岐阜県、機械設計、自動車通勤OKの転職・求人検索結果です。岐阜市、大垣市、高山市など、左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数9件中1～9件を表示
航空機等の生産技術／年休121日／賞与4カ月分／各種手当充実
【航空機の他、自動車・鉄道なども！】航空機を中心とした様々なモビリティ案件の生産技術（工程設計等）
【5名以上採用】機械設計、生産技術、機械組立、設備保全などの経験がある方歓迎！＊未経験も歓迎！
★転居を伴う転勤なし★I・Uターン支援（引っ越し代手当あり）★車通勤OK（勤務地による）本社／愛知県名古屋市港区大...
東名古屋港駅
年収例460万円（25歳／入社5年目）
年収例550万円（34歳／入社10年目）
■航空宇宙機器の設計開発（構造、装備）■航空宇宙機器組立治工具の設計■複合材製品の解析設計■一般産業用治工具の設計...
＼＼愛知メイン募集！／／
30年連続黒字経営の東明グループでは、社員に長く働いてほしいから、職能手当・家族手当・引越代補助や福利厚生を充実させています！
安心できる環境で、航空業界の知識・スキルを身につけよう！
設計開発エンジニア（機械・電気）／三菱重工業・川崎重工業案件
【三菱重工業・川崎重工業のプロジェクト中心】先端技術を取り扱う宇宙・航空防衛領域における設計・開発
【未経験・第二新卒歓迎】◎大学・専門学校・職業訓練校などで技術分野の基礎知識を身につけている方
【愛知・岐阜における各拠点】※ご希望の勤務地を考慮します【勤務地例】■三菱重工業株式会社・大江工場：愛知県名古屋市...
名古屋駅
45歳／年収850万円（残業手当+諸手当+賞与）
35歳／年収630万円（残業手当+諸手当+賞与）
■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業／許認可（派）04-300268■自動化・...
【日本、世界の未来に欠かせない最先端技術を、ここで】
◆三菱重工業、川崎重工業など大手企業が中心
◆次世代型モビリティ「空飛ぶクルマ」や人工衛星、ロケット打ち上げ装置など国家プロジェクト・先端技術に参画
◆残業月20時間以内／年間休日122日
生産技術・設計（機械・電気・自動車関連）学歴不問・未経験歓迎
【未経験歓迎】設計、生産技術の仕事をおまかせします！
【未経験歓迎 / 学歴不問】ものづくりの上流工程に興味がある方
【基本的に転勤なし】配属されるプロジェクトにより勤務地は異なる※勤務地の詳細は面接時にお伝えいたします※在宅勤務・...
上小田井駅、豊田市駅、各務原市役所前駅、七和駅、南栗橋駅、長後駅、新豊田駅、市民公園前駅
【生産技術・機電 社員の年収例】年収650万円（月給44万円+賞与+残業代）／45歳・開発経験5年、設計経験10年...
ヨコタエンタープライズは、「製造アウトソーシング事業」「物流事業」「ITエンジニアリング事業」など幅広い事業展開を...
＼成長企業で理想的なキャリアを築く/
■未経験者活躍中
■研修充実
■年休120日以上
■未経験1年目で年収420万円の支給実績あり
■大手メーカーでの案件多数！
エンジニア総合職／全員面接／転勤なし／年休125日
【半導体・自動車・家電など案件多彩】機械設計、回路設計、生産技術、保全など★定着率95％★
【学歴不問／未経験歓迎／第二新卒歓迎／★全員面接★】未経験からでもエンジニアを目指したい方
【原則転勤なし／車通勤OK】全国各地のプロジェクトへ希望をお聞きし配属します。※車通勤は勤務地による／車通勤可のと...
名鉄名古屋駅、汐留駅、新横浜駅、押野駅、高輪ゲートウェイ駅、都庁前駅、竹橋駅、武蔵五日市駅、昭...
477万円／未経験／28歳（入社後3年）／29万8000円＋諸手当＋賞与
612万円／電気設計職・経験19年／41歳／月給45万3000円＋諸手当＋賞与
技術者派遣（派23-301816）／有料職業紹介事業（23-ユ-300624）工業用製品の開発設計／コンピュータシ...
＼ あなたがなりたいエンジニア像が見つかる！まるでエンジニアのデパート！ ／
■2024年入社者【定着率95%】
■東証プライム上場グループの安定性
■未経験歓迎
■月【150件超】の新規案件
■稼働率【97.8%】＆希望配属率【100％】
機械設計／自動車などの設計開発／未経験歓迎／研修数664講座
【機械系の設計開発プロジェクトを担当】クルマ、航空宇宙、楽器、釣具など／CADや製図を学べる研修充実
◆4力学・製図・CADを学んだ方は経験不問 ◆製造・整備士・保守メンテナンス等の経験者は学歴不問
【全国各地／お住まいの地域を考慮】完成車メーカー、ティア1・ティア2の自動車部品メーカー、医療機器メーカー、総合電...
湯島駅、宇都宮駅、大宮駅(埼玉県)、立川駅、秋葉原駅、横浜駅、本厚木駅、岡谷駅、静岡駅、浜松駅...
