トピー工業株式会社 の求人・中途採用情報

社内システムの企画・設計・開発・運用保守・情報セキュリティ業務などを担当いただきます.。 （ERP、HOST、MS365、EDI、JP1、RPA、Tableau） はじめはご経験に応じてお任せする業務内容を決めていきますが、ローテーション制度があるため将来的に様々な役割を経験することが可能です。 ■配属部署 DX戦略部　（約50名で構成されています。） ※DX戦略部について https://www.topy.co.jp/ja/info/NEW_DX.html 2022年4月に発足された組織で、業務改革と環境整備を実行し、新たな価値創造を進めていきます。 生産、品質、設備稼働情報をリアルタイムに収集、一元管理したビッグデータを見せる化することで、改善を高度かつ迅速化するスマートファクトリーを構築してきましたが、DX化をさらに推進していきます。 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区大崎1-2-2 アートヴィレッジ大崎セントラルタワー7F勤務地最寄駅：山手線線／大崎駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅

＜予定年収＞380万円～570万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：237,900円～360,100円＜月給＞237,900円～360,100円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞スキル、ご経験に応じて決定いたします。残業代は別途支給します（参考；20時間残業でおおよそ430万円～640万）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【業界不問／自動車部品に携わりたい方歓迎／創立100年／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／業界未経験OK／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／海老名駅からバスで約15分】 ■業務内容： 商用車、バス、トラック等に使用されるホイールの製品設計を担当いただきます。部門は下記の２グループに分かれており、ご本人の希望に応じて配属先を決定します。 ・設計グループ 完成車メーカの新車開発時に要望に合わせてホイールの設計を行う（OEM） ・開発グループ 新製品開発を行う。 担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。 自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。より軽く精度の高いホイール開発を目指して設計、開発を行っております。 ■業務詳細： （1）大手自動車メーカーの方々と技術的折衝の中でホイールの形状を相談 （2）CADにて設計 （3）開発の流れなどのとりまとめ （4）量産から出荷までのフォロー ■配属部署： 設計、開発グループ合わせて１６名程度の社員が在籍しております。車種や納入メーカーごとに担当が分かれており、自動車メーカーへの出張が発生する場合がございます。 ■就業環境 ・残業10ｈ ・有給平均約10日 ・土日休み ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞綾瀬製造所住所：神奈川県綾瀬市大上2-3-1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

さがみ野駅、かしわ台駅、相模大塚駅

＜予定年収＞680万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：370,000円～395,200円＜月給＞370,000円～395,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当■時間外労働：20時間を想定して算出※ご経験に応じて年収が前後する可能性がございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【創立100年／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／未経験OK／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／海老名駅からバスで約15分】 ■業務内容： 自動車に使用されるホイールの製品設計を担当いただきます。担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。 ■業務詳細： （1）大手自動車メーカーの方々と技術的折衝の中でホイールの形状を相談 （2）CADにて設計 （3）開発の流れなどのとりまとめ （4）量産から出荷までのフォロー ■教育体制： 入社後は業務のプロセスから学んで頂き、その後CADの使用方法から顧客折衝まで幅広くサポートいたします。※独り立ちまで1年ほど ■配属部署： 設計、開発グループ合わせて１６名程度の社員が在籍しております。車種や納入メーカーごとに担当が分かれており、自動車メーカーへの出張が発生する場合がございます。 ■CADツール ・CATIA V5 ・MICRO CADAM ■業務の魅力 ・自動車部品の中でも自由度があるからこそ、顧客(自動車メーカー)に自分なりの提案が可能！ ・国内高級車に使われるホイールの設計に携われる ・自分が作った製品が車になって走っているのを可視化できる点 ■就業環境 ・残業10ｈ ・有給平均約10日 ・土日休み ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞綾瀬製造所住所：神奈川県綾瀬市大上2-3-1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

