該当求人数4件中1~4を表示

京都市南区(京都府)、自動車・自動車部品設計、社員の平均年齢40代 の転職・求人検索結果

京都市南区(京都府)、自動車・自動車部品設計、社員の平均年齢40代の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数4件中1~4を表示

  • 仕事

    ■募集概要: 社会的にも注目を集めている車載用リチウムイオン電池の設計開発業務に従事いただきます。2~3年後をめどに量産

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    西大路駅、西京極駅、梅小路京都西駅

  • 給与

    <予定年収>470万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):248,000円~378,000円...

  • 事業

    ■事業内容:モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。・自動...

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  • 仕事

    ~宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカン

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅受動喫煙...

  • 最寄駅

    西大路駅、手原駅、石原駅(京都府)、西京極駅、栗東駅、福知山駅、梅小路京都西駅、守山駅、丹波竹田駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):216,000円~312,000円...

  • 事業

    ■事業内容:モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。・自動...

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  • 仕事

    ■募集概要: 電動自動車(BEV)向け電池の筐体に関する機械/構造/強度設計をお任せします。電池のリーディングカンパニー

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都本社住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR線/西大路駅受動喫煙対策:...

  • 最寄駅

    西大路駅、西京極駅、梅小路京都西駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):238,000円~342,000円...

  • 事業

    ■企業概要:同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設...

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  • 仕事

    ■募集概要: 電動自動車(BEV)向けリチウムイオン電池の筐体に関する機械/構造設計をお任せします。車載時の振動や衝撃に

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    西大路駅、西京極駅、梅小路京都西駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~780万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):238,000円~342,000円...

  • 事業

    ■企業概要:同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設...

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