古野電気株式会社 【技術職（組み込みソフトウェア）】 の求人・中途採用情報

～東証プライム上場／魚群探知機のパイオニア／世界シェアトップクラス～ ■業務内容： 防衛関連電子機器(主に航空機/艦船搭載機器)に関する下記業務を担当いただきます。 ・上記電子機器の組み込み系ソフトウェア設計業務 （仕様検討、基本/詳細設計、実装、評価） ・顧客との技術やプロジェクト進捗調整業務 ・顧客への新規提案活動の支援 ・維持設計業務 ・不具合調査・対応/改善 ＜担当機種例＞航空機/艦船搭載用電子機器 →水中音響ソナー、GNSS受信機、統合ブリッジシステム、他 【取扱製品】 水中音響関連機器：全周波スキャニングソーナー、３次元ソーナー、ドップラソーナー GNSS関連機器：航空機搭載、艦船搭載等 デジタルマップ機器：3次元デジタルマップ 【商流】 エンドユーザー：防衛省様、その他 【案件規模】 開発期間：1.5年～2年くらい PJ人員　：5人～10人 ■部署構成： 開発１課36名（うち派遣社員17名含む）／開発２課26名（うち派遣社員10名含む） ■仕事のやりがい 機種開発リーダークラスになれば、営業とともに顧客への案件提案活動から参画し、自ら関与したシステムが実現するところまで携われるという達成感を得られる点が大きな魅力です。 複数技術や最先端技術を組み合わせた開発に携わり、研究から製品化まで一貫して経験できます。 防衛業界の課題解決に直結するプロジェクトを主導でき、プロジェクトマネジメント力と専門性を同時に高めることができます。 ＼本求人の魅力・特徴／ （1）海の安心安全を守る仕事！ ・当社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、日本の漁業や航海に貢献できるお仕事です！ （2）業績拡大中！ ・中長期経営計画の策定し、更なる成長のために様々な取り組みを行っております。社会の役に立つことで、売り上げを伸ばし続けております。 （3）風通しの良い社風 ・当社では中途入社で活躍する社員も多く、入社後は研修体制を整えておりますので、安心してご入社いただくことができます。教育体制も整えてありますが、分からない事は同僚や本社の技術開発部門にも気軽に相談できる、風通しの良い会社でもあります。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞市役所前ビル住所：兵庫県西宮市六湛寺町9-8 市役所前ビル勤務地最寄駅：JR神戸線／西宮駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

西宮駅、西宮駅(ＪＲ線)、さくら夙川駅

＜予定年収＞590万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：30,000円～400,000円＜月給＞30,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※能力・経験を考慮の上決定します。また中途入社によるハンディはありません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。

～世界トップクラスの舶用電子機器メーカー～ ■募集背景： ・古野電気は、グローバル市場向けに最先端のGNSS受信機を提供しています。 ・近年、自動車、産業機器、インフラ、モビリティ分野など幅広い市場で当社製品の採用が進み、事業は着実に拡大しています。 営業活動が加速する今、製品価値を正しく伝え、顧客の技術的課題を解決するFAEの存在が不可欠となっています。 ・本ポジションでは、顧客と当社をつなぐ“技術のハブ”としてGNSS製品の導入・活用を成功へ導いていただきます。 ■業務内容： ・当社のGNSS製品の技術サポートを担っていただきます。 ・グローバルメーカーへGNSS製品を提供している当社では、売上が拡大傾向にあり、営業部隊はさらなる販路獲得に向けて注力しています。 ・お任せするポジションは、お客様からの技術的な要望や問い合わせに対応し、社内の開発部隊を巻き込みながら、回答、提案等をご検討いただく重要なポジションです。国内外の営業、開発メンバーと密に連携しながら顧客対応いただきます。 ■業務詳細： ◇下記は一例です。ご経験に合わせて段階的に業務をお任せしていきたいと考えています。 ・国内外にいるお客様や販売パートナー、代理店からのGNSS受信機に関する技術的な問い合わせ対応 ・要求仕様や使用条件のヒアリング、技術的な実現可否の検討 ・顧客要望を具体的な技術課題に落とし込み、営業と開発部隊をつなぐ調整役としてプロジェクトを推進 ・営業部隊が対応する成約前後の商談において、技術的なドキュメント作成や仕様検討 ・製品納品後の技術フォロー、トラブル発生時における、技術的なカスタマーサポート ※時差がある地域であっても、原則日本の就業時間で対応します。 ■組織について： ・システム機器事業部　品質統括部 カスタマーサービス課に配属予定です。 ■当社について： ・当社は世界トップクラスの舶用電子機器メーカーとして80か国以上に拠点を有しており、海外売上比率60%を超えるグローバル企業です。「海のフルノ」として広く知られる当社は、第2の柱として陸上向け事業の拡大を目指しています。陸上事業を共に支え、成長を牽引するチームの一員を募集します。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞フルノINTセンター住所：兵庫県西宮市西宮浜2-20 勤務地最寄駅：阪神電鉄本線／西宮駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