さがみ野駅、かしわ台駅、相模大塚駅

＜予定年収＞470万円～690万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：257,000円～378,400円＜月給＞257,000円～378,400円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当■時間外労働：20時間を想定して算出賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【品質管理にチャレンジしたい方歓迎/創立100年/東証プライム上場/未経験・第二新卒OK/学歴不問/国内商用車ホイールシェア90%】 ■業務内容： ・量産品質の管理 ・新製品開発時に生じる設計変更の際の品質評価 ・工場のデータ管理、分析 ・不具合発生時の現物確認 ・出荷品の品質保証(顧客折衝) ※業務比率：品質管理業務が8割以上で品質保証業務は多くて月に2.3件 ■業務詳細： 操業の中で品質の傾向を確認したり、確認結果を分析して生産技術部門や設備技術部門に指示を出して品質の改善を行います。 ■教育体制： 業務を覚えていただくまでは先輩社員と一緒に行って頂きます。知識がなくてもご入社後に習得いただければ問題ございません！ ■就業環境： ・残業10ｈ ・夜勤なし ・土日休み └突発的なトラブル等が発生する場合はありますが強制ではございません。 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞鞍手工場住所：福岡県鞍手郡鞍手町大字室木字岩川内765-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞425万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～386,800円＜月給＞250,000円～386,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【創立100年／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／業界未経験OK／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可】 ■業務内容： 設備技術として下記業務をお任せします。 ・製造ラインの設備保全、管理 ・新規製造ラインの構想設計、導入スケジュール管理 ・生産技術 具体的には日常メンテナンス等設備状況の管理、定期計画の作成をお願いします。設備状況についてはPCで監視したり、実際に担当のラインに出向いて状況を確認いただいたりします。生産技術業務では、不具合の調査や改善業務をお願いいたします。 当社は、「世界トップクラスの総合ホイールメーカー」として、乗用車やトラック・バスから建設・鉱山機械まで、多種多様な車両のニーズと目的に対応した各種ホイールを製造販売しています。 ※国内自動車メーカー様が主なお取引先となります。 担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。 ■教育体制： 業務を覚えていただくまでは先輩社員と一緒に行って頂きます。知識がなくてもご入社後に習得いただければ問題ございません！ ■就業環境： ・残業10ｈ ・夜勤なし ・土日休み └突発的なトラブル等が発生する場合はありますが強制ではございません。 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞鞍手工場住所：福岡県鞍手郡鞍手町大字室木字岩川内765-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞425万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～386,800円＜月給＞250,000円～386,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【東証プライム上場／創立100年を超える老舗総合ホイールメーカー／大手自動車メーカーとの取引あり／リモート可／フレックス制／月平均残業10時間以下／家族手当有／退職金有／前年増益、自己資本比率47％と安定】 ■業務概要： 当社の法務担当として、契約法務、商事法務、社内コンプライアンス強化など幅広い業務をお任せいたします。将来的には管理職候補として当チームをけん引頂きたいと考えています。 ■業務詳細： ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。ご経験が浅いものは現職社員がサポートしながら進めることが可能です。 ・契約書（英文契約含む）案のリーガルチェック、作成・交渉支援 ・法律相談に対する法的検証、アドバイス等 ・訴訟等の係争案件への対応 ・法務研修の企画・実施、関連業務に関する法令改正等の勉強会の実施 ・弁護士などの専門家との折衝 ・株主総会、取締役会等の会社法務業務 ※株主総会については総務担当をメインにプロジェクトが組まれており、法務担当として参画いただきます ※契約業務は英文2割、日文8割の割合です。 ■組織構成： 配属となる総務部法務室は50代の室長1名、20代～50代のメンバー3名の合計4名で構成されております。4つの事業部の契約法務や法務相談をメインに行っていますが、業務や事業を担当する形ではなく、メンバー全員が満遍なく業務を行っています。今回ご入社頂く方には当社の中核メンバーとしての活躍を期待しており、将来的には管理職としてチームをけん引頂く存在として活躍頂きたいと考えています。 ■就業環境： 月平均残業10時間以下、フレックスタイム制活用、リモートワークは週2～3回運用とフレキシブルに就業が可能な環境です。年間休日124日、土日祝休みとワークライフバランスも整えやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社は総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのホイールから、バス／トラック／建設用機械向けの様々なホイールを扱っています。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。当グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区大崎1-2-2 アートヴィレッジ大崎セントラルタワー7F勤務地最寄駅：山手線線／大崎駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅

