三栄ハイテックス株式会社
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- 設立
- 1983年
-
- 従業員数
- 357名
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- 平均年齢
- 38.3歳
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三栄ハイテックス株式会社
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仕事
~EV開発~最先端技術に携わりスキルアップできる環境◎/働きやすい環境◎/ニーズが絶えず増員募集/自己研鑽できる環境◎/賞与(前年度実績4.5ヶ月)メリハリをつけて働ける ■業務内容 次世代に欠かせない最先端の技術開発に携わる「組み込みソフトウエア開発」をお任せいたします。 モデルベース開発(MBD)を活用し、車載をターゲットにしたシステムの開発を行っていただきます。 ■具体的な業務内容 モデリング(制御モデル、制御対象モデル) RCP、MILS、SILS、HILS 主な取引先は主要自動車メーカーや、大手自動車部品サプライヤーです。 必要に応じて愛知県内の顧客の開発拠点内で業務を行っていただきます。 有能なエンジニアに囲まれた開発環境の中で、最先端かつ、ハイレベルな技術開発に携わります。 案件によっては取引先と構想の段階からお打ち合わせし、上流工程に携わることもできます。 開発環境:MATLAB/Simulink, dSpace製品, その他モデリングツール(顧客環境による) 開発言語:MATLAB言語, C言語、HDL等 ■本ポジションのやりがい(社員の生の声): 携わったプロジェクトがカタチになる喜び:過去、携わった仕事で、モデルベース開発にて設計したチップが「この製品に載っているよ」と教えていただいた際は、感動を覚えました。又、開発中の仕事で、いただいたソフトウエアの仕様でHILSを実行した際に、動いている様子を見ることができ、テスト結果に問題がないことを確認できると、安堵と喜びを感じます。まだ世に出ていないものをチームと共に生み出し、自分がそのプロジェクトに携わることができます。 ■当社の特徴: ・最新技術の開発…仮想化構築やオープンソースを活用したサービスとシステムの構築、IoTサービスに対応したスマホアプリの開発など最新技術に特化しています。 ・充実した就業環境…当社は労働安全衛生法に基づき、残業時間の規制やメンタルヘルスケア員との面談機会を必須とし、労働環境の把握や心身の健康状態を管理しています。 ・スキルアップ…自身の希望に応じて、外部講習会に参加することが可能です。その他、階層別研修においてキャリアアップを図ることもできます。働きながらスキルアップできる環境があり、市場価値を高めることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋事業所住所:愛知県名古屋市中村区平池町四丁目60番12 グローバルゲート10F勤務地最寄駅:あおなみ線/ささしまライブ駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>顧客先住所:愛知県安城市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
ささしまライブ駅、米野駅、名鉄名古屋駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~424,000円<月給>242,000円~424,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※部門業績によりインセンティブ支給実績あり【年収モデル】28歳 年収500万円~30歳(リーダー)年収550万円~35歳(係長)年収650万円~40歳(課長)年収800万円~45歳(部長)年収950万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:(1)LSI設計/半導体設計:開発仕様/設計仕様からアナログ回路・デジタル回路/論理回路設計、レイアウト設計および検証、試作品評価までのLSI設計の全工程(2)車載ソフトウエア開発:モデルベース開発(MBD)、AUTOSAR MCAL開発(3)人工知能(AI)開発:ソリューションサービス、アノテーション、アルゴリズム設計、エッジデバイス実装(4)ICTソリューション:ICT(IoT/Web/組み込み)システム開発、ITインフラサービス、ICT教育
仕事
