株式会社IHI
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設立
- 1889年
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従業員数
- 7,741名
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平均年齢
- 40.2歳
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株式会社IHI
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仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: ◇航空宇宙事業領域担当製品の製造・修理等に要する調達品(購入品、外注品)の調達業務をお任せします。 ◇一人あたりの買付額は十数億~数十億円をこえる、規模の大きな業務となります。 ■配属先について: 当部は民間エンジンの整備に特化した品を調達する輸入部品チーム、工場で必要な間接材等の自社向け品を調達する工場調達チームの2つに分かれており、ご経験・ご希望に応じていずれかへの配属を決定致します。 ■採用背景: 民間航空機需要の回復基調に沿って増加する調達業務に対応し、かつ将来の調達戦略を担う人材が必要なため今回のポジションを募集する運びとなりました。 ■在宅勤務状況: 週に1回程度在宅勤務を実施しております。 社内外の多くの関係者とのコミュニケーションが求められる業務であり、出社されて業務に従事いただく方が多いです。 ※個人の事情を考慮して調整可能 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
■求人概要: この求人は製造業のカーボンニュートラル化に関連するプラント専門職の募集です。主な業務は製造設備の新設プロジェクト管理で、国内外の出張が頻繁にあります。必須条件は大規模工事のプロジェクト経験と英語力(TOEIC700点以上)。英語での業務が多く、海外メーカーとの協力も必要です。 ■業務内容: 製造業のカーボンニュートラルに脚光を浴びている機械・製鋼設備に関して、国内製鉄メーカー向けプロジェクトの新設業務です。 ※プロジェクトマネージャーとして数十億円~数百億円規模のPJTへのアサインを想定 ビジネスレベルでー社内公用語は日本語としてますが業務上のツールであるため、日常的に英語を使用します。 ■アピールポイント: 産業の米ともいわれる鉄を生み出す製鉄業は日本の基幹産業であり、当社の事業分野である製鉄設備はカーボンニュートラル化に関連し将来に渡って新規需要が見込まれます。国内向け設備が主ですが、欧州メーカーと協業するケースが多く、グローバルに活躍の機会があります。 ■働き方: 当社社外との調整などで出張あり。国内出張、海外出張(1回あたり1~2週間) ※国内出張:月に2回程度(日帰り)、海外出張:2~3ヶ月に1回程度 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>株式会社IHIポールワース住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲センタービル9階勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>1,050万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~500,000円<月給>400,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月) ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要: IHIの航空・宇宙・防衛事業領域において脱炭素活動を統括し、推進する役割で、各生産拠点の活動をフォローアップし、横通しを図ることで部門間の連携を強化し、活動の活性化を目指しています。業務内容としては、全体目標の策定と各工場の活動支援、フォローアップを行います。また、全従業員に対してカーボンニュートラルの啓蒙活動を実施し、自分事としての意識を高めることも重要なミッションに含まれます。この啓蒙活動には、社内広報や集合教育などが含まれます。具体的な活動内容としては、省エネ活動、消費電力や空気の見える化、技術開発、創エネ活動、持続可能な航空燃料(SAF)の調達と適用、そしてサプライチェーン全体の温室効果ガス排出量(SCOPE3)の削減活動が挙げられます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務概要: 本グループは,航空・宇宙・防衛事業領域における脱炭素活動の統括、推進をしております。以下の活動の取り纏め、各生産拠点の活動のフォローアップ、横通し、部門間の連携強化を行い、活動を活性化させます。 ■業務詳細: 全体目標の策定および各工場の活動支援、フォローアップを行います。また全従業員に対してカーボンニュートラル啓蒙活動(社内広報、集合教育など)を行い自分事としての意識付けもミッションに含まれます。 1.省エネ活動 2.見える化(消費電力、空気)活動 3.技術開発 4.創エネ活動 5.SAF調達/適用活動 6.SCOPE3削減活動 ■アピールポイント: 「社会に貢献できる実感が持てる」「最新の技術に触れることができる」「自由な発想が活かせる」やりがいのある楽しい仕事です。 ■働き方: ・平均残業時間:月30時間 ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:可(週2回程度) ・出張:現地確認や調査などで月3回程度(基本1泊2日)
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
■求人概要: 艦艇用ガスタービン発電装置の新機種開発と各種設計作業を担当するポジションです。具体的な業務内容としては、まずガスタービン発電装置の概念設計における技術課題の検討を行います。またお客様への提案に向けて見積設計を行い、新型護衛艦の電源システムの素案を作成することも含まれます。この際、防衛省、造船所、発電機メーカーなどとの技術調整も行います。IHIは海上自衛隊向けにガスタービンエンジンおよびその制御装置を納入してきた実績があり、今回の新しい護衛艦向けの提案活動は数10年ぶりの新機種開発の貴重な機会です。このプロジェクトに携わることで、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味と成長の機会が得られます。さらに、国内初の日本製航空エンジンを転用したガスタービンエンジンの開発にも取り組むことができるため、大変魅力的なポジションです。入社後は担当指導員と共にOJT形式で業務を進めるため、安心して取り組むことができます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務概要: 艦艇用ガスタービン発電装置の新機種開発及び各種設計作業を担当いただきます。また新しい護衛艦向けの提案活動として、開発及び設計結果をお客様へ報告いただきます。 ■業務詳細: ※ご入社後は担当指導員とOJT形式で業務を行います。 (1)ガスタービン発電装置の概念設計で残されている技術課題について、各種技術検討を行う。 (2)お客様への提案に向けて、ガスタービン発電装置の見積設計を行う。 (3)新型護衛艦の電源システムの素案を作成し、防衛省、造船所、発電機メーカー等との技術調整を行う。 ■アピールポイント: IHIは、海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入してきており、当グループでは、新しい護衛艦向けの提案活動を行っています。数10年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。国内初の日本製の航空エンジンを転用したガスタービンエンジンの開発に取り組んでおります。 ■働き方: ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:業務情報の機密性のため、基本的には不可。ただし家庭事情による一時的な在宅勤務は可。 ・出張:国内月1~2回、海外年1~2回
