新電元工業株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

～東証プライム上場／年間休日129日／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年～ ■業務内容：※ご経験に応じて下記ポジションのいずれかをお任せします。 （1）回路設計： 自動車向け電装部品を手掛ける同社のエンジニアとしてインバータ製品の回路設計業務をお任せします。ご担当いただく製品群としては二輪EV向け充電器や発電機インバータ製品や双方向インバータ製品となります。 （2）組み込み開発： 二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 （3）半導体エンジニア 同社の半導体エンジニアとして下記業務をお任せします。※業務が多岐にわたるため一部となります。 ・IC製品の設計開発および評価 ・ICプロセス・デバイスの開発 ・半導体ウエーハプロセスの製造生産技術 ・パワーモジュール、IC製品の品質保証 ・ダイオード・サイリスタの半導体製品プロセス開発業務 ・パワーモジュール製品の回路系評価開発など （4）生産技術： 製造拠点向けの生産設備開発～立上や製造拠点の見える化　検査装置導入などをお任せします。 （5）パワー半導体の技術営業（FAE）： 自動車向け電装部品を手掛ける同社のフィールドアプリケーションエンジニア（技術営業）として国内外のお客様に対し、ICデバイスの回路技術支援などをお任せします。 ■製品の特長： 同社の電装製品は、長年に亘り研鑽してきた車載実装技術や電源回路技術などのコア技術を融合し、高信頼性・高効率を誇る自社製のパワー半導体を多く用いることで、高い信頼性と高効率化を実現しています。また、二輪車・四輪車向け電装製品の開発・生産で培ってきた生産技術や管理手法を軸に、アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS（クオリティ・コスト・デリバリ・サービス）体制を築いております。 回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。 ■同社の魅力： 電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがなく、各事業部にシェアNo.1製品がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞朝霞事業所住所：埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝霞駅、和光市駅、朝霞台駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力等を十分に考慮の上、同社規程により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：パワー半導体・電源・電装製品等を、家電・情報通信・二輪車・四輪車等の産業に供給するメーカーです。創業70周年を迎える、世界各国に拠点を有するグローバル企業です。すべての電化製品に組み込まれ、製品を動かす為には必要不可欠な「電源」。新電元では電力変換効率を極限まで追求することでエネルギー資源を節減し、地球温暖化対策や環境負荷の低減に向けた技術開発を続けています。半世紀以上にわたり蓄積した独創的なテクノロジーを駆使し、新しい機能・性能、付加価値を持つ電源を創造しています。

～東証プライム上場／年間休日129日／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年～ ■業務内容： 自動車向け電装部品を手掛ける同社のエンジニアとしてインバータ製品の回路設計業務をお任せします。ご担当いただく製品群としては二輪EV向け充電器や発電機インバータ製品や双方向インバータ製品となります。 ご入社後にお任せする業務としては以下を想定しております。 ・製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発， 　回路シミュレーション解析，試作，評価 ・量産図面及び各種設計検証資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品の特長： 同社の電装製品は、長年に亘り研鑽してきた車載実装技術や電源回路技術などのコア技術を融合し、高信頼性・高効率を誇る自社製のパワー半導体を多く用いることで、高い信頼性と高効率化を実現しています。また、二輪車・四輪車向け電装製品の開発・生産で培ってきた生産技術や管理手法を軸に、アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS（クオリティ・コスト・デリバリ・サービス）体制を築いております。 回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。 ■同社の魅力： 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞朝霞事業所住所：埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝霞駅、和光市駅、朝霞台駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～380,000円＜月給＞250,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力等を十分に考慮の上、同社規程により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：パワー半導体・電源・電装製品等を、家電・情報通信・二輪車・四輪車等の産業に供給するメーカーです。創業70周年を迎える、世界各国に拠点を有するグローバル企業です。すべての電化製品に組み込まれ、製品を動かす為には必要不可欠な「電源」。新電元では電力変換効率を極限まで追求することでエネルギー資源を節減し、地球温暖化対策や環境負荷の低減に向けた技術開発を続けています。半世紀以上にわたり蓄積した独創的なテクノロジーを駆使し、新しい機能・性能、付加価値を持つ電源を創造しています。

～東証プライム上場／年間休日129日／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年～ ■業務内容： 自動車向け電装部品を手掛ける同社のエンジニアとして、二輪電装品の回路設計業務の回路設計をお任せします。 仕様検討～回路設計などを中心に評価～量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。ご入社後にお任せする業務としては以下を想定しております。 ・顧客との製品仕様整合 ・回路方式検討，シミュレーション，部品選定，試作，評価 ・量産図面および各種設計検証資料の作成 ・量産検査仕様の決定および生産技術部門支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品の特長： 同社の電装製品は、長年に亘り研鑽してきた車載実装技術や電源回路技術などのコア技術を融合し、高信頼性・高効率を誇る自社製のパワー半導体を多く用いることで、高い信頼性と高効率化を実現しています。また、二輪車・四輪車向け電装製品の開発・生産で培ってきた生産技術や管理手法を軸に、アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS（クオリティ・コスト・デリバリ・サービス）体制を築いております。 回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。 ■同社の魅力： 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞朝霞事業所住所：埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝霞駅、和光市駅、朝霞台駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～380,000円＜月給＞250,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力等を十分に考慮の上、同社規程により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：パワー半導体・電源・電装製品等を、家電・情報通信・二輪車・四輪車等の産業に供給するメーカーです。創業70周年を迎える、世界各国に拠点を有するグローバル企業です。すべての電化製品に組み込まれ、製品を動かす為には必要不可欠な「電源」。新電元では電力変換効率を極限まで追求することでエネルギー資源を節減し、地球温暖化対策や環境負荷の低減に向けた技術開発を続けています。半世紀以上にわたり蓄積した独創的なテクノロジーを駆使し、新しい機能・性能、付加価値を持つ電源を創造しています。