香櫨園駅、今津駅(兵庫県)、久寿川駅

＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■別途手当：住宅手当、家族手当などあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。

【世界トップクラスのシェアを誇る船舶機器総合メーカー／東証プライム市場上場／福利厚生充実／在宅勤務可】 ■業務内容 ITS関連製品（人/道路/車を通信で結ぶ交通関連機器）のソフト開発をお任せします。 詳細設計はグループ会社が担当するため、開発の上流工程や納品物のレビュー、案件管理・顧客対応がメインとなります。 現在売上げが伸長している分野でリーダー職としてご活躍できる環境です。 ■具体的な業務内容 顧客対応：技術的な問い合わせへの対応や、仕様に対する提案等を営業とともに行います。 【製品】 ITS関連商品　道路料金機械ODM開発、ETC車載器、DSRCアンテナ、FLOWVIS、FWC　 【ツール/言語】 ソフト：C/C++ 【働き方】 ・残業20～30H程度、在宅勤務は週1回可能 ・技術拠点は西宮のみの為、技術職以外の職種への転換が無い限り西宮での勤務を予定。 ・出張：案件によっては、国内外への出張可能性はありますが、頻繁に出張に行くことはありません（不定期） 【役割】 リーダークラスを想定。若手メンバーの書類審査や顧客対応をメインに、将来的には管理職を目指していただけます。 ■魅力 技術者一人ひとりの発想を尊重し、新たな技術や製品開発に挑戦できる環境があります。発明提案も活発で、ニッチな業界で2025年2月時点で1,207件の特許を保有しています。 ■配属先情報 システム機器事業部　開発部　開発2課（22名） 20代から50代まで幅広いメンバーが在籍しており、若手とベテランが連携しながら開発を進めています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞フルノINTセンター住所：兵庫県西宮市西宮浜2-20 勤務地最寄駅：阪神電鉄本線／西宮駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

香櫨園駅、今津駅(兵庫県)、久寿川駅

＜予定年収＞650万円～1,050万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～586,800円＜月給＞343,000円～586,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定残業20時間分の手当などを含む。■モデル年収：27歳 約650万円 （独身、賃貸家賃補助を想定）35歳 約860万円 （配偶者と子供2人を扶養、持ち家を想定）40歳 約940万円 （配偶者と子供2人を扶養、持ち家を想定）※モデル年収には月20時間分の残業手当含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。

【世界トップクラスのシェアを誇る船舶機器総合メーカー／東証プライム市場上場／福利厚生充実／在宅勤務可】 ■業務内容 GNSSのソフトウエアまたは、ハードウエアの研究・開発業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてお任せする業務を決定します。エキスパートとして技術力の向上・製品開発に打ち込める環境です。 ■具体的な業務内容 【製品】 GNSSモジュール、時刻同期用GNSS製品、GNSSアンテナ、アンテナ周辺アクセサリ 【顧客】 自動車用機器メーカー/携帯電話基地局メーカー/放送機器メーカー等 【ツール/言語】 ソフト：C/C++ ハード：FPGAロジック設計 【働き方】 ・残業20～30H程度、在宅勤務は週1回可能 ・技術拠点は西宮のみの為、技術職以外の職種への転換が無い限り西宮での勤務を予定。 ・出張：案件によっては、国内外への出張可能性はありますが、頻繁に出張に行くことはありません。（不定期） ■キャリア 基本的にはエキスパートとして技術力を磨いていただく想定です。※スキル・志向性により他のキャリアも可能です。 ■魅力 技術者一人ひとりの発想を尊重し、新たな技術や製品開発に挑戦できる環境があります。発明提案も活発で、ニッチな業界で2025年2月時点で1,207件の特許を保有しています。 ■配属先情報 システム機器事業部　開発部　開発1課(18名) または開発2課(22名) 20代から50代まで幅広いメンバーが在籍しており、若手とベテランが連携しながら開発を進めています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞フルノINTセンター住所：兵庫県西宮市西宮浜2-20 勤務地最寄駅：阪神電鉄本線／西宮駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