■採用背景:近年目覚ましく進化が続いている自動車業界においてさらに高いレベルでの開発のご依頼が多くの企業様からあり、当社でもこれらの需要に応えるため、車載組み込み開発のエンジニアを増員募集しています。 ■業務内容:組み込みソフトウエアの開発エンジニアとして、要件定義から設計、実装、評価まで一連の開発工程に携わっていただきます。 また、開発経験を生かして他社で開発された車載系ソフトウエアの第三者評価やレビュー業務に携わっていただきます。 【開発言語】C言語 【開発実績】AUTOSAR MCAL、デバイスドライバー開発 【開発実績のあるマイコン】ルネサス系マイコン、ARM系マイコン ■本ポジションのやりがい(社員の生の声): 最先端のマイコン向けソフトウエア開発:マイコンの開発とオーバーラップする形でソフトウエアの開発もスタートしますので、まだ世の中に出回っていない最先端のマイコン向けに開発することができます。 開発途中のマイコンであるが故の難しさもあるので、その分開発が終わった時には大きな達成感も得られます。 国内大手メーカー向けECUに使用されるソフトウエア開発:これまで開発や第三者評価に携わってきたソフトウエアは、大手メーカーのECUで使用され、実車両にも搭載されています。 どの製品に組み込まれたか具体的に知ることはできないものの、「街中を走っているあの車に開発したソフトウエアが組み込まれているかもしれない」と思うといつもワクワク感を覚えます。また、自分の仕事が社会に貢献しているとも実感します。 ■当社の特徴: ・独立系半導体設計企業…特定のメーカーに偏っていないため、安定した経営を行うことができ、又、開発のご依頼も取捨選択しております。 ・エンジニア比率は驚異の92%…メーカーの分業化が進む中で、上流工程を行うことができ、且つ、幅広い商品の開発実績とノウハウのある企業は少ないため、全国各地の企業様から様々な最先端技術の開発依頼があります。高い技術と豊富なノウハウを持った当社だからこそ、優秀なエンジニアの方々が多く在籍しています。 ・働きやすい環境…女性のエンジニアの方もご活躍いただいており、長期的なキャリアを形成していただける環境があります。残業時間も10時間~20時間と短く、土日祝日休みのため、メリハリをつけて働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京デザインセンター住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6 イノテックビル10F勤務地最寄駅:JR横浜線・市営地下鉄線/新横浜駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~424,000円<月給>242,000円~424,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※部門業績によりインセンティブ支給実績あり【年収モデル】28歳 年収500万円~30歳(リーダー)年収550万円~35歳(係長)年収650万円~40歳(課長)年収800万円~45歳(部長)年収950万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:独立系LSI設計専門企業である当社では、アナログ・デジタルともに設計仕様、回路設計・レイアウト、検証、実機評価まで、LSI設計の全行程を対応します。その技術を応用して、ソフトウエア、AI、IoTの各種開発も手掛けています。海外展開にも積極的に取り組んでいます。
仕事
■採用背景:自動車業界の先進技術やサービスに対応するため、クライアント企業様より、今まで以上に高いレベルでの品質と開発期間の短縮のご要望にお応えするための増員での募集になります。 ■業務内容:モデルベース開発(MBD)を活用し、車載をターゲットにしたシステムの開発を行っていただきます。 〇モデリング(制御モデル、制御対象モデル) 〇RCP、MILS、SILS、HILS 主な取引先は主要自動車メーカーや、大手自動車部品サプライヤーです。必要に応じて愛知県内の顧客の開発拠点内で業務を行っていただきます。有能なエンジニアに囲まれた開発環境の中で、最先端かつ、ハイレベルな技術開発に携わります。 【開発環境】MATLAB/Simulink, dSpace製品, その他モデリングツール(顧客環境による) 【開発言語】MATLAB言語, C言語、HDL等 ■本ポジションのやりがい(社員の生の声): 携わったプロジェクトがカタチになる喜び:過去、携わった仕事で、モデルベース開発にて設計したチップが「この製品に載っているよ」と教えていただいた際は、感動を覚えました。また、現在開発中の仕事で製品化はされていませんが、いただいたソフトウエアの仕様でHILSを実行したときに、動いている様子を見ることができ、さらにテスト結果に問題がないことを確認できると、安堵と喜びを感じます。まだ世に出ていないものをチームと共に生み出し、自分がそのプロジェクトに携わることができるのは、この仕事ならではの醍醐味です。 ■当社の特徴: ・独立系半導体設計企業…特定のメーカーに偏っていないため、安定した経営を行うことができ、又、開発のご依頼も取捨選択しております。 ・エンジニア比率は驚異の92%…メーカーの分業化が進む中で、上流工程を行うことができ、且つ、幅広い商品の開発実績とノウハウのある企業は少ないため、全国各地の企業様から様々な最先端技術の開発依頼があります。高い技術と豊富なノウハウを持った当社だからこそ、優秀なエンジニアの方々が多く在籍しています。 ・働きやすい環境…女性のエンジニアの方もご活躍いただいており、長期的なキャリアを形成していただける環境があります。残業時間も10時間~20時間と短く、土日祝日休みのため、メリハリをつけて働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区子安町311-3 勤務地最寄駅:JR東海道本線/浜松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
