株式会社トープラ の求人・中途採用情報

～ニッパツGのねじ専門メーカー／大手自動車メーカーで使用される高い技術力／業界シェアトップクラス製品有り／土日祝休み／年休121日／月残業20H程度～ ■概要： 大手自動車メーカー、自動車部品メーカー、専門商社等の購買部門や設計部門に対して、当社製品のねじやボルトに関する提案営業を行います。 当社と長い付き合いの既存顧客の対応になる為、関係性が構築されており、業界未経験の方でも安全の環境です。 ■業務の特徴：【変更の範囲：無】 担当エリアは、東海エリアが中心で、外勤:内勤の業務比率は4:6のイメージです。昔から取引のあるお客様に頻繁に顔を出し、困ったときに頼られるような存在を目指します。自動車のマイナーチェンジは2年に1回、モデルチェンジは4年に1回の為、長期スパンでの関係構築が、後の成果に繋がります。 ※全国に営業所があるため、宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ■配属先情報： 管理職1名／営業職3名／営業事務2名 ■業務例： １）定期的なお客様訪問 ２）設計担当者と訪問（どんなねじ・ボルトが必要なのか、要望をヒアリング）※技術的な説明は当社技術者がフォローします。 ３）社内調整（生産管理、納品スケジュールを調整） ４）契約（見積提出後、先方からOKをもらえば契約成立） ■教育制度： 入社後1週間は、導入研修にて基礎知識を学習。ねじの構造などを学び、品質管理・安全管理・環境などの専門知識を吸収し、工場見学後に現場配属となります。その後先輩に同行し、お客様との接し方や契約までの流れを把握。半年を目処に独り立ちを目指します。 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場 大手自動車部品メーカーのニッパツ（日本発条）グループのねじの専門メーカーです。ニッパツグループにおける、自動車業界向けを中心とした十字穴ネジの製造においては業界首位級を誇ります。 ◇様々な用途に適合するねじの開発・製図を通じて自動車をはじめ広く産業の発展に貢献しています。特に、日産自動車、トヨタ自動車、スズキ、本田技研工業、三菱自動車工業、ヤマハ発動機といった、国内の輸送機器メーカーへ当社製品を提供しており、創業以来長年に渡り、安定経営を続けています。 ◇国内をはじめグローバルに供給する為、米国、ブラジル、欧州、中国、メキシコ等、グローバル展開をしています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋営業所住所：愛知県安城市篠目町童子202-6 勤務地最寄駅：JR線／三河安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河安城駅、東刈谷駅、新安城駅

＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～310,000円＜月給＞220,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給／年1回 （4月）■賞与／年2回 （7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：小ねじ・タッピンねじ、ボルトの製造・販売

～プライム上場G／大手自動車メーカーで使用される高い技術力／業界シェアトップクラス製品有り／土日祝休み／年休121日／月残業20H～ ■概要： 大手自動車メーカー、自動車部品メーカー、専門商社等の購買部門や設計部門に対して、当社製品のねじやボルトに関する提案営業を行います。 当社と長い付き合いの既存顧客の対応になる為、関係性が構築されており、業界未経験の方でも安全の環境です。 ■業務の特徴：【変更の範囲：無】 担当エリアは、神奈川と東京が中心で、外勤:内勤の業務比率は4:6のイメージです。昔から取引のあるお客様に頻繁に顔を出し、困ったときに頼られるような存在を目指します。自動車のマイナーチェンジは2年に1回、モデルチェンジは4年に1回の為、長期スパンでの関係構築が、後の成果に繋がります。 ※全国に営業所があるため、宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ■業務例： １）定期的なお客様訪問 ２）設計担当者と訪問（どんなねじ・ボルトが必要なのか、要望をヒアリング）※技術的な説明は当社技術者がフォローします。 ３）社内調整（生産管理、納品スケジュールを調整） ４）契約 ■教育制度： 入社後1週間は、本社で導入研修にて基礎知識を学習。ねじの構造などを学び、品質管理・安全管理・環境などの専門知識を吸収し、工場見学後に現場配属となります。その後先輩に同行し、お客様との接し方や契約までの流れを把握。半年を目処に独り立ちを目指します。 ■配属先情報： 管理職2名／営業職6名／営業事務6名 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場 大手自動車部品メーカーのニッパツ（日本発条）グループのねじの専門メーカーです。ニッパツグループにおける、自動車業界向けを中心とした十字穴ネジの製造においては業界首位級を誇ります。 ◇様々な用途に適合するねじの開発・製図を通じて自動車をはじめ広く産業の発展に貢献しています。特に、日産自動車、トヨタ自動車、スズキ、本田技研工業、三菱自動車工業、ヤマハ発動機といった、国内の輸送機器メーカーへ当社製品を提供しており、創業以来長年に渡り、安定経営を続けています。 ◇国内をはじめグローバルに供給する為、米国、ブラジル、欧州、中国、メキシコ等、グローバル展開をしています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県秦野市曽屋201 勤務地最寄駅：小田急線／秦野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋沢駅、秦野駅

＜予定年収＞360万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～260,000円＜月給＞220,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給／年1回 （4月）■賞与／年2回 （7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：小ねじ・タッピンねじ、ボルトの製造・販売

