（女性）の3名で構成されています。
■同社の特徴：
同社は「Reliance＆Action 責任をもってすばやく行動する」の信念のもと、様々な顧客に対し幅広く相談から提案、提供までトータルに行っています。また、国内外を問わず主要メーカーのタイヤを取り扱うことで、正確でタイムリーな情報を提供しています。同社のトータルコンサルティング力でカー用品の販売から相談まで顧客の経営のサポートを行います。
・ブランド…国内外のブランドを豊富に取り揃えています。
・性能…高性能、高品質を約束します。
・価格…独自市場調査で価格を適正にします。

＜勤務地詳細＞名古屋支店住所：愛知県名古屋市中川区吉津5-603 勤務地最寄駅：春田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

春田駅、伏屋駅、戸田駅(愛知県)

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～450,000円＜月給＞200,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（7月）※実績及び会社業績により決定■報奨金：年2回（7月、12月）※実績及び会社業績により決定記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度>

三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。

■主な業務内容：
・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン～25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。
お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。
※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。

■組織構成：
宮古営業所は5名の整備士が在籍しております。内訳は、50代1名、40代3名、20代1名になります。

■職場環境：
作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。

■教育研修制度について：
入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。
※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています）

■当社の特徴：
ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。

＜勤務地詳細＞宮古営業所（山田町）住所：岩手県下閉伊郡山田町豊間根第2地割6-6 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

豊間根駅、払川駅、津軽石駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：178,000円～271,000円＜月給＞178,000円～271,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（7月・12月）＜モデル年収例＞年収330万円 ／ 25歳 整備職 経験5年年収390万円 ／ 35歳 整備職 経験12年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～普通運転免許があればOK／業務に必要な資格は入社後に取得可能／福利厚生充実で腰を据えて働ける環境～

■業務内容：
入社後、まずは先輩メカニックの補佐をしながら、業務を一つずつ覚えます。その場で先輩メカニックに質問できるので、未経験者でも安心してチャレンジできます。整備士資格や大型免許も会社負担で取得することができます。

■業務詳細：
保有するバスの定期点検、車検、部品の脱着・分解・点検など

■キャリアステップ：
慣れてきたら、整備管理者・整備主任者などにステップアップしていただくことも可能です。

■業務のやりがい：
バス乗務員が不安なく安全に運行できることが、お客様への安心にもつながります。整備職は、バス乗務員の方ともコミュニケーションを取りながら、安全と安心で地域を支える、とても重要でやりがいのあるお仕事です。

■当社について：
・メカニックの職離れが進む昨今、常に高水準の定着率を維持しています。その理由は、安定した経営基盤と抜群の働きやすさです。当社グループ各社優待制度など、充実の待遇の基、腰を据えてメカニックとしての技術を磨けます。
・中途入社の社員が多数活躍しています。
・今期より年間休日を増やしたりとメカニックの待遇改善にも努めています。
・従業員9,000人の両備グループだから安定・安心で整備に必要な資格取得費用も全額会社負担でサポートします。

＜勤務地詳細＞両備バスカンパニー 岡山営業所住所：岡山県岡山市中区国富615-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

東山・おかでんミュージアム駅、中納言駅、門田屋敷駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：190,050円～340,000円＜月給＞190,050円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験に応じて決定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度>

三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。

■主な業務内容：
・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン～25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。
お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。
※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。

■組織構成：
一関営業所は6名の整備士が在籍しております。内訳は、40代1名、30代2名、20代3名になります。

■職場環境：
作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。

■教育研修制度について：
入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。
※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています）

■当社の特徴：
ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。

＜勤務地詳細＞一関営業所住所：岩手県西磐井郡平泉町平泉字高田前105-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

山ノ目駅、平泉駅、一ノ関駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：178,000円～271,000円＜月給＞178,000円～271,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（7月・12月）＜モデル年収例＞年収330万円 ／ 25歳 整備職 経験5年年収390万円 ／ 35歳 整備職 経験12年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～射出成型品取り出しロボット世界No.1シェアメーカー／未経験で自動車整備士からのキャリアチェンジも歓迎！～
世界トップクラスのシェアの産業用ロボットメーカーである当社にて、サービスエンジニア職をお任せします。
■具体的な業務内容【変更の範囲：なし】
・主に射出成形機用取出ロボット及び後工程自動化機器の、搬入・据付・試運転調整、故障・破損時の修理業務、既存設備の改造・移設業務等を行って頂きます。
・装置据付・修理業務以外にも、顧客に対する教育訓練、保守定期点検等も行って頂きます。また、保守部品購入の推奨、老朽化した機械の更新促進等の営業サポート業務も行って頂きます。（営業サポート業務ですので実際に販売業務に携わるわけではありません）
・原則として日勤のみで夜勤はありません。
■魅力：
装置据付・修理業務以外にも、操作・メンテナンス指導、安全指導、営業サポートといった業務も行って頂きますので、経験を積めば積むほど、やりがいが増えていく仕事です。また、世界No.1製品のメンテナンスを通じて、ご自身の技術力や市場価値もアップします！

