浜松市中区（静岡県）、技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数162件中1～50件を表示
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年収600万円（月給35万円＋賞与）／32歳・開発経験3年・設計経験3年
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800万円（月給50万円＋賞与／入社9年目・40歳・マネージャー）
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技術系総合職／年休120日／未経験歓迎／昇給有／E002ーE
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年収600万円（月給35万円＋賞与）／32歳・開発経験3年・設計経験3年
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◆1回の昇給で年収80万円UP実績
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要件定義から検証まで一貫して参画可能！組込みの開発プロジェクトを中心に希望の案件をお任せします。
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【年収850万円】※前職年収800万円（56歳・男性／前職：メーカ勤務）
【年収930万円】※前職年収900万円（56歳・男性／前職：メーカ勤務）
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ITエンジニア／未経験歓迎／研修充実／服装自由／E002ーI
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ITエンジニア／未経験歓迎／年休123日／研修センターあり
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札幌駅、東京駅、大宮駅(埼玉県)、千葉駅、横浜駅、浜松駅、名古屋駅、西梅田駅、烏丸駅、神戸三宮...
年収800万円／35歳 経験12年／月給50万円+各種手当+賞与
年収600万円／30歳 経験7年／月給39万円+各種手当+賞与
■IT・機械・電子・電機・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器...
★未経験からスピーディーに市場価値UPを目指せる
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ITエンジニア／残業月13H／年休123日／フルリモートあり
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札幌駅、東京駅、大宮駅(埼玉県)、千葉駅、横浜駅、浜松駅、名古屋駅、西梅田駅、烏丸駅、神戸三宮...
年収800万円／35歳 経験12年／月給50万円+賞与（前職より200万円UP）
年収600万円／30歳 経験7年／月給39万円+賞与
■IT・機械・電子・電機・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器...
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（スキルアップ支援と昇給の仕組み連動でモチベUP！）
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（年休123日、土日祝休、残業月平均13.2H、フルリモートも）
技術系総合職／未経験歓迎／賞与3.5カ月分／E002ーE
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年収880万円（月給52万円＋賞与）／48歳・開発経験5年、設計経験10年
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■賞与平均3.5カ月分＆昇給あり
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ITエンジニア／イチから学んで求められるプロへ／研修充実
【リモートOK♪個別型研修】未経験歓迎／Webアプリやシステム開発、ネットワーク・サーバー構築など
エンジニア（開発、インフラ等）として活躍したい方／ステップアップを目指したい方
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末広町駅(東京都)、新宿駅、立川北駅、大宮駅(埼玉県)、京成千葉駅、みなとみらい駅、本厚木駅、...
年収603万円／35歳（リーダー）／月給50万3000円
年収400万円／26歳（入社1年目）／月給33万3000円
機械、電気・電子、情報、化学分野等の技術者とITエンジニアの派遣・紹介許可番号：派遣［般13-011061］ 紹介...
技術研修＋ビジネス基礎研修！エンジニアデビューも、社会人デビューもしっかりサポートします◎ゲーム開発、ロボット開発、AI活用も！年間80,000件の多彩な可能性
総合職（コンサルティング営業・フロントSE）／在宅勤務可
【地域密着型で課題を解決】地域社会の課題解決に繋がるソリューション提案・提供
自治体・民間企業に対するICTソリューション関連のコンサル営業又は提案～導入経験を2年以上 ／要普免
【リモート勤務あり／配属は希望に応じて決定します】・選考時に勤務地を選択いただきます（当面は転勤なし）・詳細な住所...
西大橋駅、和歌山市駅、烏丸御池駅、近鉄奈良駅、びわ湖浜大津駅、旧居留地・大丸前駅、上前津駅、日...
874万円（リーダークラスでの入社時／残業月20h・22歳以下の子2人扶養の例）
651万円（メンバークラスでの入社時／残業月20h・小3以下の子1人扶養の例）
■電気通信業務（音声伝送サービス、データ伝送サービス、専用サービス、電報サービス）■附帯業務・目的達成業務
【日本の重要課題に対して先端技術で変革を仕掛けていく】
■大規模プライム案件多数
■地方創生に携われる
■平均残業時間月10時間程度
■土日祝休み・年間休日126日
■賞与年2回
■家賃補助や子育て手当あり
■U・Iターン歓迎・採用時の勤務地選択可
スポーツ経験者⇒未経験からエンジニア／フルリモート／土日祝休
約6ヶ月の研修を経てITエンジニアデビュー！ソフトウェアやアプリケーション開発などをお任せします◎
【30歳以下の方】学歴・経験不問／業種・職種未経験歓迎！完全未経験からエンジニアを目指したい方◎
＜リモートOK・シェアハウス完備＞★一都三県・大阪・名古屋・福岡を中心とした全国のプロジェクト先※直行直帰OK★勤...
