- 仕事
~エンジニアのキャリアを尊重する会社/フレックス/年休121日/完全週休2日制/ワークライフバランス◎~ ■業務内容:
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>顧客先(スズキ株式会社 本社)住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:東海道本線/高塚駅...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~330,000円...
- 事業
■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス■詳細1.エンジニアリングサービス事業...
求人情報の検索結果一覧
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該当求人数13件中1~13件を表示
- 仕事
~ヤマハの音楽機器に自分の技術を活かす/東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー/年休123日/福利厚生◎~ ■業務内
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区中沢町10-1 勤務地最寄駅:JR線/浜松駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙...
- 最寄駅
八幡駅(静岡県)、助信駅、遠州病院駅
- 給与
<予定年収>570万円~823万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~420,000円...
- 事業
■同社の特徴:「感動を・ともに・創る」をコーポレートスローガンに掲げ、「音・音楽」をコアとした幅広い事業をグローバ...
- 仕事
~ヤマハの音楽機器に自分の技術を活かす/東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー/年休123日/福利厚生◎~ ■業務内
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区中沢町10-1 勤務地最寄駅:JR線/浜松駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙...
- 最寄駅
八幡駅(静岡県)、助信駅、遠州病院駅
- 給与
<予定年収>570万円~823万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~420,000円...
- 事業
■同社の特徴:「感動を・ともに・創る」をコーポレートスローガンに掲げ、「音・音楽」をコアとした幅広い事業をグローバ...
- 仕事
~親会社からの安定受注/ ヤマハグループにおける電気・メカ・ソフトの製品設計を担当する企業/転居を伴う転勤もなく、ライフ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:静岡県浜松市中央区中沢町10-1 勤務地最寄駅:遠州鉄道線/八幡駅受動喫煙対策:敷地内全...
- 最寄駅
八幡駅(静岡県)、天竜川駅、遠州小林駅、遠州病院駅、助信駅、美薗中央公園駅、遠州芝本駅
- 給与
<予定年収>480万円~610万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~320,000円...
- 事業
■「電子機器開発のオールラウンダー」 当社は、LSI設計の子会社として設立され、そこで培われた知見から電気回路設計...
- 仕事
■採用背景:近年目覚ましく進化が続いている画像処理ICをさらなるレベルへと進化させるための開発のご依頼が多くの企業様から
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区子安町311-3 勤務地最寄駅:JR東海道本線/浜松駅受動喫煙対策:屋内...
- 最寄駅
天竜川駅、助信駅、八幡駅(静岡県)
- 給与
<予定年収>650万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):393,000円~51...
- 事業
■企業概要:独立系LSI設計専門企業である当社では、アナログ・デジタルともに設計仕様、回路設計・レイアウト、検証、...
- 仕事
~東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー/Web面接可/残業全社平均月18.6時間/福利厚生◎~ ■業務概要: ヤマ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>ヤマハファインテック株式会社住所:静岡県浜松市中央区青屋町283 勤務地最寄駅:JR線/天竜川駅受動...
- 最寄駅
天竜川駅、助信駅、八幡駅(静岡県)
- 給与
<予定年収>570万円~823万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~420,000円...
- 事業
■同社の特徴:「感動を・ともに・創る」をコーポレートスローガンに掲げ、「音・音楽」をコアとした幅広い事業をグローバ...
- 仕事
~東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー/Web面接可/フレックス/残業全社平均月18.6時間/年休123日/福利厚生
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:静岡県浜松市中央区中沢町10-1 勤務地最寄駅:JR線/浜松駅受動喫煙対策:敷地内全面禁...
- 最寄駅
八幡駅(静岡県)、新高島駅、遠州病院駅、高島町駅、助信駅、みなとみらい駅
- 給与
<予定年収>570万円~823万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~420,000円...
- 事業
■同社の特徴:「感動を・ともに・創る」をコーポレートスローガンに掲げ、「音・音楽」をコアとした幅広い事業をグローバ...
- 仕事
~東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー/Web面接可/フレックス/残業全社平均月18.6時間/年休123日/福利厚生
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区中沢町10-1 勤務地最寄駅:JR線/浜松駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙...
- 最寄駅
八幡駅(静岡県)、遠州病院駅、助信駅
- 給与
<予定年収>570万円~823万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~420,000円...
- 事業
■同社の特徴:「感動を・ともに・創る」をコーポレートスローガンに掲げ、「音・音楽」をコアとした幅広い事業をグローバ...
- 仕事
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3ヶ月分/世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>浜松技術センター住所:静岡県浜松市中区菅原町11-43 勤務地最寄駅:遠州鉄道線/新浜松駅受動喫...
- 最寄駅
新浜松駅、浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>520万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~360,000円...
- 事業
■事業概要:自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車...
- 仕事
■業務内容:独立系設計会社である当社は、十分な機密管理のもと、さまざまな取引先から数多くの分野のLSIアナログ回路設計の
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区子安町311-3 勤務地最寄駅:JR東海道本線/浜松駅受動喫煙対策:屋内...
- 最寄駅
天竜川駅、助信駅、八幡駅(静岡県)
- 給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円<月給...
- 事業
■事業概要:(1)LSI設計/半導体設計:開発仕様/設計仕様からアナログ回路・デジタル回路/論理回路設計、レイアウ...
- 仕事
■業務内容:半導体・LSIアナログ回路のマニュアルレイアウト業務が主となります。モバイル、車載、コンシューマ、産業向けな
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区子安町311-3 勤務地最寄駅:JR東海道本線/浜松駅受動喫煙対策:屋内...
- 最寄駅
天竜川駅、助信駅、八幡駅(静岡県)
- 給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円<月給...
- 事業
■事業概要:(1)LSI設計/半導体設計:開発仕様/設計仕様からアナログ回路・デジタル回路/論理回路設計、レイアウ...
- 仕事
ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 《部門のミッション、ビ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
■業務内容: 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 【変更の範囲:会社の定める業
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
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