■射出成形機用取出ロボットについて：
プラスチック成形品を作る際に必要な工程の、金型からプラスチックを取出す専用ロボットのことを「取出ロボット」といい、ほとんどの射出成形機に搭載されています。その働きも成形品を金型から取出すだけでなく、後工程機への受け渡し・出荷用のコンテナ・段ボールへのストックというように、さらにその機能を広げています。当社はこの射出成型品取り出しロボットで世界トップクラスのシェアを誇ります。
■働き方：
・出張は、地域によって異なりますが、宿泊を伴う出張は概ね月1～2回程度です。(基本は1泊2日～2泊3日)
・夜間の作業はほぼ無し、年間休日も121日に加え、休日は基本コールセンターが対応するため土日出勤も多くて月1回程度です。

＜勤務地詳細＞北関東統括営業所住所：埼玉県さいたま市北区吉野町2-179-11 勤務地最寄駅：高崎線／宮原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

吉野原駅、今羽駅、宮原駅

＜予定年収＞420万円～690万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～360,000円＜月給＞225,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は、想定残業月30時間分を含んだ金額であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～未経験での中途入社者活躍中／実力主義で年齢・経験関係なくキャリアアップ可能な環境／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス～

■業務内容：
当社の運営展開するガリバー各工場において「カーケア業務」をお任せします。お客様にご購入いただいたお車の磨き上げ、ボディーコーティング、内装クリーニングの業務になります。中古車を新車時のようにどんどんキレイにしていき、お客様への納車時に「感動と心地よさ」を与えるお仕事です。細かな作業も必要となりますが未経験からでも覚えられる内容であり、スキルを磨いてもらう研修も実施しております。

■業務の流れ：
（1）鉄粉・汚れ落とし…まず作業するお車についている鉄粉や汚れを水洗い（高圧洗浄など）でキレイにします。
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（2）磨き上げ（研磨）…水洗いできれいになってあとは小傷などが消えるコンパウンドで、バフという磨き上げ機器にてクルマ全体を磨いていきます。あとは細かな個所は手できれいに磨いていきます。
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（3）コーティング…コーティングがきれいにかかる状態にした後は、様々な種類のコーティング剤を丁寧にクルマ全体に塗布し、拭き上げて完成です。

■業務の魅力：
全国からおクルマが集まりますので車種も豊富でレアな自動車に出会うチャンスもあります。国産車、外車問わず担当できるのもポイントです。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。

■当社の魅力：
安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社は東証一部上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。

＜勤務地詳細＞札幌清田整備工場住所：北海道札幌市清田区美しが丘４条５丁目２－１２ 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

上野幌駅

＜予定年収＞350万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：133,055円～283,573円固定残業手当/月：66,945円～116,427円（固定残業時間56時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞200,000円～400,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※選考の中で前職経験などお伺いしたうえで「入社時条件」を決定させていただきます＜固定残業代56時間の内訳＞■時間外手当：44時間分／50,438～87,719円■深夜割増手当：12時間分／16,507～28,708円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■業務内容：
創業から45年にわたり、地域に根差した自動車工場として浜松の物量業界を支える当社にて、自動車の整備・車検点検・メンテナンス業務を担当いただきます。お客様から直接「ありがとう」という言葉をいただくことができ、やりがいと誇りを感じられる職場です。
【担当範囲】メインは大型トラックとなりますが、二輪車・普通車・大型車・特装車など全メーカー・全車種を取り扱っています。どんな車でも担当できるスキルを磨いていけるよう、ローテーションで仕事をしています。

■当社の特徴
整備士が円滑に動けるよう、働きやすさを第一に考える会社です。整備に必要な工具の購入や修理は現場判断で行うことができ、都度都度の申請業務は極力簡略化しています。資格取得支援なども会社としてバックアップしており、無資格で入社したメンバーが検査員資格などを取得しています。

