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3ページ：浜松市中区（静岡県）、機械設計、年収200万円～ の転職・求人検索結果
浜松市中区（静岡県）、機械設計、年収200万円～の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数 131 件中 101～131件 を表示
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- 正社員
- 仕事内容
- ダイボンダ装置の次世代機種の設計開発を担当して頂きます。構想からモノづくりの設計と検証、量産化対応。
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞浜松事業所住所：静岡県浜松市中央区豊岡町127番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 最寄り駅
- 積志駅、常葉大学前駅、遠州西ケ崎駅
- 給与
- ＜予定年収＞420万円～682万円＜賃金形態＞月給制補足事項無し＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～390…
- 事業概要
- 【半導体製造装置（ボンディング装置）で世界トップクラスのシェアを誇るメーカー】半導体生産工程のひとつ…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪車の燃料タンク(板金および樹脂)の設計業務に取り組んでいただきます。 ■採用背景 ・電動化が進む中で
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■採用背景： 同社では二輪電動システム、四輪のマイクロ/マイルド/ストロングHEV、EV、FCV等多岐にわたる
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、今までとは大きく変
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 転勤なし
- 上場企業
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 駆動系ユニット設計および開発業務に当たって頂きます。 ■具体的な業務内容： ・新規ユニット開発対応（検
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 ■具体的な業務内容： ・駆動系ユニットの構造
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・システム設計、
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ～３D-CAD:ソリッドワークスの知識・経験があれば設計経験が浅くてもOK／もちろん機械設計経験者も歓迎です
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区新津町571 勤務地最寄駅：遠州鉄道線／助信駅受動喫煙対策：屋…
- 最寄り駅
- 助信駅、八幡駅(静岡県)、曳馬駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～570万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～260,000円固定残…
- 事業概要
- ■事業内容：一般省力化、自動化機器の開発／設計／製造、特殊ロボットの開発／設計／製造／販売、機器の複…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計や
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ～有給取得率平均80％・平均残業5.4時間程度/月でワークライフバランスが整う環境/賞与平均4.6か月/実力主
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区野口町626 勤務地最寄駅：遠州鉄道鉄道線／八幡駅受動喫煙対策…
- 最寄り駅
- 八幡駅(静岡県)、助信駅、遠州病院駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～330,000円その他…
- 事業概要
- ■事業内容：（1）清掃用品製造事業掃除用品を中心とした生活雑貨を企画製造、販売しています。顧客のより…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 ■採用背景 電動化
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良をお任せします。
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 仕事内容
- ■□創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きや
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞浜松事業所住所：静岡県浜松市中央区大工町125 大発地所ビルディング8Ｆ勤務地最寄駅：ＪＲ…
- 最寄り駅
- 新浜松駅、第一通り駅、浜松駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～350,000円＜月給…
- 事業概要
- ■企業概要：ヒラテ技研は1967年に機械設計にて創業し、現在は機械設計はもちろん、制御設計・建築設計・ソ…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計をお任せします。 ■具体的には
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計をお任せします。 ■具体的には： ・EV
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 四輪車の全ドア（フロント・スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計・開発業務
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 以下の部品について、設計業務をお任せします。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール ・四
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 5名以上採用
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【完成車メーカーに仕様の段階から提案する設計/樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞浜松技術センター住所：静岡県浜松市中区菅原町11-43 勤務地最寄駅：遠州鉄道線／新浜松駅…
- 最寄り駅
- 新浜松駅、浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：265,000円～360,000円＜月給…
- 事業概要
- ■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/…
- 契約社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ■業務概要： 機械設計担当者として自社開発の装置・冶工具類もしくは機械部品の設計をお任せします。 現在
