自動車・自動車部品・車載製品、採用人数5名以上、社会人経験10年以上歓迎の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数4件中1～4件を表示
モビリティのコアソフトウェア開発（電動化・EV・ADAS）
【業界経験不問】組み込みソフトウェア領域オープンポジション（電動化・自動運転等の領域）
【高卒以上】組み込みソフトウェアの「開発または設計」のご経験（3年以上） ◎業界未経験歓迎
【原則リモート自由】デンソー本社（愛知県刈谷市）での勤務となります。※入社時の引っ越し代会社負担※マイカー通勤可能...
刈谷駅、重原駅、逢妻駅
＜想定年収＞500万円～1,250万円
■年収例：640万円（29歳・大卒入社7年目）※残業代含まず
～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン...
【トップサプライヤーで最先端領域の開発に従事】
◆リモート有、フレックスタイム制、有休取得率95%
◆賞与年2回（今年度6.1カ月分）＋各種手当あり
◆SIer・SES・異業界メーカー出身者多数
技術系総合職／先端技術・上流案件が中心／賞与4カ月
EV、ロボティクス、AI、半導体、精密機器、IoTなど工業分野の開発設計エンジニア
【未経験歓迎／経験者優遇】希望の勤務地でやりたいことに携わりたい方／開発設計など技術職経験がある方
◎希望の勤務地で就業できます！【勤務地エリア】東京都、神奈川県、埼玉県、群馬県、栃木県、千葉県、長野県、茨城県、山...
神奈川駅、高崎駅、さいたま新都心駅、品川駅、西新宿駅、太田駅(群馬県)、宇都宮駅、横浜駅、北与...
1000万円（月給62万円+賞与＋諸手当）※52歳／経験者／入社1年目
650万円（月給35万円+賞与＋諸手当）※36歳／経験者／入社3年目
■機械・電気・電子・半導体・情報システム分野における開発・設計アウトソーシング事業■自動化・省力化装置の構想～製作...
常時3000件以上のプロジェクトから、あなたの希望に合わせた配属を実現します。
◆EV・航空宇宙・AI・ロボティクスなど先端技術が中心
◆日産自動車、本田技研工業、日立製作所など大手企業を支援
◆賞与4カ月以上／年休120日以上／残業月平均15h
組込（自動運転・コネクテッド・プラットフォーム開発）
Hondaの運転支援・自動運転などやE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域などの研究開発をお任せ
◎組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎
本人の希望を考慮し、栃木県、東京都、大阪府、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自動運転システムの...
管理職クラス：年収約1230万円（月給約64万円）
係長クラス：年収約960万円（月給約43万円）
モビリティ（二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売
＼最新技術開発／自動運転領域で活躍できるエンジニア
開発を内製化しているからこそ、挑戦できる領域が広い
自動車業界は100年に一度の大変革の時を迎える中で、「先にソフトウェアを定義し、ハードウェアを決めていくクルマづくり」という考え方が広まっています。これをHondaでは『ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDＭ）』と呼び、現在、新しい開発プロセスとして取り入...
技術系総合職／ソフトウェア・電気・制御設計等／東京勤務
自動運転・先進運転支援システム向け製品開発（組込みソフトウェア／電気／制御設計、品質保証など）
【高卒以上】制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証などの経験をお持ちの方
東京都【2024年9月～2025年3月まで】東京都千代田区大手町（サテライトオフィス）【2025年4月以降】東京都...
年収780万円／主任クラス（月給36万円+賞与2回+各種手当）
年収580万円／担当リーダークラス（月給30万円+賞与2回+各種手当）
自動車部分品および輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売およびサービス
＜東京拠点募集＞CASE領域で自動車の未来を創造
最先端の技術開発の舞台でグローバルな挑戦を。
日立オートモティブシステムズとケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合し、2021年に誕生した日立Astemo。統合した4社の技術力を結集させ、持続可能な未来のモビリティの実現に向けて革新的な技術開発を進めてきました。現在、100年に1度という大きな変革期を迎えてい...
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