香櫨園駅、今津駅(兵庫県)、久寿川駅

＜予定年収＞650万円～1,050万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～586,800円＜月給＞343,000円～586,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定残業20時間分の手当などを含む。■モデル年収：27歳 約650万円 （独身、賃貸家賃補助を想定）35歳 約860万円 （配偶者と子供2人を扶養、持ち家を想定）40歳 約940万円 （配偶者と子供2人を扶養、持ち家を想定）※モデル年収には月20時間分の残業手当含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。

【世界トップクラスのシェアを誇る船舶機器総合メーカー／東証プライム市場上場／福利厚生充実】 ■業務内容 防衛関連電子機器（主に航空機／艦船搭載機器）に関する下記業務を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・上記電子機器の組み込み系ソフトウェア設計業務 ・プロジェクトリーダーとしてのプロジェクト管理業務 ・顧客との技術やプロジェクト進捗調整業務 ・顧客への新規提案活動の支援 ・不具合調査・対応/改善 ・担当機種例：航空機／艦船搭載用電子機器 　∟水中音響ソナー、GNSS受信機、統合ブリッジシステム、他 ＜具体的な業務の進め方・イメージ＞ ※下記は一例です。ご経験に合わせて段階的に業務をお任せしていきたいと考えています。 数名規模のプロジェクトチームを編成し、リーダーとしてメンバーの役割分担やスケジュール管理を行いながら、要求分析・仕様検討から始まり、開発、設計、検証（デバッグ・評価試験）に至る一連の開発設計プロセスを一貫してリードしていただきます。 単なる開発担当にとどまらず、顧客要求を的確に捉えたうえで技術的な方針を定め、チーム全体を製品化の実現へと導いていく役割を担っていただきます。 プロジェクトの進め方や技術的なアプローチについては現場の裁量が比較的大きく、ご自身のアイデアや工夫を活かしながら主体的に業務を推進いただける環境です。一方で、開発方針や仕様の大幅な変更、コスト・納期に関わる事項など重要な意思決定については、上長や関係部署と密に連携・相談したうえで方向性を固めて進めていくため、一人で抱え込むことなく、周囲のサポートを受けながら着実にプロジェクトを前進させることができます。 【製品】 水中音響関連機器：全周波スキャニングソーナー、３次元ソーナー、ドップラソーナー GNSS関連機器：航空機搭載、艦船搭載等 デジタルマップ機器：3次元デジタルマップ 【商流】 エンドユーザー：防衛省様、その他 【案件規模】 開発期間：1.5年～2年くらい PJ人員：5人～10人 ■働き方 ◇出張：宿泊を伴う出張あり 主な訪問先は東京、名古屋、長崎などが多いです。 出張頻度は繁閑があるが、平均して2-3ヶ月に１回程度です。 日帰り出張が殆どを占めます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞航空防衛事業部住所：兵庫県西宮市六湛寺町9番8号 市役所前ビル勤務地最寄駅：JR東海道本線／西宮駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西宮駅、西宮駅(ＪＲ線)、さくら夙川駅

＜予定年収＞650万円～1,050万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～586,800円＜月給＞343,000円～586,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定残業20時間分の手当などを含む。■モデル年収：27歳 約650万円 （独身、賃貸家賃補助を想定）35歳 約860万円 （配偶者と子供2人を扶養、持ち家を想定）40歳 約940万円 （配偶者と子供2人を扶養、持ち家を想定）※モデル年収には月20時間分の残業手当含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。

