東海運株式会社 の求人・中途採用情報

【創業100年以上の歴史を誇り日本の海運・物流を支える／東証スタンダード上場】 ■業務概要： 創業100年以上の歴史を持つ当社にて、セメント専用船を中心とした船舶工務監督業務をお任せします。担当は社船2～3隻を想定しており、船舶の安全運航と品質維持を技術面から支える重要なポジションです。 ■職務詳細： ・担当船舶の定期検査対応および検査に向けた準備、立会い業務 ・入渠工事や修繕工事に関する計画立案、進行管理、工事監督 ・予備品、消耗品の選定、発注、在庫管理 ・造船所や協力会社との技術的な打ち合わせ、調整業務 ・船長および船員との連携による運航状況の把握と技術判断 ・セメント専用船における船倉の気密性管理、荷役設備の保守管理 ・専用荷役プラントや配管システムなど、セメント船特有設備のメンテナンス管理 ・修繕費用の予算管理、工事費用の精算処理、支払業務などの工務経理業務 ・グループ会社が保有、運航する船舶に対する工務支援、運航支援業務 ・技術的なアドバイスや情報共有を通じたグループ全体の船舶管理品質向上への貢献 ■配属部署の特徴： 少数精鋭の部署で、一人ひとりの裁量が大きく、やりがいを持って働ける環境です。部署内のコミュニケーションは活発で、困ったときには互いにサポートし合える関係性があります。経験豊富な先輩社員からの丁寧な指導も受けられ、風通しの良い雰囲気の中で専門性を高めながら成長できます。 ■キャリアパス： 入社後は先輩社員のサポートのもと、担当船舶や業務全体の流れを理解するところからスタートします。実務を通じてセメント船特有の設備や管理ノウハウを身につけ、工務監督としての専門性を高めていきます。経験を積んだ後は、新造船プロジェクトへの参画や、工務部門の管理職、技術スペシャリストとしてグループ全体の船舶管理を担うキャリアを描くことが可能です。 ■魅力： 国内外のパートナーと連携し、海運、陸運、鉄道など多様な輸送手段を組み合わせて世界各国へ物流を展開しています。海運事業部では、国内インフラ整備に欠かせないセメント輸送を担っており、オペレーター、船主、船舶管理の機能を一体で持つことが特徴です。物流全体の流れを俯瞰しながら、それぞれの立場を理解したうえで業務に取り組める点が大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区晴海1-8-12 晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F勤務地最寄駅：大江戸線／勝どき駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

勝どき駅、月島駅、新豊洲駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：227,890円～383,000円＜月給＞227,890円～383,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給の有無：有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：太平洋セメント株式会社が51.5％出資している、東証一部上場企業です。全国に8事業部・55営業所、海外現地に3法人、海外駐在員2事務所、同社子会社を10社、関連会社7社を有する、業界では大手の物流・海運会社です。また、同社は「グリーン経営認証」取得企業です。■太平洋セメント株式会社について：1881年設立、連結売上高7,082億円、資本金862億円のセメント業界最大手企業。セメント事業を中心に、資源事業、環境事業、建材事業、不動産事業などの幅広い事業を100年以上も行っています。■事業内容：(1)物流事業…港湾における輸出入貨物の受渡、揚げ積み、荷捌き保管等の荷役作業及び寄託された貨物の倉庫における入出庫、保管作業、税関に対する通関手続き、輸出入貨物の国際複合一貫輸送の取扱業務、一般貨物自動車、大型トレーラー車、ばらセメント車等による貨物の運送及びコンテナ輸送、カーフェリー輸送並びに引越業務等を行っています。(2)海運事業…セメント専用船による太平洋セメント株式会社の製品輸送及び一般貨物船による石膏、石灰石、石炭灰等の内航輸送及び外航輸送等を行っています。このうち石炭灰等の産業廃棄物輸送は今後の成長分野として位置付けています。(3)不動産事業…不動産の売買・交換・賃貸・管理及びこれらの代理・媒介業務等を行っています。■TOPICS：(1)埼玉・栃木・群馬を中心とした、関東一円への拠点間輸送において、小口混載の陸上輸送強化するため、関東エアーカーゴグループ（関東エアーカーゴ、関東エアーサービス、関東トラック）を子会社化しました。(2)環境事業の拡大を目的に、容器包装リサイクル事業の再生処理事業者の株式会社エコスファクトリーへ出資し、原料となる廃プラスチックの工場からの収集・輸送と、製品であるペレットの輸送を受注。2009年4月からは廃プラ再資源化事業がスタートし、廃プラ再商品化事業者としてエム･エム･プラスチック株式会社を設立（同社9％出資）。■沿革：1917年に京浜港における輸出入貨物の取扱及び京浜間の貨物を艀（はしけ）回漕する港湾運送業者として設立。景気変動の影響を受けにくいセメントのインフラ品目などの海運事業を中心に堅調に売上を伸ばし、2006年に東京証券取引所への上場を実現。