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要: 海上自衛隊の護衛艦に搭載されている装備品(高性能20mm機関砲、ヘリコプタ着艦拘束装置、航空機用昇降機)の整備技術スタッフとしてのポジションの募集です。 主な業務は上記装備の整備、技術的な検討、現場部門への指示、工程の管理、そして客先及び技術提携先との調整となります。 業務は主に工場内ですが、各造船所や海上自衛隊基地への出張工事も発生します。 ■業務内容: 海上自衛隊の護衛艦に搭載されている装備品(高性能20mm機関砲,ヘリコプタ着艦拘束装置,航空機用昇降機)の整備技術スタッフです。 ※建設業務や建物の改変等の業務はありません。 ■業務詳細: 上記機器に関する整備において整備処置の技術的な検討を行い、現場部門への処置に関する指示を行います。 また、それ以外にも工程の管理や客先及び技術提携先との調整も行います。 担当機器により濃淡がありますが工場内での業務の他に、各造船所や海上自衛隊基地への出張工事が発生します。 ■仕事の魅力: ・機械、電気、システムに関する知識や故障探求能力、管理能力、コミュニケーション能力を身につけることができます。 ・担当機種によっては直接お客様と接する機会が多く、国の安心・安全に貢献できる仕事であることを実感できます。 ■教育体制: 入社後は、OJTにて業務を学び、およそ1年程度で独り立ちが可能となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【世界に先駆ける開発の最前線に携る/カーボンニュートラル社会の実現に貢献/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 米国GE社製の発電用大型ガスタービンへアンモニア専焼技術を適用するための共同開発作業における、共同開発先(GE社)への各種提案及び調整・折衝、あるいは技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた、開発計画の立案及び、社内技術部門への進捗あるいはリスクの管理等に係るプロジェクトマネジメント業務、ご経験に合わせてお任せいたします。 ■業務詳細: 米国GE社製の発電用大型ガスタービンに、アンモニア専焼技術を適用する(アンモニア燃料転換改造/新設に向けた燃焼技術開発等)ための、GE社との共同技術開発プロジェクトにおけるマネジメントをお任せいたします。 ■アピールポイント IHIが世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線に立ち、海外OEMの先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションの統括に携わるポジションです。発電分野における温室効果ガス排出ゼロの達成に貢献するプロジェクトに関わる、社会貢献度の非常に高い業務となります。 ■株式会社IHIについて: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>1,150万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):521,000円~<月給>521,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・資格等を考慮し、規定により決定いたします。■残業代は別途支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月) ■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: IHIの成長事業である除染廃炉事業にかかる設計開発業務です。 ご経験・スキルに応じて最適なポジションにて選考いたします。 ■募集背景: IHIの成長事業である除染廃炉事業にかかる設計開発業務です。ご経験・スキルに応じて最適なポジションにて選考いたします。当面は福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る設計開発業務、再処理施設に係る設計開発業務。遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで分野は多岐に渡り、さまざまなことにチャレンジ可能です。概念検討段階のものも多くあり計画から入り込むことができます。 ■魅力ポイント: 前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスを経験頂けます。 ■働き方: ・平均残業 20時間 ・出張あり(東京、福島、青森、他) ・在宅勤務可(週0~2回程度)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>IHI 横浜工場住所:神奈川県横浜市磯子区 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
杉田駅(神奈川県)、洋光台駅、新杉田駅
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【1~2年かけて育成/スケールの大きなインフラの業務に携われる/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要: 国交省や地方自治体、あるいは高速道路会社から発注された橋梁架設の案件に対し、設計の照査や、詳細設計を行います。保全案件では詳細設計に加えて、既設構造物の調査を行い、それぞれの状況に応じた適切な設計を実施いただきます。 ■業務詳細: HIは明治16年に民間企業として初の橋梁を製作するなど、歴史的な橋梁に携わってきました。主に高速道路や長大橋における橋梁上部工の新設・保全設計/解析業務をお任せ致します。 ■アピールポイント: 使用ソフトは各種解析ソフトや数量計算ソフト及びAutoCAD/Excel/Word等となります。橋梁設計が未経験の方でも、1~2年かけてプロジェクト内のOJTを通して育成を行うことを想定しています。お客様は道路管理者の担当者ですが、エンドユーザーは一般の道路利用者であり、自分が関わった橋梁が広く一般の方々に利用されているため、社会貢献度が高く、スケールの大きい業務に携わることができます。 ■株式会社IHIインフラシステム事業内容: 橋梁の設計、製作、施工、診断、補修、保全工事及び水門、その他鋼構造物の製作工事 ■株式会社IHIについて: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>株式会社IHIインフラシステム本社住所:大阪府堺市堺区大浜西町3番地 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>東京事業所住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
湊駅、豊洲駅、御陵前駅、月島駅、堺駅、越中島駅
給与
<予定年収>450万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【年収700万円以上/160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要 米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の設計業務をお任せ致します。世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線で、共同開発先の先端情報に触れつつ高度な開発設計業務に携わることができます。 ■業務内容 ・米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計(※決まった設計ではなく、トライ&エラーを繰り返しながら進めていきます。) ・上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案(実験装置がある横浜を含め,出張が発生します。) ・具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。 ■アピールポイント ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~500,000円<月給>350,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
