コスミック工業株式会社 の求人・中途採用情報

◎JRや空港・国内全ドーム球場等の大規模案件／国内トップシェアメーカー ◎ワークライフバランス充実／長期就業しやすい環境で離職率かなり低め ◎オーダーメイド製品を扱う企業で幅広くスキルアップが叶う！ ＼　なぜ離職率が低いのか？社員のやりがい、当社で働き続ける理由　／ ＊最新のインフラ事業にかかわる仕事を多く担当できるので社会に貢献している実感があり、やりがいを感じながら働くことができている！ ＊景気の影響が少なく、安定している！ ＊時代の変化に自社を変えていくことができると感じるし、自社の強み、明確なビジョンが伝わる。目先にとらわれていない企業だと思っていて将来性があると思う！ ＊働き方にとても満足できる。残業も多いとは感じておらず、休みも確保できている！ ■業務概要： 新幹線から舞台装置まで、時代の進化に合わせたモノづくりを行う同社にて、自社開発の電動シリンダやアクチュエーター、大型ジャッキ等のネジ部分など、部品加工を行って頂きます。 【具体的には】 ・加工部品の受け入れ ・プログラム作成、刃物選定 ・加工実務（旋盤、表面加工・仕上げ） ＊これまでのご経験を見ながら、当面の業務内容を決めていきます。 ■製品： コンサート等の舞台装置、自動車、新幹線関連（JR各社など）、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート（ボーディングブリッジ）昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■商品特徴： 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■企業概要： 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80％超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。ここ2～3年での離職者も0名と就業環境は群を抜いています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県福山市柳津町3-4-12 勤務地最寄駅：山陽本線／松永駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

松永駅、東尾道駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～350,000円＜月給＞210,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給になります※昇給：あり（前年実績0.00～4.40％）※賞与：年2回（前年実績3.56月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電動式アクチュエーター（シリンダ、ジャッキ、昇降機）分野では国内トップシェアの企業です。トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業や現代自動車等の完成車製造ラインやＪＲ新幹線等の車輌メンテナンス装置、東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置など、特殊な機械装置を開発しています。

◎JRや空港・国内全ドーム球場等の大規模案件／国内トップシェアメーカー ◎ワークライフバランス充実／長期就業しやすい環境で離職率かなり低め ◎オーダーメイド製品を扱う企業／リーダー候補として活躍可能！ ■仕事内容： 舞台装置から新幹線、空港設備まで。私たちコスミック工業は、電動昇降・搬送装置の分野で国内トップシェアを誇る技術メーカーです。 本ポジションでは、顧客の課題に寄り添いながら、オーダーメイドの装置導入をリードする「技術営業」としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様打ち合わせ（製造業・インフラ関連企業など） ・技術的な提案・見積作成 ・社内エンジニアとの連携による製品仕様の構築 ・プロジェクト進行管理（納期・品質・導入支援） ・導入後の改善提案・アフターサポート ■製品・導入実績： コンサート等の舞台装置（東京ドームや横浜アリーナ等）、自動車、新幹線関連（JR各社など）、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート（ボーディングブリッジ）昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■商品特徴： 当社の装置は、油圧式ではなく電動式。 精密な制御が可能で、クリーンルーム対応や長寿命など、環境・性能面で高い評価を受けています。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■働く環境： 平均勤続年数　約15年 月平均残業　約20時間 有給取得も柔軟に対応可能 離職率が非常に低く、長期的なキャリア形成が可能 ■企業魅力： 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80％超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。月平均残業20時間前後で有給も納期次第ではありますが柔軟に取得できます。 ■企業概要： 1970年創業、広島県福山市に本社を構える電動アクチュエータ専門メーカー。鉄道・舞台・半導体・物流など多分野に対応した昇降・搬送装置を国内外へ展開しています。東京ドームや新幹線設備などにも採用される高い技術力と開発力が強みです。120名規模ながら、ニッチ分野で国内トップシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京営業所住所：東京都千代田区神田須田町1-12 山萬ビル勤務地最寄駅：JR線／神田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

