株式会社神崎高級工機製作所
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設立
- 1947年
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従業員数
- 658名
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平均年齢
- -歳
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株式会社神崎高級工機製作所
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仕事
~ヤンマー製品にも導入/「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得/手厚い教育・サポート体制/健康経営を推進~ ■業務概要: ・NC(数値制御装置)、PLC(プログラムロジックコントローラ)、タッチパネル、インバータ、多関節ロボット等を用いた、工作機械、専用設備の電気関係の下記設計業務をご担当いただきます。 ■具体的には:※ご経験に合わせて業務を徐々にお任せいたします。 (1)電気回路図の作成 (2)電気関係(制御箱、操作箱)板金(製作)図面の作成 (3)NC、PLC用ラダープログラム (4)タッチパネル、多関節ロボット等、パラメータデータ(インバータ等)の作成 (5)工場、納入先(国内外)での設備調整 ※年に2~3回程度、国内外問わず出張が発生する可能性があります。 ■業務に使用するツール (1)ECAD-dio(ECADソリューションズ製) ・電気ハードウェア設計、板金図面設計CAD (2)ラダー作成ソフト ・NC(FANUC LADDER-Ⅲ(ファナック製))、PLCプログラム作成ソフト(三菱電機、OMRON、KEYENCE 等) (3)その他関連機器のソフトウェア作成ツール(インバータ、ロボット等) (4)テキストエディタ ■部署構成: ・現在配属部署には7名(60代2名、50代1名、40代2名、30代1名、20代1名)が在籍しております。 ■働き方: ★関西(兵庫)で長く働いていくことが可能! ・年間休日:123日 ・完全週休二日制 ■神崎高級工機製作所について/特徴: (1)創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 (2)農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 (3)サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収には、時間外手当を含む※給与詳細は経験・能力、希望等を考慮し決定■昇給:年1回(4月)■年間賞与:年2回(7月・12月)/2023年度実績5.2カ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械、油圧機器、トランスミッション、マリンギヤの製造販売を行っています。
仕事
~解析に積極的な投資/ヤンマー製品にも導入/「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得/手厚い教育・サポート体制/健康経営を推進~ ■業務内容: ・解析業務をお任せします。 ・農業機械・乗用芝刈り機・多目的運搬車のドライブコンポーネントの開発業務を、解析によりフロントローディングを図ります。 ・ギア・油圧の単品での強度解析に加え、アッシー全体での強度解析も担当いただきます。 ※ドライブコンポーネントは、機械や装置の動力伝達システムの一部を構成する部品や要素のことを指し、産業機械、自動車、建設機械などさまざまな分野で使用され、機械の効率的で安定した動作を支えています。 ■業務詳細: ●解析要素 ・熱/流体(油圧あるため)/強度/構造/電磁 ●解析ソフト Amesim/JMAG/MASTER/HyperWorks/AcuSolve/Fluent/Particleworks ■組織構成: ・先行開発チームには、グループ長1名、解析担当3名、モーター設計担当4名の計8名が在籍しております。 ■キャリアパス: ・ご本人様の適性次第となりますが、解析のスペシャリストを目指してほしいと考えています。 ■やりがい: ◎開発スピード・コスト・品質の向上のために、現代の開発業務においてなくては成り立たない解析業務において、当社のコアになるスペシャリスト人材として活躍できます。 ◎当社の解析業務においては、積極的に投資を行っているため、使用ソフトも豊富に揃っており、高い技術レベルでの様々な解析業務をご経験できます。 ■働き方: ★関西(兵庫)で長く働いていくことが可能! ・年間休日:123日 ・完全週休二日制 ・出張:3ヶ月に1回程度あり(米原の中央研究所、展示会)泊数は多くて1泊 ■神崎高級工機製作所について/特徴: (1)創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 (2)農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~450,000円<月給>210,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収には、時間外手当を含む※給与詳細は経験・能力、希望等を考慮し決定■昇給:年1回(4月)■年間賞与:年2回(7月・12月)/2024年度実績5.2カ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械、油圧機器、トランスミッション、マリンギヤの製造販売を行っています。
仕事
