古河AS株式会社
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- 設立
- 1950年
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- 従業員数
- 2,034名
-
- 平均年齢
- 38.0歳
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古河AS株式会社
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仕事
■業務内容: 当社製品のJB(ジャンクションブロック)の実装および、組立工程の生産技術業務を担当します。 高品質な製品をより安く、安定して供給し続けるための生産プロセスの構築と、それを維持するための仕組化を進めることがミッションです。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■JBとは: ハーネス接続の部品であり、成形品/ダイキャスト/基板/リレー/FUSEが搭載されている電源分配などの機能を担う部品です。 近年自動車のEV/PHV化に伴い、高電圧に対応したJBの需要が高まっており、市場の拡大に向け幅広く人財の募集をしております。 ■具体的には: ご担当いただく業務は以下の通りです。 (1)国内および海外工場での生産ライン立ち上げ業務 ご入社後はプロジェクトの補佐としてスタートし、経験を積んだ後にプロジェクトトリーダーを担当します。 ・起業準備(製品図面検証/生産ライン工程設計/設備や工程の仕様書作成/採算性評価) ・生産準備計画の作成および進捗管理(各部門のとりまとめ) ・工程評価(ポカヨケ検証/プロセス評価/フルタクトトライ) ・帳票の作成(FMEA/CP/作業標準書) (2)既存生産ラインの改善業務 ご入社後、国内の生産ラインの改善業務をお任せします。 経験を積んだ後は海外の生産ラインの改善業務担当もお任せします。 ・不具合要因の分析(パレート図/要因解析図を使用した分析) ・改善策の立案と実施 ・効果検証と製造管理への落とし込み ■業務の流れ: 起業準備のフェーズでは、設計部門と製品図面の検証を実施し、品質/組立性を製品設計段階から作り込みます。 また生産ライン工程設計では、設備部門と設備仕様書のレビューを実施し、設備部門と設備の生産能力/品質要件/コストの最適化を図ります。 生産準備フェーズでは、プロジェクトリーダーとして定例会を主催し、設計/設備/品質/調達/営業部門/海外工場のメンバーの業務進捗/課題と施策のとりまとめを行います。 ■当ポジションの魅力: 生産ライン立ち上げ業務では、プロジェクトリーダーとして製品設計段階から量産立ち上げまでの一貫した業務を担当できます。 また自身の裁量を持って業務を進めることができるため、ご自身のアイデアや創意工夫を工程設計に反映させることが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電気工業 三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回 ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回 (6月・12月)※過去実績4ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
ワイヤーハーネス(自動車用組電線)及び、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、機能製品生産に向けた設備設計開発業務をお任せします。 ■職務内容: ・機能製品生産に向けた設備設計開発業務に従事頂きます。 ・設備は内製するケースと、メーカーから購入するケースがそれぞれございます。 ■PC使用環境:あり(word/Excel/PowerPointなど) ■業務で使用するソフト:AUTO-CAD Solidworks ■海外出張: ・おおよその年間頻度 1~2回 ・一回の出張期間 2週間~1か月、場合によっては3か月程度あり。 ・行先 フィリピン 中国、ベトナム メキシコ ・同行人数 1~2 (4~5人のチームで出張のケースあり) ■配属先情報: 30代:3名、40代:2名、50代:3名、派遣社員:5名 ■当社の特徴: (1)東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 (2)主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電気工業 三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~300,000円<月給>250,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回 ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回 ※過去実績4ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
~社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス~ ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、自動車用鉛バッテリのセンサの開発業務をお任せします。 ※勤務地については希望を優先いたします。 ※応募時に共有いただけますと幸いです。 ■職務内容: ・新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 ・カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 ・設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。 ・その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計を行います。 ・また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 ・まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■流れ: ・受注活動では、カーメカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程(生産技術や調達部門)へ見積を仰ぎ原価試算を おこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカへの技術プレゼンを実施します。 ・開発においては(受注が決まったら)、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。 ・時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程(生産技術)へ開発の主導を引継ぎ、量産金型(量産設備)の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。 ・また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 勤務地最寄駅:近江鉄道本線/尼子駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電工三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
尼子駅、井田川駅、河瀬駅、加佐登駅、豊郷駅(滋賀県)
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回 ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回 ※過去実績4ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