～ニッパツGのねじ専門メーカー／大手自動車メーカーで使用される高い技術力／業界シェアトップクラス製品有り／土日祝休み／年休121日／月残業20H程度～ ■概要： 大手自動車メーカー、自動車部品メーカー、専門商社等の購買部門や設計部門に対して、当社製品のねじやボルトに関する提案営業を行います。 当社と長い付き合いの既存顧客の対応になる為、関係性が構築されており、業界未経験の方でも安全の環境です。 ■業務の特徴：【変更の範囲：無】 担当エリアは、東海エリアが中心で、外勤:内勤の業務比率は4:6のイメージです。昔から取引のあるお客様に頻繁に顔を出し、困ったときに頼られるような存在を目指します。自動車のマイナーチェンジは2年に1回、モデルチェンジは4年に1回の為、長期スパンでの関係構築が、後の成果に繋がります。 ※全国に営業所があるため、宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ■配属先情報： 管理職1名／営業職3名／営業事務2名 ■業務例： １）定期的なお客様訪問 ２）設計担当者と訪問（どんなねじ・ボルトが必要なのか、要望をヒアリング）※技術的な説明は当社技術者がフォローします。 ３）社内調整（生産管理、納品スケジュールを調整） ４）契約（見積提出後、先方からOKをもらえば契約成立） ■教育制度： 入社後1週間は、導入研修にて基礎知識を学習。ねじの構造などを学び、品質管理・安全管理・環境などの専門知識を吸収し、工場見学後に現場配属となります。その後先輩に同行し、お客様との接し方や契約までの流れを把握。半年を目処に独り立ちを目指します。 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場 大手自動車部品メーカーのニッパツ（日本発条）グループのねじの専門メーカーです。ニッパツグループにおける、自動車業界向けを中心とした十字穴ネジの製造においては業界首位級を誇ります。 ◇様々な用途に適合するねじの開発・製図を通じて自動車をはじめ広く産業の発展に貢献しています。特に、日産自動車、トヨタ自動車、スズキ、本田技研工業、三菱自動車工業、ヤマハ発動機といった、国内の輸送機器メーカーへ当社製品を提供しており、創業以来長年に渡り、安定経営を続けています。 ◇国内をはじめグローバルに供給する為、米国、ブラジル、欧州、中国、メキシコ等、グローバル展開をしています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋営業所住所：愛知県安城市篠目町童子202-6 勤務地最寄駅：JR線／三河安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河安城駅、東刈谷駅、新安城駅

＜予定年収＞360万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～260,000円＜月給＞220,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給／年1回 （4月）■賞与／年2回 （7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：小ねじ・タッピンねじ、ボルトの製造・販売

～ニッパツGのねじ専門メーカー／大手自動車メーカーで使用される高い技術力／業界シェアトップクラス製品有り／土日祝休み／年休121日／月残業20H程度～ ■概要： 大手自動車メーカー、自動車部品メーカー、専門商社等の購買部門や設計部門に対して、当社製品のねじやボルトに関する提案営業を行います。 当社と長い付き合いの既存顧客の対応になる為、関係性が構築されており、業界未経験の方でも安全の環境です。 ■業務の特徴：【変更の範囲：無】 担当エリアは、神奈川と東京が中心で、外勤:内勤の業務比率は4:6のイメージです。昔から取引のあるお客様に頻繁に顔を出し、困ったときに頼られるような存在を目指します。自動車のマイナーチェンジは2年に1回、モデルチェンジは4年に1回の為、長期スパンでの関係構築が、後の成果に繋がります。 ※全国に営業所があるため、宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ■配属先情報： 管理職2名／営業職5名／営業事務6名 ■業務例： １）定期的なお客様訪問 ２）設計担当者と訪問（どんなねじ・ボルトが必要なのか、要望をヒアリング）※技術的な説明は当社技術者がフォローします。 ３）社内調整（生産管理、納品スケジュールを調整） ４）契約（見積提出後、先方からOKをもらえば契約成立） ■教育制度： 入社後1週間は、本社で導入研修にて基礎知識を学習。ねじの構造などを学び、品質管理・安全管理・環境などの専門知識を吸収し、工場見学後に現場配属となります。その後先輩に同行し、お客様との接し方や契約までの流れを把握。半年を目処に独り立ちを目指します。 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場 大手自動車部品メーカーのニッパツ（日本発条）グループのねじの専門メーカーです。ニッパツグループにおける、自動車業界向けを中心とした十字穴ネジの製造においては業界首位級を誇ります。 ◇様々な用途に適合するねじの開発・製図を通じて自動車をはじめ広く産業の発展に貢献しています。特に、日産自動車、トヨタ自動車、スズキ、本田技研工業、三菱自動車工業、ヤマハ発動機といった、国内の輸送機器メーカーへ当社製品を提供しており、創業以来長年に渡り、安定経営を続けています。 ◇国内をはじめグローバルに供給する為、米国、ブラジル、欧州、中国、メキシコ等、グローバル展開をしています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県秦野市曽屋201 勤務地最寄駅：小田急線／秦野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋沢駅、秦野駅

＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～310,000円＜月給＞220,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給／年1回 （4月）■賞与／年2回 （7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：小ねじ・タッピンねじ、ボルトの製造・販売