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- 年収800万円～の転職・求人情報
浜松市中区（静岡県）、自動車・自動車部品設計、年収800万円～ の転職・求人検索結果
浜松市中区（静岡県）、自動車・自動車部品設計、年収800万円～の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数 103 件中 1～50件 を表示
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- 転勤なし
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- 勤務地
- 【入社後も転勤なしの大手メーカーのみご紹介】神奈川県・愛知県で採用を強化！全国25都府県＜勤務地一覧＞…
- 最寄り駅
- 川崎駅、善行駅、新横浜駅、伊勢原駅、刈谷駅、三河豊田駅、神領駅、玉垣駅、東船岡駅、東白石駅、西古川駅…
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- 【現職の給与、希望年収を考慮】月給：30万円～55万円＋各種手当★上記金額には月1万円の住宅手当が一律で…
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＼製造・整備士・施工管理・CADオペレーターのご経験をお持ちの方へ／
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- 実務未経験歓迎：4力学・製図・CADを学んだ方は経験不問／製造・メンテ等の経験者は学歴不問
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- 【全国各地／お住まいの地域を考慮】完成車メーカー、ティア1・ティア2の自動車部品メーカー、医療機器メー…
- 最寄り駅
- 湯島駅、宇都宮駅、大宮駅(埼玉県)、立川駅、秋葉原駅、横浜駅、本厚木駅、岡谷駅、静岡駅、浜松駅、東岡崎…
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- ＜入社後の年収UP例1＞■エンジニアAさん／33歳：年収549万円【189万円UP】※前職：金属加工職（年収360万…
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- ■東証プライム上場のメイテックグループホールディングス傘下1）設計・開発・解析・試験・評価2）フィール…
＼理系高専卒以上・整備やメンテナンス経験者歓迎／
■未経験歓迎／高専・専門・短大卒歓迎
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■四輪車・二輪車、航空宇宙など
■664講座の研修でCADも学べる
- 正社員
- 転勤なし
- 5名以上採用
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- 【大手メーカー勤務／研修充実】AIやIoT関連、自動車、機械など大手メーカーで設計開発・製品開発
- 対象
- 【学歴不問】★未経験歓迎★働きやすい環境で、設計・開発に挑戦したい方歓迎！★第二新卒歓迎
- 勤務地
- ◎関西、関東、東海、九州、中国、東北、北信越から勤務地エリアの選択可！◎U・Iターンも歓迎！（引越し代…
- 最寄り駅
- 札幌駅、仙台駅(地下鉄)、新潟駅、郡山駅(福島県)、つくば駅、京成千葉駅、東武宇都宮駅、高崎駅、大宮駅(…
- 給与
- 年収880万円（月給52万円＋賞与）／48歳・開発経験5年、設計経験…
年収600万円（月給35万円＋賞与）／32歳・開発経験3年、設計経験…
- 事業概要
- ■労働者派遣事業（特27-306175）■機械・電気・電子の構想開発設計■実験・生産技術業務■プログラミング…
◎1回の昇給で年収80万円UP可能
◎年休120日・土日祝休み
◎大手メーカー製品開発PJT多数
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多彩なプロジェクトから、あなたに最適なポジションへ配属するオープンポジション採用！
- 正社員
- 5名以上採用
- 仕事内容
- 空飛ぶクルマ・自動運転・ロボティクスなど 当社最大級プロジェクトの開発業務
- 対象
- 【学歴不問】■エンジニアとして実務経験3年以上の方 ◎成長志向のある方、歓迎！
- 勤務地
- 【愛知、静岡、岐阜、三重】のプロジェクト先！★ご希望の勤務地を考慮致します。■社宅制度有り（家賃：60…
- 最寄り駅
- 名鉄名古屋駅、豊田市駅、浜松駅、静岡駅、四日市駅、刈谷駅、近鉄名古屋駅、新豊田駅、第一通り駅、新静岡…
- 給与
- 28歳 年収480万（残業手当+諸手当+賞与）
35歳 年収630万（残業手当+諸手当+賞与）
- 事業概要
- ■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業許認可（派）04-300268■自動…
■取引先はトヨタ自動車、デンソー、三菱重工業など大手企業中心
■航空防衛・エアモビリティ・自動運転・ロボティクスなど最先端の技術に携わることが可能！
■賞与年4.4カ月分／年休122日／残業月平均18時間
――幅広い世代の社員が活躍中！
- 正社員
- 5名以上採用
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 空飛ぶクルマ・自動運転・ロボティクスなど 当社最大級プロジェクトの開発業務
- 対象
- 【未経験歓迎／高卒以上】高専や工業高校・大学の理系専攻卒の方◎経験者は優遇します！
- 勤務地
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- 最寄り駅
- 名鉄名古屋駅、豊田市駅、浜松駅、静岡駅、四日市駅、刈谷駅、近鉄名古屋駅、新豊田駅、第一通り駅、新静岡…
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- 28歳 年収480万円（残業手当+諸手当+賞与）
35歳 年収630万円（残業手当+諸手当+賞与）
- 事業概要
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- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- CASE対応の流れにより、車室内で扱う情報が増大、且つ複雑化しています。それらをお客様に安全安心に扱って
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～SUZUKIであなたのご経験を活かしませんか？／異業界でのご経験も歓迎～ オープンポジションの求人となり
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～SUZUKIであなたのご経験を活かしませんか？／異業界でのご経験も歓迎～ オープンポジションの求人となり
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 駆動系ユニット設計および開発業務に当たって頂きます。 ■具体的な業務内容： ・新規ユニット開発対応（検
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- シフト操作系部品の設計および開発業務に当たって頂きます。 ■具体的な業務内容： ・シフトレバー設計、取
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- AT・CVT車の設計および開発業務に当たって頂きます。 ■具体的な業務内容： ・AT/CVTの要求仕様検討 ・AT/C
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 ■具体的な業務内容： ・駆動系ユニットの構造
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 仕事内容
- 《DX注目企業2022》 ~顧客（大手製造業）の「モノづくり」を、エンジニアリングサービス＝『技術』と、BPO
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞静岡県浜松市の顧客先住所：静岡県浜松市中央区 勤務地最寄駅：JR東海道線／高塚駅受動喫煙…
- 最寄り駅
- 浜松駅、第一通り駅、新浜松駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～533,000円その他…
- 事業概要
