須川工業株式会社
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設立
- 1917年
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従業員数
- 200名
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平均年齢
- 41.0歳
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須川工業株式会社
須川工業株式会社の過去求人情報一覧
仕事
★自動車のブレーキパットで国内トップシェア(6割越え)/全自動車メーカーと取引有で安定性抜群/夜勤なし/土日祝休み/年休120日/家族手当有/マイカー通勤可で腰を据えて働きたい方へ★ ■業務概要 プレス加工の重要ポイントである金型の製造をお任せします。 当社は、金属プレス機によるプレス加工とマシニングセンターによる機械加工の 2 種類の加工方法を主加工としています。 (プレス加工はファインブランキングと言う特殊なプレス方法) 当社はプレス加工で使用する金型を社内製造しており、本求人ではプレス機の金型を製造する部門に所属いただき、上記部門で金型に使用するパーツの製造業務を行っていただきます。 ■業務詳細 ・MC(マシニングセンター)、平面研削盤、他の工作機械操作 ・部品製造 ・製造パーツを組立てて金型を成型 ※ 初期段階では上記業務ですが、更に高度な業務にチャレンジ頂けます! ■組織構成/教育制度 配属部署は30名の規模となっており、各マシンごとで経験豊富なOJT担当がいる為、未経験からでも無理なく安心してキャッチップができる環境となっています! ■当社や商材について 同社では自動車のブレーキ部品(新幹線やオートバイ等も有)を製造しており、曲がる・止まる・走るの全てに使用され、安全に自働車が動くうえで欠かせない商材となっています。 国内でも全ての大手自動車メーカーと取引実績があり、長年の取引実績と高技術力で国内業界内のシェア率もトップ(6割越)を誇っています。そのため創業以来安定黒字経営を実現しています! ■同社の強み 発注を頂いてから、外注を行わず、納品まで社内で一貫して行うことができるのが一番の強みです。 価値提供の為に、社内外でコミュニケーションが活発に行われており、繋がりが深いのが特徴です。 ■働き方 ・土日は工場が稼働しない為休日。(年間休日120日)またGWや夏季年末の長期休暇がありお休みがとりやすい環境。 夜勤・転勤も無いため、腰を据え働きたい方へお勧めの環境です。 ■資格支援 入社後フォークリフトなどの免許が必要になった場合は、会社負担で取得が出来ます。 ※社内で金属加工やメンテンナンス等幅広い事業を行っている為、社内で幅広いキャリア形成ができるのも大きな特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>埼玉製造所 埼玉工場住所:埼玉県八潮市南後谷141 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/草加駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
草加駅、獨協大学前駅、谷塚駅
給与
<予定年収>350万円~420万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~337,500円<月給>225,000円~337,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:あり 4,000円/月 ※前年度実績賞与:あり 年2回7月と12月に支給(計4.3ヵ月分)※前年度実績賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要同社は金属加工の総合メーカーとして、創業100年以上の歴史を有し、本社は東京足立区にあり、埼玉、山形、群馬に生産拠点を保有しています。創業以来、金属加工の事業に重点をおき、中でも輸送用機械(自動車、オートバイ、新幹線等)の器具製造において、非常に洗練された技術力を有しています。■沿革1917年に須川板金加工所を創設し、各種板金加工を開始しました。1946年には各種自動車部品及び、車輌部品の製造を開始し、1952年には、車輌用ディスク・パッドの製造を開始し、国鉄新特急「こだま」「あさかぜ」に採用されました。その後も確かな技術力を受け継ぎ、堅実に事業を運営され、現在に至ります。■同社特徴・技術(1)確かな技術力と企業体力自動車業界は昨今のリーマンショックや円高の傾向により厳しい景況感がありますが、同社に関しては、年間業績も黒字を維持しています。その要因としては、確かな技術力と顧客からの信頼があるため、部品の製造においては、競合他社ではなく、まず同社に声がかかるためです。そのため創業以来、赤字は一度も無く、安定した財務体質を維持し続けています。(2)従業員に対しての企業としての姿勢同社は今まで一度もリストラを行ったことがありません。これは同社代表の須川氏の方針でもありますが、企業として「雇用を守る」ということを大事にしており、創業以来現在まで脈々と受け継がれています。■取扱部品一覧自動車用ディスクブレーキ、自動車・建設機械用トランスミッション部品、自動車・オートバイ用ギヤ、自動車用マフラーフランジ、新幹線用ブレーキ部品、その他複合加工品