天竜川駅、助信駅、八幡駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~424,000円<月給>242,000円~424,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※部門業績によりインセンティブ支給実績あり【年収モデル】28歳 年収500万円~30歳(リーダー)年収550万円~35歳(係長)年収650万円~40歳(課長)年収800万円~45歳(部長)年収950万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:独立系LSI設計専門企業である当社では、アナログ・デジタルともに設計仕様、回路設計・レイアウト、検証、実機評価まで、LSI設計の全行程を対応します。その技術を応用して、ソフトウエア、AI、IoTの各種開発も手掛けています。海外展開にも積極的に取り組んでいます。
仕事
■採用背景:自動車業界の先進技術やサービスに対応するため、クライアント企業様より、今まで以上に高いレベルでの品質と開発期間の短縮のご要望にお応えするための増員での募集になります。 ■業務内容:モデルベース開発(MBD)を活用し、車載をターゲットにしたシステムの開発を行っていただきます。 〇モデリング(制御モデル、制御対象モデル) 〇RCP、MILS、SILS、HILS 主な取引先は主要自動車メーカーや、大手自動車部品サプライヤーです。必要に応じて愛知県内の顧客の開発拠点内で業務を行っていただきます。有能なエンジニアに囲まれた開発環境の中で、最先端かつ、ハイレベルな技術開発に携わります。 【開発環境】MATLAB/Simulink, dSpace製品, その他モデリングツール(顧客環境による) 【開発言語】MATLAB言語, C言語、HDL等 ■本ポジションのやりがい(社員の生の声): 携わったプロジェクトがカタチになる喜び:過去、携わった仕事で、モデルベース開発にて設計したチップが「この製品に載っているよ」と教えていただいた際は、感動を覚えました。また、現在開発中の仕事で製品化はされていませんが、いただいたソフトウエアの仕様でHILSを実行したときに、動いている様子を見ることができ、さらにテスト結果に問題がないことを確認できると、安堵と喜びを感じます。まだ世に出ていないものをチームと共に生み出し、自分がそのプロジェクトに携わることができるのは、この仕事ならではの醍醐味です。 ■当社の特徴: ・独立系半導体設計企業…特定のメーカーに偏っていないため、安定した経営を行うことができ、又、開発のご依頼も取捨選択しております。 ・エンジニア比率は驚異の92%…メーカーの分業化が進む中で、上流工程を行うことができ、且つ、幅広い商品の開発実績とノウハウのある企業は少ないため、全国各地の企業様から様々な最先端技術の開発依頼があります。高い技術と豊富なノウハウを持った当社だからこそ、優秀なエンジニアの方々が多く在籍しています。 ・働きやすい環境…女性のエンジニアの方もご活躍いただいており、長期的なキャリアを形成していただける環境があります。残業時間も10時間~20時間と短く、土日祝日休みのため、メリハリをつけて働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋事業所住所:愛知県名古屋市中村区平池町四丁目60番12 グローバルゲート10F勤務地最寄駅:あおなみ線/ささしまライブ駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>顧客先住所:愛知県安城市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
ささしまライブ駅、米野駅、名鉄名古屋駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~424,000円<月給>242,000円~424,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※部門業績によりインセンティブ支給実績あり【年収モデル】28歳 年収500万円~30歳(リーダー)年収550万円~35歳(係長)年収650万円~40歳(課長)年収800万円~45歳(部長)年収950万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:独立系LSI設計専門企業である当社では、アナログ・デジタルともに設計仕様、回路設計・レイアウト、検証、実機評価まで、LSI設計の全行程を対応します。その技術を応用して、ソフトウエア、AI、IoTの各種開発も手掛けています。海外展開にも積極的に取り組んでいます。
仕事