淡路町駅、小川町駅(東京都)、神田駅(東京都)

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：265,000円～350,000円その他固定手当/月：55,000円～100,000円＜月給＞320,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給になります※昇給：あり（前年実績0.00～4.40％）※賞与：年2回（前年実績3.56月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電動式アクチュエーター（シリンダ、ジャッキ、昇降機）分野では国内トップシェアの企業です。トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業や現代自動車等の完成車製造ラインやＪＲ新幹線等の車輌メンテナンス装置、東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置など、特殊な機械装置を開発しています。モートルシリンダ、シンクロシリンダー、電動リフター、電動ジャッキ、サーボ駆動機、大型舞台装置、物流搬送装置、鉄道車輛リフティング装置など、特定業種への展開ではなく、国内・国外問わず幅広い分野で同社の製品が使われています。※上記納入先以外でも、アジア向け港湾設備（クレーンなど）、大手製鉄メーカー各製鉄所（国内・国外大手）、ごみ処理プラント、電力会社、パネル搬送装置、天体望遠鏡すばるのレンズ搬送装置、物流施設（自動倉庫）などへの事業展開です。■特徴・差別化点：一般的には油圧が主流の設備ですが、他社に先駆けていち早く電動式を開発。この先行者ノウハウをもとに各業界のトップ企業との取引を可能にしています。シリンダーを電気制御で動かすことで、高い位置決め精度や複雑な動作を可能にしており、油漏れなどの心配もないため、作業環境の改善に役立られています。また同時制御技術で、例えば新幹線車両を同時に８両持ち上げる技術なども同社ならではです。こうした油圧式と違い、格段の精度を誇れる電動式アクチュエーター／電動ジャッキですが、中に組み込まれているネジ（歯車）に同社ノウハウが生かされており、競争力の源泉となっています。（空港での搭乗ゲート「ボーディングブリッジ昇降ジャッキ」などは珍しい設備です）また一般的には大手プラントメーカーや機械装置メーカーからの受注が多く、お客様の技術部門から頼まれるケースが大半です。現場を見て詳細なヒアリングを経て設計していますので、お客様のニーズにあう機械装置を設計製作しております。自動車、輸送、液晶、造船、製鉄などのトップ企業との取引で好サイクルで業務が行えています。その他、実質無借金経営や自己資本比率の高さなど、堅実経営である点も特徴の1つです。