～東証プライム上場／年間休日129日／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年～ ■業務内容： 自動車向け電装部品を手掛ける同社のエンジニアとして主に海外顧客向けの二輪車EV用PＣＵの回路設計をお任せします。 ご担当いただく製品群としては電動車両向けモータ駆動制御製品やエンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）となります。 ご入社後にお任せする業務としては以下を想定しております。 ・製品仕様整合，回路検討，部品選定，試作，評価 ・量産図面及び各種設計検証資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 ・海外顧客対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品の特長： 同社の電装製品は、長年に亘り研鑽してきた車載実装技術や電源回路技術などのコア技術を融合し、高信頼性・高効率を誇る自社製のパワー半導体を多く用いることで、高い信頼性と高効率化を実現しています。また、二輪車・四輪車向け電装製品の開発・生産で培ってきた生産技術や管理手法を軸に、アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS（クオリティ・コスト・デリバリ・サービス）体制を築いております。 回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。 ■同社の魅力： 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞朝霞事業所住所：埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝霞駅、和光市駅、朝霞台駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～380,000円＜月給＞250,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力等を十分に考慮の上、同社規程により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：パワー半導体・電源・電装製品等を、家電・情報通信・二輪車・四輪車等の産業に供給するメーカーです。創業70周年を迎える、世界各国に拠点を有するグローバル企業です。すべての電化製品に組み込まれ、製品を動かす為には必要不可欠な「電源」。新電元では電力変換効率を極限まで追求することでエネルギー資源を節減し、地球温暖化対策や環境負荷の低減に向けた技術開発を続けています。半世紀以上にわたり蓄積した独創的なテクノロジーを駆使し、新しい機能・性能、付加価値を持つ電源を創造しています。

～東証プライム上場／年間休日129日／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年～ ■業務内容： 自動車向け電装部品を手掛ける同社のエンジニアとしてHEV/PHEV/FCV/EV車両向けDC/DCやAC/DCコンバータ製品やECU製品の回路設計をお任せします。 仕様検討～回路設計などを中心に評価～量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。ご入社後にお任せする業務としては以下を想定しております。 ・製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発， 　回路シミュレーション解析，試作，評価 ・量産図面及び各種設計検証資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品の特長： 同社の電装製品は、長年に亘り研鑽してきた車載実装技術や電源回路技術などのコア技術を融合し、高信頼性・高効率を誇る自社製のパワー半導体を多く用いることで、高い信頼性と高効率化を実現しています。また、二輪車・四輪車向け電装製品の開発・生産で培ってきた生産技術や管理手法を軸に、アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS（クオリティ・コスト・デリバリ・サービス）体制を築いております。 回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。 ■同社の魅力： 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞朝霞事業所住所：埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝霞駅、和光市駅、朝霞台駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～380,000円＜月給＞250,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力等を十分に考慮の上、同社規程により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：パワー半導体・電源・電装製品等を、家電・情報通信・二輪車・四輪車等の産業に供給するメーカーです。創業70周年を迎える、世界各国に拠点を有するグローバル企業です。すべての電化製品に組み込まれ、製品を動かす為には必要不可欠な「電源」。新電元では電力変換効率を極限まで追求することでエネルギー資源を節減し、地球温暖化対策や環境負荷の低減に向けた技術開発を続けています。半世紀以上にわたり蓄積した独創的なテクノロジーを駆使し、新しい機能・性能、付加価値を持つ電源を創造しています。

【東証一部／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年】 ※参考記事：https://toyokeizai.net/articles/-/235389 ■業務内容：二輪電装製品の回路設計をお任せします。仕様検討～回路設計などを中心に評価～量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。 ■詳細： ◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 ◇担当製品：電動車両向けモータ駆動制御製品／エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator） ◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。ただ、機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。 ◇一つの製品に係る平均期間：標準1年～長くて1年半 ■二輪・四輪の電動化加速に伴い開発強化の為の増員募集です。 当社はパワーエレクトロニクス技術を軸に電動化対応に向けて、この度EV関連製品向けの設計部署を設立いたしました。本求人は二輪EV向けモータ駆動制御製品の回路設計者のポジションとなります。 ■製品優位性：同社では電源回路を構成するパワー半導体と変圧部品（トランス・チョーク等）についても内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。 ■働く環境：年間休日130日以上、平均有給取得率も60％程度・リモートワークも導入し、出社比率50％にするなど、ワークライフバランスが整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞朝霞事業所住所：埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

朝霞駅、和光市駅、朝霞台駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～＜月給＞260,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力等を十分に考慮の上、同社規程により決定します。記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業概要：パワー半導体・電源・電装製品等を、家電・情報通信・二輪車・四輪車等の産業に供給するメーカーです。創業70周年を迎える、世界各国に拠点を有するグローバル企業です。すべての電化製品に組み込まれ、製品を動かす為には必要不可欠な「電源」。新電元では電力変換効率を極限まで追求することでエネルギー資源を節減し、地球温暖化対策や環境負荷の低減に向けた技術開発を続けています。半世紀以上にわたり蓄積した独創的なテクノロジーを駆使し、新しい機能・性能、付加価値を持つ電源を創造しています。