仕事
★自動車のブレーキパットで国内トップシェア/全自動車メーカーと取引有で安定性抜群/土日祝休み/年間休日120日/転勤無しで群馬で腰を据えて働き方い方歓迎いたします★ ■業務概要 同社が製造する製品の生産管理をお任せいたします。 生産計画を立てる、製品の出荷の調整や等、工場でのモノづくりの上流部分を支える(生産量や出荷量を管理する)上で欠かせない、ポジションとなっています! ■業務詳細 ・生産計画の管理 ・受発注計画の管理 ・在庫、製造、進捗の管理 ・PDCAを回し、問題改善や予防、対処 ■組織構成 課長1名(40代)、主任1名(40代)、メンバー2名(40代、30代)、の計4名。 ■仕事のやりがいに関して 同社業界において、同社の技術力は顧客からも高い評価を得ています。営業が受注してきた製品製造依頼に対して、効率よく生産し納期通りに出荷することが主なミッションです。 ■働き方 ・他拠点への転勤無し。(出張はごくわずかに発生可能性有)のため、群馬に腰を据えてお仕事をされたい方にはお勧めの環境です。 ・土日祝休みで年間休日120日。GWや夏季年末の長期休暇がありお休みがとりやすい環境 ・クレーム等での深夜までの対応はございません(当面発生しておりません) ■当社について 車のブレーキパッドの製造を行っており、国内での全メーカーと取引を行っております。ブレーキパットのシェア率は6割を超えており、どのメーカーでも長い期間取引を行っているため、安定性も抜群です。 またお客様の売り上げ拡大に伴い引き合いが増えております。 ■特徴・強み ◎発注を頂いてから、外注を行わず、納品まで社内で一貫した対応 ◎価値提供の為に、社内外でコミュニケーションが活発に行われており、繋がりが深いのが特徴 ■技術取得にも積極的に投資をします! 業務に関連する技術や知識の取得などを奨励しております。社内でも勉強会が開催されたり、検定試験に関してテキスト・受験料等の負担を行っております! ■今後について 昨今、自動車業界はEV化や電気自動車等、目まぐるしく状況が変化をしており、今後は変化が一気にやってくると予想されます。当社では既存顧客に向き合いながら新規事業へ挑戦をすることで、更なる業績拡大を目指します。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬工場住所:群馬県邑楽郡邑楽町赤堀鞍掛4121-2 勤務地最寄駅:総武鉄道線/館林駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~450万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~300,000円<月給>250,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:平均5,000/月 ※前年実績賞与:年2回7月と12月に支給(計4.3ヵ月分)※前年度実績賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要同社は金属加工の総合メーカーとして、創業100年以上の歴史を有し、本社は東京足立区にあり、埼玉、山形、群馬に生産拠点を保有しています。創業以来、金属加工の事業に重点をおき、中でも輸送用機械(自動車、オートバイ、新幹線等)の器具製造において、非常に洗練された技術力を有しています。
出典:doda求人情報
仕事
【具体的には】 工場設備の非稼働ゼロとさらなる生産性アップを目指し、機械・設備の 定期点検をはじめ、以下のような仕事をお任せします。 ◎プレス機械をはじめとする当社工場の機械・設備の定期点検 ※年間計画に沿って行います ◎その他の機械・設備の点検・保全 ◎工場から来る改善修理依頼への対応 ◎設備設計・改善 ■工場の機器・設備は… ◎金属プレス機械(油圧式ファインブランキングプレス) ◎附帯設備(バリ取り機、切削機など) ※機器に関する知識は入社後覚えていただければ大丈夫です。 ■配属されるのは… 技術部生産技術課です。技術部は現在約20名体制で、生産技術、金型、設計の 3つの課があります。生産技術課は40代中盤の課長のもと6名が活躍しています。 あなたには入社後早期に戦力になって、課長をサポートする立場で 活躍していただきたいと考えています。 ■担当する工場は… ◎埼玉工場 ◎草加工場 ◎群馬工場 ◎山形工場 ◎タイ工場(須川工業タイランド株式会社)
給与
月給20万円以上 ※年齢・経験等を考慮し当社規定により優遇します。
勤務地
埼玉工場/埼玉県八潮市南後谷粒田北300 ※U・Iターンも歓迎します
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