アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア、急募！入社まで1カ月、年収650万円～の転職・求人検索結果です。機械・電子部品、家電・AV機器・複合機、パチンコ・パチスロ・遊戯機器など、左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数8件中1～8件を表示
技術総合職（回路設計又はソフト設計）／未経験歓迎／研修充実
【オーダーメイドで設計を楽しむ】産業用電子機器の各種設計業務をお任せいたします。
【実務未経験歓迎！】「実務経験設計1年以上」または「電気・情報などの学部・学科卒」の方
【配属先は希望を考慮／転勤なし】京都・熊本・静岡・神奈川・愛知・福岡の各拠点＜募集勤務地＞・京都工場（京都府城陽市...
久津川駅、御代志駅、西鹿島駅、相模大塚駅、柴田駅、教育大前駅
500万円（入社4年目）
480万円（入社2年目）
電子・光学を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造
【大手メーカー向けに検査・製造設備を開発】顧客提案から携わり、裁量大きな仕事で設計をカタチにできる！
◆未経験者歓迎！研修制度充実
◆実質年休120日／残業月20H程
◆手当充実／想定年収400万円～
◆半導体を中心に自動車・医療など多彩な取引先
ITエンジニア／リモート併用型／フレックス制／年休132日
【自動車・バイクの技術開発チーム】車両制御ユニットやBSW(Basic Software)領域の開発
“今すぐ”待遇や環境を向上したい/“入社後”も希望実現に繋がるフォローアップを受けたい方
【ハイブリッドリモート勤務】＼週2-3日在宅勤務/転勤なし／※自社内または、リモート、お客様先にて勤務いただきます...
勾当台公園駅、北四番丁駅
年収800万円（PLレベル／社宅費込み）
年収600万円（経験3年以上／社宅費込み）
■労働者派遣事業 ■有料職業紹介事業 ■教育研修事業 ■ITシステム関連事業 ■各種アウトソーシング事業【許認可】...
『最先端技術を取得し、エンジニアとして更なる高みへ』
◎給与は経験・スキル考慮／年収800万円可能
◎大手メーカーの車両制御システムに貢献
◎週2~3回リモート可能／フレックスありの柔軟な働き方
◎上流工程に挑戦／PL・PMへの成長も可能
エンジニア総合職／残業月13.8h／最先端領域の大手案件多数
【半導体・自動車・家電など案件多彩】機械設計、回路設計、組み込み開発、保全など★定着率95％★
【未経験歓迎／学歴不問】モノづくりのスキルを身につけたい方／スキルアップを目指したい方歓迎
【原則転勤なし／車通勤OK】全国各地のプロジェクトへ希望をお聞きし配属します。※車通勤は勤務地による／車通勤可のと...
名鉄名古屋駅、汐留駅、新横浜駅、押野駅、高輪ゲートウェイ駅、都庁前駅、竹橋駅、武蔵五日市駅、昭...
年収612万円（入社2年目年収例）
年収895万円（51歳年収例）
工業用製品の開発設計／工業用製品の開発設計の受託／量産立上げ支援／部品調達支援／サービスマニュアル作成／3Dモデリ...
＼安定環境で理想的なキャリアを築く！／
■東証プライム上場グループ
■トヨタ、三菱、オムロンなど大手メーカーでの案件多数！
■年休125日
■定着率95％
■希望配属100%！
■未経験1年目で月収31万円の支給実績あり
■研修充実
組込みエンジニア／プライム案件8割超／フレックス／リモート可
【チームで参画／研修充実】プライム案件8割超◆大手メーカーの製品・機器開発プロジェクトに携わります。
【学歴不問】プログラミング言語の学習経験・開発経験をお持ちの方大歓迎！★第二新卒・未経験歓迎
【転勤なし／週2日リモートワーク可／自社内開発60％】本社または東京都内・神奈川県内のプロジェクト先■本社／神奈川...
東戸塚駅
年収390万円（25歳／入社4年目）
年収480万円（28歳／入社8年目）...
■組込みソフトウェア開発（デジカメ、車載器、鉄道運行 など）■アプリケーション開発（自動評価、検査装置アプリ など...