~社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品(ワイヤーハーネス)メーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス制~ ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、プレス製品の生産準備 (新製品立ち上げ、更新金型立ち上げ、現場改善)をお任せします。 ■仕事内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車機能部品に使用される、プレス部品(端子、バスバーなど)の国内、海外の生産準備を担っていただきます。 (1)新製品の生産準備 プレス部品(端子、バスバーなどの金属部品)の金型製作と立ち上げ(国内、海外) (2)量産品の金型の更新 古くなった金型の更新金型を製作、立ち上げ (3)現場改善 製造現場の設備、金型、工程の改善(海外工場も含む) (4)金型保全方法の改善 金型寿命の改善や品質改善など (5)金型部品の設計、加工方法の改善 ■組織構成: 配属部署には、20代3名、30代4名、40代1名、50代4名が在籍しています。 ■やりがい: ベテランと若手が混合した職場で、製造現場とのやり取りも多く、早期に技術を取得できる環境です。 ■当社の特徴: (1)東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 (2)主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 ■働きやすい環境: 年間休日121日、平均有給取得日数14.6日、大型連休(9~11連休)など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があります。若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年という数字につながっています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電工三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:あり ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回 ※過去実績4.3ヶ月程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
~社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品(ワイヤーハーネス)メーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス制~ ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、樹脂成形、アルミ成形製品の生産準備 (新製品立ち上げ、更新金型立ち上げ、現場改善)をお任せします。 ■仕事内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車機能部品に使用される、成形部品(コネクタ、機能部品の成形品など)、アルミダイキャスト製品の国内、海外の生産準備を担っていただきます。 (1)新製品の生産準備 成形部品(樹脂製品、アルミダイキャストなど)の金型製作と立ち上げ(国内、海外) (2)量産品の金型の更新 古くなった金型の更新金型を製作、立ち上げ (3)現場改善 製造現場の設備、金型、工程の改善(海外工場も含む) (4)金型保全方法の改善 金型寿命の改善や品質改善など (5)金型部品の設計、加工方法の改善 ■組織構成: 配属部署には、20代2名、30代4名、40代3名、50代6名、60代1名が在籍しています。 ■やりがい: ベテランと若手が混合した職場で、製造現場とのやり取りも多く、早期に技術を取得できる環境です。 ■当社の特徴: (1)東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 (2)主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 ■働きやすい環境: 年間休日121日、平均有給取得日数14.6日、大型連休(9~11連休)など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があります。若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年という数字につながっています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電工三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:あり ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回 ※過去実績4.3ヶ月程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
~社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品(ワイヤーハーネス)メーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス制~ ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、当社製品の自動車用バッテリー状態検知センサーの生産技術業務を担っていただきます。 ■仕事内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 (1)新規プロジェクトの推進 ※特に生産ラインの準備のフェイズにおいてはプロジェクトのリーダーとしてご活躍いただきます。 (2)生産ラインの立上げ ・起業計画の策定(新規生産ラインの工程設計、採算性(ビジネス成立性)の評価等) ・生産工程や設備の仕様検討、作成 ・生産準備 (3)量産ラインの品質改善、生産性改善 (4)業務の標準化 ■やりがい: ・プロジェクトの中心的役割を担うため、生産技術のスキルだけではなく、リーダーシップの経験を積むことができます。 ・海外のグループ会社の生産ラインの立上げを通じ、グローバルに業務を遂行できるスキルを獲得できます。 ・業務で携わる製品は、今後市場の拡大が期待されており将来性があります。 ■当社の特徴: (1)東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 (2)主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 ■働きやすい環境: 年間休日121日、平均有給取得日数14.6日、大型連休(9~11連休)など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があります。若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年という数字につながっています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電工三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~350,000円<月給>280,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:あり ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回 ※過去実績4.3ヶ月程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
~社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品(ワイヤーハーネス)メーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス制~ ■業務内容: ・自動車用部品の製品設計業務に携わっていただきます。 ・開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験など ・使用ソフト…CATIA Ver5、Marc、Word、Excel、PowerPoint 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴: ・自動車用部品(自動車用鉛バッテリのセンサ)の開発設計を担う部署に配属となります。 ・新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 ・カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 ・設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となり、その中で当部署は構造設計が主な役割で、樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計を行います。 ・また、品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 ・まずは先輩に付いて、業務の流れや担当製品をひと通り学んでいただき、主担当として業務についていただきたいと考えています。 ■組織構成: ・他部署との関わりも多く、コミニュケーション豊な職場です。 ・20代:2名、30代:2名、40代:1名、50代:1名、60代:0名、派遣社員:4名 ■やりがい: ・比較的多忙な部署ではありますが、各部署との関わりも多く、広範囲に経験を積むことができます。 ・力量に合わせて、責任と権限が与えられるため、やりがいや、充実感のある職場です。 ■働きやすい環境: ・年間休日121日、平均有給取得日数14.6日、大型連休(9~11連休)など働きやすい環境を整えています。 ・社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があります。 ・若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、充実した研修制度も用意されています。 ・上記環境もあり、離職率の低さや平均勤続年数16.4年という数字につながっています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電工三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~350,000円<月給>280,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:あり ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回 ※過去実績4.3ヶ月程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