【世界トップクラスのシェアを誇る船舶機器総合メーカー／東証プライム市場上場／福利厚生充実】 ■業務内容 防衛関連電子機器（主に航空機／艦船搭載機器）に関する下記業務を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・上記電子機器の組み込み系ソフトウェア設計業務 　仕様検討、基本／詳細設計、実装、評価 ・顧客との技術やプロジェクト進捗調整業務 ・顧客への新規提案活動の支援 ・維持設計業務 ・不具合調査・対応／改善 ・担当機種例：航空機／艦船搭載用電子機器 　∟ 水中音響ソナー、GNSS受信機、統合ブリッジシステム、他 ＜具体的な業務の進め方・イメージ＞ ※下記は一例です。ご経験に合わせて段階的に業務をお任せしていきたいと考えています。 数名規模のプロジェクトチームを編成し、リーダーとしてメンバーの役割分担やスケジュール管理を行いながら、要求分析・仕様検討から始まり、開発、設計、検証（デバッグ・評価試験）に至る一連の開発設計プロセスを一貫してリードしていただきます。 単なる開発担当にとどまらず、顧客要求を的確に捉えたうえで技術的な方針を定め、チーム全体を製品化の実現へと導いていく役割を担っていただきます。 プロジェクトの進め方や技術的なアプローチについては現場の裁量が比較的大きく、ご自身のアイデアや工夫を活かしながら主体的に業務を推進いただける環境です。一方で、開発方針や仕様の大幅な変更、コスト・納期に関わる事項など重要な意思決定については、上長や関係部署と密に連携・相談したうえで方向性を固めて進めていくため、一人で抱え込むことなく、周囲のサポートを受けながら着実にプロジェクトを前進させることができます。 【製品】 水中音響関連機器：全周波スキャニングソーナー、３次元ソーナー、ドップラソーナー GNSS関連機器：航空機搭載、艦船搭載等 デジタルマップ機器：3次元デジタルマップ 【商流】 エンドユーザー：防衛省様、その他 【案件規模】 開発期間：1.5年～2年くらい PJ人員：5人～10人 ■働き方 ◇出張：宿泊を伴う出張あり 主な訪問先は東京、名古屋、長崎などが多いです。 出張頻度は繁閑があるが、平均して2-3ヶ月に１回程度です。 日帰り出張が殆どを占めます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞航空防衛事業部住所：兵庫県西宮市六湛寺町9番8号 市役所前ビル勤務地最寄駅：JR東海道本線／西宮駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西宮駅、西宮駅(ＪＲ線)、さくら夙川駅

＜予定年収＞650万円～1,050万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,000円～586,800円＜月給＞343,000円～586,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定残業20時間分の手当などを含む。■モデル年収：27歳 約650万円 （独身、賃貸家賃補助を想定）35歳 約860万円 （配偶者と子供2人を扶養、持ち家を想定）40歳 約940万円 （配偶者と子供2人を扶養、持ち家を想定）※モデル年収には月20時間分の残業手当含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。

■業務内容：商船関係の機器のソフトウェア開発をお任せします。 ・製品仕様の検討 ・商船関係の各種規格対応（TCM、BAN、BNWAS他） ・機器組込用のソフトウェア開発 ・維持設計業務 〇取り扱い製品 ・電子海図情報表示システム（ECDIS：危険回避する航路を計画、監視するシステム）、航海情報記録装置（VDR：船のあらゆるデータを集めて記録する装置）、統合航海システム（INS）等 〇開発期間：半年~2年 ■ミッション・やりがい： 造船産業は海外でのシェアが増えていますが航海機器は日本の製品が圧倒しています。船舶業界の未来をつくる技術に関わり、船の安全を守るやりがいのある業務です。 ■部署構成：航海機器開発課（男性26名、女性4名） 50代7名、40代6名、30代4名、20代5名、派遣社員8名 ■職場環境について： 2021年12月１日より新しく運用が始まった新研究開発棟 “SOUTH WING”での勤務となります。イノベーションを誘発させることを目的に、これまで分散していた技術研究所と主力である舶用事業の開発部門を集約し、すぐに集えるオープンなミーティングスペースやエンジニアが没頭できるソロワークスペース、情報共有としてのサイネージ活用など、創発と共創を支えるコミュニケーション促進に必要な環境を整備しています。 ■古野電気株式会社の魅力： 【日本初を生む船舶用電子機器の総合メーカー】1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功し、漁業に革命を起こした古野電気。船舶用電子機器の総合メーカーとしての世界初、日本初の商品を多数開発しています。 【広く生活を支える技術】センシング、情報処理、情報通信「S・P・Cテクノロジー」を活かした事業展開を行っており、特許を中心に知的財産権の取得累計は2,000件以上です。 【社員を大事に、成長を促す制度】教育制度以外も、自主性を大事に目標管理制度を設け、その目標の達成度合いや、業務遂行能力を正しく評価する「考課制度」と成果に応える「給与制度」、社員それぞれのキャリアを大事にした「ジョブ・ローテーション」など、社員の成長を支援しています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞研究開発棟　SOUTH　WING住所：兵庫県西宮市神祇官町8-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

