パイオニア株式会社
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設立
- 1947年
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従業員数
- 7,655名
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平均年齢
- -歳
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パイオニア株式会社
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この条件の求人数 1 件
仕事
~日本でトップクラスのオートモーティブSaaS企業を目指し、事業拡大中~ ■業務内容: 顧客(完成車メーカー)の窓口として、製品開発サポート(顧客と自社技術部門との橋渡)、製品価格の見積、オーダーの受発注、生販業務などの役割を担います。 下記は業務の一例となります。ご経験に応じて業務内容や役割は検討します。 (1)対自動車メーカー(OEM)※営業拠点によって担当する自動車メーカー様は異なります。 ・自動車メーカーとの窓口業務(問い合わせ対応、打ち合わせ、進捗報告など) ・既存顧客との関係強化および新規案件の獲得 ・顧客ニーズのヒアリングおよび最適な提案の実施 ・見積の作成および契約締結業務 ・製品仕様・技術要件の調整・折衝(社内エンジニアとの連携) ・プロジェクト進捗管理および納期調整 ・技術部門と協力した技術プレゼン・Q&A対応 (2)対社内の技術部門(開発・生産・品質) ・顧客の要求仕様を開発部門へ正確に伝達し、実現可能性を協議 ・仕様変更や追加要望に対する技術的な検討・社内調整 ・開発スケジュールの調整およびプロジェクト進行のフォローアップ ・試作・評価・品質管理プロセスにおける技術部門との連携 ・量産化に向けた生産部門との調整 ・社内の開発・生産・品質管理部門との協力による課題解決 (3)対市場(競合・業界動向など) ・市場動向の調査および競合分析をもとにした営業戦略の立案 ・自動車業界の最新技術・トレンドの収集と社内展開 ・顧客ニーズや市場の変化を踏まえた新規提案の企画 ・展示会・業界イベントへの参加および情報収集 ■ポジションの魅力: 営業部内、事業部内は上司、同僚含め非常に風通しが良く、沢山の若手社員が日々助け合いながら業務に邁進しています。カーメーカーとのやりとりは時に厳しくもありますが、社会人としての成長に直結する部分が多く、ビジネスを取得した際の喜びだけでなく、日々を振り返った時の自分自身の成長にも喜びを感じられる、そんな職場です。 ■採用背景: OEMビジネスとサウンド事業のグローバルでの成長を実現するための戦略的増員です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細1>埼玉(川越)住所:埼玉県(川越) 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>愛知(豊田)住所:愛知県(豊田) 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>栃木(宇都宮)住所:栃木県(宇都宮) 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める場所
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~430,000円<月給>320,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職年収、ご年齢、ご経験を考慮の上決定します。■賞与:年2回(6月、12月)※正社員の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:パイオニアは、創業以来、数多くの世界初、業界初の製品やサービスをお客様へ提供してきました。2023年に企業の新たなミッション・ビジョン・バリューを策定し、創業以来掲げてきた企業理念「より多くの人と、感動を」を企業ミッションに、ありたい姿として「未来の移動体験を創ります -Creating the Future of Mobility Experiences-」を企業ビジョンに掲げ、さらなる企業価値の向上に取り組んでいます。■事業内容: 「パイオニア発、世界初」を合言葉に数多くの世界初の製品を生み出してきました。斬新かつユニークな発想と最先端のテクノロジーを活かし、新しい価値を提案しています。・サウンド事業EV・自動運転などモビリティ業界の変革に対応した最適な車室内サウンドや、理想の音響空間を創る市販/OEM向けの車載サウンドシステムをグローバルで提供しています。また、国内外でゆるぎない地位を築く“TAD”ブランドのハイエンド音響機器をはじめ、長年培ってきたスピーカー・筐体設計/デジタル音声補正技術を活かしたゲーミングスピーカーやPC用スピーカーユニット、業務用音響ソリューションを提供しています。