■組織について：
袋井支店には整備士が10名在籍しており、内訳は60代1名、50代3名、40代5名、30代1名です。本社と支店合わせて整備士や板金工などの技術職が30名程度在籍しています。 10年以上勤務している社員も多く、なんでも聞ける先輩ばかりで、風通しの良い職場です。毎年忘年会など社員全体の親睦を深める機会がありますし、隔年に1度の頻度で、社員旅行もあります。今までの行先は北海道や沖縄といった国内から、韓国など海外まで様々です。

■キャリアプラン：
入社後、頑張り次第で役職にもチャレンジできます。
※メンバー→主任→係長→部長→役員

＜勤務地詳細＞袋井支店住所：静岡県袋井市国本1239-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

愛野駅(静岡県)、袋井駅、桜木駅(静岡県)

＜予定年収＞350万円～476万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～340,000円＜月給＞250,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■業務内容：
創業から45年にわたり、地域に根差した自動車工場として浜松の物量業界を支える当社にて、自動車の整備・車検点検・メンテナンス業務を担当いただきます。お客様から直接「ありがとう」という言葉をいただくことができ、やりがいと誇りを感じられる職場です。
【担当範囲】メインは大型トラックとなりますが、二輪車・普通車・大型車・特装車など全メーカー・全車種を取り扱っています。どんな車でも担当できるスキルを磨いていけるよう、ローテーションで仕事をしています。

■当社の特徴
整備士が円滑に動けるよう、働きやすさを第一に考える会社です。整備に必要な工具の購入や修理は現場判断で行うことができ、都度都度の申請業務は極力簡略化しています。資格取得支援なども会社としてバックアップしており、無資格で入社したメンバーが検査員資格などを取得しています。

■組織について：
本社には整備士が10名在籍しており、内訳は60代1名、40代6名、30代3名です。本社と支店合わせて整備士や板金工などの技術職が30名程度在籍しています。 10年以上勤務している社員も多く、なんでも聞ける先輩ばかりで、風通しの良い職場です。毎年忘年会など社員全体の親睦を深める機会がありますし、隔年に1度の頻度で、社員旅行もあります。今までの行先は北海道や沖縄といった国内から、韓国など海外まで様々です。

■キャリアプラン：
入社後、頑張り次第で役職にもチャレンジできます。
※メンバー→主任→係長→部長→役員

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区飯田町1191-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

天竜川駅、浜松駅、豊田町駅

＜予定年収＞350万円～476万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～340,000円＜月給＞250,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細1＞ＵＤトラックス西淀カスタマーセンター住所：大阪府大阪市西淀川区中島2-1-15 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞大阪中央カスタマーセンター住所：大阪府大阪市大正区北恩加島1-14-19 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞門真カスタマーセンター住所：大阪府門真市柳町20-8 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

出来島駅、朝潮橋駅、古川橋駅、福駅、木津川駅、門真市駅、大物駅、弁天町駅、西三荘駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：175,000円～270,000円＜月給＞175,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細1＞神戸カスタマーセンター住所：兵庫県神戸市東灘区魚崎南町2-19-25 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神戸西カスタマーセンター住所：兵庫県神戸市兵庫区御崎本町4-1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞尼崎カスタマーセンター住所：兵庫県尼崎市西高州町26-8 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

青木駅、和田岬駅、松戸駅、魚崎駅、御崎公園駅、金町駅(東京都)、南魚崎駅、中央市場前駅、京成金町駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：175,000円～270,000円＜月給＞175,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細＞京都カスタマーセンター住所：京都府久世郡久御山町田井東荒見18-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

淀駅、八幡市駅、石清水八幡宮駅、ケーブル八幡宮山上駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：175,000円～270,000円＜月給＞175,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細＞奈良カスタマーセンター住所：奈良県大和郡山市白土町222-2 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

櫟本駅、帯解駅、筒井駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：175,000円～270,000円＜月給＞175,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細1＞天童カスタマーセンター住所：山形県天童市芳賀637-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞米沢カスタマーセンター住所：山形県米沢市窪田町窪田字西小境1165-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞庄内カスタマーセンター住所：山形県酒田市広栄町1-7-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

高擶駅、東酒田駅、天童南駅、漆山駅(山形県)

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：176,100円～250,000円＜月給＞176,100円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細1＞彦根カスタマーセンター住所：滋賀県米原市顔戸1022-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞滋賀カスタマーセンター住所：滋賀県栗東市林426 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