札幌駅、函館駅、小樽駅、旭川駅、室蘭駅、釧路駅、帯広駅、北見駅、新夕張駅、苫小牧駅、千歳駅(北...
年収780万円 ／ 38歳 マネージャー エンジニア経験7年目
年収600万円 ／ 30歳 リーダー エンジニア経験5年目
・体育会学生、アスリート特化型採用サービス「Athelete Agent」・「アスリート×ITエンジニア」スキルシ...
スポーツ人材を一流のビジネス人材へ！
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未経験歓迎のITエンジニア／サポート充実／個別型研修あり
【リモートOK♪個別型研修】未経験歓迎／Webアプリやシステム開発、ネットワーク・サーバー構築など
【第二新卒も歓迎】ITエンジニアとしてのキャリアを目指したい方／手に職をつけたい方
【選べる勤務地／転勤なし／面接地エリアでの就業率92％以上／テレワーク実績もあり】「地元で働きたい」という希望にも...
末広町駅(東京都)、新宿駅、立川北駅、大宮駅(埼玉県)、京成千葉駅、みなとみらい駅、本厚木駅、...
年収603万円／35歳（リーダー）／月給50.3万円
年収400万円／26歳（入社1年目）／月給33.3万円
機械、電気・電子、情報、化学分野等の技術者とITエンジニアの派遣・紹介許可番号：派遣［般13-011061］ 紹介...
すゑひろがりずさんが当社のエンジニアを潜入取材！「まいにちdoda TV スタッフサービス」で検索すると視聴できます◎
オンライン受講OKの個別型研修◎1日5分の動画学習あり◎各種資格取得支援あり
Web総合職／未経験歓迎／個別型研修あり／年間休日125日
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Webデザイナーやエンジニア（開発・インフラ等）として活躍したい方／ステップアップを目指したい方
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末広町駅(東京都)、新宿駅、立川北駅、大宮駅(埼玉県)、京成千葉駅、みなとみらい駅、本厚木駅、...
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業界トップクラスのプロジェクト数を誇るSSE、万全のフォロー体制で無理なく段階的に成長できる！
Web総合職／フルリモート／年休120日・土日祝／残業ほぼ無
【Webデザイナー、Webマーケティング、アプリ・ゲーム開発、IT事務】など多岐にわたる業務をお任せ
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首都圏を中心とした全国のプロジェクト先※転居を伴う転勤はありません。※勤務地は希望を考慮の上、決定いたします。【本...
池袋駅、中洲川端駅、博多駅、伏見駅(愛知県)、金山駅(愛知県)、天王寺駅、心斎橋駅、なんば駅(...
年収740万円 （34歳／入社7年目） マネージャー Web総合職
年収580万円 （28歳／入社4年目） リーダー Web総合職
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＜Web総合職として長期的に活躍できる環境を整備＞
■フルリモート案件あり
■1000件以上の豊富な案件
■希望案件にアサイン可能
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■年間休日120日以上！
■完全週休二日制（土日祝）
■基本定時退社（残業少なめ）
コンサルティング営業／未経験歓迎／残業月13h／資格取得支援
★学歴不問・未経験・第二新卒歓迎／お客さまの課題解決のため、ICTを駆使し、提案～保守運用までを担当
【学歴不問】契約社員は経験不問！将来に困らないスキルを手にしたい方★普免歓迎（AT限定可）
【転勤なし／U・I・Jターン歓迎】西日本エリア30府県の各拠点から希望を考慮して配属★拠点によってはマイカー通勤O...
西大橋駅、和歌山市駅、びわ湖浜大津駅、近鉄奈良駅、旧居留地・大丸前駅、京口駅、烏丸御池駅、上前...