・OEM事業自動車メーカー向けに、カーナビゲーションやカーAV、カースピーカーなどの高品質な車載機器を提供するとともに次世代車両に向け、当社ならではの先進技術を活かしたソフトウェアやソリューションを提案しています。・市販事業カーナビゲーションやカーAVなど、多彩な車載機器をコンシューマ向けに提供。国内市場向けには“カロッツェリア”ブランドで展開しています。先進性を追求する「サイバーナビ」、“使いやすさ”と“楽しさ”を追求する「楽ナビ」といったカーナビや、危険検知などの安心・安全機能を搭載したドライブレコーダー、ディスプレイオーディオ、車載用Wi-Fiルーター、豊富な種類のカースピーカーなど、多彩な商品をラインアップしています。・モビリティサービス事業安心・安全なモビリティ社会の実現に向けて、長年収集してきた膨大なモビリティデータや位置情報を活用したソリューション、サービスを提供しています。
出典:doda求人情報
仕事
国内外の完成車メーカーからの要望に応じ、カーナビをはじめ、 カーオーディオ、カーAVシステム、ヘッドアップディスプレイ、 カースピーカーの要素開発を含めた【上流工程】をお任せします。 なお、メーカーと打ち合わせをする機会も多くあります。 ぜひ「共にクルマを創る」という意識を持ち臨んでください。 【業務内容詳細】 仕様書を元にした詳細設計、コーディング 評価、社内関連部署との調整まで担当いただきます。 <主な開発製品例> ・カーナビゲーションシステム ・カーオーディオ(ディスプレイオーディオ) ・スマートフォン向けナビゲーションアプリ ・ディーラーオプションナビゲーションシステム ・ヘッドアップディスプレイ ・運転支援システム など
給与
年収例:740万円+諸手当(時間外手当含む)/35歳 年収例:600万円+諸手当(時間外手当含む)/30歳 ◆月給25万円以上
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可(約6割の社員がクルマ通勤です) ※U・Iターン歓迎
仕事
国内外の完成車メーカーからの要望に応じ、カーナビをはじめ、 カーオーディオ、カーAVシステム、ヘッドアップディスプレイ、 カースピーカーの要素開発を含めた【上流工程】をお任せします。 なお、メーカーと打ち合わせをする機会も多くあります。 ぜひ「共にクルマを創る」という意識を持ち臨んでください。 【業務内容詳細】 仕様書を元にした詳細設計、コーディング 評価、社内関連部署との調整まで担当いただきます。 <主な開発製品例> ・カーナビゲーションシステム ・カーオーディオ(ディスプレイオーディオ) ・スマートフォン向けナビゲーションアプリ ・ディーラーオプションナビゲーションシステム ・ヘッドアップディスプレイ ・運転支援システム など
給与
年収例:740万円+諸手当(時間外手当含む)/35歳 年収例:600万円+諸手当(時間外手当含む)/30歳 ◆月給25万円以上
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可(約6割の社員がクルマ通勤です) ※U・Iターン歓迎
仕事
国内外の完成車メーカーからの要望に応じ、カーナビをはじめ、 カーオーディオ、カーAVシステム、カースピーカーの要素開発を含めた 上流工程を担う業務を担当していただきます。 なお、メーカーと打ち合わせをする機会も多くあります。 ぜひ「共にクルマを創る」という意識を持ち臨んでください。 【業務内容詳細】 仕様書を元にした詳細設計、コーディング 評価、社内関連部署との調整まで担当いただきます。 <主な開発製品例> ・カーナビゲーションシステム ・カーオーディオ(ディスプレイオーディオ) ・スマートフォン向けナビゲーションアプリ ・ディーラーオプションナビゲーションシステム ・運転支援システム など
給与
年収740万円+諸手当/35歳 年収600万円+諸手当/30歳 月給25万円以上
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可 約8割の社員がクルマ通勤です。 U・Iターン歓迎。
仕事
国内外の完成車メーカーからの要望に応じ、カーナビをはじめ、 カーオーディオ、カーAVシステム、カースピーカーの要素開発を含めた 上流工程を担う業務を担当していただきます。 なお、メーカーと打ち合わせをする機会も多くあります。 ぜひ「共にクルマを創る」という意識を持ち臨んでください。 【業務内容詳細】 仕様書を元にした詳細設計、コーディング 評価、社内関連部署との調整まで担当いただきます。 <主な開発製品例> ・カーナビゲーションシステム ・カーオーディオ(ディスプレイオーディオ) ・スマートフォン向けナビゲーションアプリ ・ディーラーオプションナビゲーションシステム ・運転支援システム など
給与
年収740万円+諸手当/35歳 年収600万円+諸手当/30歳 月給25万円以上
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可 約8割の社員がクルマ通勤です。 U・Iターン歓迎。
仕事
