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該当求人数7件中1～7件を表示
組込（自動運転・コネクテッド・プラットフォーム・知能化開発）
Hondaの運転支援・自動運転などやE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域などの研究開発をお任せ
組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎◎
本人の希望を考慮し、栃木県、埼玉県、東京都、大阪府、愛知県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自...
管理職クラス：年収約1230万円（月給約64万円）
係長クラス：年収約960万円（月給約43万円）
モビリティ（二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売
Hondaのソフトウェア領域は、新しい開発は基本的に自分たちで進めるという内製化のスタンス。ソフトウェアだけでなく、開発に必要なツールやプラットフォームも内製することで、お客様へより良質なモビリティをスピーディに提供することを目指しています。
定着率94％の自動車開発職／未経験歓迎／賞与5.7カ月分
【半数以上が未経験スタート】安心の指導体制！自動運転や運転支援システムなど最先端自動車開発エンジニア
【未経験歓迎】35歳以下かつ普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方／手に職を付けたい方大歓迎
【借り上げ社宅・住宅手当あり】栃木、静岡、埼玉、神奈川のいずれか※U・Iターン歓迎※静岡／埼玉／神奈川は経験者募集...
岡本駅(栃木県)、都田駅、朝霞台駅、愛甲石田駅
マネージャークラス（45歳・勤続20年）：870万円～
主任クラス（40歳・勤続15年）：720万～770万円
■四輪・二輪車の研究開発に伴う各種事業・テスト事業（単体試験、実機試験、走行試験）・CAE/設計事業（自動車設計、...
6名の技術者からの、”生の声”を通して、
ATJ（オートテクニックジャパン）の隠れた魅力に迫ります！
★先進安全自動車向けプロジェクト多数
★賞与5.7カ月分※2024年の平均152万円（5.2カ月）
★月平均残業時間22H・年休121日
車載組込みエンジニア／東証プライム上場グループ／福利厚生充実
要件定義から検証まで一貫して参画可能！組込みの開発プロジェクトを中心に希望の案件をお任せします。
組込みの開発経験を活かして、収入UP！車載案件や業界経験は不問。
★長期案件多数で腰を据えて長く働ける★リモート勤務の相談可！転勤なし案件多数につき、希望通りの勤務地に配属可能です...
刈谷駅、汐留駅、名古屋駅、三河安城駅、大崎広小路駅、大分駅、柴又駅、新木場駅、豊洲駅、有明駅(...
【年収850万円】※前職年収800万円（56歳・男性／前職：メーカ勤務）
【年収930万円】※前職年収900万円（56歳・男性／前職：メーカ勤務）
■自動車分野を中心とした組込みソフトウェアの企画から開発■電子回路設計開発及び評価許認可□IVEC Gold Pa...
◎エンジニアファーストの環境で、あなたらしく働ける！
└残業平均15.5時間以下
└平均有給取得10.0日
★前職給与を考慮！
└年収1000万円も実現可能
└残業代1分単位で全額支給
★長期案件参画可能
└キャリア・案件・勤務地は希望や想いを考慮
ITエンジニア／東証プライム上場G／在宅勤務可／年休128日
「自社製品開発」または「受託開発案件（基本元請・自社内勤務も多数）」でご活躍いただきます。
【学歴不問】【組み込み開発の経験は不問】下記いずれかの言語を用いたソフトウェア開発経験（詳細下記）
＜リモート（在宅勤務）可能＞【1】【2】本社（東京都渋谷区）【3】当社中部支店または愛知県（名古屋市または刈谷市）...
初台駅、名鉄名古屋駅、参宮橋駅、近鉄名古屋駅、南新宿駅、名古屋駅
年収例784万円／37歳・経験13年
年収例617万円／33歳・経験10年
東証プライム市場上場・株式会社DTSのグループ企業■車載機器 計測・評価支援 受託開発■医療機器 開発支援 受託開...
自動運転、AI、医療……最先端の技術に触れながら、今後ニーズの高まる分野で経験を積み、「市場価値の高いエンジニア」に成長しませんか？
「何らかの開発経験」があれば挑戦可能。
年間休日128日、在宅勤務、フレックスタイムなど柔軟に働けます。
技術系総合職／ポテンシャル採用／伊丹製作所
【スキル・適性に応じて配属】国内向け列車統合管理装置（TCMS）のシステム設計または品質管理
組み込みソフトウェアの設計・開発経験、電気・電子に関する品質管理業務の経験などをお持ちの方
■兵庫県尼崎市◎リモートワークあり（全社ガイドラインに準ずる）および会社の定める場所※※業務の性質等に応じリモート...
猪名寺駅
年収890～1100万円（35歳）
年収580万円（30歳）
エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売※三菱電機はホームエ...
【鉄道車両の頭脳】を手掛けるエンジニアとして活躍！
あなたの技術・知識で、日本の鉄道の未来を形づくる。
日本の社会、人々の暮らしを支える社会インフラの一つである鉄道。伊丹製作所が手掛けるのは、そんな鉄道車両の中枢機器となる『列車統合管理装置（TCMS）』です。当社の製品は在来線や新幹線など国内外の多くの事業者に採用されており、国内でのシェアはトップクラス。また、アジ...
車載組込開発エンジニア・オープン系システムエンジニア／土日休
＜希望考慮＞車載組込開発やオープン系システム開発などの幅広い案件の中から希望のプロジェクトへアサイン
【学歴不問】車載組込開発またはオープン系システム開発の実務経験が3年以上ある方
【転勤なし／勤務地は希望を考慮／U・Iターン歓迎 】★名古屋伏見本社または刈谷市のアイシングループのプロジェクト...
伏見駅(愛知県)
年収1080万円（48歳／開発経験23年・車載組込開発・技術部長）
年収760万円（36歳／開発経験13年・車載組込開発・マネージャー）
■コンピュータ周辺機器、情報通信機器及び民生用電気電子部品の設計■情報システム構築サービス並びにアプリケーションソ...
世界レベルの大手自動車部品メーカーの直案件を担当。
新時代のプロジェクトの柱としてキャリアアップ！
★月給33万3000円スタート！前職の給与も考慮★年間休日121日以上★有給取得率100%邦友テック株式会社は、全世界にシェアを持つ大手自動車部品メーカー「アイシングループ」との強固なパートナーシップを持ち、自動車部品やシステム開発の最前線で活躍している技術開発会...
技術系総合職／ソフトウェア・電気・制御設計等／東京勤務
自動運転・先進運転支援システム向け製品開発（組込みソフトウェア／電気／制御設計、品質保証など）
【高卒以上】制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証などの経験をお持ちの方
東京都【～2025年3月まで】東京都千代田区大手町（サテライトオフィス）【2025年4月以降】東京都渋谷区（本拠点...
年収780万円／主任クラス（月給36万円+賞与2回+各種手当）
年収580万円／担当リーダークラス（月給30万円+賞与2回+各種手当）
自動車部分品および輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売およびサービス
＜東京拠点募集＞CASE領域で自動車の未来を創造
最先端の技術開発の舞台でグローバルな挑戦を。
日立オートモティブシステムズとケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合し、2021年に誕生したAstemo。統合した4社の技術力を結集させ、持続可能な未来のモビリティの実現に向けて革新的な技術開発を進めてきました。現在、100年に1度という大きな変革期を迎えているモ...
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