◎JRや空港・国内全ドーム球場等の大規模案件／国内トップシェアメーカー ◎ワークライフバランス充実／長期就業しやすい環境で離職率かなり低め ◎オーダーメイド製品を扱う企業／リーダー候補として活躍可能！ ■仕事内容： 電動昇降・搬送装置の導入に向けた技術提案型営業をお任せします。 機械知識・経験を活かし、顧客の課題に対して最適な製品仕様を構築していただきます。設計・製造部門と連携しながら、オーダーメイド製品の提案から導入までをリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様打ち合わせ（製造業・インフラ関連企業など） ・製品の技術的な提案・見積対応 ・社内設計・製造部門との連携 ・プロジェクト進行管理（納期・品質・導入支援） ・導入後のフォローアップ・改善提案 ■製品・導入実績： コンサート等の舞台装置（東京ドームや横浜アリーナ等）、自動車、新幹線関連（JR各社など）、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート（ボーディングブリッジ）昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■商品特徴： 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■企業魅力： 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80％超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。月平均残業20時間前後で有給も納期次第ではありますが柔軟に取得できます。 ■企業概要： 1970年創業、広島県福山市に本社を構える電動アクチュエータ専門メーカー。鉄道・舞台・半導体・物流など多分野に対応した昇降・搬送装置を国内外へ展開しています。東京ドームや新幹線設備などにも採用される高い技術力と開発力が強みです。120名規模ながら、ニッチ分野で国内トップシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋営業所住所：愛知県名古屋市中区錦1-17-13 名興ビル勤務地最寄駅：地下鉄鶴舞線／伏見駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：265,000円～350,000円その他固定手当/月：55,000円～100,000円＜月給＞320,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給になります※昇給：あり（前年実績0.00～4.40％）※賞与：年2回（前年実績3.56月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電動式アクチュエーター（シリンダ、ジャッキ、昇降機）分野では国内トップシェアの企業です。トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業や現代自動車等の完成車製造ラインやＪＲ新幹線等の車輌メンテナンス装置、東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置など、特殊な機械装置を開発しています。モートルシリンダ、シンクロシリンダー、電動リフター、電動ジャッキ、サーボ駆動機、大型舞台装置、物流搬送装置、鉄道車輛リフティング装置など、特定業種への展開ではなく、国内・国外問わず幅広い分野で同社の製品が使われています。※上記納入先以外でも、アジア向け港湾設備（クレーンなど）、大手製鉄メーカー各製鉄所（国内・国外大手）、ごみ処理プラント、電力会社、パネル搬送装置、天体望遠鏡すばるのレンズ搬送装置、物流施設（自動倉庫）などへの事業展開です。■特徴・差別化点：一般的には油圧が主流の設備ですが、他社に先駆けていち早く電動式を開発。この先行者ノウハウをもとに各業界のトップ企業との取引を可能にしています。シリンダーを電気制御で動かすことで、高い位置決め精度や複雑な動作を可能にしており、油漏れなどの心配もないため、作業環境の改善に役立られています。また同時制御技術で、例えば新幹線車両を同時に８両持ち上げる技術なども同社ならではです。こうした油圧式と違い、格段の精度を誇れる電動式アクチュエーター／電動ジャッキですが、中に組み込まれているネジ（歯車）に同社ノウハウが生かされており、競争力の源泉となっています。（空港での搭乗ゲート「ボーディングブリッジ昇降ジャッキ」などは珍しい設備です）また一般的には大手プラントメーカーや機械装置メーカーからの受注が多く、お客様の技術部門から頼まれるケースが大半です。現場を見て詳細なヒアリングを経て設計していますので、お客様のニーズにあう機械装置を設計製作しております。自動車、輸送、液晶、造船、製鉄などのトップ企業との取引で好サイクルで業務が行えています。その他、実質無借金経営や自己資本比率の高さなど、堅実経営である点も特徴の1つです。

◎JRや空港・国内全ドーム球場等の大規模案件／国内トップシェアメーカー ◎ワークライフバランス充実／長期就業しやすい環境で離職率かなり低め ◎オーダーメイド製品を扱う企業／リーダー候補として活躍可能！ ■仕事内容： 電動昇降・搬送装置の導入に向けた技術提案型営業をお任せします。 機械知識・経験を活かし、顧客の課題に対して最適な製品仕様を構築していただきます。設計・製造部門と連携しながら、オーダーメイド製品の提案から導入までをリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様打ち合わせ（製造業・インフラ関連企業など） ・製品の技術的な提案・見積対応 ・社内設計・製造部門との連携 ・プロジェクト進行管理（納期・品質・導入支援） ・導入後のフォローアップ・改善提案 ■製品・導入実績： コンサート等の舞台装置（東京ドームや横浜アリーナ等）、自動車、新幹線関連（JR各社など）、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート（ボーディングブリッジ）昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■商品特徴： 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■企業魅力： 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80％超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。月平均残業20時間前後で有給も納期次第ではありますが柔軟に取得できます。 ■企業概要： 1970年創業、広島県福山市に本社を構える電動アクチュエータ専門メーカー。鉄道・舞台・半導体・物流など多分野に対応した昇降・搬送装置を国内外へ展開しています。東京ドームや新幹線設備などにも採用される高い技術力と開発力が強みです。120名規模ながら、ニッチ分野で国内トップシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京営業所住所：東京都千代田区神田須田町1-12 山萬ビル勤務地最寄駅：JR線／神田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

淡路町駅、小川町駅(東京都)、神田駅(東京都)

