中部資材株式会社 【技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）】 の求人・中途採用情報

～75年間黒字経営・年休120日で腰を据えて働ける環境～ ～「私の技術で、港を止めない」を合言葉に、社会インフラを支える仕事～ ■募集概要： 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンです。港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。ガントリークレーンは、その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕 （ガントリークレーン　等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 配属部署となる「メンテナンス部」には約150名が所属しており、愛知三重県など東海エリアを重心として、全国の港湾（関東から九州）で勤務を行っております。 ■入社後の流れ： ・入社後には初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いして全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ・今まで中途入社者の中には、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行ってきた方や、設備保全を行っていた方等、別業界から入社し早めにキャッチアップしている社員も多いです。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けております。そしてそれは給与という形で社員への還元を出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 （資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞霞ターミナル事業所住所：三重県四日市市霞2丁目26－2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞中部コールセンター住所：三重県四日市市霞2丁目16番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富田駅(三重県)、富田浜駅、近鉄富田駅

＜予定年収＞475万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：247,500円～276,400円＜月給＞247,500円～276,400円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）※昨年度実績：5.3ヶ月分／年■年収例・約580万円（29歳／各種手当＋賞与）・約700万円（38歳／各種手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：1949年、名古屋市に港湾荷役用資材の賃貸業を手がける企業として設立。現在では東海地区を中心に、茨城県から福岡県まで拠点を有し、「港の技術者集団」として様々な技術サービスを手掛けています。■事業内容【港の技術者集団】：専門技術を駆使し、港湾物流を支える各種技術サービスを提供しています。港湾荷役機械メンテナンス、海上コンテナ修理・カスタム販売、プラント設計・施工、総合衛生管理、植物検疫防除、自動車整備、石油販売、塗料販売ほか■企業特徴：島国である日本において貿易の9割以上が港を経由しています。港湾業務は貿易がある限り必ず発生する業務であり、生活を支えるインフラとして、とても重要な役割を担っています。特に名古屋港は国内No,1の貨物取扱高を誇り、当社は港運・運輸・倉庫・商社各社にとって港湾業務の総合パートナーとしてあらゆる港湾業務を網羅しており、当社と同様のポジションで事業を行っている競合企業はございません。■沿革：・1949年　名古屋市中区に「中部輸入食糧荷役資材株式会社」として設立、港湾荷役用資材の賃貸業を開始・1951年　検疫燻蒸業務、船舶用塗料販売を開始・1964年　社名を「中部資材株式会社」に改称し港区に移転・2009年　大阪営業所開設・2016年　横浜営業所開設・2019年　創立70周年を迎える

～75年間黒字経営・年休120日で腰を据えて働ける環境～ ～「私の技術で、港を止めない」を合言葉に、社会インフラを支える仕事～ ■募集概要： 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンです。港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。ガントリークレーンは、その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕 （ガントリークレーン　等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 配属部署となる「メンテナンス部」には約150名が所属しており、愛知三重県など東海エリアを重心として、全国の港湾（関東から九州）で勤務を行っております。 ■入社後の流れ： ・入社後には初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いして全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ・今まで中途入社者の中には、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行ってきた方や、設備保全を行っていた方等、別業界から入社し早めにキャッチアップしている社員も多いです。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けております。そしてそれは給与という形で社員への還元を出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 （資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞横浜営業所住所：神奈川県横浜市中区扇町4-11-6 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊勢佐木長者町駅、石川町駅、関内駅

＜予定年収＞475万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：247,500円～276,400円＜月給＞247,500円～276,400円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）※昨年度実績：5.3ヶ月分／年■年収例・約580万円（29歳／各種手当＋賞与）・約700万円（38歳／各種手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：1949年、名古屋市に港湾荷役用資材の賃貸業を手がける企業として設立。現在では東海地区を中心に、茨城県から福岡県まで拠点を有し、「港の技術者集団」として様々な技術サービスを手掛けています。■事業内容【港の技術者集団】：専門技術を駆使し、港湾物流を支える各種技術サービスを提供しています。港湾荷役機械メンテナンス、海上コンテナ修理・カスタム販売、プラント設計・施工、総合衛生管理、植物検疫防除、自動車整備、石油販売、塗料販売ほか■企業特徴：島国である日本において貿易の9割以上が港を経由しています。港湾業務は貿易がある限り必ず発生する業務であり、生活を支えるインフラとして、とても重要な役割を担っています。特に名古屋港は国内No,1の貨物取扱高を誇り、当社は港運・運輸・倉庫・商社各社にとって港湾業務の総合パートナーとしてあらゆる港湾業務を網羅しており、当社と同様のポジションで事業を行っている競合企業はございません。■沿革：・1949年　名古屋市中区に「中部輸入食糧荷役資材株式会社」として設立、港湾荷役用資材の賃貸業を開始・1951年　検疫燻蒸業務、船舶用塗料販売を開始・1964年　社名を「中部資材株式会社」に改称し港区に移転・2009年　大阪営業所開設・2016年　横浜営業所開設・2019年　創立70周年を迎える