- ■事業内容：・デジタルマーケティング・EC・コンタクトセンターサービス・BPO■企業概要：同社は、日本のI…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務概要： シフト操作系部品の設計および開発業務に当たって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務概要： AT・CVT車の設計および開発業務に当たって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ＥＶ向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良 【変更の範囲：
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 当社のシート生産を担当している部署にて業務をお任せします。 自動車シートは車内の中で、人
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞豊田工場住所：愛知県豊田市東梅坪町5-1-1 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／梅坪駅受動喫煙対策…
- 最寄り駅
- 梅坪駅、高塚駅、愛環梅坪駅、新浜松駅、越戸駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：217,360円～250,000円＜月給…
- 事業概要
- ■企業概要：創立80年以上、世界トップシェアを誇るばねメーカー。1963年にタイに進出して以降、アジア、米…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- 【NX経験を活かして、大手自動車メーカー向け製品開発へ／在宅勤務相談可／家族、住宅手当あり／浜松の新拠
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞GLWデザインセンター浜松住所：静岡県浜松市中区大工町125-1 シャンソンビル浜松10階勤務地…
- 最寄り駅
- 新浜松駅、第一通り駅、浜松駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～600,000円＜月給…
- 事業概要
- ■事業内容： ・輸送機器業界向け技術サービス業・輸送機器業界向けコンサルティング事業・輸送機器業界向…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- 【NX経験を活かして、大手自動車メーカー向け製品開発へ／在宅勤務相談可／家族、住宅手当あり／浜松の新拠
- 対象
- 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞GLWデザインセンター浜松住所：静岡県浜松市中区大工町125-1 シャンソンビル浜松10階勤務地…
- 最寄り駅
- 新浜松駅、第一通り駅、浜松駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給…
- 事業概要
- ■事業内容： ・輸送機器業界向け技術サービス業・輸送機器業界向けコンサルティング事業・輸送機器業界向…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 【業務の概要説明】 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただき
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 【業務の概要説明】 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。 <具体的には>
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- エンジン、モーター、バッテリーなど様々なコンポーネントからなる複雑なシステムであり、国や地域によって
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・シ
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 《部
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務概要： 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、そ
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ≪業務の概要説明≫ 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ≪業務の概要説明≫ 四輪車の燃料タンク(板金および樹脂)の設計業務に取り組んでいただきます。 【変更の範
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■部門のミッション： CASEへの対応において、特にコネクテッドとEVに対し、使いやすいHMIに関する電装品を
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務概要： 駆動系ユニット設計および開発業務に当たって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 【業務の概要説明】 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 【業務の概要説明】 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務概要： EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、今まで
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 【変更の範
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計をお任せします。 ■具体的には
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 【業務の概要説明】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務概要： 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 以下の部品について、設計業務をお任せします。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール ・四
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務概要： 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきま
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,000円/…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、そ
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきま
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等）に関する部品につ
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、そ
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等）に関する部品につ
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきま
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良をお任せします。
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計をお任せします。 ■具体的には： ・EV
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■業務内容： 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
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