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：205,000円～220,000円その他固定手当/月：55,000円～100,000円＜月給＞260,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給になります※昇給：あり（前年実績0.00～4.40％）※賞与：年2回（前年実績3.56月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電動式アクチュエーター（シリンダ、ジャッキ、昇降機）分野では国内トップシェアの企業です。トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業や現代自動車等の完成車製造ラインやＪＲ新幹線等の車輌メンテナンス装置、東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置など、特殊な機械装置を開発しています。モートルシリンダ、シンクロシリンダー、電動リフター、電動ジャッキ、サーボ駆動機、大型舞台装置、物流搬送装置、鉄道車輛リフティング装置など、特定業種への展開ではなく、国内・国外問わず幅広い分野で同社の製品が使われています。※上記納入先以外でも、アジア向け港湾設備（クレーンなど）、大手製鉄メーカー各製鉄所（国内・国外大手）、ごみ処理プラント、電力会社、パネル搬送装置、天体望遠鏡すばるのレンズ搬送装置、物流施設（自動倉庫）などへの事業展開です。■特徴・差別化点：一般的には油圧が主流の設備ですが、他社に先駆けていち早く電動式を開発。この先行者ノウハウをもとに各業界のトップ企業との取引を可能にしています。シリンダーを電気制御で動かすことで、高い位置決め精度や複雑な動作を可能にしており、油漏れなどの心配もないため、作業環境の改善に役立られています。また同時制御技術で、例えば新幹線車両を同時に８両持ち上げる技術なども同社ならではです。こうした油圧式と違い、格段の精度を誇れる電動式アクチュエーター／電動ジャッキですが、中に組み込まれているネジ（歯車）に同社ノウハウが生かされており、競争力の源泉となっています。（空港での搭乗ゲート「ボーディングブリッジ昇降ジャッキ」などは珍しい設備です）また一般的には大手プラントメーカーや機械装置メーカーからの受注が多く、お客様の技術部門から頼まれるケースが大半です。現場を見て詳細なヒアリングを経て設計していますので、お客様のニーズにあう機械装置を設計製作しております。自動車、輸送、液晶、造船、製鉄などのトップ企業との取引で好サイクルで業務が行えています。その他、実質無借金経営や自己資本比率の高さなど、堅実経営である点も特徴の1つです。

◎JRや空港・国内全ドーム球場等の大規模案件／国内トップシェアメーカー◎ワークライフバランス充実／長期就業しやすい環境で離職率かなり低め ◎オーダーメイド製品を扱う企業で強みとなるスキルが身につく環境です！ ■業務概要： 自社開発の電動シリンダやアクチュエーター、大型ジャッキなどの製造ポジションを担当いただきます。製品は完全受注型で、オーダーメイドです。 ご経験やご希望、適性に合わせて下記業務をお任せいたします！ ・機械加工 ・組み立て ・メンテナンス　など ■製品： コンサート等の舞台装置、自動車、新幹線関連（JR各社など）、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート（ボーディングブリッジ）昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■商品特徴： 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■企業概要： 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80％超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。ここ2～3年での離職者も0名と就業環境は群を抜いています。 ＝＝社員インタビュー＝＝ Q.コスミック工業株式会社で働く魅力は？ A.最新のインフラ事業にかかわる仕事を多く担当できるので社会に貢献している実感があり、やりがいを感じながら働くことができている！ A.景気の影響が少なく、安定している！ A.時代の変化に自社を変えていくことができると感じるし、自社の強み、明確なビジョンが伝わる。目先にとらわれていない企業だと思っていて将来性があると思う！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県福山市柳津町3-4-12 勤務地最寄駅：山陽本線／松永駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