～75年間黒字経営・年休120日で腰を据えて働ける環境～ ～「私の技術で、港を止めない」を合言葉に、社会インフラを支える仕事～ ■募集概要： 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンです。港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。ガントリークレーンは、その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕 （ガントリークレーン　等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 配属部署となる「メンテナンス部」には約150名が所属しており、愛知三重県など東海エリアを重心として、全国の港湾（関東から九州）で勤務を行っております。 ■入社後の流れ： ・入社後には初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いして全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ・今まで中途入社者の中には、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行ってきた方や、設備保全を行っていた方等、別業界から入社し早めにキャッチアップしている社員も多いです。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けております。そしてそれは給与という形で社員への還元を出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 （資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞メンテナンス部 飛島事務所住所：愛知県海部郡飛島村西浜19番3 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞ナクト事業所住所：愛知県弥富市富浜5-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

金城ふ頭駅、野跡駅

＜予定年収＞475万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：247,500円～276,400円＜月給＞247,500円～276,400円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）※昨年度実績：5.3ヶ月分／年■年収例・約580万円（29歳／各種手当＋賞与）・約700万円（38歳／各種手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：1949年、名古屋市に港湾荷役用資材の賃貸業を手がける企業として設立。現在では東海地区を中心に、茨城県から福岡県まで拠点を有し、「港の技術者集団」として様々な技術サービスを手掛けています。■事業内容【港の技術者集団】：専門技術を駆使し、港湾物流を支える各種技術サービスを提供しています。港湾荷役機械メンテナンス、海上コンテナ修理・カスタム販売、プラント設計・施工、総合衛生管理、植物検疫防除、自動車整備、石油販売、塗料販売ほか■企業特徴：島国である日本において貿易の9割以上が港を経由しています。港湾業務は貿易がある限り必ず発生する業務であり、生活を支えるインフラとして、とても重要な役割を担っています。特に名古屋港は国内No,1の貨物取扱高を誇り、当社は港運・運輸・倉庫・商社各社にとって港湾業務の総合パートナーとしてあらゆる港湾業務を網羅しており、当社と同様のポジションで事業を行っている競合企業はございません。■沿革：・1949年　名古屋市中区に「中部輸入食糧荷役資材株式会社」として設立、港湾荷役用資材の賃貸業を開始・1951年　検疫燻蒸業務、船舶用塗料販売を開始・1964年　社名を「中部資材株式会社」に改称し港区に移転・2009年　大阪営業所開設・2016年　横浜営業所開設・2019年　創立70周年を迎える

～75年間黒字経営・年休120日で腰を据えて働ける環境～ ～「私の技術で、港を止めない」を合言葉に、社会インフラを支える仕事～ ■募集概要： 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンです。港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。ガントリークレーンは、その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕 （ガントリークレーン　等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 配属部署となる「メンテナンス部」には約150名が所属しており、愛知三重県など東海エリアを重心として、全国の港湾（関東から九州）で勤務を行っております。 ■入社後の流れ： ・入社後には初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いして全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ・今まで中途入社者の中には、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行ってきた方や、設備保全を行っていた方等、別業界から入社し早めにキャッチアップしている社員も多いです。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けております。そしてそれは給与という形で社員への還元を出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 （資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞鹿島支店住所：茨城県神栖市神栖一丁目3番26号 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

笹川駅

＜予定年収＞475万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：247,500円～276,400円＜月給＞247,500円～276,400円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）※昨年度実績：5.3ヶ月分／年■年収例・約580万円（29歳／各種手当＋賞与）・約700万円（38歳／各種手当＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：1949年、名古屋市に港湾荷役用資材の賃貸業を手がける企業として設立。現在では東海地区を中心に、茨城県から福岡県まで拠点を有し、「港の技術者集団」として様々な技術サービスを手掛けています。■事業内容【港の技術者集団】：専門技術を駆使し、港湾物流を支える各種技術サービスを提供しています。港湾荷役機械メンテナンス、海上コンテナ修理・カスタム販売、プラント設計・施工、総合衛生管理、植物検疫防除、自動車整備、石油販売、塗料販売ほか■企業特徴：島国である日本において貿易の9割以上が港を経由しています。港湾業務は貿易がある限り必ず発生する業務であり、生活を支えるインフラとして、とても重要な役割を担っています。特に名古屋港は国内No,1の貨物取扱高を誇り、当社は港運・運輸・倉庫・商社各社にとって港湾業務の総合パートナーとしてあらゆる港湾業務を網羅しており、当社と同様のポジションで事業を行っている競合企業はございません。■沿革：・1949年　名古屋市中区に「中部輸入食糧荷役資材株式会社」として設立、港湾荷役用資材の賃貸業を開始・1951年　検疫燻蒸業務、船舶用塗料販売を開始・1964年　社名を「中部資材株式会社」に改称し港区に移転・2009年　大阪営業所開設・2016年　横浜営業所開設・2019年　創立70周年を迎える