年収370万円（入社2年目）
年収600万円（入社8年目）
■ビジネスユーザーに対する情報通信システムの提案（ICTコンサルティング）、構築、サポート等業務
『NTT西日本グループで確かなスキルを』
■仲間◎：『定着率88％』『9割が未経験出身』＋『チーム制』で案件を担当。
■案件◎：『大手企業・官公庁』の案件を、『上流』から解決
■育成◎：『資格取得支援』＋『オンライン研修』でスキルが身につく
ITエンジニア／大手メーカー案件多数／平均賞与166万円
【リモートワークあり】主に大手企業のIT・Web系技術を駆使した先端製品開発を、最上流から担います。
【ものづくりに興味がある方歓迎】何らかのアプリ開発の業務経験をお持ちの方／年収UPしたい方も歓迎
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業（事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照くだ...
湯島駅、愛甲石田駅、広瀬通駅、宇都宮駅、高崎駅、熊谷駅、大宮駅(埼玉県)、水戸駅、つくば駅、市...
月給21万7,300円～41万2,100円※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。※技術の向上・...
【東証プライム上場 メイテックグループホールディングス100％出資】エンジニアリングソリューション事業（機械設計、...
「IT」×「ものづくり」の両軸に強みを持つエンジニアへ成長！
■年収100万～150万円以上UP多数
■大手メーカー・上流案件多数
■リモートワークあり
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年収850万円 ／ 36歳 マネージャー エンジニア5年目
年収580万円 ／ 28歳 リーダー エンジニア3年目
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将来のキャリアパスは無限大！上流工程を極めることも
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■部門のミッション： CASEへの対応において、特にコネクテッドとEVに対し、使いやすいHMIに関する電装品を開発します
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務概要： コネクテッドなど、つながる車の普及に伴い、サイバー攻撃への対策が求められています。法規や国際規格が整備され
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務概要： 車のさまざまな電子部品が連携し、車両全体のシステムを統合制御する、電子プラットフォームにおいて、車載ネット
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
【浜松/未経験歓迎】ハイブリッド車のシステム・制御設計及び適合※Web選考完結/30歳650万
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＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務概要： クルマに求められる機能は、従来のメカ機構、ハードウェアからECUでの制御による実現が進んでいます。それに伴
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： 四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。 <具体的には> ・ステアリン
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務概要： 【ハードウェア設計・開発】 ・車両におけるシステム設計、制御ECUのハードウェア設計及び実車評価を実施
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
ADAS分野における、車両へのセンサの搭載設計、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発を担っていただきます。 【
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーシ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務に携わっていただきます。 【具体的に
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： コネクテッドや先進安全技術の進化に伴い、車載電子システムは加速度的に多機能化／複雑化／クロスドメイン化が進
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： ◇お客様と直接つながるファンコミュニティマーケティングプロジェクトを推進するメンバー（プロダクトマネジメン
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： 四輪車の情報セキュリティシステムの法規適合に関する業務を行っていただきます。 ■具体的には： ・四輪車の
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： 道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。 ■業務詳細：【変更の範囲：
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： コネクテッドシステム開発におけるサイバーセキュリティに係る業務を担います。 ■業務詳細：【変更の範囲：会
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービス（スズキコネクト）のアフターサービスシステム（トラブルサポート等）の企画
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制機能、車線維持支援・車線逸脱抑制システム、自動駐車、横
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
コネクテッドカーから収集されたビックデータの処理、分析、洞察の提供に関与し、クルマの使われ方を分析・評価データの可視化を
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両通信機能などの先進機能に関する検査工程について、工程検討・工程設計・設
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 ■具体的には： CNGやエ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
【業務の概要説明】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： 自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。車両に近い部
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜勤務地詳細＞浜松駅北オフィス住所：静岡県浜松市中央区旭町 12-1 えんてつビル 10 階受動喫煙対策：屋内全面禁煙
新浜松駅、浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本給）...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ファンコミュ
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜勤務地詳細＞浜松駅北オフィス住所：静岡県浜松市中央区旭町 12-1 えんてつビル 10 階受動喫煙対策：屋内全面禁煙
新浜松駅、浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本給）...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ファンコミュ
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜勤務地詳細＞浜松駅北オフィス住所：静岡県浜松市中央区旭町 12-1 えんてつビル 10 階受動喫煙対策：屋内全面禁煙
新浜松駅、浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本給）...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
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