松永駅、東尾道駅

＜予定年収＞350万円～600万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：190,000円～300,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月：60,000円＜想定月額＞250,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給になります※昇給：あり（前年実績0.00～4.40％）※賞与：年2回（前年実績3.56月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電動式アクチュエーター（シリンダ、ジャッキ、昇降機）分野では国内トップシェアの企業です。トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業や現代自動車等の完成車製造ラインやＪＲ新幹線等の車輌メンテナンス装置、東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置など、特殊な機械装置を開発しています。モートルシリンダ、シンクロシリンダー、電動リフター、電動ジャッキ、サーボ駆動機、大型舞台装置、物流搬送装置、鉄道車輛リフティング装置など、特定業種への展開ではなく、国内・国外問わず幅広い分野で同社の製品が使われています。※上記納入先以外でも、アジア向け港湾設備（クレーンなど）、大手製鉄メーカー各製鉄所（国内・国外大手）、ごみ処理プラント、電力会社、パネル搬送装置、天体望遠鏡すばるのレンズ搬送装置、物流施設（自動倉庫）などへの事業展開です。■特徴・差別化点：一般的には油圧が主流の設備ですが、他社に先駆けていち早く電動式を開発。この先行者ノウハウをもとに各業界のトップ企業との取引を可能にしています。シリンダーを電気制御で動かすことで、高い位置決め精度や複雑な動作を可能にしており、油漏れなどの心配もないため、作業環境の改善に役立られています。また同時制御技術で、例えば新幹線車両を同時に８両持ち上げる技術なども同社ならではです。こうした油圧式と違い、格段の精度を誇れる電動式アクチュエーター／電動ジャッキですが、中に組み込まれているネジ（歯車）に同社ノウハウが生かされており、競争力の源泉となっています。（空港での搭乗ゲート「ボーディングブリッジ昇降ジャッキ」などは珍しい設備です）また一般的には大手プラントメーカーや機械装置メーカーからの受注が多く、お客様の技術部門から頼まれるケースが大半です。現場を見て詳細なヒアリングを経て設計していますので、お客様のニーズにあう機械装置を設計製作しております。自動車、輸送、液晶、造船、製鉄などのトップ企業との取引で好サイクルで業務が行えています。その他、実質無借金経営や自己資本比率の高さなど、堅実経営である点も特徴の1つです。

◎JRや空港・国内全ドーム球場等の大規模案件／国内トップシェアメーカー◎ワークライフバランス充実／長期就業しやすい環境で離職率かなり低め ◎オーダーメイド製品を扱う企業／リーダー候補として活躍可能！ ■業務概要： 自社開発の電動シリンダやアクチュエーター、大型ジャッキなどの機械設計を担当いただきます。製品は完全受注型で、オーダーメイドです。 【具体的には】 ・製品の企画提案 ・製造部署との連携 ・設計 ・顧客との折衝や交渉　等 ■製品： コンサート等の舞台装置（東京ドームや横浜アリーナ等）、自動車、新幹線関連（JR各社など）、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート（ボーディングブリッジ）昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■商品特徴： 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■企業魅力： 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80％超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。ここ2～3年での離職者も0名と就業環境は群を抜いています。 ■企業概要： 1970年創業、広島県福山市に本社を構える電動アクチュエータ専門メーカー。鉄道・舞台・半導体・物流など多分野に対応した昇降・搬送装置を国内外へ展開しています。東京ドームや新幹線設備などにも採用される高い技術力と開発力が強みです。120名規模ながら、ニッチ分野で国内トップシェアを誇っています。 ＝＝社員インタビュー＝＝ Q.コスミック工業株式会社で働く魅力は？ A.最新のインフラ事業に関わる仕事を多く担当できるので社会に貢献している実感があり、やりがいを感じながら働くことができている！ A.景気の影響が少なく、安定している！ A.時代の変化に自社を変えていくことができると感じるし、自社の強み、明確なビジョンが伝わる。目先にとらわれていない企業だと思っていて将来性があると思う！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県福山市柳津町3-4-12 勤務地最寄駅：山陽本線／松永駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

