原田工業 株式会社 【広島県】 の求人・中途採用情報

◆◇世界シェアトップクラスの車載アンテナメーカー／幅広い経験を積んでキャリアアップ／年間休日122日／平均勤続勤務年数17.4年で安定就業可能◆◇ ■職務内容： 広島にある自動車メーカー内でのゲストエンジニアとして、アンテナフィダー設計をお任せします。 ◇3D-CAD（NX）を用いた経路設計、製品設計、図面作成、評価 ◇車載アンテナケーブルの製品開発 ◇顧客への提案および、顧客との共創による仕様決定、デザインレビュー ◇自社海外工場と協力して開発プロジェクトの計画と推進 ◇コスト削減活動、業務改善活動 ■配属部門： 開発統轄部 ※本人希望・適性に応じ、将来的に社内異動の可能性有り ■働き方・制度： ・完全週休2日制／年間休日122日 ・産休・育休、介護休暇など制度も充実 ・平均有給取得13.5日と休みが取りやすい風土 ■当社の魅力： 世界で他に類をみないグローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカーとして、9ヵ国14都市に拠点を展開しています。 自動運転・ITSなど今後ニーズ拡大が見込まれる分野で、売上400億超の安定成長を続けています。 中途入社者も多数活躍しており、メーカーの安定性と成長機会を両立できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞広島（自動車メーカー内）住所：広島県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞400万円～610万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて判断します。※一般職：残業代は別途支給。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車アンテナ分野で国内最大手。車載用アンテナ各種（ラジオ、テレビ、GPS、ETC、電話等）の企画、設計開発、製造、販売。■業界の動き：近年、自動車は電子制御化が進み以前より電子部品の点数が増えています。また、技術開発の中心が完成車メーカーから部品のサプライヤーに託され、部品メーカーは様々な活躍を求められています。環境に対する取り組みはもとより、自動車業界は今後情報分野の融合からITS（高度道路交通システム）の進展が期待されていています。電気自動車の登場により、アンテナはますます高度な技術が求められるようになりました。また一方で、新興国を中心にエントリーレベルの車、それに付随するアンテナのニーズも高まっています。■HARADAグループのグローバルネットワークITS（高度道路交通システム）の導入がヒトと自動車を取り巻く環境を地球規模で変えつつある現在、アンテナは、もはや車のパーツというより高度情報通信システムの重要な一部となりました。このような状況の中で、自動車用アンテナを扱う当社の役割はますます重要になっています。日・米・欧を結ぶグローバルな研究開発体制を確立、各マーケットの情報をいち早く研究開発に取り入れることにより、更に高性能な製品を市場に送り続けています。

～ワークライフバランスよく長期就業可能！年間休日122日／完全週休2日制／月平均残業時間20時間／平均勤続勤務年数18年で長期就業が叶います～ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は営業統轄部に配属後、既存顧客へ当社の車載用アンテナやケーブルの営業業務を担当いただきます。 ご担当は顧客別に分かれており、完成車メーカーは1社に複数名担当がつきますが、サプライヤーについては1名で複数社担当頂く場合も有り、ご経験スキルに応じてお任せいたします。業務詳細は以下の通りです。 ■具体的な業務： ・拡販に向け、客先開発・購買を主な相手とした面談・電話・emailによる折衝 ・社内関連部門との折衝　新機種立上げリード ・客先・社内各種帳票作成　見積対応　各種依頼書　等 これらの業務を日常的にこなして頂きます。社外・社内ともに高い対人折衝能力が求められます。 ※チームで目標数字を追う営業スタイルとなります。 ■ポイント： （1）世界各地（東京・中国・アメリカ）に開発拠点を置くアンテナメーカーは当社のみです。開発力を背景に日系海外問わず完成車メーカーと取引があります。世界トップクラスのシェアを誇っており、自動車業界になくてはならない主要サプライヤーです。 （2）社内の複数部門と連携を取りながら顧客ニーズを満たすためのプロジェクト推進を担う重要なポジションです。 （3）スキルに応じて日本を代表する完成車メーカーの営業担当になる事が出来ます。 ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制 ・月平均残業時間20時間 毎週水曜日のノー残業デー、時差出勤、介護休暇、産休取得など充実した福利厚生制度が有り、社員が働きやすい環境を整えております。（平均有給取得日数13.5日、平均勤続勤務年数17.4年 ■魅力と特徴： 【時代に併せたソリューション】 当社の扱う車載アンテナは、自動運転などの次世代自動車開発に伴う車載メディア・通信・ＩＴＳの発展、日系自動車メーカーのグローバル展開に伴い成長していく分野です。直近では5G分野への対応力強化を進めており、時代に応じたモデル変革を進めております。現在は、アンテナのみならず、車内ケーブルやノイズフィルターといった周辺機器も手掛け、事業拡大を続けております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞広島営業所住所：広島県広島市安芸区矢野西4-10-18 FHKジーニアルビル304勤務地最寄駅：JR線／海田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

矢野駅、坂駅、海田市駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制月給制になります＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※一般職待遇：500～610万円、管理職待遇（年俸制）：610万円～800万円については年俸制を想定しております。（年俸制の場合の年額基本給は、4,880,000円～6,400,000円となります。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車アンテナ分野で国内最大手。車載用アンテナ各種（ラジオ、テレビ、GPS、ETC、電話等）の企画、設計開発、製造、販売。■業界の動き：近年、自動車は電子制御化が進み以前より電子部品の点数が増えています。また、技術開発の中心が完成車メーカーから部品のサプライヤーに託され、部品メーカーは様々な活躍を求められています。環境に対する取り組みはもとより、自動車業界は今後情報分野の融合からITS（高度道路交通システム）の進展が期待されていています。電気自動車の登場により、アンテナはますます高度な技術が求められるようになりました。また一方で、新興国を中心にエントリーレベルの車、それに付随するアンテナのニーズも高まっています。■HARADAグループのグローバルネットワークITS（高度道路交通システム）の導入がヒトと自動車を取り巻く環境を地球規模で変えつつある現在、アンテナは、もはや車のパーツというより高度情報通信システムの重要な一部となりました。このような状況の中で、自動車用アンテナを扱う当社の役割はますます重要になっています。日・米・欧を結ぶグローバルな研究開発体制を確立、各マーケットの情報をいち早く研究開発に取り入れることにより、更に高性能な製品を市場に送り続けています。