＜予定年収＞650万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：355,900円～500,000円＜月給＞355,900円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・年齢・能力を考慮の上、同社規定により決定します。・昇給あり・賞与年2回・上記年収には20時間相当の時間外手当を含んだ額となります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【東証プライム上場／創立100年を超える老舗総合ホイールメーカー／大手自動車メーカーとの取引あり／リモート可／フレックス制／家族手当有／退職金有】 ■業務概要： 当社の法務部門の将来的な管理職候補としてご活躍いただける方を募集致します。契約法務、商事法務、社内コンプライアンス強化など幅広い業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。 ・契約書（英文契約含む）案のリーガルチェック、作成・交渉支援 ・法律相談に対する法的検証、アドバイス等 ・訴訟等の係争案件への対応 ・法務研修の企画・実施、関連業務に関する法令改正等の勉強会の実施 ・弁護士などの専門家との折衝 ・株主総会、取締役会等の会社法務業務 ※株主総会については総務担当をメインにプロジェクトが組まれており、法務担当として参画いただきます ■組織構成： 配属となる総務部法務室は50代の室長1名、20代～50代のメンバー3名の合計4名で構成されております。4つの事業部の契約法務や法務相談をメインに行っていますが、業務や事業を担当する形ではなく、メンバー全員が満遍なく業務を行っています。 ■キャリアパス： まずは契約法務、法務相談、社内研修や株主総会関連等幅広い業務をご経験いただき、当社の業務理解を深めて頂いてからは毎年1回ある昇格試験を経てマネジメントにチャレンジいただける環境です。 ■就業環境： 年休124日、残業時間はほぼなしと、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。リモートワークは週2～3回運用しており、フレックス制も導入しているため柔軟に就業いただけます。 ■当社の特徴： ・創立100周年を迎え、東証プライム上場企業にて、トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのホイールから、バス／トラック／建設用機械向けの様々なホイールを扱っています。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 ・2022年度は過去最高の売上高（3,345億円）を達成し、23年度は自動車生産の回復による増収増益が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区大崎1-2-2 アートヴィレッジ大崎セントラルタワー7F勤務地最寄駅：山手線線／大崎駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅

＜予定年収＞650万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：355,900円～500,000円＜月給＞355,900円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・年齢・能力を考慮の上、同社規定により決定します。・昇給あり・賞与年2回・上記年収には20時間相当の時間外手当を含んだ額となります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【電気系のバックグラウンドある方歓迎／U・Iターン歓迎／トヨタ優良取引会社／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／教育制度充実／残業20h程度／年休120日】 ■業務内容： 鉄鋼機械系設備の生産ラインや電気系製造設備の設計、選定、導入業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・生産ラインや製造設備の管理、選定、導入 ・設備導入や改良プロジェクトの進行管理 └プロジェクトのコスト管理、スケジュール管理、品質管理等 ・新しい技術やシステムの研究・開発、導入 ・設備の操作マニュアルや保守手順書の作成 ■教育体制： ・入社後は業務のプロセスから学んで頂き、先輩社員が独り立ちに向けて幅広くサポートいたします。※独り立ちまで３年ほど ・メンバー12名、管理職1名（G長：40代前半)のベテラン社員から業務の詳細を学べるため、未経験でも安心して就業頂けます！ ■業務の魅力： ・導入した設備が正常に稼働し、生産性や効率が向上することで達成感を得られます。また、設備の最適化や改良により、会社全体の生産効率や品質向上に貢献できます。 ■キャリアパス： ゆくゆくは予算管理や工場管理もお任せいたします。また、将来的にはプロジェクトマネージャーや技術部門のリーダーとしての昇進も可能です。 ■就業環境： ・基本土日休み（年2日程土曜出勤日があります） ・年間休日120日 ・残業は平均20時間程度 ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞豊橋製造所住所：愛知県豊橋市明海町1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