松永駅、東尾道駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～370,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月：60,000円＜想定月額＞300,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給になります※昇給：あり（前年実績0.00～4.40％）※賞与：年2回（前年実績3.56月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電動式アクチュエーター（シリンダ、ジャッキ、昇降機）分野では国内トップシェアの企業です。トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業や現代自動車等の完成車製造ラインやＪＲ新幹線等の車輌メンテナンス装置、東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置など、特殊な機械装置を開発しています。モートルシリンダ、シンクロシリンダー、電動リフター、電動ジャッキ、サーボ駆動機、大型舞台装置、物流搬送装置、鉄道車輛リフティング装置など、特定業種への展開ではなく、国内・国外問わず幅広い分野で同社の製品が使われています。※上記納入先以外でも、アジア向け港湾設備（クレーンなど）、大手製鉄メーカー各製鉄所（国内・国外大手）、ごみ処理プラント、電力会社、パネル搬送装置、天体望遠鏡すばるのレンズ搬送装置、物流施設（自動倉庫）などへの事業展開です。■特徴・差別化点：一般的には油圧が主流の設備ですが、他社に先駆けていち早く電動式を開発。この先行者ノウハウをもとに各業界のトップ企業との取引を可能にしています。シリンダーを電気制御で動かすことで、高い位置決め精度や複雑な動作を可能にしており、油漏れなどの心配もないため、作業環境の改善に役立られています。また同時制御技術で、例えば新幹線車両を同時に８両持ち上げる技術なども同社ならではです。こうした油圧式と違い、格段の精度を誇れる電動式アクチュエーター／電動ジャッキですが、中に組み込まれているネジ（歯車）に同社ノウハウが生かされており、競争力の源泉となっています。（空港での搭乗ゲート「ボーディングブリッジ昇降ジャッキ」などは珍しい設備です）また一般的には大手プラントメーカーや機械装置メーカーからの受注が多く、お客様の技術部門から頼まれるケースが大半です。現場を見て詳細なヒアリングを経て設計していますので、お客様のニーズにあう機械装置を設計製作しております。自動車、輸送、液晶、造船、製鉄などのトップ企業との取引で好サイクルで業務が行えています。その他、実質無借金経営や自己資本比率の高さなど、堅実経営である点も特徴の1つです。

◎JRや空港・国内全ドーム球場等の大規模案件／国内トップシェアメーカー◎ワークライフバランス充実／長期就業しやすい環境で離職率かなり低め ◎オーダーメイド製品を扱う企業で幅広くスキルアップが叶う！ ＼　社員のやりがい、当社で働き続ける理由　／ ＊最新のインフラ事業にかかわる仕事を多く担当できるので社会に貢献している実感があり、やりがいを感じながら働くことができている！ ＊景気の影響が少なく、安定している！ ＊時代の変化に自社を変えていくことができると感じるし、自社の強み、明確なビジョンが伝わる。目先にとらわれていない企業だと思っていて将来性があると思う！ ■業務概要： 自社開発の電動シリンダやアクチュエーター、大型ジャッキなどの機械組立を担当いただきます。製品は完全受注型で、オーダーメイドです。 ■製品： コンサート等の舞台装置、自動車、新幹線関連（JR各社など）、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート（ボーディングブリッジ）昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■業務ポイント： ・案件の規模に合わせて２名～５名程度のチーム制で担当します。 ・規模により、一つの案件に集中する場合、同時並行する場合があります。 ・大型装置が多いからこそ、基本的にはクレーンで運びます。 ・働く環境は大型組み立ては空調がない代わりに空調服等支給しております。小型組み立て現場は、空調があります。 ・大型装置の現地据付工事がありますが、新入社員は行くことはありません。将来的には、全国を対象に日帰り～１週間程度お任せする可能性があります。 ■商品特徴： 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■企業概要： 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80％超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。ここ2～3年での離職者も0名と就業環境は群を抜いています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県福山市柳津町3-4-12 勤務地最寄駅：山陽本線／松永駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

松永駅、東尾道駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～350,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞210,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※上記予定年収とは別途残業代が支給になります※昇給：あり（前年実績0.00～4.40％）※賞与：年2回（前年実績3.56月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電動式アクチュエーター（シリンダ、ジャッキ、昇降機）分野では国内トップシェアの企業です。トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業や現代自動車等の完成車製造ラインやＪＲ新幹線等の車輌メンテナンス装置、東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置など、特殊な機械装置を開発しています。