技術職（組み込みソフトウェア）、フレックス勤務、5日以上の連続休暇OKの転職・求人検索結果です。基礎研究・先行開発・要素技術開発（組み込みソフトウエア）、プロジェクトマネージャー（組み込みソフトウエア）、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェアなど、左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数8件中1～8件を表示
オープンポジション（メカ・エレキ・ソフト・プロセス・製造等）
半導体製造装置等にかかわる各種エンジニア業務（メカ・エレキ・ソフト・プロセス・製造・量産設計）
【高専本科卒以上】◎業種未経験歓迎◎各ポジションの必須要件を満たす方
【熊本県】【東京都（府中）】U・Iターン歓迎／当面転勤なし■熊本県合志市福原1-1■熊本県菊池郡大津町高尾野272...
原水駅、瀬田駅(熊本県)、中河原駅
20代：670万円
30代：880万円
半導体製造装置の研究開発・設計・製造・据付など
■売上世界トップクラスの半導体製造装置メーカー「東京エレクトロン」の主力開発拠点
■業界未経験歓迎
■人事・評価制度はグループ共通
半導体の精密加工・技術革新に欠かせない半導体製造装置のエンジニアとして、さらなるキャリアアップを目指してみませんか？
車両用ECU開発・制御技術者／未経験歓迎／フルフレックス
【大手完成車メーカーと多数取引】車載用ドア廻りメカトロシステム製品におけるECU開発設計業務
【高専卒以上／未経験歓迎】電気／電子工学・機械工学系学部学科卒の方
【駅チカ／I・Uターン歓迎】■本社／横浜市西区高島一丁目1番2号横浜三井ビルディング29F＜アクセス＞JR湘南新宿...
新高島駅、横浜駅、高島町駅
月給：25万4000円～36万1000円【社員の年収例】■475万円～676万円／担当者クラス（月給25.4～36...
■自動車用機能部品の開発、製造および販売
【未経験から世界トップクラスシェアTier1メーカーの技術者へ】
◎パワースライドドアシステムを日本市場に投入したパイオニア企業
◎30代での管理職登用実績あり
◎フルフレックス、平均残業時間月15h
◎賞与年2回（24年度実績5.2カ月分）
定着率97％の自動車開発職／未経験歓迎／賞与5.2カ月分
【半数以上が未経験スタート】安心の指導体制！自動運転や運転支援システムなど最先端自動車開発エンジニア
【未経験歓迎】35歳以下かつ普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方／手に職を付けたい方大歓迎
【借り上げ社宅・住宅手当あり】栃木、静岡、埼玉、神奈川のいずれか※U・Iターン歓迎※静岡／埼玉／神奈川は経験者募集...
岡本駅(栃木県)、都田駅、朝霞台駅、愛甲石田駅
【賞与5.2カ月分支給※平均142万円】
年収425万円／33歳（入社1年目）...
■四輪・二輪車の研究開発に伴う各種事業・テスト事業（単体試験、実機試験、走行試験）・CAE/設計事業（自動車設計、...
★先進安全自動車向けプロジェクト多数
★賞与5.2カ月分※2023年の平均142万円
★月平均残業時間21H
★年休121日＋有休取得率100％
オートテクニックジャパン（以下ATJ）で、
望むスキルアップ＆安定収入を手に入れよう！
モビリティのコアソフトウェア開発（電動化・EV・ADAS）
【業界経験不問】組み込みソフトウェア領域オープンポジション（電動化・自動運転等の領域）
【高卒以上】組み込みソフトウェアの「開発または設計」のご経験（3年以上） ◎業界未経験歓迎
【原則リモート自由】デンソー本社（愛知県刈谷市）での勤務となります。※入社時の引っ越し代会社負担※マイカー通勤可能...
刈谷駅、重原駅、逢妻駅
＜想定年収＞500万円～1,250万円
■年収例：640万円（29歳・大卒入社7年目）※残業代含まず
～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン...
