株式会社ホンダ・レーシング
【技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)】
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技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)
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職種
- 企画・管理
- 技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)
- 技術職(機械・電気)
勤務地
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勤務地
- 栃木県
- 埼玉県
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仕事
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■業務内容
世界最高クラスの二輪レースを支えるデータ活用基盤およびAI活用基盤の設計・開発・運用を担当いただきます。レース車両データ、解析結果、技術文書、音声情報など、さまざまな情報を活用し、エンジニアや現場担当者が必要な情報へ迅速にアクセスできる環境を構築します。AIを主役とするのではなく、人の思考や判断を支援する道具として活用し、PoCに留まらない実運用可能なシステムへ発展させることを目指します。
■お任せする業務内容
●データ活用基盤の設計と構築
レース開発、運営で利用される各種データを統合し、業務で活用しやすい形に整理・蓄積するためのデータ基盤を設計・構築します。
●業務システム・AI活用基盤の開発
検索システムやAI活用機能など、現場の意思決定を支援する業務基盤の設計・開発・運用を担当します。
●クラウド・システム基盤の整備
AWSやAzure等を活用し、開発現場で長期的に運用できるシステム環境を構築します。
●現場展開と継続改善
利用者と対話しながら課題を整理し、小さく実装・改善を繰り返しながら実運用システムとして育てます。
【開発ツール】
開発言語:Python、SQL、JavaScript、MATLAB、.Net C#
開発環境:Windows、Linux
クラウド:AWS、Azure
ソースコード管理:Git、GitHub
■キャリアパス
入社後はデータ活用基盤や業務システムの開発を通じて、クラウド、データモデリング、AI活用技術を実践的に習得いただきます。将来的にはMotoGP開発を支えるデータアーキテクトやシステムアーキテクトとして、技術戦略やシステム設計を主導する役割を期待しています。
■ポジションの魅力
・世界最高クラスのMotoGP開発を支えるデータ基盤・業務システムを自ら企画・設計・開発できます。
・AWS・Azure・生成AIなど最新技術を活用しながら、PoCではなく実際に利用されるシステム開発に携われます。
・自分が開発した仕組みがエンジニアやライダーの意思決定を支え、レース開発のスピード向上に直接つながります。
・少数精鋭チームのため、設計だけでなく実装や技術選定にも主体的に関われます。
変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める付帯業務の付与を命じる場合があります。
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足欄に記載
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最寄り駅
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朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅
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給与
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<予定年収>570万円~1,040万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):287,000円~520,000円<月給>287,000円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※年収は時間外勤務手当(30h/月)を含む金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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世界中のレースに挑戦1954年の”マン島TTレース出場宣言”以来、Hondaは多彩な二輪レース活動を展開しています。一方、四輪レースにおいても、マン島TTレース出場宣言の10年後の1964年にF1初参戦、翌65年最終戦で初勝利を収めるなど、二輪/四輪両レースにおいて、数々の輝かしい戦績に彩られています。株式会社ホンダ・レーシングは、レースへの熱い情熱を受け継ぐモータースポーツのスペシャリスト集団です。世界のレースに参加し、さまざまなノウハウを蓄積させながら、よりポテンシャルの高いレーシングマシンを開発する上で培った情報をHondaへフィードバックさせています。モータースポーツの可能性を追求し、その感動を世界に伝える――。Hondaのチャレンジング・スピリットの継承こそ、私たちの使命と考えています。皆様にレース活動の喜びをモータースポーツの感動を、より多くの人に味わっていただくこともホンダ・レーシングの大切な事業のひとつです。世界中のレースで培ったノウハウを活かし開発された、競技専用市販レーサーをリーズナブルな価格で提供。多くのアマチュアライダーの皆様から絶大な支持をいただいております。また、セミワークスともいえる「サテライトチーム」へのサポート活動、未来のトップライダー・ドライバーを育てる育成プログラムの実施・サポートやワンメイクレースの開催など、健全なモータースポーツの発展に寄与すべく、地道な活動を幅広く展開しております。また、全国30カ所にサービスショップのネットワークを展開。レース専用車やキットパーツの供給からマシンセッティングの情報提供、トラブル解決のお手伝いまで、ユーザーサイドに立った幅広いサポート活動を実施しています。さらにレース場において、セッティングなどのきめ細かいアドバイスを行うサーキットサービスを実施。多くの方々のレース活動をサポートしています。( ‘22年4月1日時点、取り扱いは、二輪製品のみ)また、二輪ユーザーを対象にした講習会を開催するなど、ライダーの皆さんが正しいライディングテクニックを修得し、安心してモーターサイクルスポーツを楽しめるよう努めています。
