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大阪府、土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)、服装自由 の転職・求人検索結果
大阪府、土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)、服装自由の転職・求人検索結果です。大阪市、堺市、岸和田市など、左の求人検索条件にて絞込みができます。
- 正社員
- 転勤なし
- 5名以上採用
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【官公庁・民間大手のプロジェクト多数】地質調査・インフラ点検業務の現場管理 ★20~30代が活躍中!
- 対象
- 【未経験歓迎/第二新卒歓迎】建設、土木系の知識を活かしたい方・社会貢献できる仕事をしたい方歓迎!
- 勤務地
- 【転勤ほぼなし】宮城・東京・愛知・大阪・広島・福岡など全国6支社で募集!★勤務地は極力希望を考慮しま…
- 最寄り駅
- 陸前原ノ町駅、東陽町駅、亀島駅、江坂駅、安芸長束駅、藤崎駅(福岡県)、宮城野原駅
- 給与
- 年収619万円(39歳/既婚2子/経験11年)
年収563万円(39歳/独身/経験10年)
- 事業概要
- 地盤に関する総合コンサルティング(調査試験・環境・解析技術相談・ソフト販売・設計・研究・開発・施工管…
- 正社員
- 仕事内容
- 【NEXCOや国交省から依頼/大規模プロジェクトが中心】高速道路トンネル等の発注者支援業務。
- 対象
- 【高卒以上/第二新卒歓迎】土木施工管理技士2級以上をお持ちの方/現場での経験年数は問いません!
- 勤務地
- 【直行直帰可能/勤務地は希望を考慮】全国47都道府県(首都圏・中部・関西・中国・四国・北陸・東北・北海…
- 最寄り駅
- 西日暮里駅、練馬高野台駅、西日暮里駅(舎人ライナー)、日暮里駅(舎人ライナー)
- 給与
- 年収850万円(40代後半)
年収810万円(40代前半)
- 事業概要
- 【近年の実績】高速道路4車線化事業・新東名高速道路および東京外かく環状道路など■トンネル設計■施工管…
- 正社員
- 仕事内容
- 【発注者支援業務】NEXCOや国土交通省との取引を中心とした高速道路トンネル等の施工管理業務。
- 対象
- 【高卒以上/第二新卒歓迎】土木施工管理技士2級以上をお持ちの方/現場での経験年数は問いません!
- 勤務地
- 【直行直帰可能/勤務地は希望を考慮】全国47都道府県(首都圏・中部・関西・中国・四国・北陸・東北・北海…
- 最寄り駅
- 西日暮里駅、練馬高野台駅、西日暮里駅(舎人ライナー)、日暮里駅(舎人ライナー)
- 給与
- 年収850万円(40代後半)
年収810万円(40代前半)
- 事業概要
- 【近年の実績】高速道路4車線化事業・新東名高速道路および東京外かく環状道路など■トンネル設計■施工管…
活躍の場は全国の高速道路やトンネル。
さらなるスキルアップを叶えませんか?
お任せするのはNEXCOからの依頼を中心とした大規模案件。難しい条件の工事を通して培われた柔軟な工法提案を武器に、発注者の右腕である施工管理としてご活躍頂きます。■年収500万円~850万円■大規模プロジェクトが中心■土日祝休■年休125日■賞与年2回~3回(期末賞与含む)■退職金制度
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