東亜建設工業株式会社
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- 設立
- 1920年
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- 従業員数
- 1,685名
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- 平均年齢
- 46.3歳
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東亜建設工業株式会社
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この条件の求人数 2 件
仕事
【マリコン業界トップクラス◇プライム上場】【港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道など施工管理】賞与6か月分実績/住宅手当/寮・社宅制度あり/基本出張なし/直行直帰可/~海洋土木の分野では100年以上の歴史を持ち、手堅い経営と技術力で知られた会社~ ▼担当業務: ・港湾、空港、トンネル、ダム、高速道路、鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わっていただきます。 ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いて頂きます。 ▼業務詳細: ・現場における品質管理/工程管理・原価管理・安全環境管理/社内外資料作成/資機材発注/発注者、設計事務所対応/近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間~2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 【変更の範囲:会社が定める範囲であり】 ■入社後の流れ: ・先輩社員を指導員に任命し、マンツーマンで新入社員を教育・指導します。キメ細かいフォローにより、社会人としての基礎をしっかり身につけ、今後の成長の土台作りを行います。 ▼働き方・福利厚生について: ・年休123日 ・週2日のリモートワーク ・直行直帰可、基本出張なし ・完全週休2日制、土日祝休み ・残業30H程 ・寮、社宅完備・住宅手当 ※寮:負担1万円程度(関東) 用水光熱会社負担 社宅:負担2万円程度(関東の場合) ■働き方: ・同社は発注者側に立った上流工程での立ち位置になるため、より良い働き方ができます。残業時間に関しては、働き方改革による残業時間の抑制に努めています。また、外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H程となっています。 ■当社について: ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>名古屋支店住所:愛知県名古屋市中区錦3-4-6 桜通大津第一生命ビル4階受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>430万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~540,000円<月給>230,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【モデル年収】年収470万円 入社3年目 (月給26万円+賞与)年収620万円 入社10年目 (月給34万円+賞与)年収800万円 入社15年目 (月給44万円+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:総合建設業(主な事業:海上土木、陸上土木、浚渫・埋立、建築工事の請負、土地の造成・販売、開発、建設コンサルタントなど)
仕事
【東証プライム・マリコン業界トップクラスの知名度】~賞与6か月分実績/直行直帰可/リモート可/フルフレックス/基本出張なし/発注者側に立ったプロジェクトの支援/官公庁メインの大型案件/住宅手当等充実/年休123日/残業30H程~ ■業務概要: ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わっていただきます。 ・工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 ・所長候補としてを目指して働いて頂きます。 ■業務詳細: ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成 ・資機材発注 ・発注者(国・地方自治体、民間(ガス電力会社など))や設計事務所との対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間~2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 【変更の範囲:会社が定める範囲であり】 ▼働き方・福利厚生について: ・年休123日 ・週2日のリモートワーク ・フルフレックス ・直行直帰可 ・完全週休2日制、土日祝休み ・残業30H程 ・寮、社宅完備・住宅手当 ・単身赴任手当 ※寮:負担1万円程度(関東) 用水光熱会社負担 社宅:負担2万円程度(関東の場合) ■働き方: ・同社は発注者側に立った上流工程での立ち位置になるため、より良い働き方ができます。残業時間に関しては、働き方改革による残業時間の抑制に努めています。また、外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H程となっています。 ■過去の案件実績: ・本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました。 ■当社について: ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>名古屋支店住所:愛知県名古屋市中区錦3-4-6 桜通大津第一生命ビル4階受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>500万円~980万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~540,000円<月給>230,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【モデル年収】年収620万円 入社10年目 (月給34万円+賞与)年収800万円 入社15年目 (月給44万円+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:総合建設業(主な事業:海上土木、陸上土木、浚渫・埋立、建築工事の請負、土地の造成・販売、開発、建設コンサルタントなど)
出典:doda求人情報
仕事
各拠点の現場で土木施工管理・建築施工管理のいずれかをお任せします。 幅広いプロジェクトの中から、配属先のご要望などを加味した上で、スムーズに業務へ入ることができるようにお持ちの経験・スキルを活かせる現場へ配属します。 ◎土木施工管理 土木工事現場での施工管理として、工種ごとの分業ではなく現場全体の管理をお任せします。 ◎建築施工管理 マンション、病院、老人ホーム、庁舎、倉庫、工場、給食センターなどの工事現場における建築施工管理業務をお任せします。 <具体的には> ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・原価管理 ・社内外資料作成 ・資機材発注 ・発注者対応 ・設計事務所対応 ・近隣対応 など 【社員の希望の把握に努めています!】 年に1回「どのような案件に携わりたいか」「どのエリアで働きたいか」のアンケートを実施し、一人ひとりの希望をヒアリングしています。 すべてのご要望にお応えはできませんが、できる限り希望に沿ったプロジェクトを担当できるように努めています。 【技術を磨ける制度も充実】 それぞれのキャリアで求められる技能・知識を学べる機能別研修や、資格取得を支援する制度など、キャリアやスキル向上のための各種制度も整えています。
給与
月給24万円~ ※お持ちの経験・スキルを考慮の上、決定します。
勤務地
各地の事業所、並びに全国のプロジェクト先 ※ご希望がある方は海外のプロジェクトへもチャレンジ可能です! (希望しない限り海外勤務はありません) ■本社 東京都新宿区西新宿3-7-1 新宿パークタワー31F <現場からの帰省支援制度あり> 単身赴任で配偶者又は子どもと別居している社員に対し、自宅への帰省にかかる交通費を月2回まで支給。週末は家族でゆっくり過ごしたい、という働き方も実現できます!また、別居手当も支給いたします!
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