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仕事
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■業務内容
世界最高峰の二輪レースを支えるデータ活用基盤およびAI活用基盤の設計・開発・運用を担当いただきます。レース車両データ、解析結果、技術文書、音声情報など、さまざまな情報を活用し、エンジニアや現場担当者が必要な情報へ迅速にアクセスできる環境を構築します。AIを主役とするのではなく、人の思考や判断を支援する道具として活用し、PoCに留まらない実運用可能なシステムへ発展させることを目指します。
■お任せする業務内容
・データ活用基盤の設計と構築
レース開発、運営で利用される各種データを統合し、業務で活用しやすい形に整理・蓄積するためのデータ基盤を設計・構築します。
・業務システム・AI活用基盤の開発
検索システムやAI活用機能など、現場の意思決定を支援する業務基盤の設計・開発・運用を担当します。
・クラウド・システム基盤の整備
AWSやAzure等を活用し、開発現場で長期的に運用できるシステム環境を構築します。
・現場展開と継続改善
利用者と対話しながら課題を整理し、小さく実装・改善を繰り返しながら実運用システムとして育てます。
■開発ツール
・開発言語:Python、SQL、JavaScript、MATLAB、.Net C#
・開発環境:Windows、Linux
・クラウド:AWS、Azure
・ソースコード管理:Git、GitHub
■ポジションの魅力
・世界最高峰のMotoGP開発を支えるデータ基盤・業務システムを自ら企画・設計・開発できます。
・AWS・Azure・生成AIなど最新技術を活用しながら、PoCではなく実際に利用されるシステム開発に携われます。
・自分が開発した仕組みがエンジニアやライダーの意思決定を支え、レース開発のスピード向上に直接つながります。
・少数精鋭チームのため、設計だけでなく実装や技術選定にも主体的に関われます。
・海外サーキットやグローバルメンバーと連携しながら、現場に近い環境で開発経験を積むことができます。
・将来的にはデータアーキテクトやテックリードとして、開発全体をリードするキャリア形成が可能です。
変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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最寄り駅
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朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅
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給与
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<予定年収>570万円~1,040万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):287,000円~520,000円<月給>287,000円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※年収は時間外勤務手当(30h/月)を含む金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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世界中のレースに挑戦1954年の”マン島TTレース出場宣言”以来、Hondaは多彩な二輪レース活動を展開しています。一方、四輪レースにおいても、マン島TTレース出場宣言の10年後の1964年にF1初参戦、翌65年最終戦で初勝利を収めるなど、二輪/四輪両レースにおいて、数々の輝かしい戦績に彩られています。株式会社ホンダ・レーシングは、レースへの熱い情熱を受け継ぐモータースポーツのスペシャリスト集団です。世界のレースに参加し、さまざまなノウハウを蓄積させながら、よりポテンシャルの高いレーシングマシンを開発する上で培った情報をHondaへフィードバックさせています。モータースポーツの可能性を追求し、その感動を世界に伝える――。Hondaのチャレンジング・スピリットの継承こそ、私たちの使命と考えています。皆様にレース活動の喜びをモータースポーツの感動を、より多くの人に味わっていただくこともホンダ・レーシングの大切な事業のひとつです。世界中のレースで培ったノウハウを活かし開発された、競技専用市販レーサーをリーズナブルな価格で提供。多くのアマチュアライダーの皆様から絶大な支持をいただいております。また、セミワークスともいえる「サテライトチーム」へのサポート活動、未来のトップライダー・ドライバーを育てる育成プログラムの実施・サポートやワンメイクレースの開催など、健全なモータースポーツの発展に寄与すべく、地道な活動を幅広く展開しております。また、全国30カ所にサービスショップのネットワークを展開。レース専用車やキットパーツの供給からマシンセッティングの情報提供、トラブル解決のお手伝いまで、ユーザーサイドに立った幅広いサポート活動を実施しています。さらにレース場において、セッティングなどのきめ細かいアドバイスを行うサーキットサービスを実施。多くの方々のレース活動をサポートしています。( ‘22年4月1日時点、取り扱いは、二輪製品のみ)また、二輪ユーザーを対象にした講習会を開催するなど、ライダーの皆さんが正しいライディングテクニックを修得し、安心してモーターサイクルスポーツを楽しめるよう努めています。
出典:doda求人情報
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