出典:doda求人情報
仕事
IHIグループは「日本三大重工」のひとつ。今回募集する「産業システム・汎用機械事業」は日本の産業インフラの発展に貢献し、今後の日本の未来を支えていきます。 ◇仕事内容 ===== 【IHI運搬機械株式会社】 ■立体駐車場のパーキングシステムの点検 (目安:1日2~4基) ・老朽化した部品、装置の改修提案 ・協力業者を手配し、改修工事を実施 ・緊急の復旧対応 など 【株式会社IHI回転機械エンジニアリング】 ■コンプレッサー(空気圧縮機)のメンテナンス業務 ・見積書作成 ・お客様へ改善、提案 ・注文書を受け取り後、協力会社作業者との調整、現場監督 など 【株式会社IHI機械システム】 ■真空熱処理装置などのアフターメンテナンス ・自社製造・販売製品の定期点検 ・故障時のトラブル、改造工事の提案 ・見積書、報告書、工事計画書の作成 ・現場監督 など 【株式会社IHI物流産業システム】 ■自動倉庫設備の保守業務 ・物流システム機器の設備点検、メンテナンス ・工事監督 ・保守提案、施工実施 など ◇入社後の流れ ===== 先輩のマンツーマン体制・OJT研修でつきっきりでお教えします。 装置やメンテナンスなどの技術、さらにお客様との商談や提案時に必要な知識を学び、 段階を踏んで教育をしていきます。そうして徐々に業務の幅を広げていきましょう。 また経験年数ごとに決められた教育プログラムもご用意。 専門性の高い知識を着実に身に付けていくことができます。 ※研修内容は各社で異なります ◇身に付くスキル ===== 自社製品の機械、電気など様々な知識を身に付けられます。そのため「機械が好き」「新しいことに興味がある」そんな方はピッタリの仕事です。 またメンテナンスをするだけではなく、お客様のニーズに沿った提案等も行います。 そのため、コミュニケーションの向上はもちろん、対話力や営業力、調整能力も身に付けられます。
給与
■IHI運搬機械株式会社 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI機械システム 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI回転機械エンジニアリング 月給23万5000円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI物流産業システム 月給19万5000円~35万円+賞与+各種手当 ※年齢や経験を考慮のうえ、優遇いたします。
勤務地
◎U・Iターン歓迎 北海道、宮城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、岐阜、静岡、愛知、富山、京都、大阪、兵庫、広島、山口いずれかの配属です。 ※4社合同募集です。 ※配属先は、入社された法人内でご希望を考慮して決定します。
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IHIグループは「日本三大重工」のひとつ。今回募集する「産業システム・汎用機械事業」は日本の産業インフラの発展に貢献し、今後の日本の未来を支えていきます。 ◇仕事内容 ===== 【IHI運搬機械株式会社】 ■立体駐車場のパーキングシステムの点検 (目安:1日2~4基) ・老朽化した部品、装置の改修提案 ・協力業者を手配し、改修工事を実施 ・緊急の復旧対応 など 【株式会社IHI回転機械エンジニアリング】 ■コンプレッサー(空気圧縮機)のメンテナンス業務 ・見積書作成 ・お客様へ改善、提案 ・注文書を受け取り後、協力会社作業者との調整、現場監督 など 【株式会社IHI機械システム】 ■真空熱処理装置などのアフターメンテナンス ・自社製造・販売製品の定期点検 ・故障時のトラブル、改造工事の提案 ・見積書、報告書、工事計画書の作成 ・現場監督 など 【株式会社IHI物流産業システム】 ■自動倉庫設備の保守業務 ・物流システム機器の設備点検、メンテナンス ・工事監督 ・保守提案、施工実施 など ◇入社後の流れ ===== 先輩のマンツーマン体制・OJT研修でつきっきりでお教えします。 装置やメンテナンスなどの技術、さらにお客様との商談や提案時に必要な知識を学び、 段階を踏んで教育をしていきます。そうして徐々に業務の幅を広げていきましょう。 また経験年数ごとに決められた教育プログラムもご用意。 専門性の高い知識を着実に身に付けていくことができます。 ※研修内容は各社で異なります ◇身に付くスキル ===== 自社製品の機械、電気など様々な知識を身に付けられます。そのため「機械が好き」「新しいことに興味がある」そんな方はピッタリの仕事です。 またメンテナンスをするだけではなく、お客様のニーズに沿った提案等も行います。 そのため、コミュニケーションの向上はもちろん、対話力や営業力、調整能力も身に付けられます。
給与
■IHI運搬機械株式会社 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI機械システム 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI回転機械エンジニアリング 月給23万5000円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI物流産業システム 月給19万5000円~35万円+賞与+各種手当 ※年齢や経験を考慮のうえ、優遇いたします。
勤務地
◎U・Iターン歓迎 北海道、宮城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、岐阜、静岡、愛知、富山、京都、大阪、兵庫、広島、山口いずれかの配属です。 ※4社合同募集です。 ※配属先は、入社された法人内でご希望を考慮して決定します。
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IHIグループは「日本三大重工」のひとつ。今回募集する「産業システム・汎用機械事業」は日本の産業インフラの発展に貢献し、今後の日本の未来を支えていきます。 ◇仕事内容 ===== 【IHI運搬機械株式会社】 ■立体駐車場のパーキングシステムの点検 (目安:1日2~4基) ・老朽化した部品、装置の改修提案 ・協力業者を手配し、改修工事を実施 ・緊急の復旧対応 など 【株式会社IHI回転機械エンジニアリング】 ■コンプレッサー(空気圧縮機)のメンテナンス業務 ・見積書作成 ・お客様へ改善、提案 ・注文書を受け取り後、協力会社作業者との調整、現場監督 など 【株式会社IHI機械システム】 ■真空熱処理装置などのアフターメンテナンス ・自社製造・販売製品の定期点検 ・故障時のトラブル、改造工事の提案 ・見積書、報告書、工事計画書の作成 ・現場監督 など 【株式会社IHI物流産業システム】 ■自動倉庫設備の保守業務 ・物流システム機器の設備点検、メンテナンス ・工事監督 ・保守提案、施工実施 など ◇入社後の流れ ===== 先輩のマンツーマン体制・OJT研修でつきっきりでお教えします。 装置やメンテナンスなどの技術、さらにお客様との商談や提案時に必要な知識を学び、 段階を踏んで教育をしていきます。そうして徐々に業務の幅を広げていきましょう。 また経験年数ごとに決められた教育プログラムもご用意。 専門性の高い知識を着実に身に付けていくことができます。 ※研修内容は各社で異なります ◇身に付くスキル ===== 自社製品の機械、電気など様々な知識を身に付けられます。そのため「機械が好き」「新しいことに興味がある」そんな方はピッタリの仕事です。 またメンテナンスをするだけではなく、お客様のニーズに沿った提案等も行います。 そのため、コミュニケーションの向上はもちろん、対話力や営業力、調整能力も身に付けられます。
給与
■IHI運搬機械株式会社 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI機械システム 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI回転機械エンジニアリング 月給23万5000円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI物流産業システム 月給19万5000円~35万円+賞与+各種手当 ※年齢や経験を考慮のうえ、優遇いたします。
勤務地
