- 転職・求人doda（デューダ）トップ
- 特集一覧
- 先進技術で未来をつくる！自動車業界のITエンジニア求人特集
先進技術で未来をつくる！自動車業界のITエンジニア求人特集
自動車業界におけるITエンジニアの求人をご紹介いたします！
【給与】 ＜予定年収＞520万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃…
【仕事内容】 埼玉◆無線通信を使ったソフトウェアアップデート◆いすゞG…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞520万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃…
【仕事内容】 埼玉◆セキュリティエンジニア◆いすゞGの商業車メーカー◆…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
表面へ
株式会社ｅｖｅ ａｕｔｏｎｏｍｙ
【勤務地】 ＜勤務地詳細＞磐田竜洋オフィス住所：静岡県磐田市大中瀬868…
裏面へ
【給与】 ＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞年俸制＜賃…
【仕事内容】 【静岡】シンコネクトエンジニア◇自動搬送・PLC開発経験…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月…
【仕事内容】 【浜松】四輪デザインにおけるデジタルモデラー◆ユニークな…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
表面へ
株式会社ｅｖｅ ａｕｔｏｎｏｍｙ
【勤務地】 ＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県磐田市大中瀬868-1 受動喫…
裏面へ
【給与】 ＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞年俸制＜賃…
【仕事内容】 【静岡】自動運転EV 評価試験エンジニア◇ヤマハ発動機×…
【対象となる方】 学歴不問
表面へ
株式会社 本田技術研究所
【勤務地】 ＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：東京都港区虎ノ門2-2-3…
裏面へ
【給与】 ＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【虎ノ門】データサイエンティスト/プロジェクトリード◆テ…
【対象となる方】 学歴不問
表面へ
株式会社ダッド
【勤務地】 ＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県岡崎市舞木町字堂山13 勤務…
裏面へ
【給与】 ＜予定年収＞462万円～665万円＜賃金形態＞日給月給制…
【仕事内容】 【岡崎・豊田/未経験可】Web・業務系アプリケーション開…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【愛知／東京】 toB向け車両IoTサービスの事業企画・…
【対象となる方】 学歴不問
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフ…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 …
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】IVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 …
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～1,170万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【広島】車両安全制御システム開発（ADAS領域）_RDI…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞450万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島本社】ADAS性能開発エンジニア（実車評価・データ…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【横浜】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフ…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】車載部品のソフトウェア更新システム（OTA)／プ…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】セントラルECU開発エンジニア／車両の電子制御ア…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島】ソフトウェア開発（OS、ミドルウェア）／車両の電…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【広島／第二新卒歓迎】車両運動制御システム/制御機能の量…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞640万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【東京】デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハ…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【麻布台】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソ…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞500万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【麻布台／リモート可】アプリ開発／デジタルコックピットの…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【麻布台】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【麻布台】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【麻布台】車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制＜賃…
【仕事内容】 【広島本社】CASEを支える「車両全体のEMC（電磁波環…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞780万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【週2リモート可／麻布台】次世代デジタルコックピット開発…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞780万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【週2リモート可／横浜】次世代デジタルコックピット開発P…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞780万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【週2リモート可／広島】次世代デジタルコックピット開発P…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞520万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【広島】ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADA…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制補足…
【仕事内容】 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 …
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等…
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞770万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【広島／フルリモート検討可】情報セキュリティシステム構築…
【対象となる方】 学歴不問
表面へ
マツダ株式会社
【勤務地】 ＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地…
裏面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～830万円＜賃金形態＞月給制＜賃…
【仕事内容】 【広島／リモート相談可】車両制御ソフトウェア開発のCI・…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制…
【仕事内容】 【埼玉】二輪事業における先進安全技術の研究開発エンジニア…
【対象となる方】 学歴不問
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞750万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃…
【仕事内容】 【藤沢】ADAS評価リーダー｜自動運転レベル４×商用車｜…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞500万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃…
【仕事内容】 【愛知／岡崎】車載テレマティクスユニットの開発設計業務◆…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～960万円＜賃金形態＞月給制＜賃…
【仕事内容】 【広島本社】車両運動制御システム／制御機能の量産、先行開…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
表面へ
【給与】 ＜予定年収＞510万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃…
【仕事内容】 【広島本社】エンジンシステム制御のモデルベース開発_RD…
【対象となる方】 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
表面へ