阪神国道駅、西宮北口駅、西宮駅(ＪＲ線)

＜予定年収＞520万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※能力・経験を考慮の上決定します。また中途入社によるハンディはありません。（30歳モデル年収570万、35歳モデル年収660万 月20ｈ残業代含む）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。

■業務内容：商船関係の機器のソフトウェア開発をお任せします。 ・製品仕様の検討 ・商船関係の各種規格対応（TCM、BAN、BNWAS他） ・機器組込用のプラットフォーム開発 ・維持設計業務 〇取り扱い製品 ・電子海図情報表示システム（ECDIS：危険回避する航路を計画、監視するシステム）、航海情報記録装置（VDR：船のあらゆるデータを集めて記録する装置）、統合航海システム（INS）等 〇開発期間：半年~2年 ■ミッション・やりがい： 造船産業は海外でのシェアが増えていますが航海機器は日本の製品が圧倒しています。船舶業界の未来をつくる技術に関わり、船の安全を守るやりがいのある業務です。 ■部署構成：航海機器開発課（男性26名、女性4名） 50代7名、40代6名、30代4名、20代5名、派遣社員8名 ■職場環境について： 2021年12月１日より新しく運用が始まった新研究開発棟 “SOUTH WING”での勤務となります。イノベーションを誘発させることを目的に、これまで分散していた技術研究所と主力である舶用事業の開発部門を集約し、すぐに集えるオープンなミーティングスペースやエンジニアが没頭できるソロワークスペース、情報共有としてのサイネージ活用など、創発と共創を支えるコミュニケーション促進に必要な環境を整備しています。 ■古野電気株式会社の魅力： 【日本初を生む船舶用電子機器の総合メーカー】1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功し、漁業に革命を起こした古野電気。船舶用電子機器の総合メーカーとしての世界初、日本初の商品を多数開発しています。 【広く生活を支える技術】センシング、情報処理、情報通信「S・P・Cテクノロジー」を活かした事業展開を行っており、特許を中心に知的財産権の取得累計は2,000件以上です。 【社員を大事に、成長を促す制度】教育制度以外も、自主性を大事に目標管理制度を設け、その目標の達成度合いや、業務遂行能力を正しく評価する「考課制度」と成果に応える「給与制度」、社員それぞれのキャリアを大事にした「ジョブ・ローテーション」など、社員の成長を支援しています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞研究開発棟　SOUTH　WING住所：兵庫県西宮市神祇官町8-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

阪神国道駅、西宮北口駅、西宮駅(ＪＲ線)

＜予定年収＞520万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※能力・経験を考慮の上決定します。また中途入社によるハンディはありません。（30歳モデル年収570万、35歳モデル年収660万 月20ｈ残業代含む）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。