◎U・Iターン歓迎 北海道、宮城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、岐阜、静岡、愛知、富山、京都、大阪、兵庫、広島、山口いずれかの配属です。 ※4社合同募集です。 ※配属先は、入社された法人内でご希望を考慮して決定します。
仕事
【具体的には】 国内外のメーカーに搭載するターボチャージャの設計業務を行います。 競合他社とのコンペで案件を受注する場合もあるので、 営業と共にコンペに参加し、技術的なサポートを行っていきます。 ■■■業務の流れ(案件受注後)■■■ お客様であるメーカーの担当者と要件のすり合わせ ↓ 基本的な仕様設計 ↓ 詳細の図面作成 【開発期間は】 新規大型案件であれば受注から設計、製造、量産、市販車として 世に出るまでに数年程度かかります。 継続した案件で、ターボチャージャのちょっとした 仕様変更などであれば半年程度のものもあります。 大小様々な案件が稼働していますので、 それぞれの設計者が複数担当し、 小さい案件で一人、大規模プロジェクトであれば複数名で 設計にあたっていきます。 ■■■各担当者と密接に関わりながら作り上げる■■■ どんな性能をもつターボチャージャを設計するのか、 常にお客様先の担当者と綿密に相談しながら製品を作り上げていきます。 また、自社の生産ラインの担当者とも会話を重ねながら、 お客様の要件を満たし、生産ラインにおいて効率的かつ低コストを 実現できる設計を目指していきます。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
横浜事業所/神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ※海外勤務あり
仕事
【具体的には】 国内外のメーカーに搭載するターボチャージャの設計業務を行います。 競合他社とのコンペで案件を受注する場合もあるので、 営業と共にコンペに参加し、技術的なサポートを行っていきます。 ■■■業務の流れ(案件受注後)■■■ お客様であるメーカーの担当者と要件のすり合わせ ↓ 基本的な仕様設計 ↓ 詳細の図面作成 【開発期間は】 新規大型案件であれば受注から設計、製造、量産、市販車として 世に出るまでに4年程度かかります。 継続した案件で、ターボチャージャのちょっとした 仕様変更などであれば半年程度のものもあります。 大小様々な案件が稼働していますので、 それぞれの設計者が複数担当し、 小さい案件で一人、大規模プロジェクトであれば複数名で 設計にあたっていきます。 ■■■各担当者と密接に関わりながら作り上げる■■■ どんな性能をもつターボチャージャを設計するのか、 常にお客様先の担当者と綿密に相談しながら製品を作り上げていきます。 また、自社の生産ラインの担当者とも会話を重ねながら、 お客様の要件を満たし、生産ラインにおいて効率的かつ低コストを 実現できる設計を目指していきます。 ※生産技術・品質管理業務は若干名募集中。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
横浜事業所/神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ※海外勤務あり
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【具体的には】 国内外のメーカーに搭載するターボチャージャの設計業務を行います。 競合他社とのコンペで案件を受注する場合もあるので、 営業と共にコンペに参加し、技術的なサポートを行っていきます。 ■■■業務の流れ(案件受注後)■■■ お客様であるメーカーの担当者と要件のすり合わせ ↓ 基本的な仕様設計 ↓ 詳細の図面作成 【開発期間は】 新規大型案件であれば受注から設計、製造、量産、市販車として 世に出るまでに4年程度かかります。 継続した案件で、ターボチャージャのちょっとした 仕様変更などであれば半年程度のものもあります。 大小様々な案件が稼働していますので、 それぞれの設計者が複数担当し、 小さい案件で一人、大規模プロジェクトであれば複数名で 設計にあたっていきます。 ■■■各担当者と密接に関わりながら作り上げる■■■ どんな性能をもつターボチャージャを設計するのか、 常にお客様先の担当者と綿密に相談しながら製品を作り上げていきます。 また、自社の生産ラインの担当者とも会話を重ねながら、 お客様の要件を満たし、生産ラインにおいて効率的かつ低コストを 実現できる設計を目指していきます。 ※生産技術・品質管理業務は若干名募集中。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
横浜事業所/神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ※海外勤務あり
仕事
【具体的には】 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)へ配属となります。 この工場は防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器の生産を行う重要拠点。 ここで、発注、資料作成、日程・金額等の調整、書類管理など、 ジェットエンジン製造・整備・修理に関わる資材調達業務全般をお任せします。 GE、IAEなどエンジンプライムメーカからの、整備用交換部品の調達の輸入業務/納期管理や、 エンジンから取り下ろされた部品/コンポーネントを海外で修理する際の輸出入業務/納期管理で、 短納期でエンジンの修理工期に間に合うよう調達/調整を行います。 ※基本的な工程は、ほかの製品と変わりません。 これまでの経験を存分に活かしていただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給18万円~24万円以上 ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 ジェットエンジンの組立加工業務をお任せします。 ―――――――――――――――― ◆具体的な仕事内容 ―――――――――――――――― ■航空機ジェットエンジンの組立 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、 多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。 ※入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートします。 航空業界未経験の方も安心して取り組んでいただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給16万円~24万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ別途決定する場合がございます。
勤務地
瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 ジェットエンジンの組立加工業務をお任せします。 ―――――――――――――――― ◆具体的な仕事内容 ―――――――――――――――― ■航空機ジェットエンジンの組立 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、 多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。 ※入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートします。 航空業界未経験の方も安心して取り組んでいただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給16万円~24万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ別途決定する場合がございます。
勤務地
瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