★フレックスタイム制
★入社日から有休15日付与
★年間休日120日以上
★週2日リモートワーク可
★プライム案件80％以上
エンジニア目線で働きやすい環境づくりに取り組む当社。将来も“ものづくりを楽しみ続ける”なら安心して働ける場所を選びませんか？
総合職（機械・回路・業務ソフト・組込みソフト設計）リモート可
自社開発・機械設計・回路設計・ソフト設計開発★AI・IoT関連・自動運転など最先端技術領域で活躍！
【学歴不問】★設計・開発・評価等の技術経験者★職業訓練校等の修了者歓迎★実務未経験・第二新卒者も歓迎
★東北・関東・甲信越・東海・関西・九州の自社テクニカルセンターもしくはプロジェクト先。※勤務地は希望を考慮して決定...
泉中央駅、新横浜駅、西梅田駅、博多駅、北新地駅、東比恵駅、大阪梅田駅(阪神線)
◆800万円／44歳エンジニア◆710万円／38歳エンジニア
◆610万円／33歳エンジニア
◆機械設計開発（機構、筐体）◆電気・電子設計開発（電子回路、制御回路）◆ソフトウェア開発（組込、業務用アプリ開発）...
★年休125日★徹底したエンジニア目線で、やりがいと働きやすさを追求している会社★大手企業との直取引案件多数★最先端分野や最新技術に関わる案件も多数★請負・自社製品など自社内開発もあり★技術力向上のサポートやエンジニア同士のコミュニケーションにも注力
技術系総合職（ソフトウェア）／コネクティッドカー・モータなど
これまでのスキル・経験をもとにソフトウェア開発担当としてご活躍いただきます。
【いずれかの経験をお持ちの方】各種ソフトウェアの開発・設計経験 ※自動車業界の経験不問
広島、神奈川、東京の各希望の勤務地 ※各ポジションに準ずる（1）【IC2327】IVI/デジタルコックピットのソフ...
向洋駅、子安駅、虎ノ門駅、新子安駅、国会議事堂前駅、虎ノ門ヒルズ駅
35歳：年収660万円（残0H）／731万円（残20H）※月収例375,000円
30歳：年収564万円（残0H）／626万円（残20H）※月収例321,000円
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
100年に1度の大変革期にある自動車業界
ソフトウェアの技術で期待を超える価値を届ける
「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。 マツダは単なる移動手段以上の価値を提供するため、「人馬一体」の感覚を追求し、ドライバーと車が一体となる心地よい体験を世界中の人々に届けたいと考えています。 走りと低燃費を両立させた「SKYACTIV-TEC...
組込（自動運転・コネクテッド・プラットフォーム開発）
Hondaの運転支援・自動運転などやE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域などの研究開発をお任せ
組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎◎
本人の希望を考慮し、栃木県、東京都、大阪府、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自動運転システムの...
管理職クラス：年収約1230万円（月給約64万円）
係長クラス：年収約960万円（月給約43万円）
モビリティ（二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売
＼最新技術開発／自動運転領域で活躍できるエンジニア
開発を内製化しているからこそ、挑戦できる領域が広い
自動車業界は100年に一度の大変革の時を迎える中で、「先にソフトウェアを定義し、ハードウェアを決めていくクルマづくり」という考え方が広まっています。これをHondaでは『ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDＭ）』と呼び、現在、新しい開発プロセスとして取り入...
情報系エンジニア／年休125日／有給平均取得率91％
あなたのご経験・ご希望にあわせて、主力製品のファームやアプリ、クラウド、要素技術の開発をお任せします
【高専卒以上】各職務における実務経験を有する方／自社製品の開発に携わりたい方歓迎○
・東京都大田区下丸子3-30-2・川崎事業所／神奈川県川崎市幸区柳町70-1・矢向事業所／神奈川県川崎市幸区塚越3...
下丸子駅、尻手駅、矢向駅、西取手駅、岡本駅(栃木県)、岩波駅、武蔵中原駅、武蔵新田駅、八丁畷駅...
■月給27万円～63万円※上記月給は最低金額。年収及び月給は、経験・スキルを考慮の上決定※通勤手当、時間外手当は別途支給
■プリンティングビジネスユニット（オフィス向け複合機、レーザー・インクジェットプリンター等）■イメージングビジネス...
エンジニアとしての人生を、貫きたい。
「キヤノン」には、それを叶える環境がある。
入社5年目、組み込みエンジニアの土屋さん。前職は技術派遣の開発担当としての勤務でしたが、業務は仕様通りに作業を進めるだけ。このシステムはもっと改善できるのに。複雑な思いをずっと抱えていました。そんな時、以前派遣先となった「キヤノン」で働くことを決めたのです。派遣時...
サイトに掲載されていない非公開求人を見るにはエージェントサービスに申し込みが必要です