坂田駅、手原駅、田村駅、石部駅、米原駅、守山駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：175,000円～270,000円＜月給＞175,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社の抱える2つの店舗にて、メカニックリーダーを担当していただきます。
■社長のビジョン
他業界経験のある社長ということもあり、整備士の働き方改革には注力しております。
・社員の働き方や待遇を改善
2022年の6月末までに、年間休日を今より10日以上増やし、現在年間に賞与を2回支給しているのを、それとは別に決算賞与を支給するといったビジョンがございます。
加えて、残業時間の削減も目標に掲げており、今の業務フローや作業フローを見直せば上記の目標は達成できると思います。
整備士の働き方改善に共感出来る方、上記の思考性をお持ちの方は歓迎いたします。
・立ち合い車検の導入
現在、車検は1台あたり2～3日時間を有しております。それにより、1台あたりの単価は高いものの、1台にかかる時間が多くなっております。
それに応じて社員1人あたりの残業時間も増加してしまう傾向にございます。そこで、短ければ1時間程度で終わる立ち合い車検を導入し
社員の残業削減につなげたいと思っております。導入することにより、残業削減に加えて、決算賞与の支給にもつながると考えております。
したがって、立ち合い車検のご経験のある方や、それに通じたご経験のある方は歓迎いたします。
■職種詳細
当社の本店とそのべ店の工場にて、メカニックリーダーを担っていただきます。
両店舗の1日の進捗状況や、数字の管理、1日単位の進捗管理などがメインのお仕事となります。それに加えて、当社のメカニックメンバーのフォローなどもお任せします。
入社後、いきなりは難しいかと思いますが、徐々にメンバーと関係構築をしていただき、最終的には担えるようになっていただきたいと思います。
【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府南丹市園部町南大谷外ノ鳥居27 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞そのべ店住所：京都府南丹市園部町内林町3号4 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

吉富駅(京都府)、園部駅、船岡駅(京都府)

＜予定年収＞450万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円その他固定手当/月：50,000円＜月給＞350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回支給記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

～未経験での中途入社者活躍中／実力主義で年齢・経験関係なくキャリアアップ可能な環境／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス～

■業務内容：
当社の運営展開するガリバー各工場において「カーケア業務」をお任せします。お客様にご購入いただいたお車の磨き上げ、ボディーコーティング、内装クリーニングの業務になります。中古車を新車時のようにどんどんキレイにしていき、お客様への納車時に「感動と心地よさ」を与えるお仕事です。細かな作業も必要となりますが未経験からでも覚えられる内容であり、スキルを磨いてもらう研修も実施しております。

■業務の流れ：
（1）鉄粉・汚れ落とし…まず作業するお車についている鉄粉や汚れを水洗い（高圧洗浄など）でキレイにします。
▼
（2）磨き上げ（研磨）…水洗いできれいになってあとは小傷などが消えるコンパウンドで、バフという磨き上げ機器にてクルマ全体を磨いていきます。あとは細かな個所は手できれいに磨いていきます。
▼
（3）コーティング…コーティングがきれいにかかる状態にした後は、様々な種類のコーティング剤を丁寧にクルマ全体に塗布し、拭き上げて完成です。

■業務の魅力：
全国からおクルマが集まりますので車種も豊富でレアな自動車に出会うチャンスもあります。国産車、外車問わず担当できるのもポイントです。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。

■当社の魅力：
安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社は東証一部上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。

＜勤務地詳細＞長野整備工場住所：長野県長野市篠ノ井会592 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

篠ノ井駅、今井駅、屋代高校前駅

＜予定年収＞350万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：133,055円～283,573円固定残業手当/月：66,945円～116,427円（固定残業時間56時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞200,000円～400,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※選考の中で前職経験などお伺いしたうえで「入社時条件」を決定させていただきます＜固定残業代56時間の内訳＞■時間外手当：44時間分／50,438～87,719円■深夜割増手当：12時間分／16,507～28,708円記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細1＞伊勢カスタマーセンター住所：三重県多気郡明和町斎宮918-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞四日市カスタマーセンター住所：三重県四日市市八田3-5-29 勤務地最寄駅：近鉄線／霞ヶ浦駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞上野カスタマーセンター住所：三重県伊賀市下友生3006-10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