■採用背景:近年目覚ましく進化が続いている自動車業界においてさらに高いレベルでの開発のご依頼が多くの企業様からあり、当社でもこれらの需要に応えるため、車載組み込み開発のエンジニアを増員募集しています。 ■業務内容:組み込みソフトウエアの開発エンジニアとして、要件定義から設計、実装、評価まで一連の開発工程に携わっていただきます。 また、開発経験を生かして他社で開発された車載系ソフトウエアの第三者評価やレビュー業務に携わっていただきます。 【開発言語】C言語 【開発実績】AUTOSAR MCAL、デバイスドライバー開発 【開発実績のあるマイコン】ルネサス系マイコン、ARM系マイコン ■本ポジションのやりがい(社員の生の声): 最先端のマイコン向けソフトウエア開発:マイコンの開発とオーバーラップする形でソフトウエアの開発もスタートしますので、まだ世の中に出回っていない最先端のマイコン向けに開発することができます。 開発途中のマイコンであるが故の難しさもあるので、その分開発が終わった時には大きな達成感も得られます。 国内大手メーカー向けECUに使用されるソフトウエア開発:これまで開発や第三者評価に携わってきたソフトウエアは、大手メーカーのECUで使用され、実車両にも搭載されています。 どの製品に組み込まれたか具体的に知ることはできないものの、「街中を走っているあの車に開発したソフトウエアが組み込まれているかもしれない」と思うといつもワクワク感を覚えます。また、自分の仕事が社会に貢献しているとも実感します。 ■当社の特徴: ・独立系半導体設計企業…特定のメーカーに偏っていないため、安定した経営を行うことができ、又、開発のご依頼も取捨選択しております。 ・エンジニア比率は驚異の92%…メーカーの分業化が進む中で、上流工程を行うことができ、且つ、幅広い商品の開発実績とノウハウのある企業は少ないため、全国各地の企業様から様々な最先端技術の開発依頼があります。高い技術と豊富なノウハウを持った当社だからこそ、優秀なエンジニアの方々が多く在籍しています。 ・働きやすい環境…女性のエンジニアの方もご活躍いただいており、長期的なキャリアを形成していただける環境があります。残業時間も10時間~20時間と短く、土日祝日休みのため、メリハリをつけて働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区子安町311-3 勤務地最寄駅:JR東海道本線/浜松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
天竜川駅、助信駅、八幡駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~424,000円<月給>242,000円~424,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※部門業績によりインセンティブ支給実績あり【年収モデル】28歳 年収500万円~30歳(リーダー)年収550万円~35歳(係長)年収650万円~40歳(課長)年収800万円~45歳(部長)年収950万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:独立系LSI設計専門企業である当社では、アナログ・デジタルともに設計仕様、回路設計・レイアウト、検証、実機評価まで、LSI設計の全行程を対応します。その技術を応用して、ソフトウエア、AI、IoTの各種開発も手掛けています。海外展開にも積極的に取り組んでいます。
仕事
■採用背景:弊社はC言語による組み込みソフトウエア開発を中心に、特定のメーカーによらない独立系半導体設計会社である強みを活かし、ハードウエア・ソフトウエアともに開発分野を広げ、さらなる進化を目指すために組み込みソフトウェア開発を行うことができるエンジニアの方を募集しております ■業務内容:組み込みエンジニアとして製品制御や機能の実装、システム評価に携わっていただきます。開発においては設計からシステムテストまで、評価においては単体テストから出荷テストまで担当いただきます。 また、プロジェクトリーダー経験・実績を有する方にはプロジェクトリーダーの役割を担っていただく場合もあります。 開発対象・分野は、モバイル・車載・産業・民生等、多岐にわたります。特に昨今、製品自体に情報通信機能を搭載した組み込みシステム開発の需要が高まっており、無線通信等に関する知識や実装・開発を経験された方を歓迎します。また、組み込みシステムの知識や開発経験があり、Windowsアプリケーション開発をされた方も歓迎します。 【製品開発例】楽器/音響機器、車載系デバイスドライバー、通信機器、各種組み込みシステム試作開発 他 【開発対象・開発環境】OSなし(ベアメタル)、各種リアルタイムOS、組み込みLinux、Linux/Windowsアプリケーション 他 【開発言語】C、C++、C## 他 ■職場環境:エンジニアの設計環境向上を第一に、特殊な音と光の設計にて、雑音の消音と心地よい照明空間など、緊張感を和らげ仕事に集中できるオフィス環境です。 ■当社の特徴: ・独立系半導体設計企業…特定のメーカーに偏っていないため、安定した経営を行うことができ、又、開発のご依頼も取捨選択しております。 ・エンジニア比率は驚異の92%…メーカーの分業化が進む中で、上流工程を行うことができ、且つ、幅広い商品の開発実績とノウハウのある企業は少ないため、全国各地の企業様から様々な最先端技術の開発依頼があります。高い技術と豊富なノウハウを持った当社だからこそ、優秀なエンジニアの方々が多く在籍しています。 ・働きやすい環境…女性のエンジニアの方もご活躍いただいており、長期的なキャリアを形成していただける環境があります。残業時間も10時間~20時間と短く、土日祝日休みのため、メリハリをつけて働くことができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区子安町311-3 勤務地最寄駅:JR東海道本線/浜松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