■募集背景： 当ポジションでは、水中音響機器の中長期的な製品ロードマップ実現に向けて、新製品開発、共通基盤開発、将来技術開発を並行して推進しています。特にデジタル回路設計、FPGA設計、信号処理設計は、水中音響機器の性能や付加価値を実現する中核技術であり、将来の製品競争力を支える重要な役割を担っています。幅広い製品群の競争力を将来にわたって支えるため、将来的なリーダー候補を募集します。 ■業務内容： 当社の主力製品である水中音響機器のデジタル回路設計をお任せします。入社直後は、既存製品後継機における設計・試作業務と、新製品開発における評価・設計業務を並行してご担当いただきます。将来的にシステム全体を俯瞰する機種リーダーを担っていただくポジションです。 ■取り扱う製品： 水中音響機器（プロ漁業向けハイエンド製品～プレジャーボート市場向け製品まで） ■使用ツール： ・回路設計CAD：図研CAD ・FPGA開発環境：Intel Quartus、Xilinx Vivado、Lattice Diamond、ModelSim（VHDLシミュレータ） ・信号処理シミュレーション：MathCAD、MATLAB ・計測器：オシロスコープ、ロジックアナライザ、ファンクションジェネレータ、任意波形発生器 等 ■出張：年2～3回程（国内漁港、北米、欧州、東南アジア※海外出張は本人希望・適性考慮） ■体制： 2～4年程度のプロジェクトに先輩社員や他部門のプロジェクトチーム（15名程度）と連携して取り組みます。複数機種を並行して推進する体制です。（新製品開発・共通基盤開発・将来技術開発） ■キャリアパス： 入社後は、先輩社員と共に新製品の評価・検証や既存製品後継機の設計・試作を通じて、製品構成や開発プロセスを理解いただきます。2～4年目はデジタル系開発の主担当として、CPUボード開発やNMEA2000対応、システム評価などを推進。将来的には送受信装置ユニットや機種全体をリードし、顧客要求を踏まえたシステム設計・課題解決を担っていただきます。 ■魅力： ・入社当初から機種企画会議・要求分析検討会議へ参加し、上流工程にも携われる ・段階的にユニットリーダー・機種リーダーへ成長できる明確なキャリアパス

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞研究開発棟　SOUTH　WING住所：兵庫県西宮市神祇官町8-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

阪神国道駅、西宮北口駅、西宮駅(ＪＲ線)

＜予定年収＞580万円～970万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～570,000円＜月給＞300,000円～570,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力等を考慮の上、決定します※想定年収上限は想定残業時間20H分の手当やその他手当を含む■モデル年収：下記は残業代20h込み27歳 約650万 （独身／賃貸家賃補助）30歳 約740万 （配偶者／子1人扶養、持ち家）35歳 約860万 （配偶者／子2人扶養、持ち家）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。

□■80ヶ国に拠点を有し船舶用レーダーや魚群探知機で世界トップクラスのシェアを誇る船舶機器総合メーカー／離職率が低く長く安定して働きやすい環境／東証プライム／充実した福利厚生や社内制度を完備■□ ■概要： 当社が推進してきた自律航行技術の実証開発について、現在はそのシステムを製品として顧客に実装していくフェーズに入っています。社内外の技術メンバーや協力会社を取りまとめるプロマネをお任せします。 【無人運航船プロジェクト】「MEGURI2040」国内53社が関わり、海事業界の人手不足への課題解決として無人運航船の社会実装を目指しています。 ■業務詳細： QCD管理、顧客・造船所・社内部門との仕様調整、進捗管理、課題管理を行い、開発、搭載、試験、引き渡しまで一連のプロジェクトを推進します。 ■入社後： プロジェクトメンバーまたはサブリーダーとして案件に参画し、半年～1年程度で小規模案件のリーダーを担うことを期待しています。 ■募集背景： 当社は公益財団法人・日本財団が推進する無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」に参画し、自律航行技術の開発を推進しています。今後はこれまで開発した技術の社会実装に向けて、商用展開に向けたプロジェクトを進めていくフェーズです。こうした背景から、プロジェクト推進と製品化の体制強化を目的に募集を行います。 ■働き方： 残業月15～20時間程度。労働時間の削減が会社風土として定着しております。2～3か月に1回程度、1～2泊の出張が発生する可能性があります（東京や広島、四国など）。 ■ポジションの魅力： 最先端の自律航行分野において、システム開発から実運用まで一貫して関わることができるポジションです。関係者と連携しながら課題解決に取り組むことで、プロジェクト推進力と専門性の両方を高められる環境です。 ■組織構成： 配属先には計24名が在籍しております。 ■当社について： 1951年設立、東証プライム上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界の草分けとして、魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、業界をリードしてきました。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞研究開発棟　SOUTH　WING住所：兵庫県西宮市神祇官町8-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