~社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品(ワイヤーハーネス)メーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス制~ ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進をお任せします。 ■職務内容: 配属予定の市場品質部では、 (1)市場投入後の製品故障解析 (2)解析結果の顧客説明 (3)設計等へのフィードバックによる改善推進 を主にご担当いただきます。 ・業務内容は故障の解析、顧客対応が中心(7~8割)、未然防止・予防活動(2~3割)です。 ・スピード感よりも計画的に業務を進める能力や論理的思考力を重要視しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■やりがい: ・故障解析が主業務なので、ルーチンワークではなく、創造力を発揮することができます。 ・調査した事実から発生メカニズムを論理的に構築するスキルが身につきます。 ・FTAやなぜなぜ分析のスキルアップができます。 ■働きやすい環境: 年間休日121日、平均有給取得日数14.6日、大型連休(9~11連休)など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があります。若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年という数字につながっています。 ■当社の特徴: (1)東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 (2)主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電工三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回 ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回 ※過去実績4.3ヶ月程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
ワイヤーハーネス(自動車用組電線)及び、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、車載用部品の製造オペレーターをお任せします。 ■業務内容: ◇前工程:車載用コネクタ、ジャンクションBOXに使用する樹脂成型品、プレス部品の製造工程のオペレータ業務 ◇後工程:車載用電子部品(ジャンクションBOX、バッテリー状態検知センサー、周辺監視レーダー等)組立工程のオペレータ業務 ※段替え対応、品質確認、生産性改善、品質改善、トラブル対応等 ◇生産設備の保守・メンテナンス 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の流れ: お客様に要求により、生産管理部門と、整備能力、人員配置、生産性を考慮しながら生産計画の調整を実施。生産時は、設備・金型の状態確認、製品の品質確認を定期的に実施します。異常発生時には、保全部門、生産技術部門、設備技術部門と一緒に処置・改善・再発防止をはかります。継続的な品質と生産性改善のためのQC活動も活発に実施しています。 ■配属部署情報: 20代:14名、30代:22名、40代:56名、50代:46名、60代:3名、派遣社員103名 ■部署の役割: お客様の納期通りに、確実に品質の確保された製品の生産を担う部門です。 確実な品質確保のため、作業者が規定の手順で生産出来るよう教育、管理の実施。生産性の改善、品質の改善のため、各種製造データの取得と分析を行い、関係部門と一緒に改善を行います。 ■職務のやりがい: 三重工場は古河ASグループのマザー工場として、自動車の軽量化に寄与するアルミワイヤーハーネスの生産に欠かせない防蝕機能を有した端子プレス品(α端子)や、複雑な環境下でも人を見分ける周辺監視レーダー、鉛バッテリーの状態を高精度に推定できるバッテリー状態検知センサー等、将来の自動運転やカーボーンフリーの実現に欠かせない製品の生産を担っています。三重工場で確立した高度な生産管理技術を海外工場へ展開しています。 ■国内外出張の有無: 基本的には出張はなし 三重工場で確立した生産管理手法をパートナー起業、海外工場へ展開するための支援出張する場合あり 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電工三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>320万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~300,000円<月給>200,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回 ※昇給率平均1.5%アップ■賞与:年2回(6月・12月)※2023年度実績4ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
仕事
~日次業務レベルから歓迎◎IT系スキルを活かし経理へチャレンジしたい方も可/社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス・年休121日/車通勤可~ 東証プライム上場の古河電工のグループ会社である当社で、基幹システムを利用した製品原価計算および決算資料作成をお任せします。 ■職務詳細: 経理処理に関する一般事務として、以下の業務をご担当いただきます。 ・基幹システムの操作、他部署からのデータ収集、加工、仕訳作成、決算資料作成。 ・勘定担当制による、特定勘定の処理(原材料勘定、製品勘定、など)。 ・正しい仕訳につながるよう他部署とのコミュニケーション(確認作業)をベースとした情報収集。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■業務の流れ 営業部門からは売上情報を、調達部門や製造部門からは仕入情報や在庫情報をそれぞれいただき、月次の締め後に基幹システムで原価計算処理を行います。その結果を確認し、経営層および各部に提供する決算資料を作成します。 ■部署の役割: 海外産材料の仕入れから販売までの流れについて関連部門と協力しながら実態を把握し、原価計算をかけ、決算分析を行います。 ■職務のやりがい: 三重工場の原価計算を担当しますが、海外からの材料の仕入れから販売までの流れを関連部門と協力しながら実態を把握する必要があります。ゆえに多くの部署、職位の方とのふれあいがあり、様々な観点での考え方を学ぶことができます。 また工場をもつため、事務所や会議で飛び交う言葉からは、改善の思想や方法論等を学ぶことができ、成長の機会が多い職務です。 ■配属部署について: 20代2名、30代1名、40代2名、50代1名、派遣社員1名です。 協力して作業を分担しあう気風が強いです。 現場からの直接の問い合わせ対応が多く、現場との密接なコミュニケーションを求められる環境です。 ■当社の特徴: ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重工場住所:三重県亀山市能褒野町20-16 古河電工三重事業所内勤務地最寄駅:関西本線/井田川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
井田川駅、加佐登駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~430,000円<月給>250,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)※4ヶ月(2023年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。
出典:doda求人情報
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