~ヤンマー製品にも導入/「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得/手厚い教育・サポート体制/健康経営を推進~ ■業務内容: ・技術開発部エレクトロニクスグループにて電動トランスミッションなど電動関連商品の組込み開発・制御設計業務をご担当いただきます。 ・同製品は国内は主に親会社のヤンマー社向け、海外では北米の大手農建機メーカー向けに販売しており、取引先のメーカー及び社内の開発グループと連携をとり業務を進めます。 ■製品情報: ・油圧機器・トランスミッション・マリンギヤ ※トランスミッションとは、自動車のエンジンから発生する動力を車輪に伝える装置で、「変速機」とも呼ばれます。 ■育成体制: ・入社後は、先輩社員(3年目~8年目の方を想定)の下でOJTを実施。OJT以外にも研修は充実しており、ヤンマーグループの研修も年に数回あります。研究発表会や技術研修、グループ共同研究も非常に活発的で育成体制は非常に充実しています。 ・入社後すぐの業務については、これまでのご経験や習熟度を鑑みて、サポート業務・主担当業務と徐々にご担当いただくことを想定しております。 ■働き方: ★関西(兵庫)で長く働いていくことが可能! ・年間休日:123日 ・完全週休二日制 ・残業は月20時間程度。会社として月10時間以内の残業を目標としています。 ■出張: ・年に数回出張が発生します。 ・手当等もございます。 ■神崎高級工機製作所について/特徴: (1)創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 (2)農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 (3)サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収には、時間外手当を含む※給与詳細は経験・能力、希望等を考慮し決定■昇給:年1回(4月)■年間賞与:年2回(7月・12月)/2022年度実績5カ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械、油圧機器、トランスミッション、マリンギヤの製造販売を行っています。
仕事
~ヤンマー製品にも導入/「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得/手厚い教育・サポート体制/健康経営を推進~ ■業務内容: ・トランスミッション・油圧機器の設計開発業務 ・設計計算・機械製図・設計変更対応を主として、必要に応じて試験・市場調査をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・企画立案、商品コンセプト検討 ・構想設計~詳細設計までの製品設計業務 ・納品先メーカーとの打合せ対応 ・量産立ち上げに向けた設備調整 ※ご経験に応じて上記の何れか、または試験評価業務からご担当いただきます。同製品は国内は主に親会社のヤンマー社向け、海外では北米の大手農建機メーカー向けに販売しており、取引先のメーカー及び社内の開発グループと連携をとり業務を進めます。 ■対象製品: ・芝刈り機、UTV用のトランスミッション等 ■育成体制: ・入社後は、先輩社員の下でOJTを実施。OJT以外にも研修は充実しており、ヤンマーグループの研修も年に数回あります。研究発表会や技術研修、グループ共同研究も非常に活発的で育成体制は非常に充実しています。まずは試験評価業務からスタートしていただき、設計業務に従事いただく際にも、プロジェクトのサポート担当から始めていただけるので、周囲からサポートある中で着実にステップアップいただける環境がございます。 ■働き方: ★関西(兵庫)で長く働いていくことが可能! ・年間休日:123日 ・完全週休二日制 ・残業は月20時間程度。会社として月10時間以内の残業を目標としています。 ■神崎高級工機製作所について/特徴: (1)創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 (2)農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 (3)サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収には、時間外手当を含む※給与詳細は経験・能力、希望等を考慮し決定■昇給:年1回(4月)■年間賞与:年2回(7月・12月)/2022年度実績5カ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械、油圧機器、トランスミッション、マリンギヤの製造販売を行っています。
仕事
~ヤンマー製品にも導入/「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得/手厚い教育・サポート体制/健康経営を推進~ ■業務内容: ・技術開発部先行開発グループにて芝刈り機等の電動モーターの開発設計業務をご担当いただきます。 ・同製品は国内は主にヤンマーグループ向け、海外では北米の大手農機メーカー向けに販売しており、取引先のメーカー及び社内の開発グループと連携をとり業務を進めます。 ・配属部署では、北米の農機メーカー向けにトランスミッションを販売しており、北米に大きなマーケットがある芝刈り機の電動化に向けて、電動モーターの研究開発を進めております。 ■働き方: ★関西(兵庫)で長く働いていくことが可能! ・年間休日:123日 ・完全週休二日制 ・残業は月20時間程度。会社として月10時間以内の残業を目標としています。 ・出張:年に数回出張が発生します。 ■育成体制: ・入社後は、先輩社員(3年目~8年目の方を想定)の下でOJTを実施。OJT以外にも研修は充実しており、ヤンマーグループの研修も年に数回あります。研究発表会や技術研修、グループ共同研究も非常に活発的で育成体制は非常に充実しています。 ・入社後すぐの業務については、これまでのご経験や習熟度を鑑みて、サポート業務・主担当業務と徐々にご担当いただくことを想定しております。 ■神崎高級工機製作所について/特徴: (1)創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 (2)農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 (3)サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収には、時間外手当を含む※給与詳細は経験・能力、希望等を考慮し決定■昇給:年1回(4月)■年間賞与:年2回(7月・12月)/2023年度実績5.2カ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械、油圧機器、トランスミッション、マリンギヤの製造販売を行っています。