【トップサプライヤーで最先端領域の開発に従事】
◆リモート有、フレックスタイム制、有休取得率95%
◆賞与年2回（今年度6.1カ月分）＋各種手当あり
◆SIer・SES・異業界メーカー出身者多数
組込みエンジニア／プライム案件8割超／フレックス／リモート可
【チームで参画／研修充実】プライム案件8割超◆大手メーカーの製品・機器開発プロジェクトに携わります。
【学歴不問】プログラミング言語の学習経験・開発経験をお持ちの方大歓迎！★第二新卒・未経験歓迎
【転勤なし／週2日リモートワーク可／自社内開発60％】本社または東京都内・神奈川県内のプロジェクト先■本社／神奈川...
東戸塚駅
年収390万円（25歳／入社4年目）
年収480万円（28歳／入社8年目）...
■組込みソフトウェア開発（デジカメ、車載器、鉄道運行 など）■アプリケーション開発（自動評価、検査装置アプリ など...
★フレックスタイム制
★入社日から有休15日付与
★年間休日120日以上
★週2日リモートワーク可
★プライム案件80％以上
エンジニア目線で働きやすい環境づくりに取り組む当社。将来も“ものづくりを楽しみ続ける”なら安心して働ける場所を選びませんか？
ソフトウェア開発エンジニア／教育研修制度充実／年休128日
「自社製品開発」または「受託開発案件（基本元請・自社内勤務も多数）」でご活躍いただきます。
【学歴不問】【組み込み開発の経験は不問】下記いずれかの言語を用いたソフトウェア開発経験（詳細下記）
＜リモート（在宅勤務）可能＞【1】本社（東京都渋谷区）【2】当社大阪オフィス（大阪府吹田市）または大阪府（大阪市）...
初台駅、江坂駅、名鉄名古屋駅、参宮橋駅、近鉄名古屋駅、南新宿駅、名古屋駅
年収例784万円／37歳・経験13年
年収例617万円／33歳・経験10年
東証プライム市場上場・株式会社DTSのグループ企業■車載機器 計測・評価支援 受託開発■医療機器 開発支援 受託開...
自動運転、AI、医療……最先端の技術に触れながら、今後ニーズの高まる分野で経験を積み、「市場価値の高いエンジニア」に成長しませんか？
「何らかの開発経験」があれば挑戦可能。
年間休日128日、在宅勤務、フレックスタイムなど柔軟に働けます。
技術系総合職／ソフトウェア・電気・制御設計等／東京勤務
自動運転・先進運転支援システム向け製品開発（組込みソフトウェア／電気／制御設計、品質保証など）
【高卒以上】制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証などの経験をお持ちの方
東京都【2024年9月～2025年3月まで】東京都千代田区大手町（サテライトオフィス）【2025年4月以降】東京都...
年収780万円／主任クラス（月給36万円+賞与2回+各種手当）
年収580万円／担当リーダークラス（月給30万円+賞与2回+各種手当）
自動車部分品および輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売およびサービス
＜東京拠点募集＞CASE領域で自動車の未来を創造
最先端の技術開発の舞台でグローバルな挑戦を。
日立オートモティブシステムズとケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合し、2021年に誕生した日立Astemo。統合した4社の技術力を結集させ、持続可能な未来のモビリティの実現に向けて革新的な技術開発を進めてきました。現在、100年に1度という大きな変革期を迎えてい...
技術系総合職／年間休日128日／スーパーフレックス制
【世界的メーカー“ニコン”の技術職】機械設計・電気設計・生産技術・光学設計・ソフト開発・研究開発
【業種未経験歓迎／高専卒以上】各種設計、生産技術、研究開発などいずれかの経験をお持ちの方
【リモートワーク可】■本社／イノベーションセンター／ウエストサイト（東京都品川区）■相模原製作所（神奈川県相模原市...
月給25万9,000円～※残業代全額支給※給与は入社後の職務・役割の水準をベースとした職責を考慮の上、適宜決定
■光学機械器具の製造、ならびに販売・映像事業・精機事業・ヘルスケア事業・コンポーネント事業・デジタルマニュファクチ...
高い技術力を持つ企業で、
エンジニアとしての成長を目指しませんか？
【求人のPOINT】★東証プライム上場★海外売上比率80％以上★想定年収480万円～1020万円★年間休日128日・完全週休2日制★リモートワーク可★スーパーフレックス当社は、デジタルカメラを中心とした映像事業や半導体を中心とした精機事業のイメージが強いですが、近...
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