【具体的には】 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)へ配属となります。 この工場は防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器の生産を行う重要拠点。 ここで、発注、資料作成、日程・金額等の調整、書類管理など、 ジェットエンジン製造・整備・修理に関わる資材調達業務全般をお任せします。 GE、IAEなどエンジンプライムメーカからの、整備用交換部品の調達の輸入業務/納期管理や、 エンジンから取り下ろされた部品/コンポーネントを海外で修理する際の輸出入業務/納期管理で、 短納期でエンジンの修理工期に間に合うよう調達/調整を行います。 ※基本的な工程は、ほかの製品と変わりません。 これまでの経験を存分に活かしていただけます。 ※入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートします。 業界未経験の方も安心して取り組んでいただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給18万円~24万円以上 ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。
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瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
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【具体的には】 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)へ配属となります。 この工場は防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器の生産を行う重要拠点。 ここで、発注、資料作成、日程・金額等の調整、書類管理など、 ジェットエンジン製造・整備・修理に関わる資材調達業務全般をお任せします。 GE、IAEなどエンジンプライムメーカからの、整備用交換部品の調達の輸入業務/納期管理や、 エンジンから取り下ろされた部品/コンポーネントを海外で修理する際の輸出入業務/納期管理で、 短納期でエンジンの修理工期に間に合うよう調達/調整を行います。 ※基本的な工程は、ほかの製品と変わりません。 これまでの経験を存分に活かしていただけます。 ※入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートします。 業界未経験の方も安心して取り組んでいただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給18万円~24万円以上 ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。
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瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
■■設計■■ ◎火力発電プラント プラント全体の計画設計、機械設備・電気・制御、鉄骨・配管、土木等のエンジニアリング、 開発、材料技術(要素技術)に分担して設計業務を行います。 ◎ガスタービン発電プラント システム、ボイラーおよびガスタービンの設計,計装・電気等の設計業務を行います。 ■■品質管理(火力発電プラント関係)■■ プロジェクト全体の品質管理計画の立案・管理、および機械設備、 電計・計装設備類の調達品のベンダー監査・品質管理の業務を行います。 ■■工事計画・施工管理■■ 据付工事の計画策定から試運転・工事完成に至るまで工事管理の業務を行います。 ■■プロジェクト管理■■ プラントの新設および保守・メンテナンス工事におけるプロジェクトマネジメント業務、 または日程管理を主としたプロジェクト管理業務を行います。 ■■カスタマーサポート:納入後のプラントメンテナンス(ガスタービン発電プラント関係)■■ ガスタービン発電プラントの担当製品およびプラント納入後の 点検・維持・改良・緊急時対応・整備等のお客さまの事業活動のサポート業務を行います。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
東京都江東区豊洲三丁目1番1号 豊洲IHIビル
仕事
■■設計■■ ◎火力発電プラント プラント全体の計画設計、機械設備・電気・制御、鉄骨・配管、土木等のエンジニアリング、 開発、材料技術(要素技術)に分担して設計業務を行います。 ◎ガスタービン発電プラント システム、ボイラーおよびガスタービンの設計,計装・電気等の設計業務を行います。 ■■品質管理(火力発電プラント関係)■■ プロジェクト全体の品質管理計画の立案・管理、および機械設備、 電計・計装設備類の調達品のベンダー監査・品質管理の業務を行います。 ■■調達・輸送計画■■ ◎調達 発電プラントに関する材料・購入品等の調達業務、プロジェクトにおける調達戦略の立案と実施推進、 原価及び日程の管理等を行います。 ◎ロジスティクス 輸送計画立案、コスト積算、船積管理、免税手続き、現地通関及び内陸輸送管理、 およびこれらに関する顧客・ベンダー・輸送業者との調整を行います。 ■■工事計画・施工管理■■ 据付工事の計画策定から試運転・工事完成に至るまで工事管理の業務を行います。 ■■プロジェクト管理■■ プラントの新設および保守・メンテナンス工事におけるプロジェクトマネジメント業務、 または日程管理を主としたプロジェクト管理業務を行います。 ■■カスタマーサポート:納入後のプラントメンテナンス(ガスタービン発電プラント関係)■■ ガスタービン発電プラントの担当製品およびプラント納入後の 点検・維持・改良・緊急時対応・整備等のお客さまの事業活動のサポート業務を行います。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
東京都江東区豊洲三丁目1番1号 豊洲IHIビル
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る「生産技術」へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 また、今回は生産工程の計画・管理業務等を担う 「生産管理」エンジニアも同時募集いたします。 ───────────────────────── ■ 募集する業務について ───────────────────────── <生産技術> 【1】ジェットエンジン生産の生産技術 【2】ロケット用エンジン部品などの宇宙機器生産技術 【3】ジェットエンジン生産工場における治工具全般に関わる調達調整・管理業務(※契約社員のみ) <生産管理> 【4】ジェットエンジン/宇宙機器等の製造ラインにおける生産管理業務(※契約社員のみ) ───────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ───────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン/宇宙機器等の「生産技術」、 又は「生産管理」エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 <生産技術> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 <生産管理> ◎生産工程・製造コスト・納期管理 ◎現場のフォローアップ(機械オペレーターの作業確認等) ◎スタッフの勤怠管理 など ───────────────────────── ■ 生産技術は、ただデスクに向き合うだけではありません ───────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ───────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ───────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
