日産トレーデイング株式会社
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設立
- 1978年
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従業員数
- 1,400名
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平均年齢
- -歳
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日産トレーデイング株式会社
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仕事
▼SCM改革グループの業務内容 自動車部品の輸出・輸入、および国内倉庫・輸送のSCM/物流企画・戦略策定業務をおこなっています ※当チームの実際の取り組みがHPへ公開されています。『NITCOプロジェクト』もぜひご覧ください。 日産トレーデイングHP>NITCOプロジェクト>『コロナ禍による国際物流混乱への対応、そこから見えたもの 』 ▼業務詳細: 自動車生産に必要な部品を動かすために、国内外の物流・倉庫会社など既存の取引業者に対し、物流の企画や改善、提案を行っていただきます。 ※ご経験、適性をもとに以下いずれかの領域をご担当いただきます。 (1)~(3)のご経験があり、(4)(5)の物流企画・改革ができる方歓迎。 (4)(5)に関しては、日産グループとしての最適なSCMを構築していただくポジションのため、SCMの中でもよりダイナミックで社会貢献度の高い業務に携わっていただきます。 (1)輸入部品の倉庫/3PLの戦略・推進 輸入部品の倉庫戦略:営業・輸入オペレーション担当との活動推進(倉庫レイアウトの検討、評価、改善) (2)輸出入/SCM・物流改善活動 日本向け輸入部品の改善活動(SCMプロセスの改善) 倉庫・輸送・物流関連コストの査定、および交渉。3PL評価 (3)海外拠点の物流・SCMの改善活動の企画・推進 日産トレーデイング海外拠点での物流改善活動の推進(輸送、倉庫、パッケージ他) (4)日産グループが求める役割を達成するためのSCM戦略・企画の立案・実行 (5)新車の企画・開発段階からのプロジェクトに沿ったSCM戦略の立案・実行 ▼主な取引先: 日産自動車:SCM部門/物流購買部門、倉庫・輸送業者、船社 他 ▼当ポジションの魅力: 日産自動車(SCM、物流購買)および船社、3PL、フォワーダーとのSCM業務企画を、グローバルな視点で推進することができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅:JR横須賀/湘南新宿線/東戸塚駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅
給与
<予定年収>504万円~903万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~460,000円<月給>260,000円~460,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。■昇給年1回(4月)■賞与年2回(7月及び12月、5.8か月分/年、2024年度賞与支給水準)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。
仕事
\営業経験を活かしてキャリアを拡げたい方歓迎(海外トレーニー、コース転換制度有!)/ \ご経験に合わせて、ご活躍いただけるポジションを幅広くご紹介させて頂きます/ 当社は日産100%子会社として、日産グループの自動車生産から販売までの物流関連業務を支えるトレーディング会社です。扱う商材は素材、部品だけでなく生産設備など多岐に渡り、最近ではカーボンニュートラルや地球温暖化に伴う電動化ビジネスも広がってきています。 現在、同社では各部署にて営業職の募集に注力しており、こちらのオープンポジションでは、候補者様の素養やご経験を見て、適性のあるポジションにて選考を進めさせて頂きます。 詳細についてはこちらの求人へ応募後、マッチする個別求人票を展開させていただきますので、そちらで内容をご確認ください。 ■募集ポジション ・「日産でんき」に関わる代理店営業 ・電動化に向けた設備営業 ・リユースバッテリーの法人営業 ・鉄鋼に関する法人営業 ・自動車部品の法人営業 ・設備バイヤー(購買) など ■求める人物像 全てのポジションで主体性・コミュニケーション力が求められます。 現在の仕事の裁量が狭く、もっとダイナミックな仕事がしたい方や、主体性を持ってお客様へ提案したい方にマッチする求人です。 例えば… Q.海外駐在など含めもっとグローバルに活躍したいのですが… A.海外出張や海外拠点・海外サプライヤーとのやり取りの中で経験を積み、海外駐在も目指していただけます! Q.現時点で語学力はないけど商社の営業に挑戦してみたいのですが… A.まずは国内サプライヤーの担当からスタートしていただくことができます! Q.SDGsなど社会貢献に興味のあるのですが… A.ガソリン車からEVへの転換期に、環境問題へ寄与できる新たなビジネスが誕生しています! ■オススメポイント: ・在宅勤務制度(週1回※育児介護などの場合は週4回まで可) ・フルフレックス ・年休122日、残業平均20時間 ・有給取得率90%以上 ・初日から有給付与 ・男性育児休職実績多数有 ・時短勤務制度有(子が小学校6年生まで) ・海外トレーニー制度、コース転換制度あり ・勤務地限定(神奈川県)可※処遇に変動なし ・年3回の長期休暇(10日前後)
