基礎研究・先行開発・要素技術開発（組み込みソフトウエア）、フレックス勤務、研修制度充実の転職・求人検索結果です。基礎研究・先行開発・要素技術開発など、左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数4件中1～4件を表示
組込（自動運転・コネクテッド・プラットフォーム・知能化開発）
【20～30代活躍中】Hondaの自動運転やE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域など研究開発
組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎◎
本人の希望を考慮し、栃木県、埼玉県、東京都、大阪府、愛知県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自...
管理職クラス：年収約1290万円
係長クラス：年収約960万円（月給約44万円）
モビリティ（二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売
Hondaのソフトウェア領域は、新しい開発は基本的に自分たちで進めるという内製化のスタンス。ソフトウェアだけでなく、開発に必要なツールやプラットフォームも内製することで、お客様へより良質なモビリティをスピーディに提供することを目指しています。
組込みソフト開発／先行開発など／平均賞与166万円／在宅有
【先行開発・研究開発など】空飛ぶクルマなどの開発／在宅勤務案件有／30・40代のベテラン採用実績多数
【学歴不問】組込みソフトウェア開発または回路設計の経験者＜製品分野は不問＞
【勤務地最大限考慮／全国に拠点あり】■雇入れ直後：全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業（事業所・拠点に...
湯島駅、愛甲石田駅、広瀬通駅、宇都宮駅、高崎駅、熊谷駅、大宮駅(埼玉県)、水戸駅、つくば駅、市...
●入社時年収200万円UP例あり ●平均賞与166万円 ●平均年収670万円（全社員／2025年6月算出）【エンジ...
【東証プライム上場 メイテックグループホールディングス100％出資】エンジニアリングソリューション事業（機械設計、...
【先行開発や研究開発などを担当】
■平均賞与166万円／入社時年収200万円UP例あり
■東証プライム上場グループ／連結売上1,330億6,800万円
■リモートワーク案件有／フレックスタイム制有（配属先による）
システムエンジニア／上流工程／年休130日程度／リモートあり
車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発◆パナソニックブランドを生かした世界トップ級の車載事業
【業種未経験歓迎】ソフトウェア設計経験がある方・積極的に新しい分野にチャレンジしたい方
【転勤なし／リモートワーク可】本社：神奈川県横浜市都筑区池辺町4261勤務地最寄駅：JR横浜線／鴨居駅受動喫煙対策...
鴨居駅
＜月給＞35万円～67万円※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定します
車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバ...
「持続可能なモビリティ社会」の創造を目指して
「世界トップクラス」の環境で、新たな挑戦を！
□■Point■□・世界トップクラスの開発・先行研究・上流工程にチャレンジ・年収650万円以上／賞与年２回／福利厚生充実・完全週休2日／年休130日程度／リモートワークあり◆挑戦し甲斐のある環境──────100年に一度の大変革期を迎えている自動車産業。パナソニッ...
ソフト設計開発／業界未経験歓迎／年休130日程度／フレックス
ソフトウェアアーキテクト<要素技術>◆世界トップクラスシェア◆インフォテインメントシステムズ事業部
【業界未経験歓迎】ソフトウェア設計経験のある方（業界・経験年数不問）・新たな挑戦をしたい方
【転勤なし／リモートワーク可】本社：神奈川県横浜市都筑区池辺町4261勤務地最寄駅：JR横浜線／鴨居駅受動喫煙対策...
鴨居駅
＜月給＞34万円～81万5000円※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決...
車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバ...
世界TOPクラスシェアの”車室空間”事業に貢献！
人々にも、あなたにも、より良い暮らしを提供します
□■Point■□・世界トップクラスの開発・先行研究にチャレンジ・年収650万円以上／賞与年２回／福利厚生充実・完全週休2日／年間休日130日程度／リモートワークあり◆変革期に未来を創造する──────『100年に一度』の大変革期を迎えている自動車産業。パナソニッ...
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