仕事
~ヤンマー製品にも導入/「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得/手厚い教育・サポート体制/年に数回海外出張あり~ ■職務内容: ・海外のお客様(顧客や商社)に対して、工作機械の販売や営業活動を担当していただきます。 ■業務詳細: ・工作機械の販売、アフターサポート、部品等の販売 ※顧客との関係を築きながら、製品の特性や技術を理解し、それに基づいた提案を行っていただきます。 ■お一人立ちまでのイメージ: ・下記のとおり、現場研修も受けて頂きながら、段階的に製品・業務について覚えていただきます。 (1)尼崎の工場にて現場研修を実施し、製品に関する知見を深めていただきます。 (2)営業部に配属後はOJTでサポートしながら、まずは事務的業務などから従事いただき、大まかな流れなどを理解いただきます。 (3)先輩社員と同行して顧客巡回いただき、営業に関しての手法・知見をOJTで習得していただきます。 (4)主担当としてお客様(顧客・商社)を直接訪問し営業活動をしていただきます。 ※上記フローを経て、お一人立ちまで1年~1.5年を想定しております。 ■配属組織について: ・配属部署には11名(管理職3名、一般職7名、業務職1名)が在籍しております。 ■就業環境: ・残業時間は月平均20時間程度です。 ・将来的には年に4~5回ぐらい海外出張をお願いします。 ■同社の特徴: ・ヤンマーグループの一員として、創業以来、工作機械、歯車および油圧の基盤技術を核とし、製品開発を行ってきました。その技術と品質で各分野の用途に応じて活躍しています。なかでも、ガーデントラクターなど軽車両用トランスミッションは海外で評価され、米国に生産子会社を設立するなどグローバル化を積極的に推進しています。これら歯車、油圧機器、トランスミッションなどの同社の製品は、「動力を伝える」という機械産業において重要な役割を担っています。 またギヤシェービングマシン(歯車仕上げ機)は「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアをもっています。 ■同社の取り扱い製品: ・同社では芝刈り機等のトランスミッションや工作機械、油圧関連製品の開発~生産を行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~400,000円<月給>210,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収には、時間外手当を含む※給与詳細は経験・能力、希望等を考慮し決定■昇給:年1回(4月)■年間賞与:年2回(7月・12月)/2024年度実績5.2ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械、油圧機器、トランスミッション、マリンギヤの製造販売を行っています。
仕事
~エネルギー管理士歓迎!ヤンマー製品にも導入/「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得/手厚い教育・サポート体制/健康経営を推進~ ■業務内容: ・総務部総務グループにて設備管理験業務を中心にご担当いただきます。一部、総務部としての他業務もご担当いただき、幅広くご経験をいただけます。 ■業務詳細: ・エネルギー管理に関する業務 ・電気設備保安に関する業務(受変電設備など) ・外注業者との折衝、現場管理 ・環境管理、その他設備管理に関する業務 ・施設管理業務 ■部署の業務: ・機器備品管理 ・文書管理 ・社内規定管理 ・福利厚生 ・社内イベント対応 ■組織構成: ・総務部総務グループには10名の社員が在籍しており、うち施設関係担当者は現在2名となっております。 ■働き方: ★関西(兵庫)で長く働いていくことが可能! ・年間休日:123日 ・完全週休二日制 ・在宅勤務相談可 ・月2~3回程度で休日出勤が発生します(当月内に代休取得を推奨)。またプロジェクト内容によっては設備入れ替え等の関係から長期休暇のタイミングで出勤いただく場合もございます。 ■神崎高級工機製作所について/特徴: (1)創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 (2)農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 (3)サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):216,000円~400,000円<月給>216,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記予定年収には、時間外手当を含む※給与詳細は経験・能力、希望等を考慮し決定■昇給:年1回(4月)■年間賞与:年2回(7月・12月)/2024年度実績5.2カ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械、油圧機器、トランスミッション、マリンギヤの製造販売を行っています。
出典:doda求人情報
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国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
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