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅:JR横須賀/湘南新宿線/東戸塚駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅
給与
<予定年収>453万円~780万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~329,000円<月給>230,000円~329,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。※上記年収は残業20Hとした場合の想定額となります。(実際は1分単位で残業代支給)※2023年度有休取得率:90%■昇給年1回(4月)■賞与年2回(7月及び12月、5.8か月分/年、2024年度賞与支給水準)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。
仕事
◆◇自動車業界の今後を担う最先端技術に設備面から貢献◎/ダイナミックな環境車PJTに参画可/在宅勤務やフレックス有り・働く環境◎/年休122日/福利厚生充実◇◆ ■業務内容: 電動化ビジネス担当として、国内外の自動車生産工場へのEV生産設備の販売業務および客先現地での役務管理をご担当いただきます。 基本的には既存顧客へのルート営業ですが、将来的には新規開拓にも力を発揮していただくことを期待しています。 ▼具体的には: ・日産自動車へ対する電池、バッテリー、ePowertrainを中心とした機械設備に対するニーズ調査 ・国内外の候補サプライヤー調査・発掘(ネット、特許情報、展示会、現地調査 等) ・客先への提案と採用の実現 ・輸出入実務 ・導入後フォロー など ※国内(福島・栃木・静岡・九州)、海外(欧州・北米・南米)への短期出張が発生する場合有 ▼キャリアプラン: 設備売買、輸送・据付業務を担当した後、グローバルに幅広く業務経験を積みむことで仕事の領域を広げたり、マネジメント業務に従事していただくことを期待します。 ▼当ポジションの魅力: ・自動車業界の今後を担うEVやe-Powerなどの最先端技術に対し、設備面から貢献することができます。 ・国内および海外向けのダイナミックな環境車対応プロジェクトに参画する事ができます。 ・受注から立ち上げまで一気通貫で担当をすることができ、設備導入という大きなビジネスで目に見える達成感を味わうことができます。 ▼当社の特徴: 当社は日産100%子会社として、日産グループの自動車生産から販売までの物流関連業務を支えるトレーディング会社です。素材、部品だけでなく生産設備などの輸出入を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>NITCO本社:東戸塚オフィス住所:神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅:JR横須賀/湘南新宿線/東戸塚駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅
給与
<予定年収>470万円~780万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~390,000円<月給>240,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。※上記年収は残業20Hとした場合の想定額となります。※2023年度有休取得率:91%■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月及び12月、5.8か月分/年、2024年度賞与支給水準)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。
仕事
◇今までのご経験を更に裁量権高く自動車業界に貢献・発揮していきたい方歓迎!/EV、e-Powerなどの最先端技術に貢献する設備系プロジェクト担当/自動車業界の新たな変革期に携われる/リモート・フレックス可 ■業務内容: 電動化ビジネスプロジェクト担当として、国内外の自動車生産工場へのEV生産設備の販売業務および客先現地での役務管理をご担当いただきます。 ■詳細: ・日産自動車へ対する電池、バッテリー、ePowertrainを中心とした機械設備に対するニーズ調査 ・国内外の候補サプライヤー調査・発掘(ネット、特許情報、展示会、現地調査 等) ・客先への提案と採用の実現 ・輸出入実務 ・導入後フォロー など ※国内(福島・栃木・静岡・九州)、海外(欧州・北米・南米)への短期出張が発生する場合がございます。 ■キャリアプラン: 設備売買、輸送・据付業務を担当した後、グローバルに幅広く業務経験を積みむことで仕事の領域を広げたり、マネジメント業務に従事していただくことを期待します。 ■当ポジションの魅力: ・自動車業界の今後を担うEVやe-Powerなどの最先端技術に対し、設備面から貢献することができます。 ・国内および海外向けのダイナミックな環境車対応プロジェクトに参画する事ができます。 ・受注から立ち上げまで一気通貫で担当をすることができ、設備導入という大きなビジネスで目に見える達成感を味わうことができます。 ■当社の特徴: 当社は日産100%子会社として、日産グループの自動車生産から販売までの物流関連業務を支えるトレーディング会社です。素材、部品だけでなく生産設備などの輸出入を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅:JR横須賀/湘南新宿線/東戸塚駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅
給与
<予定年収>470万円~780万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~390,000円<月給>240,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。※上記年収は残業20Hとした場合の想定額となります。※2023年度有休取得率:91%■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月及び12月、5.8か月分/年、2024年度賞与支給水準)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。
仕事
▼ミッション 自動車系商社として、自動車部品や貿易業務に関する幅広い知識を用いて国内外の各OEM、部品サプライヤーの間に立ち、コントロールをしていきます。※使用言語は主に日本語もしくは英語 部品チームの担当領域は「ハード」から「ソフト」まで。100年に一度の変革期の最中、自動車部品はもとよりGAFAをはじめとした世界的なIT企業のソフトウェアやサービス提供に取り組み、車の電動化、自動化に伴うハイテク部品から、ソフトウェアライセンスなど新たな商材・サービスも扱うチームもあります。 ▼担当内容 ・国内外顧客との信頼関係構築、新規ビジネス獲得、既存ビジネストラブル対応 ・国内/海外顧客への営業活動(既存メイン)、当社サービス立案、見積作成、顧客への提案、ビジネス獲得交渉、新規受注ビジネスの条件合意と立ち上げ活動、海外拠点連携など ※貿易についての知識・経験がない方は、入社後に習得していただきますのでご安心ください。 世界中の国を跨いで自動車部品のトレーディング(売買、輸出、輸入、三国間取引)を行います。肝となるのは、部品を生産するサプライヤーと部品を必要とする納品先迄のサプライチェーンスキーム構築です。 日産・三菱・ルノーのアライアンス関連企業はもちろん、アライアンスを超えた企業に対し、部品それぞれの特性や国の法規制に応じた輸送ルートの検討、荷姿開発、陸海空を駆使した安全かつ効率的な輸送商品を開発・提案し、お客様の製品競争力強化を支えます。 ますます高度化、知能化するハードとしての部品商材の最適サプライチェーン提案に加え、ソフトとしての商材(ソフトウェアライセンス・サービス等)の新ビジネススキーム構築にチャレンジしています。 ビジネス環境は日々変化を遂げる中、営業担当としてありとあらゆる国や取引先と調整、交渉を通じ、新たな商材や取引先の拡販活動に幅広く対応していただきます。 ※サプライチェーンのスキーム提案が受注となった場合は、日産トレーデイングオペレーションジャパンへ案件を引き継ぎ、同社によって輸出・輸入等の貿易実務・オペレーションが行われます。 営業担当はオペレーション担当と随時コミュニケーションを取り、受注した条件にてサプライチェーンマネジメントが運用できているかのフォローを実施します。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅:JR横須賀/湘南新宿線/東戸塚駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅
給与
<予定年収>473万円~727万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~329,000円<月給>230,000円~329,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。■昇給年1回(4月)■賞与年2回(7月及び12月、5.8か月分/年、2024年度賞与支給水準)■想定年収には20h/月の残業手当分を含みます。■祝日は出勤日設定ですが、有給取得される社員がほとんどです。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。
仕事
◇EV、e-Powerなどの最先端技術に貢献する設備営業(監理技術者育成枠) ■業務内容: 電動化ビジネス担当として、国内外の自動車生産工場へのEV生産設備の販売業務および客先現地での役務管理をご担当いただきます。 基本的には既存顧客へのルート営業ですが、将来的には新規開拓にも力を発揮していただくことを期待しています。 ※監理技術者として育成し、当社の機械事業本部のプロフェッショナルとして長期的にご活躍いただきます。 ■具体的には: ・日産自動車へ対する電池、バッテリー、ePowertrainを中心とした機械設備に対するニーズ調査 ・国内外の候補サプライヤー調査・発掘(ネット、特許情報、展示会、現地調査 等) ・客先への提案と採用の実現 ・輸出入実務 ・導入後フォロー など ※国内(福島・栃木・静岡・九州)、海外(欧州・北米・南米)への短期出張が発生する場合有 ■キャリアプラン: 設備売買、輸送・据付業務を担当した後、グローバルに幅広く業務経験を積みむことで仕事の領域を広げたり、マネジメント業務に従事していただくことを期待します。 ■当ポジションの魅力: ・自動車業界の今後を担うEVやe-Powerなどの最先端技術に対し、設備面から貢献することができます。 ・国内および海外向けのダイナミックな環境車対応プロジェクトに参画する事ができます。 ・受注から立ち上げまで一気通貫で担当をすることができ、設備導入という大きなビジネスで目に見える達成感を味わうことができます。 ■当社の特徴: 当社は日産100%子会社として、日産グループの自動車生産から販売までの物流関連業務を支えるトレーディング会社です。素材、部品だけでなく生産設備などの輸出入を行っています。 ■働きやすさ一例 ・フルフレックスタイム制(コアタイムなし) ・在宅制度有(週1回※育児介護などの場合は週4回まで可) ・有給取得率90%以上 ・年3回の10日前後の連休 ・賞与5.8か月/年(2024年支給水準) ・時短勤務制度有(子が小学校6年生まで) ・男性育児休職実績多数有 ・勤務地限定職有(基幹職コースのみ・神奈川県内) 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅:JR横須賀/湘南新宿線/東戸塚駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅
給与
<予定年収>470万円~780万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~390,000円<月給>240,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。※上記年収は残業20Hとした場合の想定額となります。※2023年度有休取得率:91%■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月及び12月、5.8か月分/年、2024年度賞与支給水準)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。
仕事
/営業担当もしくは調達担当(選考を通じて担当を決定いたします)/ 日産グループの工場で使用するMRO品(間接副資材・消耗品)の購買を取りまとめる立場として、工場運営に必要なMRO品の仕入販売、原価低減活動、および売り上げ拡大に向けた各種提案を客先(日産G)や仕入先(サプライヤー先)に対して行っていただきます。 具体的には、購買の過去データや業界トレンドを分析した上で客先ニーズを捉えた戦略的な調達を推進し、客先へ提案していきます。(日産自動車・グループ各社とサプライヤーの間に立つポジションです) ▼営業担当:客先ニーズや市場動向を捉えて、日産グループへ最適な商品やスキームの提案をしていただきます。 ・展示会に参加し市場の調査(提案商材発掘) ・業務委託先と共に客先ニーズの調査 ・お客様への商品提案、販売 ・展示会の企画運営 ・仕入れから販売までの仕組の構築 ・データ分析 ・課題解決 ・業務委託先マネージメント ▼調達担当:仕入れを通じて、コスト低減や売上向上につなげていただきます ・サプライヤー選定・仕入れ対応 ・原価低減活動・価格改定対応 ・商材データ登録・修正(Excel) ・データ分析による売り上げ拡大戦略の立案・実行 ■やりがい: ◎日産グループ向けの大規模な取引を経験でき(商品データ100万件以上、見積受発注データ年間50万件以上、取扱メーカー16000社以上、仕入先5000社以上)、他にはないMRO調達スキームの推進を体験できます。 ※MROとは、Maintenance(メンテナンス)、Repair(修理・修繕)、Operation(操作・稼働)の頭文字を取った用語です。 ◎生産に直結する原材料や資材、部品などの直接材とは異なり、間接材であるMROは少額多品種、且つ仕入先も多数あることから、コスト整理の可能性が見込まれる領域です。 ◎少額多品種という特徴を持つMROの調達は複雑ではありますが、適切な仕入先選定やコスト把握など、データを基にした戦略的な調達を実現することで、日産グループ全体のコスト削減効果という大きな成果を生み出すことができます。 ■身につくスキル: ・大規模なデータ処理能力 ・間接材に関する知識経験 ・情報をもとにした戦略的なアプローチ
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅:JR横須賀/湘南新宿線/東戸塚駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅
給与
<予定年収>444万円~734万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~380,000円<月給>230,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。※上記想定年収には、20時間分の想定残業代を含みます。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月及び12月、5.8か月分/年、2024年度賞与支給水準)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。
出典:doda求人情報
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国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
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