正社員の場合:月給18万3700円以上+残業手当 契約社員の場合:月給16万円以上+残業手当 ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る「生産技術」へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 また、今回は生産工程の計画・管理業務等を担う 「生産管理」エンジニアも同時募集いたします。 ───────────────────────── ■ 募集する業務について ───────────────────────── <生産技術> 【1】ジェットエンジン生産の生産技術 【2】ロケット用エンジン部品などの宇宙機器生産技術 【3】ジェットエンジン生産工場における治工具全般に関わる調達調整・管理業務(※契約社員のみ) <生産管理> 【4】ジェットエンジン/宇宙機器等の製造ラインにおける生産管理業務(※契約社員のみ) ───────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ───────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン/宇宙機器等の「生産技術」、 又は「生産管理」エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 <生産技術> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 <生産管理> ◎生産工程・製造コスト・納期管理 ◎現場のフォローアップ(機械オペレーターの作業確認等) ◎スタッフの勤怠管理 など ───────────────────────── ■ 生産技術は、ただデスクに向き合うだけではありません ───────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ───────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ───────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
正社員の場合:月給18万3700円以上+残業手当 契約社員の場合:月給16万円以上+残業手当 ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
■■設計■■ プラント全体の計画設計、機械設備・電気・制御、鉄骨・配管、土木等のエンジニアリング、 開発、材料技術(要素技術)に分担して設計業務を行います。 ■■品質管理■■ プロジェクト全体の品質管理計画の立案・管理、および機械設備、 電計・計装設備類の調達品のベンダー監査・品質管理の業務を行います。 ■■調達・輸送計画■■ ◎調達 補機・装置類の調達業務、プロジェクトにおける調達戦略の立案と実施推進、原価及び日程の管理等を行います。 ◎ロジスティクス 輸送計画立案、コスト積算、船積管理、免税手続き、現地通関及び内陸輸送管理、 およびこれらに関する顧客・ベンダー・輸送業者との調整を行います。 ■■工事計画・施工管理■■ 据付工事の計画策定から工事完成に至るまで工事管理の業務を行います。 ■■プロジェクト管理■■ プラントの新設および保守・メンテナンス工事におけるプロジェクトマネジメント業務、 または日程管理を主としたプロジェクト管理業務を行います。 ■■営業■■ 国内外電力会社(含む独立系電力会社)向け大型発電プラント、 および製紙・化学等の産業用ボイラに関する営業業務全般を行います。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
東京都江東区豊洲三丁目1番1号 豊洲IHIビル
仕事
【具体的には】 国内外のメーカーに搭載するターボチャージャの設計業務を行います。 競合他社とのコンペで案件を受注する場合もあるので、 営業と共にコンペに参加し、技術的なサポートを行っていきます。 ■■■業務の流れ(案件受注後)■■■ お客様であるメーカーの担当者と要件のすり合わせ ↓ 基本的な仕様設計 ↓ 詳細の図面作成 【開発期間は】 新規大型案件であれば受注から設計、製造、量産、市販車として 世に出るまでに4年程度かかります。 継続した案件で、ターボチャージャのちょっとした 仕様変更などであれば半年程度のものもあります。 大小様々な案件が稼働していますので、 それぞれの設計者が複数担当し、 小さい案件で一人、大規模プロジェクトであれば複数名で 設計にあたっていきます。 ■■■各担当者と密接に関わりながら作り上げる■■■ どんな性能をもつターボチャージャを設計するのか、 常にお客様先の担当者と綿密に相談しながら製品を作り上げていきます。 また、自社の生産ラインの担当者とも会話を重ねながら、 お客様の要件を満たし、生産ラインにおいて効率的かつ低コストを 実現できる設計を目指していきます。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
横浜事業所/神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ※海外勤務あり
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 募集する業務について ─────────────────────── 【1】ジェットエンジン生産の生産技術 【2】ロケット用エンジン部品などの宇宙機器生産技術 【3】ジェットエンジン生産工場における治工具全般に関わる調達調整・管理業務(※契約社員のみ) ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ─────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ─────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
正社員の場合:月給18万3700円以上+残業手当 契約社員の場合:月給16万円以上+残業手当 ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 募集する業務について ─────────────────────── 【1】ジェットエンジン生産の生産技術 【2】ロケット用エンジン部品などの宇宙機器生産技術 【3】ジェットエンジン生産工場における治工具全般に関わる調達調整・管理業務(※契約社員のみ) ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ─────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ─────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
正社員の場合:月給18万3700円以上+残業手当 契約社員の場合:月給16万円以上+残業手当 ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ─────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ─────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
月給16万円以上+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ─────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ─────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
月給16万円以上+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 ジェットエンジンの組立加工業務または、部品の検査業務のいずれかをお任せします。 希望や適性、ご経験に応じて、お任せする仕事を決定します。 ―――――――――――――― ◆組立加工 ―――――――――――――― ■航空機のジェットエンジンの組立および、分解 ■部品の修理・加工 ■NC旋盤やマシニングセンタ等を使っての機械加工 ■部品の熱処理加工 ■板金・溶接加工 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、 多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。 ―――――――――――――― ◆検査 ―――――――――――――― ■部品の目視検査(※キズの有無など) ■部品の計測検査(※計測器使用) ◎ものづくりを支えるポジションです。 ジェットエンジンを構成している部品を、厳しくチェックするのがミッションです。 部品に何か不具合があれば、エンジン性能に支障を来す可能性があるので、責任は重大。 それだけに、ハイレベルなものづくりを支えているというやりがいがあります。