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区福塚町247-10 勤務地最寄駅：JR東海道線／浜松駅受動喫煙対策…
- 最寄り駅
- 浜松駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円その他…
- 事業概要
- ■事業内容：装置（一部の部品等を含む）・冶具を中心に、顧客の要求スペックに合わせ、自社内部で構想段階…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ～なんでも設計します/県内随一の幅広い案件/各分野のスペシャリストと共に一生もののスキルを身につけられ
- 対象
- 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区松小池町650‐3 勤務地最寄駅：JR東海道本線／天竜川駅受動喫…
- 最寄り駅
- 天竜川駅、豊田町駅、自動車学校前駅
- 給与
- ＜予定年収＞337万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円その他…
- 事業概要
- 「なんでも設計します」「顧客のお困りごとの解決と通し日本のより良い未来作りに貢献するエンジニア集団」…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ■業務内容：トヨタ自動車様を中心に、ダイハツ工業様・スズキ様・日産自動車様などの主要完成車メーカーと
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区薬師町70 勤務地最寄駅：天竜川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 最寄り駅
- 天竜川駅、自動車学校前駅、上島駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：227,000円～＜月給＞227,000…
- 事業概要
- ■事業内容： 静岡県浜松市に本拠を置き、70年以上の歴史を誇る自動車用純正用品（内装品）の開発・販売を…
- 正社員
- 仕事内容
- 【変更の範囲：なし】 ≪Hondaグループで安定企業／土日休／昨年度実績：賞与5ヶ月分支給／ワークライフバ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高丘西4-6-1 勤務地最寄駅：遠州鉄線／自動車学校前駅受動喫煙…
- 最寄り駅
- 上島駅
- 給与
- ＜予定年収＞460万円～540万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～318…
- 事業概要
- ■事業内容：四輪車・二輪車・汎用機のチェンジコントロールシステム及びエンジン機能部品の開発、製造、販…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ■業務内容： 搬送装置システムのトータルコーディネートの仕事です。 ・搬送装置の機械設計 お客様との
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区大原町500 勤務地最寄駅：遠州鉄道西鹿島線／浜北駅受動喫煙対…
- 最寄り駅
- 都田駅、フルーツパーク駅、常葉大学前駅
- 給与
- ＜予定年収＞350万円～560万円＜賃金形態＞日給月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円…
- 事業概要
- ■事業内容：マテハンシステムの専門メーカーとして特化し、幅広い業界のクライアントに製品を提供していま…
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務内容： 半導体マウンター設計を担当して頂きます。 表面実装機、ハンダ印刷機、概観検査機等々の標準
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞ヤマハ発動機株式会社SMT統括部 商品開発部住所：静岡県浜松市中央区豊岡町127 勤務地最寄…
- 最寄り駅
- 積志駅、常葉大学前駅、遠州西ケ崎駅
- 給与
- ＜予定年収＞350万円～542万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～350,000円＜月給…
- 事業概要
- ■事業優位性：同社は日本国内の産業界に広く貢献し、独自のエンジニアリングでモノ作りの現場を支えていま…
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務内容： 機械設計を担当し、自動車開発用試験機の設計を行います。CADを使用したメカ機構設計や精密装
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区増楽町1341-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～230…
- 事業概要
- ■企業概要：「Not Production But Creation（製造ではなく、創造を）」を企業理念として、国内外の幅広い…
- 正社員
- 仕事内容
- ～年休121日/残業25h/20代平均年収600万、30‐34歳715万円/平均有給取得日数：13.9日/年～ ふっ素樹脂、シ
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本社住所：静岡県浜松市中央区大久保町1509 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対…
- 最寄り駅
- 高塚駅、豊田町駅、舞阪駅、天竜川駅、弁天島駅、磐田駅
- 給与
- ＜予定年収＞580万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350…
- 事業概要
- ■概要光ファイバ、ふっ素樹脂、シリコーンゴムを素材とした高機能電気電子部品の開発設計・製造・販売を行…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 ■採用背景 電動化
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 四輪車の燃料タンク(板金および樹脂)の設計業務に取り組んでいただきます。 ■採用背景 ・電動化が進む中で
- 対象
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：…
- 最寄り駅
- 高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制日給月給制／月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本…
- 事業概要
- ■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫し…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞浜松営業所（2017年9月移転後）住所：静岡県浜松市中央区板屋町110-5 浜松第一生命日通ビル…
- 最寄り駅
- 浜松駅、沼津駅、名鉄名古屋駅、第一通り駅、大岡駅(静岡県)、国際センター駅、新浜松駅、下土狩駅、近鉄名…
- 給与
- ＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～400…
- 事業概要
- ■事業内容：当社はお客様の開発パートナーとして技術、設計、開発、生産技術部門等での機械設計、電子設計…
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