＜年収UP例＞■Aさん（27歳）：年収437万円【107万円UP】※前職：年収330万円（建設業）■Bさん（33歳...
■東証プライム上場のメイテックグループホールディングス傘下1）設計・開発・解析・試験・評価2）フィールドエンジニア...
【未経験歓迎／高専・専門・短大卒歓迎】
■社内技術研修数664講座
■CADや製図について学び直せる
■配属先は完成車メーカーや大手サプライヤーなど
■開発部門でのEVや自動運転車などのプロジェクトを担当
■入社後年収アップ例：27歳／107万円UP
CADオペレーター／未経験平均月給28万／定着率95％
【定着率95％】あなたのスキルなら年収100万円以上アップが可能♪そのスキル、当社は無駄にしません！
【学歴不問・未経験歓迎】“やってみたい！”を大切にします！◆経験者の方には、開発やリーダーを！
【転勤なし！】大阪・名古屋・東京・福岡を中心に全国47都道府県で勤務可能 ■大阪本社/大阪府大阪市中央区淡路町４...
本町駅、虎ノ門駅、伏見駅(愛知県)、博多駅、袋町駅、肥後橋駅、霞ケ関駅(東京都)、国際センター...
年収350万円（25歳・未経験）／月給25.6万円＋諸手当
年収520万円（35歳・経験5年）／月給36万円＋諸手当
■機械・電気・電子回路設計開発等関連業務■産業用装置・機械部品の製造・保全等の業務■建築・土木･設備･電気・プラン...
＼＼年収100万円以上UPが可能！／／
スキルアップと年収アップを叶えよう！
★給与大幅UPの前例あり！
★完全週休2日制（土日祝）／残業10h未満
★定着率95％
まずは面接で、あなたの希望をお聞かせください！
人工衛星・ロケット等の機械設計／平均賞与166万円
【機械系の設計開発】【航空宇宙】人工衛星・ロケットなど／設計開発・先行開発・研究開発・実証実験
【学歴不問】機械系の設計開発経験者／業界不問／10年以上の経験歓迎！
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業（事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照くだ...
湯島駅、愛甲石田駅、広瀬通駅、宇都宮駅、高崎駅、熊谷駅、大宮駅(埼玉県)、水戸駅、つくば駅、市...
【基本給】月給21万7,300円～41万2,100円※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。※技...
【東証プライム上場 メイテックグループホールディングス100％出資】エンジニアリングソリューション事業（機械設計、...
希少プロジェクトの背景をdoda記者が取材
■平均賞与166万円／入社時年収200万円UP例あり
■他業界の経験が生かせる航空宇宙系のプロジェクト多数
■平均技術対価5,688円（業界トップクラス）
■東証プライム上場メイテックグループHD傘下
ものづくりエンジニア／世界3位／全国募集／未経験9割／賞与有
【世界30カ国展開の実力】多彩な分野・フェーズの案件から、経験や希望に応じたプロジェクトに参画可能！
【未経験歓迎／学歴不問】経験や知識ゼロからでも、充実の研修制度やサポート体制でプロのエンジニアに♪
【希望勤務地を最大限考慮／全国勤務OK】プロジェクト先は、希望を最大限考慮し決定します。※自動車通勤（※就業先によ...
田町駅(東京都)、ささしまライブ駅、宮城野通駅、三田駅(東京都)、米野駅、榴ケ岡駅、名鉄名古屋...
年収620万円（職種経験5年／月給＋各種手当＋賞与）
年収510万円（職種経験3年／月給＋各種手当＋賞与）
4年連続世界第3位のエンジニアリングサービス（機械系・電子・電気系・IT・ソフト・情報通信）■技術コンサルティング...
【 働き方・スキルアップ..求めるものを叶える会社 】
★世界3位／最先端技術が身につく
★定着率95％以上！
★未経験スタート9割
★案件豊富／社員の希望を最大限考慮
★エンジニアファーストな制度多数
★全国勤務OK
★海外活躍可
★年休125日
設計エンジニア／次世代自動車・航空機・家電等／未経験OK
国内・海外での製品、装置、プラント等(電気、ソフト、機械、半導体)の設計開発関連の技術業務
【学歴・業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方
【日本全国および世界各国◆希望を「100％」優先して決定します！】全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先...
泉中央駅、矢口渡駅、小田急多摩センター駅、はるひ野駅、落合南長崎駅、江戸川橋駅、本郷台駅、西春...
年収800万円（40代／半導体メーカー・回路設計リーダー）
年収700万円（30代／半導体メーカー・機械設計リーダー）
・人材紹介業（コンストラクション事業部/エンジニアリング事業部）・人材派遣業（コンストラクション事業部/エンジニア...
技術の仕事でやりがいと高収入を実現
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【社員の平均給与は50万円以上】これまで多くのエンジニアを後方支援してきました。技術者として現場で働き、多くの求職者の話を聴いてきたからこそ求職者の求めていることがわかる。エンジニアに寄り添う姿勢は、他と一線を画しています。現状を変えたい、新たな挑戦をしたい方は、当社の扉を叩いてください。
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