給与
【契約社員】 月給16万800円~22万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ別途決定する場合がございます。
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 ジェットエンジンの組立加工業務または、部品の検査業務のいずれかをお任せします。 希望や適性、ご経験に応じて、お任せする仕事を決定します。 ―――――――――――――― ◆組立加工 ―――――――――――――― ■航空機のジェットエンジンの組立および、分解 ■部品の修理・加工 ■NC旋盤やマシニングセンタ等を使っての機械加工 ■部品の熱処理加工 ■板金・溶接加工 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、 多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。 ―――――――――――――― ◆検査 ―――――――――――――― ■部品の目視検査(※キズの有無など) ■部品の計測検査(※計測器使用) ◎ものづくりを支えるポジションです。 ジェットエンジンを構成している部品を、厳しくチェックするのがミッションです。 部品に何か不具合があれば、エンジン性能に支障を来す可能性があるので、責任は重大。 それだけに、ハイレベルなものづくりを支えているというやりがいがあります。
給与
【契約社員】 月給16万800円~22万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ別途決定する場合がございます。
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえど、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。
給与
月給16万円~23万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえど、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。
給与
月給16万円~23万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
ものづくりの現場では、設計や開発、製造、組立など、 直接、プロダクトを作り上げていくポジションのほかに、 そのプロダクトを「どういった手順で」「どんな工程を通じて」作っていくかを決定する 「生産技術」というポジションが欠かせません。 お迎えする方には、この生産技術のポジションでエンジニアとして成長してほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトは? ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ─────────────────────── ■ ご入社後の流れ ─────────────────────── まずは経験豊富な先輩たちのもと、生産技術業務のイロハを基礎から学んでいきます。 創業から160年以上培ってきたノウハウをもとにした教育で 実務未経験の方でもしっかりと育て上げていきますので安心してください。 慣れてきたら、現在の作業手順を見直して、より効率的・スムーズに行えるような 改善の検討・提案なども行ってほしいと思います。 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。
給与
月給16万800円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
ものづくりの現場では、設計や開発、製造、組立など、 直接、プロダクトを作り上げていくポジションのほかに、 そのプロダクトを「どういった手順で」「どんな工程を通じて」作っていくかを決定する 「生産技術」というポジションが欠かせません。 お迎えする方には、この生産技術のポジションでエンジニアとして成長してほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトは? ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ─────────────────────── ■ ご入社後の流れ ─────────────────────── まずは経験豊富な先輩たちのもと、生産技術業務のイロハを基礎から学んでいきます。 創業から160年以上培ってきたノウハウをもとにした教育で 実務未経験の方でもしっかりと育て上げていきますので安心してください。 慣れてきたら、現在の作業手順を見直して、より効率的・スムーズに行えるような 改善の検討・提案なども行ってほしいと思います。 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 生産設備(※治工具など)の購入に関する防衛省への申請業務をご担当いただきます。 現在は、3名のメンバーで業務を遂行しています。 ジェットエンジン製造にかかる生産設備(※治工具や機器など)の調達には、防衛省の厳しい審査があります。 その審査をクリアするための申請です。 入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、未経験の方もご安心ください。 【具体的には】 ■防衛省へ提出する申請書の作成および、プレゼンテーション業務 ■設計および、製造部門からのヒアリング・調整業務など ◎「プレゼン能力」が求められるポジションです 生産設備(※治工具など)購入の申請が下りるかどうかは、調達管理担当の書類作成能力、プレゼンテーション能力が、 その結果を大きく左右します。 責任とやりがいは大きいと同時に、業務を通じて折衝能力を磨けるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 生産設備(※治工具など)の購入に関する防衛省への申請業務をご担当いただきます。 現在は、3名のメンバーで業務を遂行しています。 ジェットエンジン製造にかかる生産設備(※治工具や機器など)の調達には、防衛省の厳しい審査があります。 その審査をクリアするための申請です。 入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、未経験の方もご安心ください。 【具体的には】 ■防衛省へ提出する申請書の作成および、プレゼンテーション業務 ■設計および、製造部門からのヒアリング・調整業務など ◎「プレゼン能力」が求められるポジションです 生産設備(※治工具など)購入の申請が下りるかどうかは、調達管理担当の書類作成能力、プレゼンテーション能力が、 その結果を大きく左右します。 責任とやりがいは大きいと同時に、業務を通じて折衝能力を磨けるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 機械系の製造支援業務をご担当いただきます。 現在は、20代から50代まで幅広い年齢層の約50名のメンバーで業務を行っています。 防衛省向けと民間向けのジェットエンジンで担当が分かれ、今回の募集ポジションは、防衛省向けの機種担当となります。 入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■作業手順書の作成 ■工事現場の作業支援・作業指示・立ち合い・工程の改善検討 ◎「フットワーク」が求められるポジションです 生産技術担当は、実際に現場でジェットエンジンの組立を行うわけではないものの、 手順書を作成した後で、現場での作業支援も行います。 したがって、オフィスにずっと腰かけてデスクワークをするというのではなく、 つねに製造現場のなかを、アクティブに動き回っているポジションです。 ともに「ものづくりを担っている」というやりがいがあります。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 機械系の製造支援業務をご担当いただきます。 現在は、20代から50代まで幅広い年齢層の約50名のメンバーで業務を行っています。 防衛省向けと民間向けのジェットエンジンで担当が分かれ、今回の募集ポジションは、防衛省向けの機種担当となります。 