【創業100年以上の歴史を誇り日本の海運・物流を支える／東証スタンダード上場】 ■業務概要： 創業100年以上の歴史を持つ当社にて、一般貨物船の運航業務お任せします。 セメント専用船、石炭灰運搬専用船、一般貨物船の運航業務を行っております。 ■業務詳細 ・船配船業務 ・請求業務（運賃、港費、燃料等） ・支払業務（用船料、港費、燃料等） ・収支実績、予算進捗管理業務 ・顧客営業業務 ■魅力： 国内外のパートナーと連携し、海運、陸運、鉄道など多様な輸送手段を組み合わせて世界各国へ物流を展開しています。海運事業部では、国内インフラ整備に欠かせないセメント輸送を担っており、オペレーター、船主、船舶管理の機能を一体で持つことが特徴です。物流全体の流れを俯瞰しながら、それぞれの立場を理解したうえで業務に取り組める点が大きな魅力です。 ■当社について 東海運株式会社は、太平洋セメント株式会社が主要株主となっている東証スタンダード上場企業であり、日本の海運・物流を支える総合物流会社です。 同社は海上輸送・港湾運送・国内外物流など幅広いサービスを展開し、物流インフラを支える存在として長い歴史を持っています。また、国内では複数の事業部と広範な営業所網を有し、海外にも現地法人や駐在員事務所を展開しており、国際物流にも強みを持っています（海外現地法人：タイ・ロシア・中国など多数、駐在事務所：ロシア・カザフスタンなど）。 さらに、同社グループとして10社の子会社と7社の関連会社を保有しており、海運・物流業界でも大手企業の一つとして位置付けられています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区晴海1-8-12 晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F勤務地最寄駅：大江戸線／勝どき駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

勝どき駅、月島駅、新豊洲駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：227,890円～383,000円＜月給＞227,890円～383,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給の有無：有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：太平洋セメント株式会社が51.5％出資している、東証一部上場企業です。全国に8事業部・55営業所、海外現地に3法人、海外駐在員2事務所、同社子会社を10社、関連会社7社を有する、業界では大手の物流・海運会社です。また、同社は「グリーン経営認証」取得企業です。■太平洋セメント株式会社について：1881年設立、連結売上高7,082億円、資本金862億円のセメント業界最大手企業。セメント事業を中心に、資源事業、環境事業、建材事業、不動産事業などの幅広い事業を100年以上も行っています。■事業内容：(1)物流事業…港湾における輸出入貨物の受渡、揚げ積み、荷捌き保管等の荷役作業及び寄託された貨物の倉庫における入出庫、保管作業、税関に対する通関手続き、輸出入貨物の国際複合一貫輸送の取扱業務、一般貨物自動車、大型トレーラー車、ばらセメント車等による貨物の運送及びコンテナ輸送、カーフェリー輸送並びに引越業務等を行っています。(2)海運事業…セメント専用船による太平洋セメント株式会社の製品輸送及び一般貨物船による石膏、石灰石、石炭灰等の内航輸送及び外航輸送等を行っています。このうち石炭灰等の産業廃棄物輸送は今後の成長分野として位置付けています。(3)不動産事業…不動産の売買・交換・賃貸・管理及びこれらの代理・媒介業務等を行っています。■TOPICS：(1)埼玉・栃木・群馬を中心とした、関東一円への拠点間輸送において、小口混載の陸上輸送強化するため、関東エアーカーゴグループ（関東エアーカーゴ、関東エアーサービス、関東トラック）を子会社化しました。(2)環境事業の拡大を目的に、容器包装リサイクル事業の再生処理事業者の株式会社エコスファクトリーへ出資し、原料となる廃プラスチックの工場からの収集・輸送と、製品であるペレットの輸送を受注。2009年4月からは廃プラ再資源化事業がスタートし、廃プラ再商品化事業者としてエム･エム･プラスチック株式会社を設立（同社9％出資）。■沿革：1917年に京浜港における輸出入貨物の取扱及び京浜間の貨物を艀（はしけ）回漕する港湾運送業者として設立。景気変動の影響を受けにくいセメントのインフラ品目などの海運事業を中心に堅調に売上を伸ばし、2006年に東京証券取引所への上場を実現。