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京都市下京区(京都府)、自動車・自動車部品設計、年収650万円~ の転職・求人検索結果

京都市下京区(京都府)、自動車・自動車部品設計、年収650万円~の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

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  • 仕事

    <CADや製図を学べる研修充実>【機械系の設計開発プロジェクト】クルマ、航空宇宙、楽器、釣具など

  • 対象

    【未経験歓迎】4力学や製図、CADを学んだ方(既卒・第二新卒歓迎)/製造・整備士経験者は学歴不問

  • 勤務地

    【全国各地/お住まいの地域を考慮】完成車メーカー、Tier1・Tier2の自動車部品メーカー、医療機器メーカー、総...

  • 最寄駅

    湯島駅、宇都宮駅、大宮駅(埼玉県)、立川駅、秋葉原駅、横浜駅、本厚木駅、岡谷駅、静岡駅、浜松駅...

  • 給与

    <年収UP例>■27歳/年収437万円【107万円UP】※前職:年収330万円(建設業)■33歳/年収549万円【...

  • 事業

    ■東証プライム上場のメイテックグループホールディングス傘下1)設計・開発・解析・試験・評価2)フィールドエンジニア...

株式会社メイテックフィルダーズ(メイテックグループ) 未経験歓迎の機械設計/自動車などの設計開発/研修数692講座

【研修充実/未経験から設計職へ】
■高専・専門・短大卒歓迎
■整備士、製造、サービスエンジニアからの転職者多数
■CADや製図などを学び直せる手厚い研修あり
■配属先は完成車メーカーや大手サプライヤーなど
■入社後年収アップ例:27歳/107万円UP

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株式会社アスパーク

技術系総合職/年休120日/未経験歓迎/昇給有/E002ーE

正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
  • 仕事

    【大手メーカー勤務】技術系総合職/研修充実で未経験でも安心★月給に加え技術手当月20万円

  • 対象

    【未経験歓迎!学歴不問】ものづくりに興味がある方・エンジニアデビュー歓迎★第二新卒歓迎★5名以上採用

  • 勤務地

    【リモートワーク案件あり】◎関西、関東、東海、九州、中国、東北、北信越から勤務地エリアの選択可!◎U・Iターンも歓...

  • 最寄駅

    札幌駅、仙台駅(地下鉄)、新潟駅、郡山駅(福島県)、つくば駅、京成千葉駅、東武宇都宮駅、高崎駅...

  • 給与

    年収600万円(月給35万円+賞与)/32歳・開発経験3年・設計経験3年
    年収880万円(月給52万円+賞与)/48歳・開発経験5年・設計PM経験10年

  • 事業

    ■労働者派遣事業(特27-306175)■機械・電気・電子の構想開発設計■実験・生産技術業務■プログラミング開発■...

株式会社アスパーク 技術系総合職/年休120日/未経験歓迎/昇給有/E002ーE

◆1回の昇給で年収80万円UP実績
◆寮費95%補助◆在宅勤務可
◆賞与平均3.5カ月分◆年休120日
◆技術手当20万円◆スキルに応じた研修充実
【スピード感のある成長環境】×【ものづくりの最前線】で新たなキャリアを築きませんか?

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  • 仕事

    【モビリティの進化をリード/低炭素社会や安全安心な移動に貢献/スキルアップ可能/まだ世の中に出ていない製品製作に携われる

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>イノベーションセンター京都住所:京都府京都市下京区中堂寺南町134番地 ASTEM棟10階 1006...

  • 最寄駅

    丹波口駅、梅小路京都西駅、西院駅(京福線)

  • 給与

    <予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~450,000円...

  • 事業

    ■企業概要:株式会社ピューズは、現在のグループ会社の一つである、東京アールアンドデー EVシステム事業部を分離独立...

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  • 仕事

    【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる/ワークライフバランス・福利厚生◎/ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>イノベーションセンター京都住所:京都府京都市下京区中堂寺南町134番地 ASTEM棟10階 1006...

  • 最寄駅

    丹波口駅、梅小路京都西駅、西院駅(京福線)

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~500,00...

  • 事業

    ■企業概要:株式会社ピューズは、現在のグループ会社の一つである、東京アールアンドデー EVシステム事業部を分離独立...

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