入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■作業手順書の作成 ■工事現場の作業支援・作業指示・立ち合い・工程の改善検討 ◎「フットワーク」が求められるポジションです 生産技術担当は、実際に現場でジェットエンジンの組立を行うわけではないものの、 手順書を作成した後で、現場での作業支援も行います。 したがって、オフィスにずっと腰かけてデスクワークをするというのではなく、 つねに製造現場のなかを、アクティブに動き回っているポジションです。 ともに「ものづくりを担っている」というやりがいがあります。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 電気工作物の維持運用などの業務をご担当いただきます。 現在は、計8名のメンバーで設備の維持管理・導入の業務を行っています。 8名のうち、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者は各1名。 現在、高電圧設備として工場内には系統受電設備の他に、計27の変電設備があり、 これら設備をおもにこの2名と電気系現業部門とで協力して維持運用にあたっています。 入社後は経験豊富な上司が、あなたが仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■工場内の高電圧設備の運用・維持・保守管理 ■電気設備の計画立案・導入・設備工事 ■その他各種設備の電源工事の管理 ◎工場の運営に必要不可欠なポジションです 変電設備の維持管理はもとより、新しい生産設備の導入やレイアウト変更に伴う電気容量チェックなど、 工場を正常に稼働するためには、電気に関する専門知識を持った有資格者の存在は不可欠。 責任は大きいいっぽうで、工場の運営を支えているというやりがいを得られるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 電気工作物の維持運用などの業務をご担当いただきます。 現在は、計8名のメンバーで設備の維持管理・導入の業務を行っています。 8名のうち、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者は各1名。 現在、高電圧設備として工場内には系統受電設備の他に、計27の変電設備があり、 これら設備をおもにこの2名と電気系現業部門とで協力して維持運用にあたっています。 入社後は経験豊富な上司が、あなたが仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■工場内の高電圧設備の運用・維持・保守管理 ■電気設備の計画立案・導入・設備工事 ■その他各種設備の電源工事の管理 ◎工場の運営に必要不可欠なポジションです 変電設備の維持管理はもとより、新しい生産設備の導入やレイアウト変更に伴う電気容量チェックなど、 工場を正常に稼働するためには、電気に関する専門知識を持った有資格者の存在は不可欠。 責任は大きいいっぽうで、工場の運営を支えているというやりがいを得られるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 電気工作物の維持運用などの業務をご担当いただきます。 現在は、計8名のメンバーで設備の維持管理・導入の業務を行っています。 8名のうち、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者は各1名。 現在、高電圧設備として工場内には系統受電設備の他に、計27の変電設備があり、 これら設備をおもにこの2名と電気系現業部門とで協力して維持運用にあたっています。 入社後は経験豊富な上司が、あなたが仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■工場内の高電圧設備の運用・維持・保守管理 ■電気設備の計画立案・導入・設備工事 ■その他各種設備の電源工事の管理 ◎工場の運営に必要不可欠なポジションです 変電設備の維持管理はもとより、新しい生産設備の導入やレイアウト変更に伴う電気容量チェックなど、 工場を正常に稼働するためには、電気に関する専門知識を持った有資格者の存在は不可欠。 責任は大きいいっぽうで、工場の運営を支えているというやりがいを得られるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
航空エンジン整備は1週間程度かけて約1万2000点の部品に分解します。 部品の洗浄や検査プロセスの管理、仕分け、現場サポートをお任せします。 【具体的には?】 ▼整備の要望書を確認し、部品をチェック ▼消耗した部品を破棄するか修理する部品かに仕分け ▼洗浄検査 ▼協力会社への修理委託手配や注文依頼 ▼社内システムへのデータ入力 ▼書類作成などの事務作業 など ◎部品検査は専門のスタッフが担当 使用できる部品を検査した上で合格した部品が集められ 再度組み立て、お客様の戻されます。 【航空エンジンの基本から学びます】 OJTで仕事の流れを覚えながら 並行して、航空エンジンの構造について、 工場内の各パーツ担当者による座学講習も用意。 もちろん、数週間で覚えられるようなものではありません。 2~3年かけてひと通りの業務を把握できるように 正社員登用制度も用意し、じっくり育てていきます。
給与
月給25万~35万円+賞与(年2回) ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※正社員登用制度 ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております JR青梅線「昭島駅」より立川バス(昭22)で25分。 JR青梅線「羽村駅」、西武線「所沢駅」「久米川駅」より通勤バスあり。 ※車通勤可
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、ジェットエンジンの部品検査をお任せします。 希望や適性、ご経験に応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ■部品の目視検査(※キズの有無など) ■部品の計測検査(※計測器使用) ◎ものづくりを支えるポジションです。 ジェットエンジンを構成している部品を、厳しくチェックするのがミッションです。 部品に何か不具合があれば、エンジン性能に支障を来す可能性があるので、責任は重大。 それだけに、ハイレベルのものづくりを支えているというやりがいがあります。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、ジェットエンジンの部品検査をお任せします。 希望や適性、ご経験に応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ■部品の目視検査(※キズの有無など) ■部品の計測検査(※計測器使用) ◎ものづくりを支えるポジションです。 ジェットエンジンを構成している部品を、厳しくチェックするのがミッションです。 部品に何か不具合があれば、エンジン性能に支障を来す可能性があるので、責任は重大。 それだけに、ハイレベルのものづくりを支えているというやりがいがあります。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 機械系の組立加工業務などをご担当いただきます。 希望や適性、ご経験に応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ■航空機のジェットエンジンの組立および、分解 ■部品の修理・加工 ■NC旋盤を使っての機械加工 ■部品の熱処理加工 ■板金・溶接加工 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 機械系の組立加工業務などをご担当いただきます。 希望や適性、ご経験に応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ■航空機のジェットエンジンの組立および、分解 ■部品の修理・加工 ■NC旋盤を使っての機械加工 ■部品の熱処理加工 ■板金・溶接加工 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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