阪神国道駅、西宮北口駅、西宮駅(ＪＲ線)

＜予定年収＞580万円～970万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～570,000円＜月給＞300,000円～570,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・スキル・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。※想定年収上限は想定残業時間20H分の手当やその他手当が含まれております。※上記はモデル年収のため、ご本人の経歴、家族構成や住居区分、また残業時間により金額は上下します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。

～東証プライム上場／魚群探知機のパイオニア／世界シェアトップクラス～ ■業務内容： ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発（アプリケーション開発） ・維持設計業務 ■取り扱う製品 ・商船関係の機器を扱うグループ ・電子海図情報表示システム（ECDIS),航海情報記録装置（VDR),統合航海システム（INS)等 ■ミッション・やりがい： 造船産業は海外でのシェアが増えていますが航海機器は日本の製品が圧倒しています。船舶業界の未来をつくる技術に関わり、船の安全を守るやりがいのある業務です。 ■部署構成： ・舶用機器事業部 開発設計統括部　開発部　航海機器開発課 商船機器G ・人数：30名（人数構成：男性　26名、女性　4名） ・部署構成：50代7名、40代6名、30代4名、20代5名、派遣社員8名 ■働き方： 社員が生き生きと仕事に取り組めるよう福利厚生に関わる制度・施設の充実にも力を入れています！ ・年間休日125日 ・完全週休二日制 ・リフレッシュ休暇やカフェテリアプランなども用意しています ・勤続年数に応じて年次有給休暇が付与されます。 （初年度12日、2年目以降20日） ＼本求人の魅力・特徴／ （1）海の安心安全を守る仕事！ ・当社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、日本の漁業や航海に貢献できるお仕事です！ （2）業績拡大中！ ・中長期経営計画の策定し、更なる成長のために様々な取り組みを行っております。社会の役に立つことで、売り上げを伸ばし続けております。 （3）風通しの良い社風 ・当社では中途入社で活躍する社員も多く、入社後は研修体制を整えておりますので、安心してご入社いただくことができます。教育体制も整えてありますが、分からない事は同僚や本社の技術開発部門にも気軽に相談できる、風通しの良い会社でもあります。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞研究開発棟　SOUTH　WING住所：兵庫県西宮市神祇官町8-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

阪神国道駅、西宮北口駅、西宮駅(ＪＲ線)

＜予定年収＞520万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※能力・経験を考慮の上決定します。また中途入社によるハンディはありません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界TOPクラスの舶用電子機器メーカー/海外比率 60 ％/世界初となる魚群探知機の開発～■会社概要：1951年設立、東証プライム市場上場、プロ用（業務、産業用）中心とした電子機器、メカトロ機器の総合メーカー。1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を創造。船舶レーダーでは約40％の世界シェアを占めるなど、世界規模の船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位とブランドを確立。現在では同社が手がけるフィールドは「海、陸、空、そして医療分野」にまで及び数々の世界初・日本初の商品を提供をしてきた。■事業領域「漁業分野」… 世界 TOP シェアのみならず、「持続可能な漁業の支援」と「 海の豊かさを守る 」ために、最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、同社だからこそ可能な SDGs での社会貢献を進めています。「商船分野 」… 貿易立国日本の輸出入は 99.6% が海運であり 、それら商船の安全安心な航海を支えています。 最近では AI ・ IoT との融合を進め、 AR （拡張現実を用いた運転支援システム等も開発しております。船の自動運転を 将来の目標とし、 国土交通省の無人運航船プロジェクト2025 の参加企業にも選ばれています。「陸上分野 」… 当社が誇る「 超音波・通信・レーダー・ GPS 」の技術を産業用機器に応用し、新たな事業の柱として成長中です。ミリ単位で測れるGPS 計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器 、無線 LAN 、ETC 車載器など、世の中に必要な基盤技術を扱う同社だからこそ、モノからコトへ提供サービスを広げています。