斎宮駅、富田浜駅、桑町駅、明星駅、霞ケ浦駅、茅町駅、漕代駅、近鉄富田駅、四十九駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：172,100円～250,000円＜月給＞172,100円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細1＞浜松カスタマーセンター住所：静岡県磐田市小立野520 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡カスタマーセンター住所：静岡県静岡市駿河池田156-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞沼津カスタマーセンター住所：静岡県沼津市西間門73-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

豊田町駅、東静岡駅、沼津駅、天竜川駅、古庄駅、片浜駅、磐田駅、長沼駅(静岡県)、大岡駅(静岡県)

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：172,100円～250,000円＜月給＞172,100円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細1＞中濃カスタマーセンター住所：岐阜県加茂郡富加町高畑字稲荷655-3 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞岐阜カスタマーセンター住所：岐阜県羽島郡岐南町平成6-80 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線線／岐南駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞大垣カスタマーセンター住所：岐阜県大垣市荒尾町619 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

富加駅、岐南駅、荒尾駅(岐阜県)、関富岡駅、笠松駅、北大垣駅、加茂野駅、細畑駅、美濃赤坂駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：172,100円～250,000円＜月給＞172,100円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】

■業務内容：
自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。
・定期点検・緊急時修理
・エンジンやミッション等の分解整備
・電装の点検・修理
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし
・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制
・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実
・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実
・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり
・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり
・有休取得率も高い！

■社員の声：
◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。
乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。
（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士）

◆整備に集中できる環境で嬉しい！
前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。
（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士）

■研修体制：
整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。

■就業環境：
・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。
・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。

■将来のキャリアパス：
・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。
・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜勤務地詳細1＞中濃カスタマーセンター住所：岐阜県加茂郡富加町高畑字稲荷655-3 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東濃カスタマーセンター住所：岐阜県土岐市土岐津町土岐口字南山1276-44 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞高山出張所住所：岐阜県高山市中切町977 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

富加駅、土岐市駅、上枝駅、関富岡駅、多治見駅、高山駅、加茂野駅、飛騨国府駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：172,100円～250,000円＜月給＞172,100円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※賞与実績：年間5ヶ月（2022年）■別途諸手当あり：時間外勤務手当（法定以上の割増率）、社内認定資格手当、通勤手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ワークライフバランス◎／完全週休2日制／残業少なめ＆連休取得できる環境／年間休日115日／マンツーマンでの手厚い研修体制／資格手当あり～

■担当業務：
主に事業用車両の自動車整備・車検を行う当社にて車両整備を担当いただきます。トラックの整備・車検がメインとなり、はじめはオイル交換や、タイヤ交換などの業務から徐々に行っていただきます。

■業務の特徴：
◎基本的に一人で一貫作業で行い、最終まで仕上げる工程作業となります。
◎トラックのに乗りながら作業したり、トラック下に潜って作業することもあります。
◎主に運送業者様からの依頼になり、お客様対応はそこまで多くなく、1日2件～5件ほどを対応いただきます。
◎3か月間の研修期間を設けており、マンツーマンで少しずつ業務に慣れていただきます。
◎整備は自社整備になります（認定工場）
【変更の範囲：会社の定める業務】

■働き方：
《休み》
◇完全週休2日制でお休みは木曜日＋その他1日です。長期休暇もあるため、年間休日は115日になります。
◇事前に申請頂けましたら連休取得も可能です。（例えば、(水)(木)や(木)(金)でお休みいただく事も可能です）
《残業》
◇残業は月10時間程度です。プライベートとの両立も可能です◎
《手当》
◇仕事の範囲により、一般の修理だけでなく溶接や加工ができる方であれば、手当もどんどんアップします。
※例えば修理できる方であればスタートは月3万から支給し、溶接や加工できるかたであればスタート7万から支給します。

■組織構成：
現在2名体制で稼働しています。
50代、60代のベテラン整備士より、整備の基礎から教えていただけます。
マンツーマンでの手厚いフォロー体制が整っており、中途採用の方でも安心してスタートすることができます。

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府八幡市内里蜻蛉尻3-1 勤務地最寄駅：京阪宇治バス線／上奈良駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

ケーブル八幡宮山上駅、八幡市駅、石清水八幡宮駅、ケーブル八幡宮口駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,000円～500,000円＜月給＞400,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給あり■賞与あり■その他手当あり（職能手当、時間外手当、休日出勤手当など）※整備士免許を取得し、修理できれば月3万円が支給されます。※の他、大型免許をお持ちの方も手当支給ございます。■モデル年収：現在一番活躍している方で700万弱賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。