国内外の完成車メーカーからの要望に応じ、カーナビをはじめ、 カーオーディオ、カーAVシステム、カースピーカーなどの開発を手がけていただきます。 担当業務は経験、能力、希望を考慮し、決定します。 なお、メーカーと打ち合わせをする機会も多くあります。 ぜひ「共にクルマを創る」という意識を持ち業務に臨んでください。 <具体的な業務例> ◆車載情報端末のソフトウェア開発業務 ◆車載ナビの制御系のソフトウェア開発業務 ◆車載向け音声認識のソフトウェア開発業務 ◆車載ナビ・オーディオの電気回路設計、機構設計 ※その他、プロジェクトは多数あります。 <経験がある方には> 経験豊富な方にはマネージメント業務をお任せします。 経験に合わせたポジションを用意しています。 <提案を歓迎します> 当社は常に新しさを求め、時代を切り拓いてきました。 「世界初」の製品や技術も多くあります。 この文化を継承するためには、自由に意見が言える風土を守り、 新しい挑戦を楽しむ環境を創り続けることが大切だと考えています。 もちろん、あなたからの提案も歓迎します。 ぜひ積極的にアイデアや考えを提案してください。
給与
月給25万円以上 ※上記は最低保証額です。 ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可 約8割の社員がクルマ通勤です。 U・Iターン歓迎。
仕事
国内外の完成車メーカーからの要望に応じ、カーナビをはじめ、 カーオーディオ、カーAVシステム、カースピーカーなどの開発を手がけていただきます。 担当業務は経験、能力、希望を考慮し、決定します。 なお、メーカーと打ち合わせをする機会も多くあります。 ぜひ「共にクルマを創る」という意識を持ち業務に臨んでください。 <具体的な業務例> ◆車載情報端末のソフトウェア開発業務 ◆車載ナビの制御系のソフトウェア開発業務 ◆車載向け音声認識のソフトウェア開発業務 ◆車載ナビ・オーディオの電気回路設計、機構設計 ※その他、プロジェクトは多数あります。 <経験がある方には> 経験豊富な方にはマネージメント業務をお任せします。 経験に合わせたポジションを用意しています。 <提案を歓迎します> 当社は常に新しさを求め、時代を切り拓いてきました。 「世界初」の製品や技術も多くあります。 この文化を継承するためには、自由に意見が言える風土を守り、 新しい挑戦を楽しむ環境を創り続けることが大切だと考えています。 もちろん、あなたからの提案も歓迎します。 ぜひ積極的にアイデアや考えを提案してください。
給与
月給25万円以上 ※上記は最低保証額です。 ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可 約8割の社員がクルマ通勤です。 U・Iターン歓迎。
仕事
市販・OEM向けに、最先端技術をもちいたカーナビ、ヘッドアップディスプレイなどの カーエレクトロニクス製品の組込みソフトウェアの開発をお任せします。 《主な開発製品例》 ・カーナビゲーションシステム ・ヘッドアップディスプレイ ・運転支援システム ・スマートフォン向けナビゲーションアプリ ・カーオーディオ など多数 《開発環境》 ●言語:C、C++、Java(いずれかの言語での開発経験があればOK) ●OS:Linux、Windows、Android ●DB:車載に特化したデータベース、など
給与
◆月給25万円以上
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可(6割以上がマイカー・自転車通勤です) ※U・Iターン歓迎
仕事
市販・OEM向けに、最先端技術をもちいたカーナビ、ヘッドアップディスプレイなどの カーエレクトロニクス製品の組込みソフトウェアの開発をお任せします。 《主な開発製品例》 ・カーナビゲーションシステム ・ヘッドアップディスプレイ ・運転支援システム ・スマートフォン向けナビゲーションアプリ ・カーオーディオ など多数 《開発環境》 ●言語:C、C++、Java(いずれかの言語での開発経験があればOK) ●OS:Linux、Windows、Android ●DB:車載に特化したデータベース、など
給与
◆月給25万円以上
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可(6割以上がマイカー・自転車通勤です) ※U・Iターン歓迎
仕事
市販・OEM向けに、最先端技術をもちいたカーナビ、ヘッドアップディスプレイなどの カーエレクトロニクス製品の組込みソフトウェアの開発をお任せします。 《主な開発製品例》 ・カーナビゲーションシステム ・ヘッドアップディスプレイ ・運転支援システム ・スマートフォン向けナビゲーションアプリ ・カーオーディオ など多数 《開発環境》 ●言語:C、C++、Java(いずれかの言語での開発経験があればOK) ●OS:Linux、Windows、Android ●DB:車載に特化したデータベース、など
給与
◆月給25万円以上
勤務地
川越事業所/埼玉県川越市山田25-1 ※クルマ通勤可(6割以上がマイカー・自転車通勤です) ※U・Iターン歓迎
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