天竜川駅、助信駅、八幡駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~424,242円<月給>242,000円~424,242円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※部門業績によりインセンティブ支給実績あり【年収モデル】28歳 年収500万円~30歳(リーダー)年収550万円~35歳(係長)年収650万円~40歳(課長)年収800万円~45歳(部長)年収950万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:(1)LSI設計/半導体設計:開発仕様/設計仕様からアナログ回路・デジタル回路/論理回路設計、レイアウト設計および検証、試作品評価までのLSI設計の全工程(2)車載ソフトウエア開発:モデルベース開発(MBD)、AUTOSAR MCAL開発(3)人工知能(AI)開発:ソリューションサービス、アノテーション、アルゴリズム設計、エッジデバイス実装(4)ICTソリューション:ICT(IoT/Web/組み込み)システム開発、ITインフラサービス、ICT教育
仕事
■採用背景:弊社はC言語による組み込みソフトウエア開発を中心に、特定のメーカーによらない独立系半導体設計会社である強みを活かし、ハードウエア・ソフトウエアともに開発分野を広げ、さらなる進化を目指すために組み込みソフトウェア開発を行うことができるエンジニアの方を募集しております ■業務内容:組み込みエンジニアとして通信機器の設計から開発、システム評価までの一連の開発工程と、マニュアル制作に携わっていただきます。 【開発言語】C、JavaScript ■職場環境:エンジニアの設計環境向上を第一に、特殊な音と光の設計にて、雑音の消音と心地よい照明空間など、緊張感を和らげ仕事に集中できるオフィス環境です。 ■当社の特徴: ・独立系半導体設計企業…特定のメーカーに偏っていないため、安定した経営を行うことができ、又、開発のご依頼も取捨選択しております。 ・エンジニア比率は驚異の92%…メーカーの分業化が進む中で、上流工程を行うことができ、且つ、幅広い商品の開発実績とノウハウのある企業は少ないため、全国各地の企業様から様々な最先端技術の開発依頼があります。高い技術と豊富なノウハウを持った当社だからこそ、優秀なエンジニアの方々が多く在籍しています。 ・働きやすい環境…女性のエンジニアの方もご活躍いただいており、長期的なキャリアを形成していただける環境があります。残業時間も10時間~20時間と短く、土日祝日休みのため、メリハリをつけて働くことができます。 ■本ポジションのやりがい(社員の生の声): 通信ソフトウエア開発を行う中で、関連知識や技術が自分のものになっていくのを実感しています。お客さまからご要望を受けて、詳細な仕様を検討することから業務がスタートします。対象の機能やプロトコルを理解し、お客さまと相談しながら最適な仕様を固めていきます。業務を通して多くの知識や技術を獲得でき、業務をこなすごとに成長を実感します。覚えることの量、質ともに多く、大変な仕事ですが、やりがいを感じます。また、個人ではなく複数名のチームで業務を担当し、協力して開発を行います。分からないことがあれば経験豊富な先輩社員が親身になって相談にのってくれますし、一丸となって助け合い、成果を収めたときの達成感は人一倍です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区子安町311-3 勤務地最寄駅:JR東海道本線/浜松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
天竜川駅、助信駅、八幡駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~424,242円<月給>242,000円~424,242円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回 ※部門業績によりインセンティブ支給実績あり【年収モデル】28歳 年収500万円~30歳(リーダー)年収550万円~35歳(係長)年収650万円~40歳(課長)年収800万円~45歳(部長)年収950万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:(1)LSI設計/半導体設計:開発仕様/設計仕様からアナログ回路・デジタル回路/論理回路設計、レイアウト設計および検証、試作品評価までのLSI設計の全工程(2)車載ソフトウエア開発:モデルベース開発(MBD)、AUTOSAR MCAL開発(3)人工知能(AI)開発:ソリューションサービス、アノテーション、アルゴリズム設計、エッジデバイス実装(4)ICTソリューション:ICT(IoT/Web/組み込み)システム開発、ITインフラサービス、ICT教育
出典:doda求人情報
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