老津駅、大清水駅、向ケ丘駅

＜予定年収＞450万円～670万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～391,000円＜月給＞250,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当■時間外労働：20時間を想定して算出賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【創立100年／東証プライム上場／U・Iターン歓迎／トヨタ優良取引会社／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／教育制度充実／残業20h程度／年休120日】 ■業務内容： 鉄鋼機械系設備技術として下記業務をお任せします。 ・既存の設備の保守・点検、修理 ・設備の運用状況を監視 ・設備のライフサイクル管理やメンテナンス計画の策定 ■業務詳細： 具体的には設備状況の管理、定期計画の作成をお願いします。設備状況についてはPCで監視したり、実際に担当のラインに出向いて状況を確認いただいたりします。 ■配属部署： 部門には３名程の社員が在籍しており、生産技術や品質管理部門と連携しながら最適な生産設備の運用をしています。 ■就業環境： ・年間休日120日 ・残業は平均20時間程度 ・長期休暇取得可 ・夜間トラブルも多くて月1回ほどございますがオンラインにて対応可能です。(振休取得可) ※強制ではないため出れない際は出れないと言える環境です！ ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞豊橋製造所住所：愛知県豊橋市明海町1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

老津駅、大清水駅、向ケ丘駅

＜予定年収＞450万円～740万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～378,400円＜月給＞250,000円～378,400円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当■時間外労働：20時間を想定して算出賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【機械系・工学系のバックグラウンドある方歓迎／U・Iターン歓迎／トヨタ優良取引会社／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／教育制度充実／残業20h程度／年休120日】 ■業務内容： 鉄鋼製品の生産ラインや製造設備の管理、選定、導入業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・生産ラインや製造設備の管理、選定、導入 ・設備導入や改良プロジェクトの進行管理 └プロジェクトのコスト管理、スケジュール管理、品質管理等 ・設備の操作マニュアルや保守手順書の作成 ■教育体制： ・入社後は業務のプロセスから学んで頂き、先輩社員が独り立ちに向けて幅広くサポートいたします。※独り立ちまで３年ほど ・メンバー12名、管理職1名（G長：40代前半)のベテラン社員から業務の詳細を学べるため、未経験でも安心して就業頂けます！ ■業務の魅力： ・導入した設備が正常に稼働し、生産性や効率が向上することで達成感を得られます。また、設備の最適化や改良により、会社全体の生産効率や品質向上に貢献できます。 ■キャリアパス： ゆくゆくは予算管理や工場管理もお任せいたします。また、将来的にはプロジェクトマネージャーや技術部門のリーダーとしての昇進も可能です。 ■就業環境： ・基本土日休み（年2日程土曜出勤日があります） ・年間休日120日 ・残業は平均20時間程度 ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞豊橋製造所住所：愛知県豊橋市明海町1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

老津駅、大清水駅、向ケ丘駅

＜予定年収＞450万円～770万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～391,000円＜月給＞250,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当■時間外労働：20時間を想定して算出賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【建築・土木系のバックグラウンドある方歓迎／U・Iターン歓迎／トヨタ優良取引会社／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／教育制度充実／残業20h程度／年休120日】 ■業務内容： 建築や土木工事に関わる計画、設計、施工、管理を行って頂きます。 ■業務詳細： 老朽化した部分の修繕や建屋導入に関する以下の業務を行って頂きます。 ・業者のコントロール ・施工状況の管理 ■教育体制： ・入社後は業務のプロセスから学んで頂き、先輩社員が独り立ちに向けて幅広くサポートいたします。※独り立ちまで３年ほど ・メンバー12名、管理職1名（G長：40代前半)のベテラン社員から業務の詳細を学べるため、未経験でも安心して就業頂けます！ ■業務の魅力： ・設備の最適化や改良により、会社全体の生産効率や品質向上に貢献できます。 ■キャリアパス： ゆくゆくは予算管理や工場管理もお任せいたします。また、将来的にはプロジェクトマネージャーや技術部門のリーダーとしての昇進も可能です。 ■就業環境： ・基本土日休み（年2日程土曜出勤日があります） ・年間休日120日 ・残業は平均20時間程度 ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞豊橋製造所住所：愛知県豊橋市明海町1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

老津駅、大清水駅、向ケ丘駅

＜予定年収＞450万円～770万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～391,000円＜月給＞250,000円～391,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当■時間外労働：20時間を想定して算出賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【キャリアアップしたい方歓迎／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／業界未経験OK／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可】変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容： 建設機械部品(油圧ショベル、ブルドーザー等)に関する製品設計業務、解析業務、部品調査および試験研究を担当頂きます。 ■業務詳細： 入社後はご経験に応じて製品設計業務、部品の解析を行っていただく予定です。個々で担当製品を担い、顧客とのすり合わせ、製造現場との調整を行いながら理想の部品を設計頂きます。社外とのコミュニケーションは主にオンラインにて実施いたしますが、場合によっては取引先等に出向き実施いたします。 ※出張の頻度は月に1回程度 ■教育体制： 業務未経験でも安心して就業いただける教育体制が整っております。社内講義にて弊社部品の知識を深めて頂いた後、先輩社員と一緒に業務を覚えて頂きます。期間はスキルによって異なりますが1年程度を目途に独り立ちを目指して頂きます。また、CAD等の解析スキルに関しては未経験でも外部講習にて学んでいただくことが可能ですので、ご経験がなくても問題ございません。 ■業務の魅力： 製品の根幹となる「枠組み作り」を担うポジションとなりますので、どんなに優れた機能を持つ製品であっても、求められる大きさ・形・強度などあらゆる条件をクリアした上で実現しなければ製品化は難しく、そういった意味で「モノづくり」において非常に重要な役割を担っておりますので非常にやりがいがございます。 ■配属部署： 現状7名の組織で20代から60代まで幅広いご年齢の方が活躍中です。 ■キャリアパス： 将来的には全体の設計に携われるだけでなく、新規開発にも携わって頂く予定です。 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり堅調な成長を遂げています ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。

学歴不問

＜勤務地詳細＞神奈川製造所住所：神奈川県茅ヶ崎市矢畑830 勤務地最寄駅：JR線／茅ヶ崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北茅ケ崎駅、茅ケ崎駅、香川駅

＜予定年収＞480万円～730万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～368,500円＜月給＞290,000円～368,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当■時間外労働：20時間を想定して算出賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。

【機械系・工学系のバックグラウンドある方歓迎／U・Iターン歓迎／トヨタ優良取引会社／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／教育制度充実】変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容： 自動車に使用されるホイールの製品設計を担当いただきます。担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。 ■業務詳細 （1）大手自動車メーカーの方々と技術的折衝の中でホイールの形状を相談 （2）CADにて設計 （3）開発の流れなどのとりまとめ （4）量産から出荷までのフォロー ■教育体制 ・入社後は業務のプロセスから学んで頂き、その後CADの使用方法から顧客折衝まで幅広くサポートいたします。※独り立ちまで1年ほど ・メンバー2名、管理職1名（G長：40代前半)のベテラン社員から業務の詳細を学べるため、設計未経験でも安心して就業頂けます！ ■CADツール ・CATIA V5 ・MICRO CADAM ■業務の魅力 ・自動車部品の中でも自由度があるからこそ、顧客(自動車メーカー)に自分なりの提案が可能！ ・国内高級車に使われるホイールの設計に携われる ・自分が作った製品が車になって走っているのを可視化できる点 ■就業環境 ・完全土日祝休み ・年間休日125日 ・残業は平均10時間程度 ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞掛川事業所住所：静岡県掛川市上西郷1569-1 勤務地最寄駅：東海道本線／掛川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

掛川駅、掛川市役所前駅、西掛川駅

＜予定年収＞450万円～690万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：257,000円～395,200円＜月給＞257,000円～395,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収構成：基本賃金＋賞与＋時間外手当■時間外労働：10時間を想定して算出賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要スチール事業部：多品種鋼材の製造、電炉製綱プレス事業部：自動車用ホイール全般の製造(国内第1位)造機事業部：建機部品の製造(国内第1位)新事業分野：ロボット開発、合成マイカ・パールマイカ素材から製品まで一貫生産を行っている日本屈指の金属加工の総合メーカー。乗用車から建設機械まで様々な製品を世界中に送り出しているホイールをはじめ、建設足廻り部品(履帯)などのシェアでは国内トップクラス。さらに、鋼材(スチール)、ロボット、合成マイカなど多角事業を展開中。また、海外においても、欧米アジアで幅広く活躍しており、オンリーワン企業を目指して成長を続けている。